奔驰b200加92号汽油_b200烧汽油柴油

1.老款奔驰b200怠速抖动怎么回事?

2.我要找奔驰B200的发动机型号

三元催化或氧传感器有问题。如果开着没影响和亮灯可以先不管他，642发动机就这样。清洗排气系统与三元催化，如果没用只能更换三元催化

一辆2014款国产奔驰凌特车（搭载651发动机），行驶中出现发动机加速无力，且发动机故障灯异常点亮的故障现象。

故障诊断：用故障检测仪（DAS）对车辆进行快速测试，发现发动机控制单元（CDI）内存储有故障代码P246309，含义为柴油微粒过滤器（DPF）的炭黑含量过高。DPF的安装位置如图1所示，由三元催化转换器清洁过的废气流入DPF后，通过多孔滤清器壁流入通道中，炭烟颗粒保留在DPF的蜂窝式壳体内，这样，经过滤的废气通过排气管排出。如果炭烟颗粒的含量超过设定值，那么在满足再生条件的情况下，CDI会启动再生阶段。此外，炭烟颗粒含量由DPF压差传感器监测，然后传送至CDI控制单元评估。

读取CDI的实际值（图2），发现柴油微粒过滤器的炭黑含量确实过高，不正常；多次执行再生措施（图3），但是DPF的装满程度和炭黑含量还是没有下降。测量DPF压差传感器的线路，未见异常。与正常车调换DPF和DPF压差传感器，并再次路试执行再生措施，故障依旧。难道是CDI损坏了？由于CDI是防盗件，无法调换，决定先对其进行软件升级。对CDI进行软件升级后试车，故障现象消失，这说明故障是由CID软件故障引起的。

老款奔驰b200怠速抖动怎么回事?

奔驰B200的油箱容量为66L。油箱的容积对于两台发动机完全相似的汽车来说，决定了其行程长度，因此油箱越大的车辆行驶得越远。普通汽车只有一个油箱，而大多数越野车都有两个油箱以适应特殊要求。汽车油箱的储备行程一般为200-400km，即外出行车时必须考虑油箱中油的储备量。汽油箱通常用密闭结构设计，在剧烈震动时也不会发生飞溅汽油，同时不会令汽油内部蒸汽逸出。在进行汽车加油时，需要注意以下几点：1.选择合适的汽油类型。不同种类的汽油成分比例不同，这可能会影响汽车性能，因此需要查看汽油的标签，才能选择合适的汽油模型。2.跳枪后加油。加油站的工作人员为了收费变成整数，有时候可能会要求多加一点油，但是这样会对汽车油箱造成较大的损害，尤其夏天燃料高温会膨胀，更容易引起溢油事故。3.燃料添加剂。加油站的工作人员通常会推荐添加燃料添加剂，但是这种做法不能从根本上解决发动机积碳的问题，因此最好避免使用燃料添加剂。4.注意防止静电。冬天气候干燥，容易产生静电，因此在加油时需要注意防止静电，否则可能会引发严重后果。

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冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，这样达不到需要的动力性，抖动现象也就在所难免了。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

发动机发动机型号266 960气缸容积(cc)2034进气方式自然吸气气缸排列形式L气缸数4每缸气门数2压缩比11配气机构SOHC缸径83冲程94最大马力(Ps)136最大功率(kW)100最大功率转速(rpm)5500最大扭矩(Nm)185最大扭矩转速(rpm)3500-4000燃油类型汽油燃油标号号供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铝排放标准欧IV