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3.70城房价将发布…这些事儿可能影响你的“钱袋子”

油价下调图_油价下调最新通知今天新闻发布会最新消息

 美联储(FED)主席珍妮特·耶伦(Janet L. Yellen)在新闻发布会摘录:

点阵图调整预期

耶伦指出,大多数委员会成员目前预计,要实现与12月份时所预期的经济表现,需要比当时预期略为缓慢的利率路径。但她强调,与会人士对联邦基金利率的预测,包括中值预测,并非未来的政策计划,政策并没有预设路径。同时,调整主要反映了预期中有所放慢的全球增长路径、除美国之外的全球经济增长,以及体现为息差扩大的信贷形势收紧。

耶伦表示,大多数成员继续认为,如果经济发展符合预期,进一步上调联邦基金利率从长期来看将是适宜的,步伐将是循序渐进的。政策立场存在宽松性,预计随着时间推移,中性利率水平将会上升。但不能确定,长期而言中性利率水平是多少,以及该利率将以什么速度调整。

4月升息有可能

耶伦表示,“4月份依然存在可能性。我们将关注即将公布的经济数据,这个时间段略短,我们有6周时间。届时将会有关于劳动力市场、与通胀有关各种因素的数据发布。”

通胀风险犹存

耶伦表示,近期通胀数据上升,可能有一些临时性因素在发挥影响。但可以肯定,预期也是通胀逐步上升。至少多数委员依然预计,如果沿着这个方向发展,进一步循序渐进调整联邦基金利率将是适宜的。美联储尚未得出已经看到比如核心通胀可以持续大幅上升的结论。

耶伦进一步指出,“近期美国通胀数字较高,但另一方面,通胀补偿指标和一些调查指标较低。因此从这个意义上来说,通胀预期存在着两个方向上的风险。我们并不寻求引导通胀过冲,不去补偿以往的下冲,因此2%是我们的目标。但这是一个对称性的目标。我们当然不寻求超过我们的目标,但一些下冲和过冲是经济运行的一部分,我们对下冲和过冲的容忍是对称的。”

耶伦还指出,鉴于2%的通胀目标,工资当然还有进一步增长的空间。当前没有看到工资广泛加快增长的事实,正是对她来说意味着劳动力市场依然存在冗余的因素之一。

全球经济增长放缓

耶伦指出,“很多预测人士轻微下调了对未来几年全球增长的预期,IMF轻微下调了他们的预测,其他国际机构也同样如此。中国经济增长并不十分出人意料。我们已经预测随着时间推移其增长会放慢,其增长看来也的确在放缓。日本第四季度增长是负值,这有些出人意料。至于欧元区,近期指标暗示或许经济会小幅放缓。”

耶伦认为,委员会当然认为展望面临的风险有所下降,美国经济依然表现良好。虽然全球局势的确带来一些下行风险,但风险并非完全是单方面的。许多国家,包括中国、欧元区和日本,都采取了刺激经济的措施。因此经济展望也存在上行风险。

此外,耶伦指出,油价已经从低点反弹,缓解了对一些能源公司财务状况的担忧,和对一些产油经济体所承受压力的担忧。与此同时,低油价继续提升了家庭购买力。

负利率方面

耶伦表示,“这不是我们积极考虑或者探讨的一个问题,我们没有花费时间积极辩论、考虑我们可以采取的加大宽松的措施,当然就没有积极考虑负利率。如果我们发现自己陷入需要加大宽松这种可能性较低的情况,我们拥有一系列工具。”

汇率与政策分化

耶伦表示,在一个资本市场高度一体化的世界里,任何一个国家的政策措施都会对其他国家产生影响。部分上通过汇率变化体现出来。这些变化是一个国家在决定恰当货币政策立场时需要考虑的因素之一。因此存在这些联系的事实,是设计货币政策的一个重要因素。但并不意味着美国货币政策受到制约,以至于美联储的货币政策不能与海外的政策出现分化。

向戈恩索赔100亿日元,当季亏损261亿,日产是一家怎样的公司?

疫情后的汽车市场,正在逐渐摆脱“寒冬”。

中央及地方政府政策扶持、限购指标“松动”、企业优惠、油价重返5元时代……一系列利好无疑给国内汽车市场回暖带来了希望。

一个多月,商务部五提促进汽车消费

一场始于2018年的寒冬尚未迎来暖春,车市又遭遇了疫情重创。

中汽协发布的最新一期产销数据显示,2月汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆,环比均下降83.9%,同比分别下降79.8%和79.1%。1-2月,汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆,同比分别下降45.8%和42%。

为挽救颓势,政府已相继出手。

3月26日,商务部举行线上新闻发布会,会议中提到,商务部下一步将鼓励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施,进一步稳定和扩大汽车消费。

三天前的3月23日,商务部办公厅、国家发改委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布了《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》,明确提出要“积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费”。

3月13日,国家发改委、公安部、财政部等23个部门联合提出要“促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。

事实上,一个多月来,商务部连续五次提到要促进汽车消费。

2月16日,《求是》刊发的一篇重磅文章中指出,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

此后,从2月20日开始,国家发改委、商务部、工信部等国家多个部委已多次发文或联合发文,提到促进汽车消费的相关政策。

超9地出台汽车刺激政策

国家层面大力推动,各地随即积极响应。

据长春市政府官网3月29日消息,长春市日前推出购新车最高补贴4000元等一系列促进汽车消费的政策措施。

3月25日,南昌市正式下发措施中指出,为引导汽车消费升级,对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),按1000元/辆标准给予购车人补贴。

3月24日,浙江省发布了提振消费促进经济稳定增长的实施意见,在“释放城乡汽车消费潜力”方面,提出鼓励杭州有序放宽汽车限购措施等内容。

杭州在3月25日即发布了新的小客车总量调控管理规定,决定2020年年内将一次性新增2万个购车指标。

宁波也提出,自3月25日至9月30日,消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的,给予每辆车一次性让利5000元,每家企业限让利销售6000辆。

佛山对购买“国六”标准车型的消费者给予补助,给予每辆车2000-5000元不等的补贴;

珠海对购买“国六”标准车型的消费者补助;

湘潭对于本地产的吉利相关车型给予3000元/辆的购置税补贴;

广州将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴,对置换或报废二手车的消费者,以及购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助;

长沙对购买本地产的上汽大众、比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、猎豹汽车等车企生产的车辆的消费者,发放裸车价款3%的一次性补贴,每台车最高补贴不超过3000元。

在地方层面,鼓励汽车消费政策正逐步落地。

据了解,自2月初以来,全国已有广东省(佛山、广州、珠海)、湖南省(湘潭、长沙)、浙江省(杭州、宁波)、江西省(南昌)、吉林省(长春)等多个省市公布了相应的汽车消费刺激政策。

从城市数量角度,已至少有9个城市加入鼓励汽车消费的行列当中。

限牌城市指标“松动”

此外,增加限购指标,成为限牌城市此轮刺激车市的主要措施之一。

此前,广州、杭州作为执行汽车限购政策的城市,开始对购车指标进行“松绑”。

广州计划在去年增加10万个拍牌和摇号指标的基础上,研究进一步新增购车指标。而杭州在2020年一次性增加2万个指标。

在3月25日,杭州市发布的新的小客车总量调控管理规定中就提出,将在今年内一次性增加2万个小客车指标。

在杭州公布增加指标前,上海已经“悄悄”行动起来。

据上海发布信息,3月份沪牌个人额度为11970辆,较2月份的7966辆有明显增加,中标率也从6.1%提升至8.9%。

值得指出的是,汽车限购最为严格的城市——北京,也在研究制定促进汽车消费政策措施。

此前,网上流传有《北京有关刺激汽车消费措施》,提到针对北京无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标,不过该消息后被删除。

北京市商务局官方微博消息称,为了应对新冠肺炎疫情造成的不良影响,促进消费市场回暖,北京市商务局在3月中旬讨论工作时提出有关刺激汽车消费的想法(未经研究论证)。

乘联会秘书长崔东树接受媒体采访时表示,北京商务局的致歉不代表开放新能源号牌的举措未来不具备可行性。只不过消息中给出的信息所涉及的新能源号牌指标量太大了,或许仅仅是处于一个商讨的阶段,不适宜对外公布。

崔东树表示,汽车类消费是北京市商品消费中占比最大的商品品类,如果2020年能够按照此前公开的政策实施,则能拉动上千亿的消费。

乘联会秘书长崔东树认为,限购政策的松绑是提高汽车销量最有效的措施,“汽车零售端复苏快,才能拉动生产复苏,需求是最重要的。”

乘联会表示,对限购城市而言,提振汽车消费更重要的是增加购买指标,预计部分城市政策在4月份落地生效。

三、四线城市首购刚需人群将成为重点消费人群

根据21世纪经济报道中国汽车金融实验室展开的《疫情下中国汽车消费趋势调查》显示,受疫情影响,半数以上无车人群的购车计划明显提前,三、四线城市首购刚需人群将成为市场复兴的重点。

由于新冠肺炎病毒可以通过近距离飞沫传播,以及由于疫情导致的出行不便,让不少无车家庭意识到了私家车的必要性,这也就催生了无车家庭的首购需求。

在调查的无车人群,在认为私家车对个人/家庭很重要的人群中,三、四线城市的受访者占比最高。而这部分三、四线城市的首购刚需人群将成为市场复兴的重点。

调查显示,受疫情影响,半数以上无车人群的购车计划明显提前;六成有车人群的新增/换购车计划保持不变,1/4人群选择将计划延后等。

而在三、四线城市的无车人群中,有34.67%受访者表示“会将购车计划提前,计划今年内购买”;16.44%受访者表示“会将购车计划提前,计划疫情一结束马上购买”;14.22%受访者表示“已预订车辆”,明显高于整体数据。

汽车市场正在回暖

虽然现状较差,但是汽车行业转好的迹象已经开始出现了。

中国汽车流通协会数据显示,2月份第一周乘用车日均零售仅811辆,第二周为4101辆,第三周为5411辆,第四周上升至1.65万辆,汽车市场正在加速回暖。

根据乘联会数据,进入3月份以来,乘用车市场零售表现回升相对平稳。

3月16-22日乘用车零售销量日均25842?辆,同比下降40%,相比2019?年同期17%的降幅下滑明显,相比2020年3月9-15日零售销量44%的降幅有所收窄。

3月16-22日乘用车批发销量日均23976?辆,同比下降53%,相比2019?年同期16%的降幅下滑较大,相比2020年3月9-15日?67%的降幅有所收窄。

中国汽车流通协会的数据显示,截至3月24日,协会调研的142家汽车经销商集团门店复工率为94.7%,到店客流恢复到日常水平的61.7%,整车销售产值也恢复过半。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示:“从数据来看,虽然产销量降幅依然达到50%,但相较于2月份的产销降幅已得到明显改善。从整体车市走势来看,随着企业复工复产率提高,3月整体车市表现将优于2月,后期车市表现也将越来越好。”

将带来新增消费额约3906-8024亿元

瑞信研究院预测,国内汽车需求将在4月底之前恢复正常水平,并且在5月份恢复同比增长。因此,瑞信研究院预测2020年全年乘用车销售额同比下降8%,意味着5~12月的销量同比增长4%。

中信证券指出,预计汽车消费政策将从重点城市开始,由点及面,大范围落地。估计在保守和乐观情形下,政策将带来新增汽车消费金额约3906-8024亿元,是2019年汽车零售额的9.9%-20.4%。

汽车板块蕴藏优势

业内人士指出,A股市场的汽车板块具有两个非常显著的优势。

一是汽车板块整体估值、PB非常的低,基本位于底部区域,尤其是细分的零部件板块更是如此。

二是汽车板块整体持仓保持在低位,低于历史平均值。

东吴证券黄细里分析指出,“稳定汽车消费”基调已定,落地措施可期,疫情影响或将对冲。2020-2021年依然维持景气复苏的判断。

乘用车板块,传统车依然是车企业绩核心变量,存量博弈下看好日系车市占率持续提升,重点推荐广汽集团,自主SUV领域龙头市占率提升重点推荐长城汽车。

零部件板块,布局三条主线:

1)看好铝合金轻量化领域高景气度,重点推荐已切入特斯拉产业链且单车配套价值持续提升的拓普集团。

2)5G商用化有望加速的智能网联产业链标的,重点推荐德赛西威,关注星宇股份+科博达+中国汽研+均胜电子。

3)重点推荐受益CVT变速器渗透率提升的自主龙头标的万里扬。

4)建议关注内饰领域以切入特斯拉产业链低估值标的华域汽车+宁波华翔+岱美股份。

上海证券研究人员指出,疫情对乘用车市场短期影响较大,Q1销量降幅或进一步扩大,预计购车需求延后释放,尤其是首次购车需求将有所提升。

同时近期政策扶持车市预期加强,商务部鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费,将在一定程度上缓冲疫情影响。

西部证券研报显示,根据产业调研,3月第1周部分区域汽车消费恢复较好,但也有区域受疫情影响、4S门店复工率较低,全国区域性差异较大。

从总部情况看,部分重点车厂的日均销售仍低于去年同期的50%。由于车展、线下促销活动取消,短期对汽车消费的冲击依然存在。

该机构预计3月行业依然同比负增长,但销量环比回暖趋势确定,销量同比转正可能出现在2季度末。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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日产汽车2月12日在日本东京的地方法院,向卡洛斯·戈恩提起民事诉讼,要求其赔偿100亿日元(约合9100万美元)的经济损失。

日产汽车表示,“公司提出的经济损失是由于戈恩多年的腐败行为所造成的,这些行为包括非法挪用公司资金、无偿使用海外住宅以及私自使用公司的喷气式飞机等”。

2019年年末,保释在家的原日产汽车董事长卡洛斯·戈恩(Carlos?Ghosn)逃出日本。2020年1月8号,成功完成“越狱”的戈恩在黎巴嫩开新闻发布会怒怼日产。戈恩表示,他“在全世界面前被认定有罪”是前日产高管西川广人等人的“阴谋”。

戈恩说“我非常爱日本,也很爱这个公司,这是我全情投入这份工作的原因。我无法理解为什么日本会以恶报善,我为这个国家做了这么多贡献,它们为什么会这么对我?”

“日产走下坡路,把所有错推到我的身上,这非常的糟糕。”戈恩在记者会上甚至断言,他们决定“要将戈恩的时代翻过去”,这家公司已经没有未来,“因为这家公司也不会有任何的增长,没有任何新的战略项目,也没有任何新的科技创新。”

如今的日产汽车日子确实不太好过,2019财年第三季度(10月-12月)财报显示,日产汽车本季度在全球的销售额为2.5万亿日元,下降18%,公司的营业利润近230亿日元,当季净亏损261亿日元。

“我们正在取得进展,但销量一直疲软,这需要我们比原计划做更多的重组工作。”日产汽车CEO内田诚(Makoto?Uchida)表示。

最早可追溯到1911年快进社时期的日产汽车曾是日本汽车产业的先驱,也创造过全球销量的辉煌,遭遇过90年代的黑暗时刻,又被来自黎巴嫩的“成本杀手”拯救。

历史浮沉,这个去年10月被任命为CEO的日本汽车人面临的困境与当年戈恩接手时类似,他将如何带领日产突围重生?

创立者鲇川义介

二十世纪三十年代是日本汽车风起云涌的时代。

1931年,一家以生产酒瓶用的软木塞为主要业务的企业推出了它第一辆量产的三轮卡车,被命名为Mazda(马自达)。1933年,一直从事纺织行业的丰田自动织机制作所设立了汽车部,开始制造汽车。

同年年12月26日,鲇川义介(Yoshisuke?Aikawa)在日本横滨成立注册资金1000万日元的汽车制造株式会社,次年1934年6月,公司更名为“日产汽车有限公司”。

鲇川义介1880年出生于长州山口县,其母亲是明治维新元勋、九元老之一井上馨的侄女。旧长州藩士鲇川弥八(第10代家长)是他的父亲。从山口县走出的政治家直至今日依旧把持日本政府,历史上担任内阁总理大臣达9位,也出身于此。

1903年,23岁的鲇川义介从东京帝国大学工科大学机器科毕业,进入芝浦制作所工作。此后,他前往美国从事锻铸铁工厂担任机械师的工作,用了一年多的时间来学习并掌握铸造技术。

1908年再度赴美学习,回国后鲇川就在九州设立户畑铸物株式会社,主要生产汽车零部件等。

时间很快来到了1928年,鲇川义介创立了一家控股公司,名为日本产业株式会社(Nihon?Sangyo),后来公司股票在东京证券交易所的名字缩写为“Nissan”,并在二战期间发展为日本第四大财阀,控制了包括日立、户畑铸物在内的一大批重要企业。

1931年,户畑铸物已经不再满足于生产汽车零部件,开始计划进入汽车整车制造工业,并在当年成功收购了DAT汽车制造公司。

DAT的前身是成立于1911年的快进社汽车工厂,这家成立于东京的汽车公司致力于汽车在日本的国产化,成为日产汽车产业的先驱。

1914年,快进社的第一辆DAT汽车诞生,新车的名字来源于三位公司合伙人姓名罗马拼音字首:田健治郎?(Den?Kenjiro)、青山禄郎?(Aoyama?Rokuro)、竹内明太郎?(Takeuchi?Meitaro)。

这款汽车还有一个很有趣的名字——脱兔号。作为日本包含引擎在内的纯国产第一号车辆,脱兔号在下线之后参加了当年举办的大正博览会,并获得了铜牌。

1918年拥有60名员工的快进社汽车工厂注册资本增至60万日元,成为快进社株式会社,随后完成并发布了Model?41?DAT,安装了日本第一台单体铸造4缸发动机。

1925年,快进社经营不善,为加强销售,成立了DAT汽车商会,次年与实用汽车制造更名而来的DAT汽车制造公司合并。

DAT汽车制造公司从1930年开始开发495?cc的汽车生产线,以在该新市场领域中销售。第二年被户畑铸物收购后,新的小型汽车“达特桑”(Datsun)诞生了,意为“DAT之子”(Son?of?DAT),但是因为“son”在日文中的读音有“损”之意,所以改为太阳“sun”。

随着Datsun的销售,鲇川看到了更广阔的的市场,1933年,户畑铸物创立了汽车事业部,真正进军汽车业,同年10月,公司从横滨购买了新子安填海而来的2万坪(约6.6万平方米的)土地。12月,鲇川控制下的日本产业株式会社与户畑铸物各出资600万日元和400万日元,成立汽车制造公司。

1934年6月1日,经股东大会同意,日本产业株式会社100%全资控股原来的汽车制造公司,并改名为“日产自动车株式会社”,日产汽车正式登上历史舞台。

50-80年代的辉煌:美国最大进口汽车企业

在1950年代,日产高层管理者野心逐渐变大,认为其Datsun小型汽车生产线,可以走上更大的舞台:全球最大汽车市场美国以及澳大利亚等国际市场。

1952年12月,日产与英国的奥斯汀汽车有限公司签订技术合作协议。该协议要求日产汽车在三年内在本地生产奥斯汀的所有零部件,这是日产汽车实现的目标。日产汽车生产和销售奥斯汀长达七年之久。

该协议还赋予了日产使用奥斯汀专利的权利,日产在其自己的达特桑(Datsun)汽车系列的发动机开发中使用了奥斯汀的专利。1953年,组装并出售了英国制造的奥斯汀(Austins),但到1955年,由日产完全制造并配备了新型1489?cc发动机的奥斯汀A50在日本上市。

1966年,日产与王子汽车合并,获得其旗下的“天际线”(Skyline)和“光荣”(Gloria)两个豪华车型。

同时,日产在全球开疆拓土。1959年洛杉矶车展上展示了其首批Datsun(1000?cc汽车和卡车)。1966年,日产汽车在墨西哥开始生产,随后又在澳大利亚和台湾生产。

在这一变化的十年即将结束之际,日产在美国和日本市场都建立了良好的声誉。1967年Datsun?2000跑车以其风格和性能而受到重视,成为日产早期设计的代名词。

到60年代末,日产就站上累计出口100万辆的里程碑。

之后的日产依旧顺风顺水。1971年,美国的年销售额首次超过25万辆。特别是在1973年的石油危机之后,人们开始从大量购买高质量排量小的小型经济型汽车。

在这之前美国消费者更喜欢排量大,拉风的跑车。然而石油危机后出现的高油价,加油队伍长等问题,让人们开始转而购买排量小的轿车。而当时日本领导者的前瞻性的眼光,使得他们早早为这一黑天鹅事件做好准备,美国汽车公司不得不将市场拱手相让。

1975年,Datsun成为美国最大的汽车进口商。Datsun销量是335415辆,而当时丰田和大众分别是328918辆和268751辆。

1983年日产在田纳西州士麦那开设了第一家美国工厂,同时美国日产汽车公司(NMC)在加利福尼亚加迪纳成立。同年,Datsun推出了第一款跑车SPL?201。

除此之外,日产决定在欧洲边界内英国的桑德兰市建立工厂。该工厂于1986年完工,是日产汽车制造(英国)有限公司的子公司,此后成为欧洲生产率最高的工厂,这一殊荣备受瞩目。英国的日产Note,Micra和Qashqai均在英国工厂生产。

由盛转衰,?妙手回春“戈恩”登场

20世纪90年代初期,日产内部管理者逐渐严重缺失,一度被视为走在时代尖端、引领最新潮流的经营模式已不复存在,反而成了守旧迂腐的老把戏。

公司主管没有能力去把握市场变动及消费者需求,其中典型案例是,当Z型车销售下降之际,管理层非但拖延改造同系车种的行动,甚至决定减产,贸然放弃了一项已获世人认可的重要产品。

而与供货商的企业联合,也成了压死骆驼的最后一根稻草:日产高层认为有义务向企业联合的集团的合作伙伴进行采购,所以支付的金额较高,由于购货商经年累月的恶意抬价,导致日产公司无计可施,不得不做困兽之斗。

前日产董事长辻义文于1999年承认,公司遭遇的问题远比预期严重,并表示交叉持股的做法已经成为了日产及其他日本企业的一种强制性负担。

而日产的问题还不止于此,根据日本社会文化,大公司的高层管理者,基本是从普通员工慢慢提拔上来,习惯了请示汇报,工作瞻前顾后,勇气毅力缺乏,不敢得罪别人,只会做“老好人”。同时,日本文化中的服从和保守,也在无意识的巩固这样的工作氛围,最终导致,大家都把切断“企业联合”视为禁忌。

到1999年,日产汽车公司已经连续7年亏损,负债220亿美元。市场份额由6.6%下降到不足5%,公司濒临破产的边缘。当年5月28日,雷诺按照每股400日元的价格,以54亿美元收购日产汽车36.8%股权,成为日产公司的大股东,组建了雷诺-日产联盟。

同年,雷诺任命了自己的首席运营官卡洛斯·戈恩(Carlos?Ghosn),担任日产首席运营官,并持有日产柴油22.5%的股份。

二十世纪末二十一世纪初,汽车业界流行合纵连横,当时规模最大、最受瞩目的戴姆勒-奔驰集团与克莱斯勒公司的合并,于是,保守的日产跟两家展开磋商。不过在数次试探性会议后,换来的却是时任克莱斯勒总裁伊顿的嗤之以鼻。

不过,当时的戈恩却有着不同的想法,并希望雷诺认真看待日产。

戈恩仿佛天生就拥有着起死回生的能力。在第二次石油危机时,戈恩就将陷入亏损泥淖米其林从中拉出,并在31岁时就担任米其林巴西公司CEO。

1996年,奔赴巴黎出任雷诺汽车公司副总裁。在不到三年时间里,戈恩不但将彼时亏损10亿美元的雷诺拯救上岸,还带领雷诺削减了将近30亿欧元的运营成本,使其重新实现盈利。

而这一次,就像人生中冥冥之中的缘分,戈恩与日产的命运齿轮在徐徐开启。又是一个新的战场,一段新的传奇。首先,为了制定2000至2005年的日产复兴计划,戈恩动用了200人,组成九个跨职能团队(CFT)来解决业务问题,并提出了复兴日产的解决方案,从而选择依靠日产员工而不是外部顾问。

他曾说,“确保您专注于自己的人。激发他们的积极性和主人翁意识,您就可以创造奇迹。”

戈恩上任后,对日产进行了巡视,他来到生产车间、职工食堂、代销商、海个分部,听取每一位职员对日产的复兴建议,其访谈人数超过了2000人。而通过命运的主宰者等一系列宣传,终于,让不少人感受到了变革的主人翁精神,日产开始翻天了。

在戈恩的“日产复兴计划”(NRP)的推动下,。该公司以惊人的速度开始逆转,仅仅用了两年的时间就扭亏为盈。在2000财政年度中,日产汽车实现了27亿美元的赢利。4年时间,全部还清了公司2万亿日元的债务。许多经济学家认为,这是历史上最戏剧性的公司转折之一。

一时间,戈恩权贵显赫,倾动京都,有关戈恩(Ghosn)和日产(Nissan)的转变漫画出现在日本的大街小巷。

戈恩在振兴日产方面取得的成就甚至引起明仁天皇的注意,并于2004年授予蓝丝带日本奖章,同年他被《财富》杂志评为2003年度人物。2005年,戈恩接替路易斯·史威哲(Louis?Schweitzer)出任日产的合伙人和股东雷诺(Renault)的首席执行官。

2016年12月,受到排放数据伪造丑闻打击之时的三菱获得了日产投资,戈恩也兼任三菱汽车董事长,雷诺、日产、三菱三家汽车公司组成联盟。至此,被业界称为“汽车沙皇”的卡洛斯?戈恩,一人担任三家全球车企的董事长职务,是汽车界最具权势的人之一。

“蜜月期”过去,雷诺和日产硝烟四起

到了2017年,雷诺-日产-三菱联盟轻型车销量达到1061万辆,一举击败大众汽车,拿下轻型车销量全球第一的宝座。

2017年9月,联盟宣布了“Alliance?2022”计划。即到计划结束时将年度协同效应翻一番,达到100亿欧元。为了完成这一愿景,卡洛斯·戈恩(Carlos?Ghosn)认为雷诺,日产和三菱汽车一方面应加快合作。

但“汽车沙皇”的地位已经并不稳固,日本公司对于戈恩的不满情绪一直在积累。戈恩既是日产的救星,也是“刽子手”。在成本缩减政策之下,数以万计的日产员工下岗,但他每年却领着20亿日元的工资,“杀了日本人,肥了法国人”。

更重要的是,日本方面担心联盟的深入合作甚至是合并会使得日产和三菱“去日本化”,这是他们不愿意看到的。

雷诺拥有日产的大量投票权及其日产董事会席位(与日产非-投票购买雷诺股份),并且,雷诺最大的单一股东是法国政府。这种把决策权交给在法国政府的现状?大大加剧了日产和日本内部对该联盟条款的不满。并且,物是人非,当年那个病入膏肓的日产,如今已经羽翼渐丰。

2018年,日产汽车的销量为580万辆,高于雷诺的380万辆。截止到2018年11月19日,日产市值达到4.24万亿日元,雷诺则为174.65亿欧元(约合2.25万亿日元)。

更为火上浇油的是,为了加强法国股东对法国公司的控制权,法国于2014年通过了Florange法案,该法自动将长期股东的投票权提高了一倍,使法国政府在雷诺15%的股份具有明显更大的投票权和控制权。

尽管戈恩也尝试采取措施,使其退出Florange法案,但是法国政府短期购买了另外的12.3亿欧元雷诺股票,以使其能够战胜选择退出。

此举让日产与雷诺的联盟摇摇欲坠。日产公司副总裁西川广人(Hiroto?Saikawa)威胁说,除非雷诺出售其在日产汽车公司的股权(不再控股日产),放弃对联盟的控制权,否则日产公司将退出联盟。但马克龙和法国政府并不在乎,他们认为可以与戈恩达成协议。

雷诺和日产欲分手,戈恩成“替罪羊”?

2020年1月8号,戈恩在发布会表示,日产不想让法国人来指手画脚,就要把我赶走。

戈恩的记忆应该飘回到了2018年11月19日的东京,那天是多云转小雨。

下午4时许,日产汽车董事长卡洛斯·戈恩(Carlos?Ghosn)走出降落在羽田机场的客机。初冬10多度的风吹在脸上已有些许寒意,随后两位东京地方检察院特别搜查本部的人士直接将其从下机口带走。

卡洛斯·戈恩,这个曾经日产的救世主,在日本的土地上成为了阶下囚:因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》等多项罪名被东京地方检察院特搜部逮捕。

但是戈恩对所有起诉一贯予以否认,并通过律师发表声明称“我被冤枉,将通过公正的审判强烈抗辩”。

2018年12月4日,东京地方检察厅特搜部决定再次逮捕戈恩,理由是因为检方怀疑他在2015至2018年,少报了总计约40亿日元(约合人民币2.4亿元)的报酬。

同年12月21日,东京地方检察厅特搜部以涉嫌在2008年将私人投资产生的损失转嫁给日产汽车公司,触犯《公司法》的“特别渎职”罪,再次逮捕了戈恩。

2019年3月6日下午,戈恩在缴纳了900万美元后得到保释,结束了长达108天的拘押期。

得到保释后,戈恩便在4月3日发了一条推特,表示自己要在4月11日开新闻发布会。结果过了一天后,2019年4月4日,戈恩再次被捕,逮捕理由是其涉嫌违规挪用日产支付给中东阿曼销售代理店方面的资金,给日产造成总计约5.63亿日元的损失。

据日本放送协会(NHK)报道,戈恩通过他的一位代表发表声明称:“今早对我的逮捕蛮横且武断。”他表示:“为什么要逮捕我?难道是为了让我屈服?我不会屈服,我是清白的,对我的起诉和指控毫无依据。”

戈恩在声明中还说道:”经过108天的错误监禁,我今天最大的希望是能公平地审判,我原计划在下周的新闻发布会上介绍我的故事。但通过再次逮捕我,检察官暂时不给我这个机会,但我确信这件事最终会真相大白。我相信,如果公平地审判,我将被证明是清白的。”

至此,戈恩一共被逮捕4次,东京检方几乎每次都在戈恩的拘留期限快到时对他进行“再逮捕”,这导致戈恩的拘留期限被重新设定或延长。为了获释,他两次共交了15亿日元(约合0.96亿元人民币)的保释金。

2020年1月8号,成功出逃的戈恩称,之所以逃离日本,是因为在日本经历着不公义的审判,他看不到希望,甚至担心自己有可能就这样死在日本。

如今逃离日本,戈恩相信自己能够证明清白、回归正常。“我会继续抗争,未来会把所有证据整理起来,来证明我为汽车行业做了很多贡献,我不是一个。”

分道扬镳后,日产的日子并不好过

戈恩被捕后,日产就快乐了吗?然而并没有,日产汽车内部动荡不安,品牌严重受损,营业收入和利润正在下降。

日产汽车公布的2019财年第三季度(10月-12月)业绩报告显示,日产汽车本季度在全球的销售额下降18%,至2.5万亿日元,公司的营业利润近230亿日元,远低于分析师平均预期的590亿日元。

尤为引人关注的是,日产汽车在第三季度净亏损261亿日元。在截至3月份的财年中,年利润降至日产上年收入的一半以下,为3191亿日元(合29亿美元)。

同时,日产汽车还再次下调2019财年的营业利润预期,从原来的1500亿日元下调43%至850亿日元。

此前,日产汽车公司就表示,到2022财年末,它将把全球生产能力削减10%,并将车型阵容至少减少10%。到本财年末,将在八个未指定的地点裁撤00多个工作岗位,到2022财年将再有6100个。

更为讽刺的是,日产一项内部调查发现,该公司原CEO西川广人(Hiroto?Saikawa)和其他多位高管违反了公司内部流程规定,并借此得到了不合理的高额薪酬。

9月4日,西川广人向记者承认,基于“戈恩时期的一项奖励计划”,他“错误地”获得了与日产股市表现挂钩的奖励薪酬,得到了过高的收入,违反了日产的规则。

他因此事表示道歉,并表示会退还所有超额收入。其他高管——包括高级副总裁哈里-纳达(Hari?Nada),他是针对戈恩的主要告密者——据说也被支付了过高的薪酬。2019年9月16日西川广人任期结束。

2019年10月,时任日产汽车公司高级副总裁,东风汽车有限公司总裁内田诚(Makoto?Uchida)先生为日产汽车公司代表执行官兼首席执行官。12月下旬,原本被认为是日产新CEO有力竞争者之一的关润(Jun?Seki)辞去日产汽车公司副首席运营官的职务,公司内部存在动荡。

坏消息还没结束。2019年12月30日,处于保释期间的戈恩从日本逃至黎巴嫩黎巴嫩。一家电视台报道,戈恩在一群乔装混入一支乐队里的准军事人员帮助下,从法庭认可的那座东京住宅里逃脱。随后召开发布会,痛斥“日产没有未来”。

戈恩还在带来更多的麻烦。当地时间2月10日,戈恩又向阿姆斯特丹地方法院提出了公开日产和三菱内部文件的诉求,同时还提出了1500万欧元的赔偿。

作为回应,日产汽车2月12日在日本东京的地方法院,向戈恩提起民事诉讼,要求其赔偿100亿日元(约合9100万美元)的经济损失。

如今,或许不少人会怀念世纪之交降临的那个来自黎巴嫩的“成本杀手”,而现在日产交到了出生日本的内田诚手上,他能否成为救世主,带领日产突围重生,需要时间的检验。(责编/杨佩谦)

文章来自微信公众号出行一客(ID:carcaijing),《财经》杂志交通工业组创建,专注交通出行领域新闻,致力于探索出行、科技与未来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

70城房价将发布…这些事儿可能影响你的“钱袋子”

主持人:观众朋友大家好,这里是《今日新闻》。今天是2013年2月13日。一起来看今天的内容提要。

(标题)朝鲜表示成功进行核试验

主持人:首先来关注朝鲜。据朝中社当地时间12日报道,朝鲜当天成功进行了地下核试验。一起来看新华社驻平壤记者曾涛发回的报道。

出镜:新华社记者 曾涛

朝中社12日报道说,朝鲜当天成功进行了第三次地下核试验。报道说,朝鲜国防科学部门当天在朝鲜北部地下核试验场成功进行了第三次地下核试验。经过确认,此次核试验爆炸威力大,使用小型化和轻型化的,试验“水平高、安全、完美”,对周围生态环境没有造成任何负面影响。

朝中社的报道说,的作用特性和爆炸威力等所有测定指标都完全符合设计值,从物理上显示了朝鲜多样化的核遏制力的优秀性能。

报道最后表示,此次核试验将有力鼓舞和推动朝鲜军队和人民以征服宇宙的精神和气魄投入建设强盛国家建设中去,并将成为保障朝鲜半岛和地区和平与稳定的重大契机。

新华社记者张利、曾涛、杜白羽平壤报道。(完)

(标题)禁核试组织监测分析朝鲜核试验有关数据

主持人:全面禁止核试验条约组织当地时间12日于纽约发布媒体公报表示,经初步测算,当天在朝鲜境内发生的类似核试爆的地震活动,其威力约为朝鲜2009年核试验的两倍。

解说:禁核试组织表示,格林尼治时间12日凌晨2时57分51秒(朝鲜当地时间11时57分51秒),朝鲜境内发生“一次具有爆炸特征的地震活动”,禁核试组织的25个地震监测站监测到了有关数据。

根据测算,此次地震震级为5.0级,其威力大约相当于朝鲜2009年核试验的两倍。此次地震发生的位置十分靠近2006年、2009年朝鲜核试验的地点。

同期:禁核试组织执行秘书 托特

进入这个千禧年以来,所有国际社会都遵守了禁核试的原则。无论何时何地,不为任何人展开测试。唯一三次违反原则的国家是朝鲜。

解说:禁核试组织目前在全球有280多处正在运行的监测站点,用于监测世界各国进行核爆试验的情况。

新华社记者闫欢、王腾飞纽约报道。(完)

(标题)联合国安理会强烈谴责朝鲜进行核试验

主持人:联合国安理会当地时间12日发表媒体声明,强烈谴责朝鲜进行第三次核试验,称朝方此举严重违反了安理会相关决议。来看报道。

解说:安理会当天上午召开紧急闭门会议,讨论朝鲜进行核试验问题。安理会本月轮值主席国、韩国外交通商部长官金星焕在会后宣读媒体声明说,安理会理事国就应对朝鲜核试验引发的严重局势进行了紧急磋商。

同期:联合国安理会本月轮值主席国 韩国外交通商部长官 金星焕

安理会强烈谴责这一试验,此举严重违反了安理会1718号、1874号和2087号决议,因此对国际和平与安全的明显威胁仍继续存在。

解说:声明说,安理会在今年1月一致通过2087号决议,表示安理会决心在朝鲜再次进行核试验时采取“重要行动”。

同期:联合国安理会本月轮值主席国 韩国外交通商部长官 金星焕根据这一承诺和朝方此次违反决议行为的严重性,安理会理事国将立刻着手以安理会决议的形式采取适当措施。

解说:朝鲜中央通讯社当地时间12日宣布朝鲜当天成功进行第三次核试验。报道称,此次核试验针对美国侵害朝鲜合法、和平发射卫星权利的敌对行径,是朝鲜采取的保卫国家安全和主权的实际对应措施之一。

新华社记者闫欢、王雷纽约联合国总部报道。(完)

(标题)朝鲜第三次核试验引起国际社会强烈反应

主持人:朝鲜中央通讯社12日宣布朝鲜当天成功进行第三次地下核试验后,中国、美国、俄罗斯、日本、韩国等国以及联合国、欧盟、北大西洋公约组织等国际组织纷纷作出强烈反应。中国外交部发表声明对此表示坚决反对,中国政府呼吁各方冷静应对,坚持通过对话协商,在六方会谈框架下解决半岛无核化问题;美国强烈谴责朝鲜第三次核试验;韩国紧急召开应对会议,强烈谴责朝鲜核试验;日本对此提出严正抗议;欧盟与北约强烈谴责朝鲜核试验。(完)

(标题)俄罗斯认为朝鲜应受到国际社会谴责

主持人:俄外交部部长拉夫罗夫当地时间12日表示,朝鲜再次不顾国际法规则、无视联合国安理会决议,进行了新的核试验。这种行为不符合国际社会通用标准,应该受到各方面的谴责。来看报道。

同期:俄罗斯外交部长 拉夫罗夫

很明显,联合国安理会关于朝鲜问题的决议必须得到实施,朝鲜必须放弃其核计划和导弹计划,遵守核不扩散条约。朝鲜必须与国际原子能机构密切配合,只有这样,朝鲜才有可能摆脱在国际社会受到孤立的状态,才能在包括和平利用核能、空间探索等多个领域参与国际合作。

解说:俄罗斯外交部当天也发表声明说,朝鲜应该停止非法行动,坚决遵守联合国安理会的相关决定,完全放弃核计划和导弹计划,回到《不扩散核武器条约》和国际原子能机构。

与此同时,俄方希望,朝鲜此番举动不会被用作朝鲜半岛军事活动增加的借口。俄方呼吁有关各方采取克制态度,继续六方会谈进程,通过政治和外交手段实现朝鲜半岛局势正常化。

同日,俄罗斯紧急情况部发布消息说,与朝鲜接壤的俄罗斯滨海边疆区目前辐射情况稳定。

新华社记者曹妍、代贺、娄琛莫斯科报道。(完)

(标题)海外华侨华人举行活动喜迎春节

主持人:连日来,海外华侨华人、中国留学生和学者纷纷举办各种活动,庆贺中国农历蛇年新春。

字幕:缅甸

解说:除夕下午,缅甸仰光唐人街热闹非凡,21支舞狮队和5舞龙队进行了巡游表演,吸引了很多观众沿街观看,喝彩助威。除巡游外,缅甸华人社团还向老年人赠送红包,发扬中华民族尊老的美德。21支舞狮队11日晚在唐人街进行了舞狮技艺大赛,将缅甸华侨华人庆贺中国农历蛇年新春活动推向了高潮。在缅甸,无论是春节联欢晚会、舞狮舞龙巡游和比赛、拜年队登门拜年,还是曼德勒福庆宫的春节游艺活动,处处充满着中华文化元素。

字幕:加拿大多伦多

解说:除夕之夜,位于加拿大多伦多的湛山精舍举行了喜迎农历新年祈福敲钟活动,众多加拿大华侨华人冒着严寒前来守岁、撞钟、烧头柱香,表达对新年好运的期盼。子夜时分,湛山精舍开山长老性空长老首先撞响了大钟。随后,各位嘉宾和民众依次各撞钟3下。除了撞钟,民众还进入拂堂进香、许愿、求签。湛山精舍是大多伦多地区的名寺。近年来,除夕夜到湛山精舍辞旧迎新,祈福纳祥,已经成为当地华侨华人庆祝农历新春佳节的一个传统活动。

字幕:保加利亚

解说:龙腾辞旧岁,金蛇喜迎新。在中国农历新春佳节到来之际,由索非亚大学孔子学院和保加利亚汉语教学学校联盟主办的“2013年保·中春节联欢会”在索非亚18中隆重举行。中国驻保加利亚大使郭业洲当天还接受了保加利亚国家电视台的采访,向保加利亚的电视观众介绍了中国春节的传统习俗以及蛇年的美好象征等。

字幕:匈牙利

解说:2月10日大年初一,匈牙利布达佩斯在这一天举行大型春节庆祝活动,喜迎蛇年的到来。

出镜:新华社记者 杨永前

我现在是在春节庆祝活动的现场,今天的春节庆祝活动吸引了许多的(华侨)华人以及匈牙利的民众。在华人进入匈牙利20年的历史上,像今天这种大型的春节庆祝活动还从来没有过。

解说:当天,布达佩斯千年公园的B楼张灯结彩,热闹非凡。中国驻匈牙利大使肖千应邀为春节庆祝活动剪彩。在这里,喜欢中国功夫的人可以看匈牙利功夫爱好者的表演,对茶道感兴趣的人可以品茶,对汉字感兴趣的人可以学写汉字,对中医感兴趣的人可以找大夫咨询,对杂技感兴趣的人还可以欣赏来自广西杂技团的精彩演出。这一活动由匈牙利主观价值基金会和匈中文化艺术中心联合举办,并得到欧盟融合基金的资金支持。

同期:匈中文化艺术中心主席 切尔凯斯·加博尔

对我们来说,与主观价值基金会联合举办大型的春节庆祝活动是我们的一个很大的梦想。许多年以来,在匈中文化艺术中心我们一直做着这个梦,现在它终于在2013年变为现实。这个节日的目的是,让所有的与中国和中国文化有关的机构,如学校、基金会、团体和社会组织一起推介自己。其实,这正是匈中文化艺术中心的任务:我们想给每个人确保一个统一的平台。

解说:中国驻匈牙利大使肖千表示,春节是中华民族最重要的节日,春节的活动最能集中系统地反映中华传统文化。

同期:中国驻匈牙利大使 肖千

相关的活动非常好,不但为匈牙利的朋友、布达佩斯的匈牙利的朋友提供了一个了解接触中国文化的机会,而且也为在匈牙利的广大的华侨华人、留学生、中资机构代表包括中国大使馆的同志们提供了一个体会春节、体会过年的感觉。所以我非常的高兴。

(播发2月13日12:30、13:00)《今日新闻》(午间版)(二)

字幕:马德里

在西班牙马德里,西班牙最大的连锁百货公司英格列斯百货10日在马德里总部“盛装”庆祝中国农历蛇年新年。一个巨大的大红帆布悬挂在商场大门上方,“新年快乐”几个大字格外醒目。“新年好,欢迎您”的中文大红条幅,商场内随处可见的如花团锦簇的大红灯笼,雕刻成“喜”字的别致灯饰,使人处处感受到中国农历新年的火热。这是英格列斯百货首次为庆祝中国新年举办为期十日的大型庆祝活动。

字幕:南非

伴随着蛇年钟声的敲响,千余名从各地远道而来的华侨华人齐聚南非行政首都比勒陀利亚以东50公里的南华寺,共同迎接新年的到来。

同期:南非人民大会党主席 莫修瓦·莱科塔

首先,今天很高兴来到这里,南非是一个文化多元的地方,中国春节非常棒,它会让南非(文化)更加强大,因为更多的南非人、更多的南非社区了解了中国文化。就像蛇会脱落旧皮一样,我们现在就像是一条更大更强壮的蛇,谢谢。春节快乐。

解说:为庆祝蛇年春节,中国文化嘉年华在位于南非行政首都比勒陀利亚以东50公里的南华寺举行,吸引了数万华人华侨和当地民众。人们通过观看舞龙舞狮表演、绘灯笼、尝中国美食、品中国茶、购买手工艺品,感受中国年文化。

同期:南非南华寺住持 慧 法师

值此新春佳节,金蛇年的来临,祝大家全球华人新春平安吉祥。也希望大家能够有如星云大师所说的“曲直向前 福慧双全”,希望大家一切增福增慧,能够一切心想事成,阿弥陀佛。

字幕:加拿大温哥华

解说:第三届温哥华春晚在当地的伊丽莎白皇后剧院举行,一千多名温哥华人从中体验到了中西艺术的碰撞。

出镜:新华社报道员 艾伦·坎贝尔

这场晚会的独特之处在于其十多个节目来源于世界各地,包括来自中国和加拿大的艺术表演以及其它西方节目等,使其成为一个真正令人难忘的夜晚。

解说:当晚的活动也吸引了很多政界人士参加,其中包括加拿大公民、移民及多元文化部长贾森·肯尼。他表示,华人对加拿大社会做出了重要贡献。

同期:加拿大公民、移民及多元文化部长 贾森·肯尼

更重要的是,华人社区有着自己的特色,他们在加拿大社会的每个角落都日渐获得成功,包括社会文化和经济等。谈到农历新年,在十年前农历新年还只是一个边缘化的少数族群的节日,现在不同背景的加拿大人都在庆祝这个节日,这就是华人社区的影响。

解说:中国驻温哥华总领事刘菲对晚会的多元文化特色表示赞赏。

同期:中国驻温哥华总领事 刘菲

本次春晚有非常不同的特点,它融合了中西文化。晚会不仅有京剧,还有一些民族舞蹈。正如你所知,加拿大是一个多元文化的国家,而这次春晚确实极大地促进了多元文化。同时,中国农历新年也是目前为止世界上最大型的节庆之一,所以在温哥华举办加拿大全国唯一的一台春晚,这很重要,祝贺晚会成功。

新华社记者黄晓南、马晓澄、马丹、刘在、陈航、杨永前、姜赛,哥当、玛梦、王岩、孙想录、刘磊、萨博·吉尔拜特、艾伦各地报道。(完)

(标题)“海淘族”越洋购物正流行

主持人:中国春节长假,除了网购、团购、海外代购之外,现在国内的“血拼达人”又兴起了一股“海淘”热:直接到欧美等国家购物网站上购物消费。足不出户就可以逛遍世界市场,“海外购”正逐渐吸引国内消费者的关注。

解说:越来越多的中国消费者加入“海淘”大军主要是因为部分商品国内外有较大差价,并且许多消费者认为国外的商品品质比较有保证,使用起来比较放心。

同期 走秀网战略部战略总监 杨晓颖

(“海淘”族)选择第一国外的品牌一定比中国好的那一部分,比如高端的时尚商品,名牌鞋包、名牌服饰、名牌化妆品。另外是一些大家认为安全性上、质量上国外更可以保障的商品,包括一些知名电器,还有一些保健品、食品方面的。

解说:杨晓颖表示,在海淘过程中也经常会遇到一些纠纷,比如需要退换商品、收到的商品有损坏、购买的商品与商家在网店上描述有差别等问题,她建议在购买前先要了解商家解决争端的流程,并且在购买时要货比三家,不要因为贪图一时的便宜而让后面的维权工作受到影响。

同期 走秀网战略部战略总监 杨晓颖

海外网站是有一个很强的保护力度的,只要你自己研究透了这一点对商品有不满意就可以主动地申请退换货,都是可以得到保障的。当然不足之处是把商品退还到它的原产国或者公司总部,这个路上的时间耗费比较长一些。通常他们使用售后服务时间是20天到30天,这个是长于国内的平均售后时间,国内目前电子行业通常是7天退换货。

解说:业内人士提醒,除了买什么有讲究之外,扫货时机也很重要,国内网购一族喜欢在光棍节和春节前网购,因为折扣比较大,但海外淘宝适宜在圣诞节前后出手。以美国为例,美国海淘的最佳时机一般是在圣诞节、感恩节前后,还有新年、劳动节、总统日等,这时商家一般会给出比较大的折扣,会比平时优惠很多。

新华社记者李小虎 杨志刚北京报道。(完)

(标题)成品油新定价机制春节后或推出

主持人:刚刚过去的2012年,“四涨四落”的国内成品油价格,使得业内外对成品油定价机制改革的呼声空前强烈,部分行业机构分析认为,2013年春节后,新机制或随今年成品油首次调价推出。

解说:专家预测,新的定价机制可能使成品油调价周期从22个工作日缩短为10个工作日,同时取消4%的涨跌幅度,目前调价参考的挂靠油种也能发生变动,市场认可度逐渐下降的辛塔原油可能被其他原油代替。

同期 南华期货有限公司 张一伟

油价的三个采集地点发生变化,原来辛塔、迪拜、布伦特三地,新的采集点可能把辛塔去掉,而换成WTI。另外一个4%的原则取消,22个工作的变化的时间期限可能要缩短称10天左右,所以从现在的措施来看,改革最主要的特点是把原先的期限和幅度给打破。

解说:张一伟表示,新机制的出台将使国内原油变化更加灵活,同时降低囤油的可能性。

据介绍,距上次国内成品油调价已过去两个多月的时间,而三地变化率始终在1%之间徘徊,就目前国际原油走势来看,三地变化率数值将难有突破,调价可能性较低。而照此态势发展,新定价机制最有可能在春节后出台,在国际原油走势长时间平稳或上行到某一程度时推出。

新华社记者杨牧、林挹华、左江北京报道(完)

(标题)国际奥委会执委会决定将摔跤剔除出2020年夏季奥运会

主持人:总部位于瑞士洛桑的国际奥委会在当地时间12日召开的执委会会议上经过多轮投票决定,将摔跤剔除出2020年夏季奥运会。而此前外界猜测较多的现代五项、羽毛球、跆拳道等项目则仍然保留在25个大项中。

解说:国际奥委会新闻发言人马克·亚当斯在会后的新闻发布会上并未正面回应摔跤出局的原因。亚当斯说,希望大家关注确定的25个项目,这是执委会认为作为一个整体对奥运会最有益的项目。

同期:国际奥委会新闻发言人 马克·亚当斯

执委会决定将国际摔跤联合会管理的摔跤项目剔除出(2020年夏季奥运会的)核心项目。

解说:亚当斯说,执委会的每位成员都收到了项目评估报告,报告全方位评估了每一个项目的具体情况,包括历史传统、普及性、受欢迎程度等,但报告并未对项目进行排序,委员们基于这些信息以及个人经验做出了决定。

同期:国际奥委会新闻发言人 马克·亚当斯

这个决定不是基于摔跤有什么问题,而是基于其余25个项目(对奥林匹克运动)有什么好处。

解说:据介绍,去除摔跤之后的25个项目以及可能新增的一个临时项目将提交于今年9月7日-10日在阿根廷布宜诺斯艾利斯举行的国际奥委会第125次全会表决批准。

亚当斯反复强调,执委会的投票结果并非最终决定,最终决定将由全会作出。但分析人士指出,由于届时是将25个项目作为一个整体投票表决,而不会再就单项进行讨论,全会基本上不可能否决执委会的决定。

这样,加上已于2009年10月决定增加的高尔夫球和七人橄榄球,2020年夏季奥运会仍将可能用足国际奥委会规定的28个大项(25个大项+3个临时大项)的限额。

新华社记者吴陈、王礼陈洛桑报道。(完)

(标题)近百名武装分子袭击泰国一军事基地

主持人:据外电报道,泰国军方发言人当地时间13日说,近百名武装分子袭击了泰国南部一军事基地,17名武装人员被打死。(完)

(播发2月13日12:30、13:00)《今日新闻》(午间版)(三)

(标题)(简讯)叙利亚油罐车队在黎巴嫩遭武装分子袭击

解说:据黎巴嫩媒体当地时间12日报道,向叙利亚运输成品油的叙利亚油罐车队当地时间11日午夜在黎巴嫩北部城市的黎波里附近遭武装分子袭击,两辆油罐车被击中,导致大量成品油泄漏。

据黎巴嫩媒体报道,由于叙利亚遭受国际制裁,成品油短缺,叙利亚油罐车每天通过陆路从黎巴嫩运输25万升成品油。有派别指责黎巴嫩此举违反了国际制裁决定。但黎能源部当地时间12日发表声明,否认向叙利亚出口成品油。

新华社记者刘顺、报道员戴霞贝鲁特报道。(完)

(标题)(简讯)土耳其一架训练机坠毁致一死一伤

解说:据土耳其媒体报道,当地时间12日,土耳其一架训练机当天在南部梅尔辛省坠毁,造成一人死亡、另一人受伤。目前,土耳其有关部门正在对这起坠机事件展开调查。

新华社记者戚燕凌、郑金发安卡拉报道。(完)

(标题)(简讯)巴克莱银行利润大降计划裁员3700人

解说:英国巴克莱银行当地时间12日发布中期战略报告,计划未来3年里逐年削减成本,并在今年裁员3700人。

财报显示,巴克莱银行去年税前利润为2.46亿英镑(约合3.84亿美元),大大低于2011年的59亿英镑(约合92亿美元)。去年,该银行为误导消费者购买产品而拨备了巨额赔偿资金。

新华社记者董翔、张越男、冯千,报道员罗翔伦敦报道。(完)

(标题)午间食客:蛇年春节话“俄式饺子”

主持人:饺子,是中国北方人民经常食用的传统美食,在过年期间,饺子更是非常受欢迎的食品。而在临近中国北方大地的俄罗斯,人们日常生活中也有“饺子”这种食品。不过,俄式饺子在制作和食用的过程却有些不同。今天的午间食客,带您了解俄式饺子。

解说:俄式饺子通常比中国饺子个头小一些,形状像带有光环的土星,或者像两顶草帽对到一起。和面时,用的也是小麦粉,面粉里要加鸡蛋和水,有时候也加少许牛奶。最传统的俄式饺子馅是一个小肉团子,由牛肉、猪肉或羊肉混合组成,里边再放上洋葱,有时候也会放蒜和黑胡椒,所有这些放到搅拌机里搅成肉馅。

饺子的馅儿也多种多样,比如熊肉、鹿肉或鱼肉。也有人喜欢吃素馅饺子,例如土豆馅、蘑菇馅或者包心菜馅。而更新奇的是,水果馅的饺子也受到部分俄罗斯人的喜爱。

饺子包好之后,一般会放冰柜里冷冻保存。在食用时将其投入沸水,或者鱼汤、肉汤、蔬菜汤中煮。不过俄式饺子不用煮得“三起三落”,一般煮到饺子第一次浮起来,然后再煮个三五分钟,就好了

俄罗斯人传统上食用饺子时,是把各种调味酱浇到饺子汤上,搅拌后食用,调味酱包括番茄酱、蛋黄酱、酸奶油等。不过近几年更流行的吃法是像中国一样,吃饺子时蘸醋、酱油或者芥末,因为这样可以解腻。

饺子何时进入俄罗斯目前尚不明确,有一种说法认为,饺子来自中国,被蒙古人带到西伯利亚,之后又传入欧洲。在俄罗斯,饺子最早流行于寒冷的西伯利亚地区,因易于携带、热量高、食用方便,当时非常受猎人的欢迎。

饺子现在已经走上俄罗斯全国各地民众的餐桌。俄罗斯人吃饺子并没有固定在某个节日,它只是一种日常食物,在一般超市都可以买到。不过俄罗斯人也喜欢自己在家包饺子。老老少少在一起一边包、一边聊天,其乐融融。

新华社记者曹妍,娄琛,曲曦,莫斯科报道。(完)

(标题)各类游艇亮相2013年洛杉矶游艇展

主持人:为期3天的2013年洛杉矶游艇展日前在美国洛杉矶会展中心举行。现在就让我们跟随镜头一起去看一看。

解说:洛杉矶游艇展是美国西海岸最大的游艇展。今年吸引了上百个游艇商参展,从售价仅1万多美元的小型游艇到几十万美元的豪华游艇,应有尽有。尽管美国经济没有表现出明显的复苏态势,但是主办者和参展厂家对今明两年的销售市场均信心满满。

同期:洛杉矶游艇展总监 戴夫·杰佛瑞

这是第54年举办洛杉矶游艇展,我们是最早在洛杉矶会议中心举办展销会的参展商之一。今年(美国)经济回暖,消费者的购买力以及对美国经济的发展趋势的信心也增强。所以,我们认为今年游艇业的销售会非常成功。

解说:今年展出的各类游艇,在发动机的小型化和节能技术上均做了不少改进,同时更加注重操作的便捷。此外,从全球市场范围的角度看,摩托艇的销售重心在逐渐东移,亚洲成为新的开发市场。

新华社记者柳丝、报道员罗育高、王茜洛杉矶报道。(完)

(标题)纽约时装周:谭燕玉2013秋冬女装再掀中国风

主持人:节目最后一起走进纽约时装周。当地时间10日,华裔女设计师谭燕玉携其原创品牌Vivienne Tam在纽约时装周舞台上展示了她的2013秋冬季最新设计,这一次,红黑元素再掀中国风。

解说:在本季的设计中,谭燕玉运用黑色、白色与红色大胆搭配,融合中国元素,并再现传统波普艺术的特点。她表示,希望能采用大众且易于辨别的图案传达希望、爱以及文化间的交流。

同期:华裔女设计师 谭燕玉

这一系列主要表达了中国和美国两国间文化的对话、改变和觉醒。中国产生了新一届国家***,同时连任美国总统,所以我希望表达希望和爱,并创建两国之间的对话交流。

解说:在服装面料选材方面,谭燕玉展现了完美的“混搭”风范—丝绸与皮革、羊毛相互搭配,加以汉字和中国红等元素。

同期:华裔女设计师 谭燕玉

(我选用的)颜色是很基础的,红色和黑色,这两种色彩很强烈、很大胆。我的灵感来自于朋克运动和流行文化,正如大家所看到的那样。

解说:谭燕玉在本季服装中将东西方文化相融合,并秉承当下潮流,服饰多以前卫的设计风格和高科技合成的技术打造出具有男子气概的宽松轮廓,流露出强烈的自我意识。

同期:世界时尚资讯网女装编辑 杰奎琳·琼斯

通常女性的着装都是根据我们的身形裁剪的,以展现我们的轮廓,而现在你看到的这个轮廓真的离身材有一段距离,它展示的是衣服,而不是穿着强调身材衣服的身体。我认为这是最有意思的。

解说:谭燕玉是中国土生土长的设计师,在欧美时装界享有很高的知名度。她于1990年创立以自己英文名字命名的品牌“Vivienne Tam”,其设计一贯将东方古典元素和西方现代色彩相结合,独树一帜。

新华社记者霍思颖,报道员雷斐然、克丽丝廷·席弗纳纽约报道。(完)

主持人:以上是本档新闻的全部内容,感谢收看,再见。

 重磅财经前瞻70城房价将发布 美联储公布利率决议

中新经纬客户端9月13日电 (薛宇飞)本周,2020年服贸会在北京闭幕。下周(9月14日-9月20日)又将有哪些重磅财经事件可能影响你的“钱袋子”?我们一起提前看!

数据发布

下周,中国将公布8月份70个大中城市住宅销售价格月度报告,举行国民经济运行情况新闻发布会,国内油价调价窗口将开启;国际上,多个主要经济体发布CPI、PPI数据,美联储公布利率决议。

市场热点

一、8月70城数据将发布

9月14日,国家统计局将公布8月份70个大中城市住宅销售价格月度报告。根据7月份数据,70个大中城市房地产市场价格总体平稳,各线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格环比涨幅回落或与上月相同;一线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格同比涨幅略有扩大,二三线城市涨幅持续回落。

二、国民经济运行情况新闻发布会将举行

9月15日,国家统计局将举行国民经济运行情况新闻发布会,公布规模以上工业生产月度报告、固定资产投资(不含农户)月度报告、房地产开发和销售情况月度报告、社会消费品零售总额月度报告、能源生产情况月度报告。

据Wind数据显示,共有15家机构对8月份社会消费品零售总额增速进行预测,预测最大值为同比上涨2.2%,最小值-0.3%,平均值为上涨0.6%;共有15家机构对8月份规模以上工业增加值增速进行预测,预测最大值为同比增长6.5%,最小值5.0%,平均值为5.4%。

三、美联储公布9月份利率决议

北京时间9月17日凌晨,美联储主席鲍威尔将召开新闻发布,并公布9月份利率决议。另外,9月15日,澳洲联储将公布货币政策会议纪要,9月17日,日本央行和英国央行公布利率决议。今年9月10日,欧洲央行率先公布利率决议,维持了三大关键利率不变。

在今年7月底举行的例行货币政策会议上,美联储宣布维持联邦基金利率目标区间在0-0.25%之间不变,符合市场预期。鲍威尔当时表示,美国的经济前景存在很大的不确定性,能否实现复苏,取决于是否可以控制住疫情。

四、国内油价调价窗口将开启

9月18日24时,国内成品油价格调价窗口将开启。最近一次油价调整是9月4日,由于9月4日的前10个工作日平均价格与8月21日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元,调整出现搁浅。对于后市,金联创分析师当时表示,国际原油或将维持窄幅震荡,受基本面抑制因素居多,反弹动力不足,对国内成品油行情难有明显支撑,成品油价格推涨幅度有限。

今年以来,国内成品油价格已经历17次调整,有11次搁浅、3次下调、3次上调,汽、柴油价格分别累计下调1545元/吨、1490元/吨。其中,共有6次因触发“地板价”保护机制未能调整。

五、蚂蚁集团科创板首发上会

9月18日,蚂蚁集团IPO将接受上交所科创板股票上市委员会审议。从8月25日科创板申请获受理,到9月9日完成两轮问询并当晚即通知9月18日上会,蚂蚁集团上市审核速度较快。

招股显示,2017年-2019年及2020年1-6月,蚂蚁集团分别实现营业收入653.96亿元、857.22亿元、1206.18亿元及725.28亿元,净利润分别为82亿元、215.6亿元、180亿元及219.23亿元。

六、富时罗素新纳入150只A股

富时罗素的旗舰指数——富时GEIS将新纳入150只中国A股,还有部分此前已纳入的A股标的因市值变动进行了分类调整,这次调整将于9月18日收盘后(9月21日开盘前)正式生效。

股市前沿

一、新股机会

9月14日-20日将上市和申购的股票。来源:Wind

9月14日,N华文(股票代码:003000.SZ)将上市。该公司是一家传统风味休闲食品企业,主营业务为风味小鱼、风味豆干等传统风味休闲食品的研发、生产与销售。

9月14日,直真科技、开普检测将申购;9月15日,中天火箭、松原股份、铜牛信息申购;9月16日,优彩资源、中谷物流、新洁能、厦门银行、伟时电子、若羽臣、芯海科技申购;9月17日,长华股份、丽人丽妆、天臣医疗、上纬新材、爱美客申购;9月18日,共创草坪、世华科技申购。

二、机构看市

方正证券:短期波动难改中长期上行态势

短线大盘还将惯性回落,但技术上的超卖,也给大盘反弹空间,短线大盘挑战60日线压力,由于创业板技术上超卖严重,反弹的空间会较大。当前中国经济处于“资本扩张”周期,“资本扩张”的目的是实现经济内循环,这就是为什么说短期波动难改大盘中长期上行态势的原因所在。操作上,在市场赚钱效应降低、市场结构尚未清晰之时,建议先观望为主,对于股价严重透支未来的股票坚决回避,对“垃圾股”及新股炒作须谨慎。

开源证券:市场不用悲观

站在全球流动性预期的拐点,市场将体现两个特征,即所有好的消息都来自于经济复苏带来的盈利修复,所有不好的消息都来自于流动性与风险偏好带来的估值压力,这就为通过结构调整以应对市场的不确定创造了条件。

在当下市场调整中,适当回避实际利率下行周期中外资收益较高的“核心资产”,重点配置“低估值+顺周期”行业,如房地产、银行、煤炭、建筑;后续市场不用悲观,要为反击做好准备,布局内外交易经济复苏的合力点,如建材、化工和工程机械。

平安证券:美元指数阶段性反弹动能显著增强

美元指数从今年5月27日开始下跌,到8月31日盘中创下91.7的低点,其间跌幅达8.1%,市场对美元中长期的悲观看法集中涌现。但是,美元走弱的短逻辑已演化得比较充分,随着美国经济相对优势重新扩大,美联储货币宽松趋于平稳,美元指数阶段性反弹的动能已显著增强,需要注意由此可能给大类资产带来的冲击。

平安证券称,欧元区向统一财政联盟迈出关键性一步,以及本轮美国总统大选集中折射出的美国政治经济体制中的痼疾,的确带来了美元长周期走弱的可能性,但不宜再将长逻辑短期化、慢变量加速化。(中新经纬APP)

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编辑:王禹