1.油价“继续下跌”,油价有望再创新低,下周进行第21次油价调整

2.即将突破50元/吨调整线!国内油价下周或迎年内“第三涨”

3.中国原油上市对油价有什么影响

下周三油价调整_下周油价是涨是跌

加油站商会,加油站问题找商会

2021年到现在已经进行了9次调整,不过这9次油价调整共出现了“7次上涨,1次下跌,1次搁浅调整”。在5月共有2次油价调整,其中在上周已经上涨了一次,不过在下周将进行5月的最后一次油价调整,目前看还有下跌的希望。下面看看2021年上半年油价剩余的调整时间

2021上半年油价调整时间表一览

5月油价调整时间:5月14日24时、5月28日24时

6月油价调整时间:6月11日24时、6月28日24时

在2021年上半年共有12次油价调整,现在已经进行了9次了,具体的调整数据,请看后面的涨跌数据列表,现在比较好的就是5月最后一次油价调整,在本周让涨幅降了下来,目前预计下调油价20元/吨,如果下周跌幅继续增加就还有下跌的希望。

2021年油价调整数据

1月15日24时上调汽油185元/吨,柴油180元/吨

1月29日24时上调汽油75元/吨,柴油70元/吨

2月18日24时上调汽油275元/吨,柴油265元/吨

3月3日24时上调汽油260元/吨,柴油250元/吨

3月17日24时上调汽油235元/吨,柴油230元/吨

3月31日24时下调汽油225元/吨,柴油220元/吨

4月15日24时油价搁浅调整

4月28日24时上调汽油100元/吨,柴油95元/吨

5月14日24时上调汽油100元/吨,柴油100元/吨

下面看看新一轮油价调整的统计数据

油价“继续下跌”,油价有望再创新低,下周进行第21次油价调整

国内油价调整规则:成品油调整周期为10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次,而工作日不包含周六日和法定假日。下一次油价窗口开启时间为12月16日(下周一)。

据相关统计测算,12月6日第5个工作日,原油变化率-1.28%,对应汽油柴油价格预计下调幅度40元/吨。所以,下一轮油价目前预计将搁浅。

新一轮国内成品油调价窗口12月3日开启,国内汽、柴油价格每吨分别降低430元和415元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花17元。下一次调价窗口将在2021年12月17日24时开启。

本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调430元,柴油每吨下调415元。

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月19日—12月2日)国际油价大幅下降。

平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降9.16%。

受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。这是年内成品油价第五次下调。 2021年,国内成品油调价已呈现“十四涨五跌四搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨上调1475元,柴油价格累计每吨上调1420元。

:油价上涨的原因是什么?

1.美国钻井平台数的减少。

2.美国产出和库存下降。

3.强劲的需求。

4.美元走势疲软。

5.多哈冻产会议。

我国成品油定价机制中有“地板价”和“天花板价”,即代表的意思是价格机制设定的上下限,设定上下限主要是考虑我国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高过低都会带来不同程度的不利影响。

由于原油是不可再生性资源,因此原油短期供给弹性较小,所以在没有新的大型油田被发现以及重大技术创新出现时,影响原油价格的最主要因素是决定原油需求的世界经济发展状况。

国际油价的波动,很大程度上还是美国政府从中捣乱的影响。中东地区是全世界产油最多的地方,沙特、科威特、阿联酋、伊拉克和伊朗都是石油资源非常丰富的国家。前三个国家是美国盟友,伊拉克至今被美国占领。只剩下伊朗还被美国及其盟友所制裁。

即将突破50元/吨调整线!国内油价下周或迎年内“第三涨”

现在已经进入到10月底,在下周就要进行今年的第21次油价调整,虽然在第20次油价调整中,油价刚出现上涨,不过根据现在的油价跌幅数据,下周油价有望迎来一次下跌,现在就看最终的跌幅数据是多少了。

油价调整时间:11月5日24时(下周四晚上12点),当前油价经过4个工作日的统计(共统计10个工作日),预计下调油价85元/吨。目前的跌幅数据按照升计算,就是预计下跌0.06元/升-0.08元/升。当然最终跌幅数据,还要看后续6个工作日的统计。

国际油价在昨天大跌超过3%之后,今天反弹,受此影响,油价跌幅比昨日减速了10元/吨,不过整体来说当前的油价跌幅还是超过下调红线,下周油价下跌的概率很大,但是也要注意后续6个工作日跌幅会不会回升。

油价跌幅已超上周涨幅,油价有望再创新低

虽然今早国际油价小反弹,不过油价的跌幅也才减少10元/吨,现在依然接近100元/吨的幅度。在上周的油价下跌中,上调汽油80元/吨,柴油70元/吨。目前的油价跌幅已经超过了上周的油价涨幅。如果就按照目前这个油价跌幅来计算,“5元时代”的油价有望再创新低的。现在就希望后续几天别把跌幅给涨回去就是,只要维持住目前的跌幅就算赚到了!当然多跌点,最新油价查询小编也是不反对的。

下周进行今年第21次油价调整,下跌希望大

不知不觉,下周就要进行今年第21次油价的调整,这么算起来,距离今年油价调整结束,应该没剩下几次,按照今年这种,到现在还是“5元时代”的油价,恐怕是很难遇到的,而且就现在的统计数据而言,下周很有可能再次出现油价下跌的情况,看来油价想要上涨也是很不容易的。大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中国原油上市对油价有什么影响

2020年8月21日(下周五),国内油价将开启新一轮调价窗口,截止8月14日0时,本轮国内第5个计价工作日,当前原油变化率为1.18%,预计汽柴油油价将上调48元/吨,距离50元/吨调整红线仅一步之遥。在本轮还有5个计价工作日的情况下,国内油价下周五存在上涨的可能性。

国际方面,尽管美国当地时间13日国际油价有小幅度下跌,但前一日美布原油双双涨超2.5%,导致布伦特原油价格一度超过45美元/桶。美国日均原油产量和商业原油库存显著下降,导致国际原油期货价格12日在隔夜市场走高,当日收盘时国际油价显著上涨。

长期来看,随着全球各主要经济体需求复苏,国际油价仍有进一步上涨的空间。不过,疫情反复、地缘政治风险以及OPEC+产量增加仍将在短期内打压油价走势,近期国内油价已经进入平台期,涨跌反复,震荡收窄。

今年国内成品油价格已经历15次调整,其中10次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。国内油价上一次上涨还要回到1个多月前,7月11日,国内92号汽油每升上调0.08元。以北京地区为例,当前的92号汽油市场价格为5.68元/升,95号汽油市场价格为6.05元/升。

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近日,原油价格在经过一段时间的盘整之后有所上扬。尤其是在周三,油价大涨近3%,创下六周新高。在下周(3月26日),以人民计价的原油期货还将在上海期货交易所子公司——上海国际能源交易中心挂牌交易,多方投资者密切关注。

尽管市场担忧原油需求增长将会放缓,但数据显示,原油市场不仅需求强劲,而且消费量可能比许多人认为的要高。

EIA的数据支持这个观点

美国能源信息署EIA对石油需求强劲的观点颇为看好。在其最新的短期能源展望中,该组织表示,今年的石油需求量应该达到每天1.002亿桶。

如果实现这一目标,2018年全球每天的石油消耗量将增加170万桶,而全球每日的石油消费量将超9850万桶。2019年,全球消费量可能进一步增加——每天增加172万桶至1.0192亿桶。

分析师Daniel Jones指出,从当前情况来看,每天的需求量增加150万桶或者更多其实是健康的。然而,有一件事需求考虑,即EIA曾经低估过原油的需求强度。在2016年,该组织预计的总需求量每天达到9695万桶,这意味着2017年每天需求增加155万桶。然而,事实上,EIA明显低估了。

到目前为止,EIA已经修改了2018年的需求数据预测。在2017年1月首次发布的预测中,该组织预期2018年的全球需求量达到9871万桶/天。而在之后的6个月中,该数据已经修正到了1亿桶/天以上的水平。

OPEC同样认为原油市场需求强劲

不仅仅是EIA,OPEC也得出类似的结果。

2017年,全球石油需求达到每天9700万桶,这一数字较2016年增加了158万桶天,但与EIA一样,OPEC原先预测的结果明显低估了(9533万桶/日)。

在2018年,原油市场的多头已经出现了积极的变化。如果OPEC预测正确的话,那么今年的需求量应该达到9863万桶/天,较2017水平增加163万桶/天。

IEA也上修原油需求预期

与EIA和OPEC一样,国际能源署(IEA)也有修改预测的历史,但其修改的程度有限。最初,该组织预测,2016年全球需求量为每天9607万桶,但截至最后估计,这一数字仅提高至9630万桶。

根据IEA的预测数据,今年的原油需求量应该增加150万桶/天至9930万桶/天。