1.2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱

2.中石化和中石油的油究竟哪个更耐烧一点呢?

3.中石油、中石化、壳牌、哪一个更耐烧动力更好一些?

4.为什么民营加油站油价会比中石油便宜,油质有什么差别吗?

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92号汽油全面进入了9元时代,油价这么贵,人们会选择弃车而行。尤其是对于一些上班族经常需要开车的人,为了减少经济开支,就不得不选择乘坐公交车或者是地铁出行也比较方便,因为油价的上涨也只会造成年轻人的经济负担。每个月加油的钱都需要高达几百块钱,把省下来的加油钱全部都用于乘坐交通工具,那么每个月还将会有额外多余的钱。

92号汽油已经接近9块钱,而对于95号汽油已经上达在每升10块钱,一些私家车车主再去加92号汽油时,都觉得双腿发软。因为在加油的过程中,油价上涨的数字都会触目惊心,但如果加满一箱95号汽油,那么一个月的生活费也就算是搭进去了。对于普通打工人而言,就不得不选择减省开支,毕竟年轻人的工资没有上涨,而所有的物价都在一步步的上涨。

对于当代的一些人在考虑出行的时候,一般都会选择开新能源汽车,尤其是上班的地方,离家不是特别的远。那么在出行的时候可以选择开新能源汽车也可以选择骑电动车或者是乘坐公交车,有越来越多的车主选择购买新能源汽车,主要也是因为看中新能源汽车的省钱。每个月根本就不用因为油价的上涨而担心要多支出一些费用,但不管是燃油车主还是新能源车主彼此在使用汽车的时候都是为了省事。

有一些工作的人员由于长时间的需要来回两地奔波出差,在出行的时候都会考虑自己开车出门,这样会更方便一些。即使出远门有很多交通工具,可以选择,但是想要准时的到达目的地,自己开车是最方便的。即使油价比较高,在开车的过程中也能为年轻人创造收益,那么就不要在乎加油钱。

2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱

私人加油站油价很便宜,和中石油的区别在哪,汽车能不能加呢?

很多车主应该都加过私人加油站的油,油价比中石油要便宜很多,并非几毛钱,而且私人加油站有时候还会大降价,甚至对老客户加油还会送一些礼品。

私人加油站价格便宜是有原因的,中石油、中石化的石油从炼油厂运输出来之后,要拉到油库,然后各加油站再从油库中取油,而民营加油站可以直接从炼油厂进油,不需要油库,中间省去了很多中转步骤,其运输、储存成本就节约下来了,在价格上就有了降价的空间。

 另外私人加油站人工成本也低,一名老板外加几名加油工人就可以经营一个加油站,而不像中石化、中石油那么体制庞大,需要靠卖油养活一大家子人。

私人加油站还可以提前囤油,在预感下次油价会有上调的时候,先囤进一些低价汽油,这样在调价之后维持本来价格也是一种降价的手段。

私人加油站也有好有坏,大家要慧眼识金

不可否认的是,确实有一些私营加油站的油品确实非常不好,许多车友都反应添加后动力会明显变弱,积碳产生过多,发动机抖动等一些问题,作为消费者,咱们心中也要有一杆秤,买东西选择低价的没错,但是十元要买劳力士能有好货吗?总之一句话,事出反常必有妖! 像一些稍微大一点的民营加油站,还是可以去加油的。

大家还需要注意汽油不能混加,不同加油站的汽油偶尔混加可以,但金十君还是建议坚持同一家加油站加油,而不同油标的汽车就千万不能混加!比如92号汽油和95号汽油,油标越高汽油抗爆性越好,但是长期混用,很容易造成爆震、发动机积碳、动力不足的情况,偶尔混用也只能向上混,不能向下混,加95号汽油的车不能混加95号以下的汽油,所以大家加汽油最好还是按照发动机规定的加。

中石化和中石油的油究竟哪个更耐烧一点呢?

北京市场,油价变动不大,市场成交多观望,今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8800元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价:90#京标汽油7.35元/升;93#京标汽油7.85元/升;#京标汽油8.36元/升;98#汽油8.91元/升;0#柴油7.79元/升,-10#柴油8.26元/升,-20#柴油8.65元/升。

上海车提市场,今日中石化散户自提价,行情变化甚微,市场交投量淡,主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨,沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨,汽油报价,沪Ⅳ93#汽油10346元/吨,沪Ⅳ#汽油11490元/吨;中石油报价93#沪IV10000,#沪IV10550,汽油按量小幅优惠,0#国II8490,0#沪IV对外80正常供应。

天津市场,主营价格均未波动,市场需求表现淡稳,预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴油价格均与零售限价持平;中油93#汽油9595元/吨,#汽油10155元/吨,0#柴油8485元/吨,5#/-10#按1:1或2:1搭配销售均价8485元/吨;中海油0#柴油8485元/吨。

重庆市场,价格持稳,市场行情并无较大变化,石化0#柴油8695元/吨,外送终端不限量,93#汽油10123元/吨,中油0#柴油8695元/吨(外送日额40吨左右),93#汽油10123元/吨。

黑龙江市场,原油震荡调整,对本地市场影响有限,行情延续清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;中石化:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;社会单位93#汽油7.34元/升,0#柴油6.94元/升。

吉林市场,主营单位价格高坚,市场交投清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。社会经营单位:93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨,0#柴油8250元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。中石化:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升,0#柴油7.19/升。

辽宁市场,国际原油频繁调整,区内行情延续淡稳。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,中石化:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8285元/吨,社会单位:93#汽油9377元/吨,0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升,#汽油7.元/升,0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升;-35#柴油8.3元/升。中石化:93#汽油7.38元/升;#汽油7.元/升,0#柴油7.12元/升.社会经营单位:93#汽油7.28元/升;0#柴油7.05元/升。

大连市场,行情波动有限,主营价格维持高位坚挺。中油:93#汽油9877元/吨,0#柴油8485元/吨,中石化:93#汽油9877元/吨,-10#8676元/吨,社会单位:93#汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格:中国石油大连分公司DMC8350元/吨,-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨;DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨,DMX无货。大连地区零售价:大连地区最新零售价:E90#6.91元/升,E93#7.32元/升,E95#7.53元/升,E#7.84元/升,0#7.22元/升,-10#7.65元/升,-15#7.79元/升,-20#8.01元/升,-30#8.15元/升,-35#8.30元/升,-50#8.51元/升,+5#7.07元/升,+10#6.93元/升。

石家庄市场,主营销售价格均无明显波动,出货意愿仍较平稳,预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端;中油河北0#柴油8485元/吨,E93#乙醇汽油9895元/吨,出货汽柴油可搭配销售。

唐山市场,主营销售意愿仍较低迷,总体行情难有波动,短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨,仅对直销客户,石化对重点客户0#柴油8485元/吨,普通客户-10#柴油8694元/吨,93#汽油多以零售形式出货;社会单位柴油8400元/吨。

廊坊市场,主营到位高挂,市场成交多观望,主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨,#汽油10455元/吨,推涨到位,0#柴油8485元/吨,-10#柴油无货;中石油0#柴油8485元/吨;93#汽油9895元/吨,其他无优惠。

沧州市场,中石化0#柴油8485元/吨对终端出货,93#汽油9895元/吨(停出),#汽油10455元/吨,基本不出。

任丘市场,价格暂无明显波动,市场成交气氛一般,短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴1:3搭售;石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨;社会单位柴油8300元/吨;中捷2号8350元/吨,4号7900元/吨,93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。

邢台市场,主营到位高挂,市场成交多观望,中石化E93#汽油9895元/吨,#10455元/吨,推涨到位,0#8485,-10#柴油无货。

太原市场,整体销售政策未见改观,市场呈现有价无市,预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨,93#汽油9969元/吨,#汽油10234-10534元/吨,0#柴油8690元/吨。

郑州市场,主营成交情况均不理想,价格高为难落,预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨,E93#乙醇汽油9670元/吨;石化0#柴油8600元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨。

开封市场,主营推涨价格,出货较不理想,预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨,开燃料油票8550元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠;中油0#柴油报价8570元/吨,山东地炼柴油到货价8550元/吨。

济南市场,主营价格坚挺依旧,汽柴油基本均以到位,预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨,E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨,整体仅对终端客户出货为主。

烟台市场,价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨,93#汽油9600元/吨,#汽油10200元/吨;石化各品号汽柴油价基本与中油持平。

枣庄市场,两大公司销售政策均无改观,仍以针对终端客户为主,短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨,中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变,主流E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨。

南京市场,原油宽幅调整,市场观望气氛浓郁,行情清淡,主营继续清理已售未提,出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

无锡市场,市场需求低迷,行情淡稳,交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨,#10360元/吨,0#柴油8525元/吨。

江阴市场,主营单位价格高坚,清理客存为主,行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨,中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。

南通市场,主营单位紧张,柴油控销,下游观望为主,少有购进,行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,只对终端,分销停供,#汽油10360元/吨,柴油紧张,严格控销。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

杭州市场,主营柴油控销,清理客存为主,市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨,93#汽油9650元/吨,#汽油10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨,#汽油10150元/吨。

宁波市场,主营柴油控销,汽油出货小幅优惠,销售一般。中石化0#柴油8540元/吨,控量出货,93#汽油9800元/吨,实际成交按量优惠50-100元/吨,#10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨。

福建市场,行情持续淡稳,主营销售策略不变,价格持续坚挺,无松动,汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨,中油单售8500元/吨,汽油两大报价持平按批发到位价,93#汽油9618元/吨,#汽油10182元/吨;中油汽油必须搭售柴油8530,按1:1销售,石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升,90#汽油6.96元/升,93#汽油7.37元/升,#汽油7.79元/升。

合肥市场,成交有限,价格却持续坚挺,主营控制销售,行情无起色。据悉,目前主营客存较大,均以消化前期库存为主,且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨,E93#乙醇汽油报9918元/吨;中油报0#柴油8535元/吨,E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般,汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价:E90#乙醇汽油7.01元/升,E93#乙醇汽油7.48元/升,E#乙醇汽油7.92元/升,0#柴油7.36元/升,-10#柴油7.8元/升。

江西市场,行情无明显的变化,主营价格高位持稳坚挺,延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销,汽油情况稍好;中油适当控制,按出库。南昌九江零售价:90#汽油6.93元/升,93#汽油7.46元/升,#汽油8.00元/升,0#7.34元/升;批发到位吨价:0#8205,-10#8715,90#汽油9055,93#汽油9616,#汽油10178;最高零售吨价:0#柴油8505元/吨,-10#柴油9015元/吨,90#汽油9355元/吨,93#汽油9916元/吨,#汽油10478元/吨。赣州地区零售价:90#汽油6.98元/升,93#汽油7.51元/升,#汽油8.05元/升,0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨,93#汽油9991元/吨。

武汉市场,市场汽柴油需求平稳,观望气氛浓厚,交投显平淡。中石化:E90#汽油9360元/吨,E93#汽油9922元/吨;0#柴油8710元/吨。中石油:E90#汽油无货;E93#汽油9604元/吨,0#柴油8710元/吨。

湖南市场,主营销售略有放松,石化汽柴油均放开销售,但中油柴油仍不开票,因客存较大,清理客存为主,两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行,0#柴油8590元/吨,93#汽油9990元/吨,#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价:90#汽油7.02元/升,93#汽油7.49元/升,#汽油7.元/升,0#7.34元/升,-10#7.78元/升;零售吨价,90#汽油9427元/吨,93#汽油9991元/吨,#汽油10555元/吨,0#8593元/吨,-10#9108元/吨。

广州市场,目前市场观望气氛浓厚,整体成交显一般,主营客存均较大,消化前期库存为主,三大公司汽价持平,柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨,汽价按升销售转为可以按吨销售,粤四93#汽油7.66无/升,吨价10136元/吨,#汽油8.31元/升,吨10726元/吨;中油柴油至最高零售限价,仅对机构用户销售,报0#国三7.23元/升,粤四93#汽油10136元/吨,#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升,93#汽油10136元/吨。

粤东市场,市场观望为主,预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定,报0#国三7.23元/吨开始按升出货,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升,93#汽油7.26元/升,如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨,国三93#汽油9924元/升,#汽油10502元/升。

深圳市场,行情无改观,价格全面持稳,成交显一般。石化价格坚挺,直销0#柴油7.51元/升,93#汽油7.89元/升,#汽油8.54元/吨,直销暂不控销;批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售,93#汽油7.66元/升,#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升,汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。

东莞市场,价格持稳,周一尚无明显的动向,观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售,国三0#柴油8700元/吨,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨;中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨,两大汽价持平。

海南市场,行情持稳,延续上周销售策略。批发:93#14元/吨,#10283元/吨,0#8285元/吨;直销:93#10049元/吨,#10618元,0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售,控制大单销售,汽油批发控量。海南省零售:93#8.51元/升,#9.04元/升,0#7.43元/升;零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。

南宁市场,价格持稳,石化0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10000元/吨,中油0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10049元/吨,据悉中油汽油可批49元/吨。

昆明市场,主营价格持稳,市场行情交投不佳,石化0#柴油8675元/吨,93#汽油10118元/吨,中油0#柴油8675元/吨,93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。

成都市场,价格持稳,主营仍停批保零,直销正常,目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨,中油0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨。

贵阳市场,主营价格稳,但实际交投仍略显淡,目前主营0#柴油8680元/吨,93#汽油9986-10000元/吨,市场柴油紧张,社会单位0#柴油8600元/吨,93#汽油0 0元/吨。

西安市场,石化0#柴油8500元/吨,限量供应,量少,90#汽油9160-9220元/吨,93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批,目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升,93#汽油7.41元/升,#汽油7.83元/升,0#柴油7.22元/升,据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右,93#汽油9500-9550元/吨。

内蒙古市场,主营偏紧,价格高坚。东部控销,石化和社会单位停批。中石油:90#汽油9326元/吨;93#汽油10000元/吨;#汽油10720元/吨;0#8514元/吨。中石化基本不对外批发,主保零售。社会价格:90#汽油9300元/吨;93#汽油9000-10000元/吨左右;0#柴油8500元/吨零售价格:90#6.96元/升,93#7.47元/升,#8.00元/升,0#7.24元/升。

兰州市场,石化93#汽油9879元/吨,#汽油10438元/吨,0#柴油8505元/吨,中油0#柴油8505元/吨,汽油停出。

新疆市场,中石油对系统多执行批发价格,对社会单位基本不出,对执行零售价格。主营成品油报价,90#汽油8815元/吨;93#汽油9344元/吨;0#柴油8080元/吨。

(007)

04/18<本文结束>

中石油、中石化、壳牌、哪一个更耐烧动力更好一些?

中石化的石油好像比中石油的更加耐烧一点。

中国石油和中国石化,在我国被广大老百姓亲切的称为两桶油,这两桶油有什么联系吗?其实没有必然的联系,都是大型国企,中石化在我国的南方比较多,而中石油主要占据北方的市场。

中石化是调和油中和密度,而中石油炼厂生产多大密度就多大,不中和。所以中石化汽油密度保持738左右,柴油84左右。而中石油汽油密度大在76左右,小在728左右,柴油大密度87,小在828左右。

为什么民营加油站油价会比中石油便宜,油质有什么差别吗?

我开汉兰达2.0T的,95号油。刚开始听一些宣传,始终不敢加私营油站的油。先是使用中石油,后来听人说中石化好,于是加中石化,结果发现中石油的明显好一点。

后来跑的快没有了,附近只有一个私营的,就提心吊胆的加了一次,结果发现油品特别好,发动机声音明显比两桶油小,于是便在这家私营站连加几次,但发现不稳定,好的时侯确实好,不好的时候就像加了92号油,烧的快,声音还大。最后就问加油站的人,她说进油渠道不一样,地方不一样,所以油品会有差异,我们这里进了几次壳牌,你感觉好可能是这样的油,今后我们将长期进延长的油,即壳牌的油,欢迎你常来光顾。我听后,不敢再去了,因为我怕他们嘴心不一,换了不是壳牌的。这是我第一次知道壳牌油,并且知道了是延长生产的。我想这可能是合资。

后来我到我们这个地区专门找了家延长油加油站,直到现在我一直加这家的油,明显的感觉是,发功机劲特别足,而且耐烧,一箱油比两桶油还能多跑一百多公里,这时才感觉过去听到宣传两桶油怎么好都是有点夸大其词的。

这种感受我也推荐给朋友,不过我使终给朋友说,这是我的感受,只作参考,所以当你看到我的感受,也请仅作参考吧!还有不少的感受,时间问题不多说了。

加油相当于给爱车“吃饭”,是每一个车主不可避免的事情。而加油站品牌众多,国内以“三桶油”——中石化、中石油、中海油为龙头老大,国际上又有壳牌打入中国市场。从营业点分布上看,又以中石化、中石油、壳牌居多。

不少人都会有这样一个问题:中石化、中石油、壳牌,哪一个耐烧一些呢?

实际上,不论中石油、中石化还是壳牌,他们在国内拿油的途径是一样的,油本身的差别几乎可以忽略不计的。唯一就是往原油中加入的添加剂不同,所以最后汽油呈现出的密度、颜色等均有稍许不同,这也就是我们所说的油品。

那究竟是哪家的油更耐烧呢?我认为这是需要辩证思考的。

比如不同的地区、不同的时间、不同的路况可能都会影响最终的排名。我每年行驶里程差不多将近3万公里,以个人经历而言,在重庆渝北区,我认为中石化的油特别耐烧,中石油次之,最后是壳牌。这是我近两年对比的结果。

为什么会有这种感觉呢?因为我每次都是加200块钱的油,每天来回上班80km,加上周六周日偶尔出去玩一下,中石化的油差不多能跑一个整周还要加1~2天;中石油将近一个整周;壳牌差不多5~6天,并且表显油耗也增加不少。

不过我对比的次数不超过5次,并且天气也是时雨时晴,所以结果也是仅供参考。

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对于现在的国人来说, 汽车 已经相当的普及了, 汽车 也真正成为一个交通工具为已,但是这个交通工具是要烧油的,所以它的成本之一就是油价,然后才是什么保险之类的。而对于加油来说,可以选择的加油站其实不多,国内并没有完全放开加油站这个市场,基本上被两桶油给垄断,也就是中石油和中石化,当然了现在也有一些地方有壳牌加油站。这些加油站,谁的油品更好更耐烧一点儿呢?

其实如果按统一的合格要求来说,所有的油都是一样的,都会不耐烧,因为总是会烧完的,而所谓的耐不耐烧和现在的油品要求有直接的关注,现在的要求油品是国六的油,而国六的油就不耐烧,它加了酒精在里面。如果是没有加酒精的,就会非常的耐烧。这是耐不耐烧的一个主要原因了。

另一个就同样的油品,当然做不到一样了,从大体上来讲,中石化,和中石油,以及壳牌谁的油更稳定一些呢,比如说油品,之前一直都是使用中石油,因为家门口,出门一看没有油了,就直接去加了,直接后来经常回老家乡家逛,发现,乡下的中石化有更便宜的油,并且按定价来看,中石化还是比中石油贵,但是实际上乡下的中石化会便宜一元可是一元五,这个就不一样了,基本上一箱油下来得省四五十元呢,谁家的钱也不是大风吹来的,所以能省为何不省,并且从使用上来看,之前一箱油的续航表示多在590公里,也就是加到跳枪,而现在一直使用这个中石化,后来国到跳枪显示的续航是630公里,并且都是稳定的很,这是不是说中石化耐用一点儿呢?而那个壳牌,我想去加呀,只是所在城市并没有。太遗憾了,如果有就太好了,可能没有什么中石油和中石化的事了。而一些相对小的私人加油站,品质总是不太放心,偶尔也会加,感觉不明显,不好说。

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目前国内加油站主要是三部分构成:“三桶油”为代表的“国有加油站”、“民营加油站”以及壳牌为代表的“中外合资加油站”。

以壳牌为例,去年在中国市场已经有1200多座加油站,在国内12个省市进行了布局。

中石油和中石化两桶油的总量占比达到了53%,而民营、外资、中海油及中化等加油站总体占比在47%。

据统计,全国加油站数量约在10万座,其中中石油下属加油站约有2.2万座,占比21.38%;中石化下属加油站约有3.1万座,占比31.61%;其他 社会 加油站4.55万座。

石油用途非常的广泛,工业、农业、军事都离不开,有“工业血液之称”,是一个关系国家安全,国计民生的产业,目前原油进口和成品油炼制国家垄断。

壳牌在中国加油站业务主要就是通过和“三桶油”以及延长石油集团合资合作运营。中国成品油上游垄断,所以,成品油的品质是一样的。

壳牌加油站在燃油中会增加添加剂,有效改善燃油的一些特征属性,尤其对积碳有一定的抑制和清洁效果,从而能够增强 汽车 的动力性,在驾驶的时候能够感觉更加顺畅。

加油站有关规定中,加油机的实际显示出油量与实际的出油量容许有一个误差,只要是在这个误差值上下浮动都是可以的。

国内加油站通常都是实际出油比加油机显示出油要少,但是,壳牌加油站由于注重消费者为先理念,实际出油比显示出油多。这就是所谓“耐烧”的感觉。

壳牌加油站注重消费者促销活动,不断提升增值服务项目,其中价格促销就是最重要的一项活动内容,所以很多车主会感觉壳牌加油站的价格比较实惠。

无论您从哪里来,即将去向哪里,壳牌都是您驾驶和人生旅途中不可缺少的好伙伴。通过提供高品质的产品及差异化的服务,壳牌加油站希望顾客朋友们能感受到热情、有吸引力、宾至如归的加油体验。

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我国传统意义上的汽油生产三巨头,向来有着“三桶油”名头的是:中石油、中石化、中海油(以油产量规模排序)。

长期以来,“三桶油”代表着国家石油的国标示范标准。至于网传的所谓“中石化原油靠进口,因此油品高于中石油”的说法,也是彻头彻尾的以讹传讹。因为我国主要从中东地区进口的原油,事实上也是低品级高含硫原油,并非是什么高大上的上品原油。个人高尔夫1.4T感觉中石油相对耐烧些,一箱油55升比中石化的油多跑50公里左右。

特别是从燃油环保等级进入国5阶段以后,事实上“三桶油”的汽油成品已经非常接近。至于壳牌石油在中国,是合资企业的形式,壳牌与延长石油合作出资。所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的。中国的壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。

唯一的原则是:哪一家加油站距离单位或者家比较近,或者哪一家加油站优惠力度大,价格便宜就去哪一家。

在成都一直加中石油和壳牌百公里油耗稳定8升左右,听网上说中石化多好,去加了两次油耗一路攀升至百公里10到11升,之前中石油烧完了才加了60升中石化跑了600公里还差点,我能说什么呢,表显非常准。2.6万公里的车

我一直比较喜欢壳牌的,我的车低配,不显示油耗,所以我有个习惯就是每次加完油小公里表就要清零,也是通过这种方式发现,确实壳牌耐用

同样200元92,中油可跑540,壳牌只能480,而且还没劲,一度怀疑油不够,换站还是都差不多。现在只加中油。陕A

我还是比较相信国有企业

对很多有车一族来说,每天上班下班或者日常生活不可避免要经常开车,也要经常光顾各种加油站。如果有些细心的车主可能会发现这些加油站的油价会有所区别,一些民营的加油站的油价总是会比国家经营的加油站要便宜点,虽然价格不至于差异悬殊,但每次加油总要加几十升,即便每一升价格只有几毛钱的差距,加起来也至少差了十块钱了。有些司机就会想究竟是什么原因才会导致这种差异。

首先这些私营的加油站并非统一在固定的时间进货,油价随着美元汇率的涨跌会不断地变化,私营的加油站便会利用这些机会,在油价低的时候多进购一些汽油,这样油价高的时候可以以较低的价格出售,借此吸引顾客。而私营加油站除了利用油价的差异来赚钱之外,也会在加油站设立便利店以及各种充值卡等,供各位司机挑选购买,以赚取更多的利润。

还有一种情况就是汽油中存在着“掺”,也就是为了压缩成本,在汽油中添加了一些其他型号的燃油,这样一来油价就被压低了。但这样做的风险也很高,这些私人加油站一般会控制添加的数量,但仍然存在着一定的风险,万一不小心导致汽油无法在油箱内正常燃烧,轻则导致油箱熄火,重则酿成严重的交通事故。因此大家对于非正规的加油站一定要引起足够的重视,千万不要贪一时小便宜让害得自己的性命安全也受到威胁。

除了可能会造成发动机熄火以外,还可能会造成汽车本身的损伤,有不少的车主都是贪小便宜加了这样的混合油,最后汽车出问题不得不去各地的4S店维修,花费的钱要比一开始加油的钱贵出不知多少倍。因此在给汽车加油这一方面还是尽量选择一些比较正规的机构会更合适一些。

对于大部分司机朋友来说,汽油确实是日常消耗比较多的耗损品之一。很多朋友不重视汽油对汽车的重要性,认为只要内部的设施和外部的清洁做好就可以了。殊不知不好的汽油也会给汽车带来很大的负面影响,从内部破坏汽车结构的话,非常不利于驾驶的稳定,各位一定要慎思。