1.下次油价调整是涨还是跌

2.油价的下跌对你的生活有什么影响?

4月30号油价上涨还是下跌呢_4月30号油价上涨还是下跌呢

这种极端趋势的原因并不难解释.受疫情影响,全球原油需求呈悬崖式下降,原油存储空间也受到物理限制.目前,贸易商在海上漂流的原油已经超过1.6亿桶,严重生产能力过剩,当月交付的原油成为烫手芋一样的商品.接下来介绍金投小编为什么会出现负油价?

WTI原油期货价格暴跌,交易员为了不在没有库存的情况下购买实物原油,被迫平仓.

目前影响油价的最主要因素不是生产成本,而是库存,尤其是内陆产油区,如库欣区.疫情引发基建和交通物流不畅等问题,原油难以外运或存储.纯为经济关井停产有风险,必须继续生产.如果储罐库存不足或储存成本过高,制造商宁愿接受负油价,也不得不赔钱让买方拉走.

普拉普全球普拉普能源信息分析师Chris的Midgley表示,库欣是内陆城市,原油库容量在3周内填充的可能性很高,一旦填充,WTI原油期货合同就更难实物交付.

美国能源信息局上周宣布,上周美国原油库存比上个月增加1900万桶以上,连续2周记录增加,连续12周增加.这些数字意味着贸易商很快就没有足够的空间储存原油.

简而言之,下跌的是5月份的期货,5月份的期货明天的交易到期,你今天不搬仓库,一只手是4万加仑的石油实物,放在哪里?储藏费都要吃亏.所以,到现在为止还没有移动仓库的人,拼命卖,价格、白送、倒贴,为什么要平仓呢?

与此同时,国际标准布伦特油6月份的合同打破了26美元/桶,更新了4月2日以来的下位,白天下跌了近8%,上周下跌了10%.布伦特原油比WTI原油更适合海运,输,因此在一定程度上不会受到直接储存担心的限制,而WTI原油通常通过管道运输.

周二交易结束后交货,美国大部分地区仍处于冠状感染的封锁状态.5月份原油合同的唯一购买者想像炼油厂和航空公司那样实际交货的实体.但是,由于罐子已经满了,现在这些实体也不需要原油.

瑞穗期货负责人Bobyawger说:WTI原油期货下跌到负值是历史性的一天.这说明没有储存原油的空间,基本上要随水冲走,原油一文不值.目前的情况是,输油管道和库存都满载,但奇怪的是,EIA数据没有显示当前库存原油达到最大储藏能力.暴跌的原因是5月份签约的交易者急于平仓.

德国意志银行分析师在星期一的报告中说:但是,5月份WTI期货比6月份的合同大幅度折扣,主要是因为担心俄克拉荷马州库欣地区的存储中心会满负荷运行.

下次油价调整是涨还是跌

好消息,油价终于要下跌了!根据最新的油价调整咨询,15日将会迎来本月第一次油价调整,而且这一次不是涨价,而是降价!本周国际油价一路暴跌,已经创了30年来最大日内跌幅。

现如今国际原油价格已经从71.75美元/桶下跌到最低34.30美元/桶。

仅仅用了两个月时间,价格就出现了“腰斩”,这是极为罕见的。

如果接下来跌幅继续增加,那么油价下调则是必然的。

今年以来,油价已经进行了6次调整,而且是“6连涨”,总体来看油价涨了1.7元/升。

如果按照一般私家车50公升的油箱来计算,现在加满一箱油要比去年年底贵85元,别看区区85元,一年算起来这可是一笔不小的数字。

对于很多开车出行的家庭来说,油价连涨无疑是增加了家庭的花销。

很多人也因为油价上涨,放弃了开车出行,选择省钱的电车或者乘坐公交车。

按照目前国际油价形势,新一轮的油价将于4月15日进行调整,仅仅剩下不到一周时间。

看到这个消息,想必开车的人都高兴坏了吧!只要接下来一周国际油价不出现“暴涨”,那么下周五的油价下调基本已成定局!油价下调对于开车的人来说,当然是一件好事。

但其实在我们的日常生活中,油价带来的影响可不仅仅只是如此。

下面就一起看看,如果下周五油价下调,哪些行业会受益吧!

1、汽车行业

汽车的供求与油价息息相关。

在前段时间油价连续上涨时,消费者购买汽车的欲望明显下降。

尤其是二手车市场非常低迷。

消费者看到油价现在这么高,自然不会那么着急非要买车,毕竟买了供不起也是白买。

虽然现在电车也进入市场,但消费者对于新兴的电车更多的是处于观望的心态,。

市场上的主力军还是燃油车。

这一次如果油价下调,自然会刺激汽车消费,进一步带动汽车产业相关的消费市场。

现在社会,除了房子以外,人们消费最多的就是车子了,可以说汽车行业占据了整体消费的很大一部分。

如此可见,油价下调对于消费的影响是多么大。

2、物流行业

因为口罩时间影响,物流行业受到来有史以来最大程度影响。

重重关卡导致物流缓慢,人力增加,很大程度上增加了物流的成本。

再加上油价上涨,物流的成本就更高。

此次如果油价下跌,物流公司成本将会有一定幅度减少。

物流成本下来了,对于消费者来说也是一件大好事。

因为现在的年轻人大都喜欢网购,网购就会有运费产生,即使有一些商家是包运费的,但熟不知这些运输费用其实也是算在成本里的,最后还是由消费者自己买单。

所以运输费用降下来,消费者也是大大受益的。

3、航空

随着时代发展,乘飞机出行已经成为很日常的事情。

飞机不仅用时少,相对来说也是最安全的交通工具。

可是对于航空业来说,燃油成本已经占据总成本的3成之多。

所以如果油价能够下调的话,航空业无疑是受益良多。

而且现在很多快递都是空运,这样一来空运的运输费用也会下降。

4、化工行业

油价下调其实对化工相关的行业也有很大影响。

例如,我国生产化肥所用原料主要就是煤、天然气、重油。

化纤以合成纤维单体为原料,此原料对于油价变动非常敏感。

化工行业虽然不是直接作用于我们的日常生活,但其影响却是不可小觑的。

综上所述,如果这一次调整油价是下调而不是上涨的话,那么对于我们每个人都会有影响。

在上次油价调整时,油价出现“由跌变涨”的逆转,把期待油价下调的消费者都晃了一下。

但这一次不一样,就近期统计的数据而言,没有走上越跌愈少的路,所以这一次油价调整基本上不会出现什么“翻转”。

2022年第7次油价调整目前基本上已经是板上钉钉的事情了,现在要看的就是这一次能下调多少了。

当然小编个人是认为下调得越多越好啦!如果能出现超过500元/吨的跌幅那么是最好不过了!大家认为国内油价还能不能重回8元时代呢?欢迎在评论区留言讨论哦!

油价的下跌对你的生活有什么影响?

在进入2022年之后我国的油价就不断进行调整,到目前为止今年油价已经调整了22次,这之中只有8次油价进行了下调。看着越来越高的油价许多车主都感到非常头疼,甚至有很多人为了减轻自己的负担决定把车换成纯电动汽车。

在11月21日我国的油价重新迎来下跌,就在12月5日我国的油价将会开启第23次油价调整窗口,而此次调整油价或许将会大幅度下跌。那么此次调整油价到底会下跌多少呢?

下次油价“或大跌”

一直以来我国的油价就与国际原油价格相关联,当国际油价上涨时,我国的成品油价格就会随之上涨;当国际油价下跌的时候,我国的成品油价格也会随之下跌。在进入2022年之后受到国际纷争以及“黑天鹅”的影响,国际原油供不应求导致油价持续上涨。

然而目前国际油价已出现了大幅度下跌,布伦特原油价格已经下跌到了83.63美元/桶,跌幅为2.08%。连美国的原油价格也下跌到了76.287美元/桶,跌幅为2.13%。由此可以推测出在12月5日油价调整窗口开启之后,我国的成品油价格将会迎来下跌。

按照当前的油价进行计算,我国成品油价格将会下调为380元/吨,每升油价将会下调0.29-0.34元。由此可以推测出下次的油价将有希望迎来“大跌”,但距离最终的油价调整还存在一定的时间,在12月5日预计将会下调为300元/吨。

之所以会出现下“大跌”主要有两个原因,首先就是欧盟宣布在12月5日起停止从俄罗斯进口石油。除了停止进口石油之外,还停止进口所有石油有关的产品,这就导致全球的石油需求量大幅度下跌,价格自然也就有所下跌。

我对于国际油价啊什么的一点也不懂,所以对于国际油价的上涨下跌对国际大局式甚至国内的经济政治的影响也不清楚,但是有一点我是知道的,有油价下跌,我加一桶的成本终于下去了。

我们家买车的时候在2014年,那时候也是油价最高的时候,7块多一升。那时候加一百块钱的油,从我们家到我婆婆家也就跑一个单趟,连一趟半都跑不了,感觉那个时候的车就像喝油一样,同时也深刻体会到了买的起车,养不起车的痛苦,我们不仅是养不起,开都开不起,油价贵的吓人,所以一般情况下,我都选择电瓶车出行,如果可以的话,我也会做公交车。

后来油价开始降低了,终于走到了6块钱的时代,那时候感觉真便宜啊,而且是一降再降,没多少天就降了一块,那个时候有车的都在排队加油,害怕那一天又升上去,那样一箱油还有多出好几十块钱,我们家的油箱是60升的,也就是一箱油需要多出60块钱,可是一箱油也就能从我们家到我娘家跑一个来回再加上去县里面玩一圈,这个路程在走亲戚回家感觉挺远的,但是一算油钱,我就感觉这个路程好短啊,钱花的好不值当。

油价在6元时代徘徊了很久,慢腾腾的徘徊到了5元时代,这是一件普天同庆的事情了,从来没想过油价也可以这样便宜,我们的车终于可以上路了,对于我们这样的工薪阶层来说,这怎么不是莫大的,感谢国际油价的下跌,感谢中国石化终于降价了。

现在油价又一次进入了6元时代,但是我们并不因为这一次油价上去了而感觉难过,因为这还在我们的心理承受范围之内,经历过7元时代的人,只要油价不上升的太厉害,我们都是可以承受的。

所以,对于油价下跌对于我们现在生活的影响,那么我觉得最大的影响就是我们可以多开自己的车出去玩了,多回趟娘家,其次每个月剩下的油钱可以多买两件衣服或者下两顿馆子,因为自从油价下跌到现在,我们还是没有存下来什么钱,这些钱不过是花在了其他地方罢了。

而且自从油价下调之后,我们开车的次数明显多了好多,所以油价下跌并没有省钱,只是让我们感觉现在自己也消费的起了,所以就开始了动不动就开车的生活,而且当你习惯开车之后,不开车感觉真的好麻烦,去哪都不方便,就是接送孩子,有个刮风下雨的,也感觉孩子挺受罪的。