1.中国定价原油市场上的三大基准价格是什么

2.周末原油价格看哪里

3.油价终于要降了,油价调整的机制到底是什么?

4.现货原油的报价方式是什么?

5.国内油价或再次下调,油价为何会时常变动呢?

三地原油价格_三地原油价格变化率2023年12月5日

2013年2月24日,国家发改委发布消息,确认将于2月25日零时上调成品油价格。汽、柴油价格每吨分别将上调300元和290元,测算到零售价格全国平均90号汽油每升上调0.22元,0号柴油每升上调0.25元。此次油价上调也是发改委在2013年首次上调油价。

目前国内油价定价机制:

目前国内的油价调整机制是:当国际市场相关油种连续22个工作日平均价格变化超过4%时,我国发改委会相应调整国内成品油价格。三地原油中的“三地”是指布伦特、迪拜以及辛塔。

布伦特原油出产于北大西洋(600558,股吧)北海布伦特地区,伦敦洲际交易所和美国商品交易所有其期货交易。迪拜原油是阿联酋出产的一种原油,尤其是用于为中东出口至亚洲的原油定价。辛塔原油出产于印尼并经印度尼西亚爪哇岛和苏门达腊岛之间的巽他海峡北口油港即“辛塔港”转运的原油品种。

此次成品油价格调整是2013年来的首次成品油价格上调,距上次成品油价格调整历时3个月左右,调整后国内执行国四标准级以上标准的地区的93号汽油价格再次进入8元时代,其他执行国三标准的仍然在8元以内。

此次国内成品油价格调整幅度,是按照现行国内成品油价格形成机制,根据国际市场油价变化情况确定的。去年11月16日国内成品油价格调整以来,受市场预期欧美经济复苏前景向好以及中东局势持续动荡等因素影响,国际市场原油价格先抑后扬,2月上旬WTI和布伦特原油期货价格再次回升至每桶95美元和115美元以上。虽然近两日价格有所回落,但国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格上涨幅度已超过4%,达到国内成品油价格调整的边界条件。

中国定价原油市场上的三大基准价格是什么

这个问题问的好,这也可能是新手投资者常见的问题,原油价格在国内真的是五花八门,不同交易所报价都不相同,名称也不同。但是国际现货原油就只有两种报价:WTI原油和Brent原油。

先说说国内的原油,现货原油在国内可谓是昙花一现,2014年底正式推出,2015年10月份就被整顿了,百度搜索现货原油出现“在我国,商务部从未批准任何一家未审批交易所从事原油现货交易”,国家的态度昭然若揭。现货原油在国内可以说直接打入冷宫,国家商务部是置之不理了,不过国内一直都没有一家经过国务院审批的平台,现货原油在国内也只是试运营阶段。国内的原油报价都是来源于原油交易所的,不同交易所,报价都有差别,并没有统一的产品,统一的报价。

国际原油就方便很多,只有两种国际美原油(WTI油)和布伦特油(Brent油),很多财经咨询类网站都可以找到报价,报价也都是国际统一的。

周末原油价格看哪里

长期以来,国际市场原油交易形成了3种基准价格,即美国纽约商品交易所轻质低硫原油价格、英国伦敦国际石油交易所北海布伦特原油价格和阿联酋迪拜原油价格。

上述3种基准油价均分为现货价格和期货价格,其中大致下一个月交货的期货价格因其交易量大而最具参考价值。

1、纽约商品交易所轻质低硫原油期货价格

纽约商品交易所轻质低硫原油品质较好,又被称为“西得克萨斯中质油”或“得克萨斯轻质甜油”,其价格是北美地区原油的基准价格,也是全球原油定价的基准价格之一。通常所说“纽约市场油价”就是指纽约商品交易所大致下一个月交货的轻质原油期货价格。

2、伦敦国际石油交易所北海布伦特原油期货价格

伦敦国际石油交易所北海布伦特原油也是一种轻质油,但品质低于纽约商品交易所轻质低硫原油。非洲、中东和欧洲地区所产原油在向西方国家供应时通常采用布伦特原油期货价格作为基准价格。通常所说“伦敦市场油价”就是指大致下一个月交货的伦敦国际石油交易所北海布伦特原油期货价格。

3、迪拜原油价格

迪拜原油是一种轻质酸性原油,产自阿联酋迪拜

油价终于要降了,油价调整的机制到底是什么?

周末原油价格看交易所。

国际原油价格主要参考三地原油价格加权均价变化率。“三地”是指美国北海布伦特、中东迪拜和印度尼西亚爪哇岛和苏门达腊岛之间的巽他海峡北口油港。

原油价格走势未来反弹有限,现在很多投资者抄底的心情已经蠢蠢欲动了,但国际能源署周二在其月度报告中表示,至2016年底全球原油市场仍将维持供应过剩的状。

现货原油的报价方式是什么?

油价调整的原理就是依据新加坡、纽约和鹿特丹三地原油市场价格的变动情况,调整国内的成品油价格。而且国内有属于自己的调整区间和调整幅度。

一、油价调整机制

现行的油价调整机制,是从2013年3月27日进行调整后开始执行的。根据现行的调整机制,我们国内的成品油价格也基本上和国际油价接轨了。

毕竟,我们国家也是石油的进口国。我们国家的原油进口比例还是很高的。国家为了更好地与国际接轨,也是对油价调整机制进行了调整。

二、油价调整区间

我们国家的成品油虽然和国际油价接轨了,但是国内油价并不是一天调整一次,而是每10个工作日调整一次。

不仅如此调整的区间也取消了原来4%的限制。当然,我们国家油价调整时也是有最低限度的。当油价变化的幅度少于50元/吨时,不进行调整。并且把变化的金额累计到下一个调整区间。

而且在2016年为了完善成品油价格调整机制,设置了调控区间。具体来说,当国际油价高于130美元/桶时,国内成品油的价格不调或者微调;国际油价低于40美元/桶时,国内成品油价格不再下调。

三、油价后期走势

2022年4月15日24时,成品油价格调整窗口将会打开,根据现在国际原油的走势,本轮成本油价格将会迎来2022年的第一次下调。

根据第10个工作日(4月15日)的最新数据,预测原油价格下调幅度在550元/吨左右。折算为升的话,对于92号汽油来说下调的金额在0.45元左右。按50升的油箱计算,加满一箱油将节省22.5元。

不仅如此,由于国际主要产油国为了抑制油价上涨,也开始释放储备石油。同时,俄乌局势趋于稳定,后期原油的价格依然有持续下降的趋势。

综上,油价调整的机制就是和国际接轨。同时为了更好的控制油价,设定了上下限。而且油价后期也有持续下降的空间。

国内油价或再次下调,油价为何会时常变动呢?

国际原油市场定价,都是以世界各主要产油区的标准油为基准。其中最有影响力的是三大原油基准价是:纽约原油期货交易所的WTI(美国西得克萨斯出产的“中间基原油”)原油期货;伦敦国际石油交易所(IPE)推出布伦特(北海布伦特(Brent)原油)原油期货;阿联酋的高硫“迪拜(Dubai)”原油,这就是赫赫有名的欧佩克(OPEC,石油输出国组织)油价。

布伦特原油和WTI在品质和价格上均非常接近,近10年来的原油价格统计表明,二者涨跌同步,前者通常比后者低5%左右。而迪拜原油会比WTI和布伦特原油便宜30%左右。

由于各地出产的原油品质上有较大差别,所以除了三大原油基准价以外,还有一些稍小一些的石油产地的原油价格。象楼主提到的阿曼、米纳斯、塔皮斯原油价格等。

阿曼原油-产地阿曼,品质与迪拜原油接近,由阿曼石油矿产部公布原油价格指数

米纳斯minas-阿联酋含硫原油,从中东产油国生产或从中东销往亚洲的原油都是以它为作价机制。

塔皮斯TAPIS--马来西亚原油,是东南亚有代表性的原油。它是在东南亚代表轻质原油价格的典型原油,东南亚的轻质原油大部分以它为基准油作价。其主要交易方式是与其他标准油的价差交易。

油价之所以会经常变动,这主要是因为油价的价格是根据石油价格管理办法而进行调整的,并且它的调整日期为10个工作日,汽柴油的价格分别是根据国际原油价格而产生变化的。而我们油价上调下调的依据是根据国际原油价格变化调整,而国际油价的主要参考是,迪拜,米纳斯,布伦特等这三种国际石油类型,采用的是这三个地方原油现货价格的加权平均值,也就是,

迪拜:米纳斯:布伦特=3:3:4

并且油价的上下调动的话是有上下限的,并不会说因为国际油价的上涨或下跌,我们自身的油价也无限制的上涨下跌,究其根底还是为了保证消费者的利益。而近期油价达到了三连跌,主要是因为国际油价不断的下跌,所以影响我国的油价也呈现出下降的趋势,根据数据显示的话,下调油价预计达到500元每吨,也就是说每升汽油的零售价可能会下降0.38~0.42元之间。

而这波下降主要是因为美国由于疫情期间和其他因素的影响导致通胀率飙升,达到了几十年来的最高水平所以原油价格也随之降低。

还有一方面其实是在疫情的影响之下,对于石油开采行业也有着一定的影响,想要试开采工作,稳定地进行。就是必须要一个良好而稳定的环境。与此同时油价影响的还有经济方面,这两个方面的价值,可以说是相辅相成互相影响着的。

而今年的油价或许将会迎来年内的第6次下调,调价的时间为8月23日的24点,预计的话下调的幅度接近190元每吨。到那个时候,我国的汽油柴油可能价格还会继续下跌,92号95号汽油也会延续着这一个下调的趋势。

所以广大开车的网友们可以松一口气了。