无压汽油焊割机_无压汽油焊割机

1.日常防火常识

2.请问电焊机焊接物件时产生的弧光是不是紫外线？

3.什么是三不焊割原则

4.防火注意事项?

5.如何清洗焊割废弃的油罐

6.使用水下电杆条对电焊机有什么耍求

建造质量

涉及到船舶的使用寿命?其中包括很多元素?

比如最初的设计科学和合理性.

以及船厂的建造能力和管理水平.

以及在建造的过程中不可抗拒的非人为因素.?

对于质量这个关键词论题涉及比较难以把握.

答辩过程中会出现很多漏洞.对于一个船厂实习的毕业生来说.论述的科学依据性也不高.

个人建议可从船厂的建造安全来着手.具有典型的重工业代表性.

论文如下：（本人做毕业设计时候所用的材料）

希望提供帮助

《浅析船舶建造的安全现状及改善措施》

《浅析船舶建造的安全现状及改善措施》

《浅析船舶建造的安全现状及改善措施》

《浅析船舶建造的安全现状及改善措施》

1.引言

目前，浙江船舶已出口至全球24个国家和地区，尤其是出口欧盟市场的浙江船舶附加值较高。浙江海关统计分析认为，尽管出口势头强劲，但是浙江造船业仍然存在较多问题。在机遇面前由于浙江民营资本在造船业的过热投资，目前，浙江的温州、台州、宁波、舟山等主要造船基地相继出现低水平扩大投资、小规模生产发展、造船民企散乱等“低、小、散”一哄而上的局面。相关数据显示，浙江虽然有造船企业500多家，但是规模以上的企业却只有76家。浙江民营造船厂“低、小、散”的格局，导致船厂投入资金低，创新能力有限，设备更新缓慢，安全事故频发。小型企业或作坊式、家族式管理生产企业。造船企业安全事故时有发生，人员伤亡事故呈高发趋势。制约了企业发展，损失生命财产。

2.船舶建造过程中存在的主要风险

2.1高空作业的危险

船舶建造过程高处作业量很大，出现事故较多。施工人员必须使用安全带、安全帽，安全带应高挂低用，并注意防止摆动碰撞。作业过程中传递工具时没有使用工具袋。高处作业位移时，工作人员安全意识淡薄，自我保护意识不强，以为是瞬间完成的事，存在侥幸心理。如电焊的工作人员在杆塔上作业，虽然是一项经常性工作，但对杆架作业危险性重视不够，对工作条件、工作环境认识不足，存在着麻痹思想，上落杆塔过程均没保护措施。上杆架前不检查登杆工具、防坠工具是否牢固、可靠、完整。

2.1.1的使用

生产现场使用的场合较多，也较频繁较普遍，因而，也常常被作业人员忽视一些基本安全要求：需用登高作业时，见到随手搬用，用前没有认真检查是否符合基本安全要求。下时，背向而下。上下时，手中持带工具或设备。不够高时，临时找垫物垫高使用。梯脚底部不坚实，梯脚没有用防滑橡胶套、橡胶垫或加以包扎。使用立梯时，太陡，在上作业时，将工具放置不妥。

2.1.2脚手架的使用

脚手架使用前未经严格验收，脚手架上铺设的踏板没有绑扎固定，可以活动。导致施工人员从没有绑扎固定的脚手架上失足坠落，脚手架的安全应引起高度重视。高处作业搭设的脚手架，有空隙和探头板，跳板中部没有支持物，两头绑扎松动。脚手架相互间连接不牢固，脚手架踏板厚度不符合要求。使用锈蚀的材料。不能够承受站在上面的人员和材料等的重量，不具备足够的牢固性和稳定性，在施工期间发生变形、摇晃、倾斜，作业人员的人身安全得不到保障。在高处上下层同时作业时，中间应搭设严密牢固的防护隔离设施，以防落物伤人。传递工具应使用工具袋。高处作业下方应设置围栏或遮栏，并悬挂警告牌，不准人员通行和逗留。

2.2火灾的控制与触电

火灾是企业生产中面临的主要危险。由于船舶建造环境特殊，尤其修船、拆船环境更为复杂，有些焊工的安全意识比较差，对所焊割的设备、装置或管道的性质了解不清，盲目动火，结果在焊割过程中酿成重大火灾或爆炸事故。

下面一些情况常常会引起火灾：

1、场地混乱，焊割炬随处乱扔。有些焊工工作途中因其他原因离开舱室或工作结束，焊割炬没有带出，阀门又不严密，造成漏气，可燃气体泄出和空气混合达到爆炸极限，工人点火发生爆炸。

2、维修油轮时，作业前不使用专业设备进行测爆。单凭操作人员的经验处理问题，造成在操作时发生爆炸。?此种现象的发生在一些小船厂，尤其是一些私人修船厂、拆船厂比较常见。?

3、作业现场有与明火相抵触的工种同时作业。焊接是明火作业，周围不应有禁火工种，如船体喷涂，以避免同时进行操作时发生爆炸。?

4、由于舱室内空气状况差，为了改善内部条件直接向舱室内通入氧气，而富氧状态是诱发火灾事故的直接原因。

触电伤害主要表现为人体接触或接近带电物体时对人造成的电击或电弧灼伤，一般发生在电气设备的使用、维修时，或者相关电源供应、断开等操作。

造成触电的原因常常是由于绝缘的老化，修理不及时；使用不合格的电动工具，电路或电气未安装或安装不合格的过载或漏电保护装置，作业人员与带电设备安全距离不够、缺乏必要的电气安全常识。

2.3压力容器的爆炸

气瓶使用不当或维护不良可以直接或间接造成爆炸、着火或中毒伤亡事故。开启或关闭瓶阀时，未用手或专用扳手，使用锤子、管钳、长柄螺纹扳手，损坏阀件。开启或关闭瓶阀的速度过快，产生摩擦热或静电火花，从而带来危险。

使用可燃气体检查气瓶时存在的疏忽：?气瓶上没有粘贴气体充装后检验合格证的；气瓶的颜色标记与所需的气体不符，或者颜色标记模糊不清，或者表面漆色夜盖在另一种漆色之上的；瓶体上有不能保证气瓶安全使用的缺陷，如严重的机械损伤、变形、腐蚀等；瓶阀漏气、阀杆受损、侧接嘴螺纹旋向与所需要的气体性质不符或螺纹受损的；在氧气或氧化性气体气瓶上或瓶阀上有油脂物的；气瓶不能直立、底座松动、倾斜的；气瓶上未装瓶帽和防震圈，或瓶帽和防震圈尺寸不符合要求或损坏的。在进行上述检查时，对发现有缺陷的气瓶，未随时在气瓶上用粉笔简要注明，并向充气单位或储存单位交代清楚，给他人使用带来危害。

气瓶受热爆炸：不慎将气瓶靠近热源。安放气瓶的地点周围lM范围内，有明火或可能产生火花的工作。气瓶在夏季使用时，未进行避光处理。瓶阀冻结时，处置方法不当：解冻温度超过401℃的热源对气瓶加热。盛装易于自行聚合反应或分解的气体的气瓶，应避开放射性射线源。气瓶未使用时，一般没有立放，气瓶滚、滑、翻的过程瓶壁受热引发危险。

氧气瓶和氧化性气体气瓶，瓶内气体混人其他气体或杂质，液化石油气瓶向其他气瓶倒装，瓶体进行挖补、焊接修理。使用氧气瓶和氧化性气体气瓶时，操作者未检查自己的双手、手套、工具、减压器、瓶阀等有沽染油脂，凡有油脂的，必须脱脂干净后，方能操作。

装运罐车的停放靠近火、电区域，罐体受到利器撞击后泄漏，自身管道内发生大量泄漏时未进行紧急止漏。装运罐车未必须设置可靠的导静电接地装置，在停车和装卸作业时，没有进行充分接地。罐车的定期检查不彻底，罐车发生重大事故重新使用前未全面检验。罐车的罐体外表面颜色应满足规定的要求，一般汽车罐车罐体外表面颜色应为银灰色，低温型汽车罐车罐体外表面颜色应为铝白色。

2.4起重设备的危险

船厂大量使用特种设备，例如起重机、高空作业车、厂内运输车辆（叉车、运输车）起重设备在使用上较为广泛，同时发生事故的可能性越大。

在起重作业中，有些位置十分危险，如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等等，如果处在这些位置上，一且发生危险极不易躲开。所以，起重作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。

2．吊索具安全系数小?

起重作业中，对吊索具安全系数理解错误，选用往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。?

3．拆除作业中留下隐患

由于种种原因，切割不彻底，拽拉物多，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未被发现强行起吊等等，造成吊车、吊索具骤加荷重冲击而导致意外。?

4．误操作?

起重作业涉及面大，经常使用不同的吊车、龙门吊。人员操作习惯不同，再加上指挥信号的差异影响，容易发生误操作等事故。?

5．绑扎不牢?

高空吊装拆除时对被吊物未取“锁”的措施，而用“搭”的方法；对被吊物的尖锐棱角挂擦其他物体。成束材料垂直吊送捆缚不牢，致使吊物空中一旦颤动、受刮碰即失稳坠落或“抽签”。

6．临时吊鼻焊接不牢，载荷增加或受到冲击，在空中运送的过程中被起吊物体进行旋转、下滑形成惯性，从而对发生断裂。

7．吊装工具或吊点选择不当

贪图方便，非专职人员操作。吊装工具的性能和操作技术盲目靠经验操作，一处失稳，导致危险。

2.5机器工具伤害

机器工具伤害事故是指机械性外力所造成的事故，一般表现为人身伤害或设备的损坏。船舶修理作业中所使用的机器设备，包括冷加工所需的金属加工设备（如?车床、铣床、钻床、刨床、磨床、冲床、砂轮机等）及机械热加工所需的焊接设备以及搬运过程中所需的超重机械设备。

机械伤害事故的主要原因有如下各种情况：

安全操作规程不健全或管理不善，对操作者缺乏基本功训练，操作者不按规程进行操作，没有穿戴合适的防护服和符合国家标准的防护工具。由于机器在运转时敞露的部分较大，切屑和金属丝、刀具、工件及零件，若不加防护或防护不当，工作地点布局不合理，使用管理不当就会发生工伤事故。

机械设备在非最佳状态下运转，机械设备在设计、结构和制造工艺上存在缺陷，机械设备组成部件、附件和安全防护装置的功能退化等均可能导致伤害事故。

工作场所环境不好，场所环境混乱。如工作场所照明不良，温度及湿度不适宜，噪声过高，地面或脚踏板被乳化液弄脏，设备布置不合理。

工艺规程和工装不符合安全要求，新工艺、新技术用时无安全措施。

根据事故统计分析，机械伤害主要由人和设备两方面因素引起的，如操作者不按操作规程操作、安全设施缺少或有缺陷、没有穿戴或穿戴不正确的防护用品、机床非正常状态下运转。

2.6中毒与职业病

船舶在涂装和漆装中容易发生中毒。在舱室内作业时，对空间狭小的环境，要保证内部通风良好。不仅要驱除内部的有毒有害气体，而且要向内部送入新鲜空气。做好个体防护，减少烟尘对人体的侵害。在条件恶劣，通风不良的环境下，还必须用更多的防护措施，如使用通风头盔、送风口罩、空气呼吸器等。

施工过程中常见有毒物质及其防止方法如下：?

1.苯无色、透明具有芳香的液体，油漆中用来作溶剂，沸点80℃，极易挥发。苯中毒后头痛、头昏、记忆力减退、无力，失眠等。另外还能引起皮肤干燥骚痒，发红。热苯还可以引起皮肤水泡，出现脱脂性皮炎。预防的方法，应加强自然通风和局部的机械通风，严禁用苯洗手。

2.铅包括铅白、铅铬绿、红丹、黄丹等含铅化合物。它是一种慢性中毒的化合物，日久方能发觉体弱易倦、食欲不振、体重减轻、脸色苍白、肚痛、头痛、关节痛等。预防的方法是以刷涂施工方法为宜，加强通风等防护措施，饭前洗手，下班淋浴，最好能用其他防锈漆来代替红丹防锈漆。

3.刺激性气体如氯气，对呼吸道、皮肤和眼睛有损害。应加强个人防护，加强通风和局部机械通风，使作业场所有害气体浓度降低到容许浓度的下限。

4.汽油无色透明液体，具有很强的挥发性，若在超过汽油蒸汽容许浓度时的环境中长期工作，能使神经系统和造血系统损害，皮肤接触后可能产生皮炎、和皮肤干燥。因此，在高浓度环境工作时，要戴防毒面具或加强机械通风；手上可涂保护性糊剂进行保护；工作结束后，用肥皂水洗净，并用水冲洗干净。

船舶建造过程中除锈、校正敲打等作业产生的震耳噪声，可能对人员造成潜在的噪声聋；从事除锈（包括喷丸、喷砂）、油漆、油舱洗舱、气割、热处理等作业人员经常吸入铁锈烟易引起尘肺或肺病，并刺激皮肤和眼睛引起过敏。

电焊作业中产生的氧化锰烟雾，过多吸入会产生个“金属烟尘热”中毒。焊件、焊条挥发出大量有毒烟尘、气体，尤其船舶焊接主要是用碱性（低氢型）条，而碱性焊条比酸性焊条更容易挥发烟尘、有毒气体（氟化物）。这些有害物质若不能及时排出，被焊工长期吸入引发眼、鼻、咽喉等疾病。

灼伤易发于焊割作业，立体交叉作业，上面焊接的焊渣或熔渣随风飘落，极易落在下面操作者身上，发生灼伤事故。切割是工件未散热，从而烫伤皮肤。

3.船舶建造企业安全防护现状分析?

3.1政策和法律上的原因

在国家政策和法律对船舶修造行业的市场准入和源头管理的规定不够明确，准入门槛太低，造成船舶修造行业良莠不齐，竞争无序，缺乏行之有效、相互配合的监管措施和行政手段，致使日常管理针对性不强，管理不到位。

一是行业的快速发展与管理不相适应。首先，船舶修造业作为多工种、多设备交叉作业的高危机械行业，在行业准入口国家尚未设置相应的门槛。其次是在安全生产管理上缺乏相对统一的、可操作的规范化标准。再次是相关的管理部门职责尚需进一步明确，力量也有待于加强。

二是违规现象严重。部分企业员工有章不循，冒险蛮干，违章指挥、违反操作规程、违反劳动纪律和工作时间的现象不同程度地存在。

3.2体制和机制上的原因

长期以来，船舶修造业大多数是由所属地挂靠管理，而县级以下无专门主管机构，综合监督和专项监管安全生产长效管理机制尚未完善，监管职责不清，责权不一致。加之，缺乏统一的船舶修造业安全生产行业标准和操作规程，恶性竞争有愈演愈烈，也是造成事故多发的一个重要原因。?

一是作业人员复杂。船舶的焊接、组装、合拢、下水等工种绝大部分都是外来施工队承包完成，外包队伍中的特殊工种绝大多数都是由农民工组成，由于利益和效益驱动，对于人员的管理十分涣散。

二是现场管理乱。企业安全管理体系不健全，作业现场无专职安全员监管；员工劳动防护用品配戴不齐，特种作业人员无证上岗或证书过期现象屡见不鲜，

3.3责任落实和管理上的原因

企业负责人安全生产法律意识淡薄，责任主体不明确，职责不落实，尤其是租用场地生产的企业通过层层发包或挂靠，安全生产存在短期行为，一些外包工程队对安全设施、安全生产管理以及安全管理人员在配备上互相推诿，导致管理环节脱节。?

资金投入不到位。一些企业以及外包工程队由于资金匮乏，大部分资金都投入到生产经营中，致使安全生产资金不落实，绝大多数企业没有设立安全生产资金专户，更没有按照规定提取足额的安全生产保证金，企业用于安全生产的技改投入、隐患排查与整改、员工安全教育与培训、应急救援等只是流于形式，导致抗风险和抗御事故发生能力差，为事故高发埋下了祸根。?

放火设备防护不到位。焊机及配电箱直接裸露在场地上，防护措施不到位，长期的日晒，焊机的防护罩、桩头、龙头线老化、破损，漏电、短路时有发生，还有部分设备“带病”运行，不少特种设备和压力容器等没有实行严格的检测、保养，安全阀、压力表、消防栓设备配备不齐全、不配套，设备安全性能和能力均不能及时有效地预防和抵御事故发生。工作人员大意麻痹，无规章可遵。

安全控制不到位。电器设备直接裸露在场地上，电线乱拉乱接，线路老化和破损、无漏电保护装置、有的甚至无配电箱和开关箱，船舱油污不清洗，明火动用不测爆的现象还有存在。绝大多数作业现场既没有明显的标识，也没有严格执行规定，触电事故居发生事故之首。?

环境保护不到位。船体拼装后，船体除锈打磨、职工不带口罩和防毒面具，到处可见。后续动火都是闷舱作业，由于各段空间狭小，通风不够，作业环境差，救护措施不落实，进舱作业没有严格执行的制度和动火制度，特别是油漆工和焊工作业，极易发生重大恶故。

安全教育不到位。安全投入少。不少企业法人重效益、轻安全现象普遍存在，在安全投入上往往是能减则减，能少则少，能不投入就不投入，安全设施，整改措施落实不及时、不到位，职工的安全教育和正常培训工作得不到保证，不同程度地存在着设备陈旧，超期“服役”、“带病”运行，为事故的高发埋下了隐患。安全生产责任制不落实。不少单位安全生产责任制、安全生产管理制度和各工种安全操作规程流于形式，主体责任没有得到真正落实。部分企业特别是一些外来承包队伍中的电焊工、冷作工、吊车工、铲车工、电工等人员无证上岗，缺乏应有的安全知识，不了解操作规程，给企业埋下了安全生产事故隐患。?

4.针对现状，对策措施?

船舶安全的意义在于预防和杜绝事故的发生。生产处于安全平稳的状态下进行。切实把牢船舶安全文化的基本要求，抓好各项工作。船舶安全文化就是要实实在在地做到提高安全意识，树立“安全建造”的理念，使安全工作成为每一个人的自觉行动；就是要纠正不良的工作作风，树立全局观念，消除只顾自己不顾别人，只顾现在不顾将来的片面行为发挥工作行为、工艺技能、生产环境等外在因素的最大优势，排除一切不利于安全的因素，确保船舶建造的安全。“坚持安全发展，强化安全生产管理和监管，有效遏制重特大安全事故”。针对船舶修造业存在的问题，为预防和遏制安全生产事故发生，作者认为应取以下应对措施：

4.1加大政策引导力度

充分利用国家对造船行业政策调整的契机，研究制定出一套有针对性的地方产业政策。调整目前的产业结构，适当提高门槛，依照市场经济的法则，规范市场准入，实行优胜劣汰，通过政策引导和法律的支撑，大力推行标准化建设，避免不良竞争，使造船企业逐步走上良性发展的轨道，逐步提高企业的安全生产管理水平，提高企业的本质安全度。?

一是要强化领导，目前，船舶修造业地（市）级以上由同防科工委主管，而县级以下没有专门的船舶管理部门，大部分在经发委内设或带管，并且没有专门行政主管机构。特别是实施沿江开发战略后，不少企业由内河向沿江迁移，企业管理权仍由原乡镇管理，出现了安全生产管理的一个“空白地”。对此。县级以下应设立专门主管部门。

二是实行行业管理，通过牵头组建行业管理协会实施有效的安全生产监督。三是实行注册安全主任代理制度，帮助企业完善安全生产管理制度，建立安全台

帐，开展安全生产检查工作，及时发现消除安全隐患。?

4.3加大资质审查力度

目前我国船舶修造企业的准入门槛还很低，很多船舶修造项目用挂靠或使用外包队伍，按照《安全生产法》有关规定，行业主管部门要严格对使用的外包企业及外包工程队的法定代表人、安全员和特种作业持证，安全生产规章制度、安全教育、安全管理台帐以及过去安全生产等情况进行安全资格和资质审查，抓好源头管理和监控。?

4.4?设立安全生产资金

各造船企业要确保安全生产资金的投入及使用。按照国家有关安全生产政策精神由地方相关部门建立相应的制度，单独列帐，企业足额提取安全费用，保障安全生产重大设施、设备、人员培训、隐患整改的资金。针对船舶修造业曾出现的高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、爆燃等安全隐患，要从发展的眼光，投入一定的资金，按照高标准、高起点的要求，加强对安全生产科学规划、分类管理。对重大安全隐患整改的投入。对日常检查、集中检查、重点检查、全面检查中排查出的重大隐患，督促企业及时纠正安全问题，使“零违章”的关口前移，把“事后惩戒”转变为“事前疏导”，将被动防范转变为主动预防，把“要我安全”真正变成“我要安全”。

4.5建立安全监管的机制

联合整治。各级安监、经贸、质监、消防等部门要各司其职，强化对船舶修造企业的管理和监督。尤其是各级安监部门应加强对船舶修造企业安全生产的监督检查，加大行政执法力度，对严重违反《安全生产法》的单位或个人要依法作出处理，同时，要严格按原则处理事故，查明事故原因，分清事故责任，严格经济处罚、行政处罚和刑事责任追究工作。

企业应制定出具体的安全生产检查工作制度建立好检查台帐，同时要建立安全生产组织网络，把安全生产各项目标落实到车间、班组。船舶修造发包工程都必须有施工作业安全方案，同时要建立安全监管信息联席制度，取部门检查、企业自查、事故调查分析，会同相关职能部门共研究确定安全监督检查重点，有针对性地开展安全生产监督管理工作，促进企业安全生产、企业管理水平的提升。?

5.结束语

船舶安全文化的作用，一言以蔽之，通过教育、管理来营造一种企业安全文化。安全文化建设的关键作用是致力于人的主体工作潜能，树立良好风气，倡导职业道德规范，塑造价值观念；这样，船舶安全文化建设就为船舶安全生产提供精神动力和智力支持，用严谨的科学态度、规范的管理对应一切内、外部环境。我们扎扎实实地实现上述各项要求，船舶安全建造就会结出丰硕的果实。?

5.1.走出船舶建造的误区

这些误区主要有：认为不出事故就是安全，满足于现状，把安全隐患、事故苗头、潜在危险抛之脑后，丧失了防范意识；认为昨天安全今天也安全，没有认识到安全只有起点，没有终点；制度归制度，工作行为依然我行我素，使规章制度得不到有效落实。“头痛医头，脚痛医脚”；以前别人怎么做我现在仍然这么做，别人解决不了的问题我也解决不了，致使安全生产“老大难”问题得不到解决。安全工作只抓表面不抓本质，导致安全生产时好时坏，重复事故常有发生；这种种误区都是船舶安全文化建设的绊脚石和致命伤，给企业、人员、海洋作业造成极大的危害，给企业的经济效益、社会效益甚至企业的生死存亡造成极大的影响，更严重的还影响到国家政治声誉。要建设好船舶安全文化就必须从这些误区中走出来。?

5.2?走进安全管理的范畴

船舶安全建造离不开先进的管理机制和方法。管理出安全，各项管理工作没有做好，安全工作就是一句空话。没有规范的管理程序，也就没有可靠的安全保证。只有规范的管理程序，才有可靠的安全保证。公司各部门要通力合作，从管好设备、提高人员素质人手，在加大船舶生产建造调整力度基础上，对现有的管理制度进行完善，添加一些市场运作比较成熟的企业管理理念，建立一套科学的、全面的、符合现代化管理理念的管理制度，逐步形成一种长效和良性的竞争机制，实现人机的完美统一。

安全生产管理作为船舶修造企业行业管理的重要内容，坚持安全管理与生产经营管理同布置、同检查、同落实，规范该行业生产秩序，提升整体竞争力。

参考文献

[1]?朱清明.船舶修理作业的安全风险分析与控制2006?Vol.19?No.3?P.5-8

[2]?张永兴.探讨修船火灾原因及对策[J].航海技术.2006．

[3]?吕洪胜.修船企业安全教育应实现系统化和规范化2006?Vol.19?No.6?P.6-7,10

[4]?王勤章.《船舶建造安全》哈尔滨大学出版社

[5]?中国船舶商情网.?浙江船舶出口额大幅增加.2007-8-2

[6]?浙江省地方标准DB33/?630—2007．浙江省质量技术监督局2007-3-13发布

...

日常防火常识

液化石油气是在炼油厂内，由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。它极易自燃，当其在空气中的含量达到了一定的浓度范围后，它遇到明火就能爆炸。

经由炼油厂所得到的液化石油气主要组成成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一种或者两种，而且其还掺杂着少量戊烷、戊烯和微量的硫化物杂质。

如果要对液化石油气进行进一步的纯化，可以使用醇胺吸收塔将其中的氧硫化碳进行吸收脱除，最后再用碱洗去多余的硫化物。

请问电焊机焊接物件时产生的弧光是不是紫外线？

1、家庭防火知识多

火柴、打火机、电子炉灶等明火；雷电、静电等的自然火源；家具、衣物、床褥等可燃固体；汽油、煤油、植物油等可燃液体；煤气、天然气、液化石油气，发胶、空气清新剂等可燃气体。

2、 烟蒂火柴不乱扔

不可随意将烟蒂、火柴杆扔在废纸篓内或者可燃杂物上，不要躺在床上或沙发上吸烟。

3、 电线插座勤检查

不私接乱拉电线，不超负荷用电，插座上不要使用过多的用电设备，不用铜、铁、铝丝等代替刀闸开关上的保险丝。

扩展资料：

灭火常识

1、发现火灾迅速拨打火警电话119。报警时要讲清详细地址、起火部位、着火物质、火势大小、报警人姓名及电话号码，并派人到路口迎候消防车。

2、燃气罐着火，要用浸湿的被褥、衣物等捂盖灭火，并迅速关闭阀门。

3、家用电器或线路着火，要先切断电源，再用干粉或气体灭火器灭火，不可直接泼水灭火，以防触电或电器爆炸伤人。

4、救火时不要贸然开门窗，以免空气对流，加速火势蔓延。

百度百科-防火

什么是三不焊割原则

焊接中焊工常受到的辐射危害有强光、红外线、紫外线等。焊接中的电子束产生的X射线，会影响焊工的身体健康。

焊 接 安 全

焊接作业的危害和预防

· 由焊接火花引发的燃烧爆炸事故。

· 由焊接火焰或烛件引起的烧伤、烫伤事故。

· 焊接过程中发生的触电事故及高空坠落事故。

· 焊工在作业中会引起血液、眼、皮肤、肺部等发生病变。

· 焊接中焊工常受到的辐射危害有强光、红外线、紫外线等。焊接中的电子束产生的X射线，会影响焊工的身体健康。

· 焊接过程中，由于高温使金属的焊接部位、焊条、污垢、油漆等蒸发或燃烧，形成烟雾状蒸气粉尘，引起中毒。

· 焊接中产生的高频电磁场会使人头晕疲乏。

焊接作业的危害，并非不可避免 。只要每位焊工在作业中都严格遵守焊割作业安全规程，这些危害都可以得预防。

使用焊炬和割炬安全事项

· 使用焊炬必须先检查吸射性能和气密性，焊炬的各连接部位、气体能道及调节阀等处，不得沾有油脂。

· 焊炬点火时，应先开乙炔阀点燃，后开氧气阀调节火焰；关火时，应先关乙炔，后关氧气。停止使用时，严禁将焊炬、胶管和气源做永久性连接。

· 使用割炬时，应清理干净工作表面的漆皮、锈层等，而且不能在水泥地上作业，以防锈水和水泥遇高温爆溅伤人。

· 在割炬点火时，要先做点火试验，检查割嘴是否安装好。停火时，应先关乙炔，再关氧气。

“十不焊割”

· 焊工未经安全技术培训考试合格，未领取操作证者不能焊割。

· 在重点要害部门和重要场所施焊，未取防火措施，未经单位有关领导、车间和安全保卫部门批准，未办理动火证手续者，不能焊割。

· 在禁火区内（防爆车间、危险品仓库附近）未取严格的隔离措施，不能焊割。

· 未经领导的同意，车间、部门擅自拿来的物件，在不了解其使用情况和构造情况下，不能焊割。

· 焊接场所附近有易燃物品，未作清除或未取安全措施，不能焊割。

· 在容器内工作时，如没有12V低压照明、通风不良及无人在外监护不能焊割。

· 盛装过易燃、易爆气体（固体）的容器管道，未经碱水等彻底清洗和处理，未消除火灾、爆炸危险的，不能焊割。

· 对用可燃材料充作保温、隔热、隔音设施的部位，未取切实可靠的安全措施，不能焊割。

· 有压力的管道或密闭容器，如空气压缩机、高压气瓶、高压管道、带气锅炉等，不能焊割。

· 在一定距离内有与焊割明火安全操作相抵触的工作，如汽油擦洗、喷漆、罐装汽油等，不能焊割。

焊 割 作 业 安 全

焊 工 的 个 体 防 护

· 保护眼睛不受伤害：使用镶有护目镜片的面罩，减弱电弧光的刺激，过滤紫外线、红外线。

· 防止皮肤不受伤害：

穿浅色或白色帆布工作服。

工作服袖口要扎紧，扣好袖扣。

确保皮肤不外露。

戴防护手套。

· 减少高频电磁场对人体的危害：

尽量减少高频电磁场的作用时间。

引燃电弧后要立即切断高频电源，同时注意焊件接地。

· 防止急性职业病中毒：装有通风和吸尘设备，使用低尘少害的焊条。

从事气焊、气割应遵守的安全规定

· 焊接场所10米内不得存放易燃易爆物品。

· 禁止在输电线路下放置乙炔瓶、氧气瓶等气焊设备。

· 操作者在焊接过程中，所使用的各种气瓶都应该立放稳固或装在胶轮车上使用，而且不得剧烈振动及受阳光曝晒，开启时要使用专用扳手。

· 电焊和气焊在同一场所时，氧气瓶必须取绝缘措施，乙炔气瓶要有接地措施。

· 焊接所使用的氧气瓶要远离明火或热源10米以上，乙炔瓶与明火距离保持3米以上。

· 严禁将正在燃烧的焊割炬随意放置。

· 气焊设备严禁沾染油污和搭设各种电缆。

电 焊 设 备 安 全

· 电焊机要有防止过载的热保护装置，各导电部分之间要有良好的绝缘设施，并有良好的保护接地。

· 电焊钳与焊接电线连接要牢固可靠，钳口与焊条要保持良好接触，不得使用没有绝缘装置的电焊钳，不能将过热的电焊钳放入水中冷却。

· 焊接电缆应有良好的导电能力及良好的绝缘外表。焊接电缆需要横过马路或通道时，必须用一定的保护措施，不能将电缆搭在气瓶、乙炔发生器或盛有易燃物品的容器以及其他材料上。

防火注意事项?

、 焊工未经安全技术培训考试合格，未领取操作证者，不能焊割；

2、 在重点要害部门和重要场所，未取措施，未经单位有关领导、车间、安全、保卫部门批准和未办理动火证手续者，不能焊割；

3、 在容器内工作没有12v低压照明和通风不良以及无人在外监护不能焊割；

4、 未经领导同意，车间、部门擅自拿来的物件，在不了解其使用情况和构造情况下，不能焊割；

5、 盛装过易燃、易爆气体（固体）的容器管道，未经用碱水等彻底清洗和处理消除火灾爆炸危险的，不能焊割；

6、 用可燃材料充作保温层、隔热、隔音设备的部位，未取切实可靠的安全措施，不能焊割；

7、 有压力的管道或密闭容器，如空气压缩机、高压气瓶、高压管道、带气锅炉等，不能焊割；

8、 焊接场所附近有易燃物品，未作清除或未取安全措施，不能焊割；

9、 在禁火区内（防爆车间、危险品仓库附近）未取严格隔离等安全措施，不能焊割；

10、 在一定距离内，有与焊割明火操作相抵触的工作（如汽油擦洗、喷漆、灌装汽油等能排出大量的易燃气体），不能焊割。

如何清洗焊割废弃的油罐

问题一：防火注意事项 一、发现身陷火场时、切莫惊慌，要冷静判断火势来源，再决定逃生方向，切不可朝衣橱

或床下躲藏。

二、火灾发生後，欲开门逃离室内，应先用手触摸门板及把手，如果门板及把手相当热，

切勿开门，以防门外火窜入室内的人，并迅速找寻其他安全出口。

三、如火势逼近，无法逃生，先把门关上，但勿上锁，以预留退路。并赶紧在窗口挥舞鲜

明衣物，寻求救助。

四、火灾逃生时切勿使用电梯以防突然断电，被困其中。如被困电梯中，应按紧急报警钮，

让控制中心知道有人被困电梯内，而派人抢救。

五、火灾时应向楼下逃生，如果向下通路被火势阻断，应立即向屋顶平台逃生，等待消防

人员搭救，切勿冒险由高楼跳下。

六、如迫不得已，须通过火区才能逃生时，应将衣服浸湿，或用湿棉被或毛毯裹身，迅

速冲出。

七、大火中防范浓烟侵袭之道，如身旁有抗温防身袋或一般透明塑胶袋，应将袋口张开，

左右摇晃，使袋内充满空气，再迅速套在头上，一手拉紧袋口，一手扶墙，沿楼梯朝

下，低姿势逃生。

八、逃离火场时，应尽可能将门窗随手关闭，延缓时间，以免外来空气涌入，助长燃烧。

贰、防火常识

一、浓烟是火场头号杀手，当火灾形成时，热度、火及浓烟都会随之而来，但由於浓烟

上升的速度比温度速，而且烟的成分含有CO、CO2，大量炭粒子及毒气，会使人发生

休克或窒息现像，进而导致死亡。

二、遇见浓烟时，因烟的成分里含有毒气，而且颜色是黑色的，在伸手不见五指的情况下，

可用透明的防烟袋因一般的垃圾袋或塑胶袋几乎都是有颜色，会妨碍视线，利用毛巾

捂住口鼻、也是应急知道，但眼睛遇到浓烟时，会不断的流泪，甚至无法张开眼。所

以如果都能随身携带一个透明塑胶袋，当您身处火灾现场时，可用它作为逃生。

三、火灾逃生时应随时将所经过之门窗关上因为空气中含氧气，而氧气有助燃性，为杜绝

火势的扩大延烧，故应随手关上门窗。

四、以国内而言，发生火灾机率最大是家里，因为油类及电气内使用不慎，常会引致火灾。

五、当发生火灾时，现场很容易断电的，如果搭乘电梯来逃生，万一途中断电，将会困在

电梯内，遭受高温、高热、及浓烟之迫害，所以我们决不可利用电梯来逃生，应该利

用楼梯及逃生索，较为安全。

六、万一身处火场中切勿慌张，应取低姿势，沿地面逃生，因为热度和烟是往上窜升的，

故靠近地面的空气较为新鲜，如果此时身上有防烟袋的话，可再离地面八至十五公分

处，左右摇晃防烟袋，使之装满新鲜空气，再迅速套在自己头上，如此可争取三分钟

左右的逃生时间。

七、水会导电，故不可用水来扑灭电气类火灾，而泡沫式灭火机亦属於水性灭火器，且会

对物品产生腐蚀及污染，所以也不能使用，可用乾粉式灭火器灭火。

八、当瓦斯漏气时，切勿打开任何电气，不要因为想要驱散臭味，而打开排油烟机和电扇，

因瓦斯比重比空气轻，当瓦斯与空气混合後达一定程度，合适的浓度，可燃物比例、

空气流通性，再加上高温与一点点火花，这种混合气体就会迅速爆燃，所以当我们发

现瓦斯漏气时，应先关瓦斯，打开门窗（若是铝门窗应轻轻关，以免产生火花），打电

话报警。

九、闹钟是让我们知道时间的，只有报警侦测器材方能够在有烟发生时，鸣叫示警。

十、家中最好能随时储水以备一，因水可灭纸张，木材类火灾。但因家中较易发生的油、

瓦斯和电气类火灾（会腐蚀电气产品、且易导电），而CO2灭火器的危险性较高，使用

不当较易爆炸，不适合家庭使用，所以除了储水备用外，可在家中备有乾粉灭火器（因

......>>

问题二：施工现场防火有哪些注意事项 施工现场各部门、专业防火措施

一、模板堆场防火须知

1、木料堆场严禁吸烟。

2、木料堆场严禁动用明火。

3、木料堆场、制作场不准堆放易燃易爆物品及危险物品。

4、夜间作业不得使用碘钨灯照明。

5、下班前必须将木屑、零星木块等清除干净。

6、下班时必须切断电源。

7、必须配备消防灭火器材。

二、仓库治安、防火安全管理措施

1、严格执行公安部《仓库防火安全管理规则》。库房包括门窗设置必须牢固，大型和要害物件必须按规定设置报警器和避雷针。

2、配备相应的值班巡逻力量。认真执行值班、巡逻制度。易燃易爆物品必须单独设置仓库存放，配备足够的消防器材。

3、各种材料应分类分规格存放整齐。

4、仓库管理人员离库时，应随时关窗、断电、锁门。

5、管理员应认真执行各类物资器具的收、发、领、退、核制度，做到账、卡、物相符。

6、提货单、凭证、印章有专人保管，已发货的单据应当场盖注销章。

7、仓库内严禁用碘钨灯取暖，不准私烧火炉、电炉。严禁火种进入。

8、仓库通道禁止堆放障碍物，保持消防道路畅通。

9、按标准配备足够的消防器材，经常进行防火安全检查，发现大险隐患，必须及时取措施，予以消除。

10、仓库内严禁吸烟和带有火种的人进入。仓库附近动火须经审批。

11、下班前应作巡视检查、关窗、断电、锁门，根据需要安排值班人员。

三、施工现场防火措施

1、各单位在编制施工组织设计时，施工总平面图、施工方法和施工技术均要符合消防安全要求。

2、施工现场应明确划分用火作业、易燃材料堆场、仓库、易燃废品集中站和生活区等区域。

3、施工现场夜间应有照明设备，保持消防车通道畅通无阻，加强值班巡逻。

4、施工作业期间需搭设临时性建筑物，必须经施工企业技术负责人批准，施工结束应及时拆除。但不得在高压架空线下面搭设临时性建筑物或堆放可燃物品。

5、施工现场应配备足够的消防器材，指定专人维护、管理、定期更新，保证完整好用。

6、在土建施工时，应先将消防器材和设施配备好，有条件的，应敷设好室外消防水管和消防栓。

7、焊、割作业点与氧气瓶、电石桶和乙炔发生器等危险物品的距离不得少于10M，与易燃易爆物品的距离不得小于30M；如达不到上述要求的，应执行动火审批制度，并取有效的安全隔离措施。

8、乙炔发生器和氧气瓶的存放距离不得少于2M；使用时两者的距离不得少于5M。

9、施工现场用电，应严格加强电源管理，防止发生电气火灾。

10、严禁在屋顶用明火熔化柏油。

四、禁火区域划分及审批规定

1、施工现场的动火作业，必须执行审批制度。

2、凡属下列情况之一的属一级动火：

（1）、禁火区域内；

（2）、油罐、油箱、油槽车和储存过可燃气体、易燃液体的容器以及连接在一起的设备；

（3）、各种受压设备；

（4）、危险性较大的登高焊、割作业；

（5）、比较密封的室内、容器内、地下室等场所；

（6）、现场堆有大量可燃和易燃物质的场所。

3、一级动火作业由所在单位行政负责人填写动火申请表，编制安全技术措施方案，报公司保卫部门及消防部门审查批准后，方可动火。

4、凡属下列情况之一的为二级动火：

（1）、在具有一定危险因素的非禁火区域进行临时焊、割等用火作业；

（2）、小型油箱等容器；

（3）、登高焊、割等用火作业。

5、二级动火作业由所在工地，车间的负责人填写动火申请表，编制安全技术措施方案，报本单位主管部门审查批准后，方可动火。

6、在非固定的、无明显危险因素的场所进行用火作业，均属动火作业。

7、动火作业由所在班组填写动火申请表，经工地、车间负责人及主管人员审查批准后，方可动火。

五、灭火器......>>

问题三：消防检查一般需要注意什么 单位名称 主要隐患问题摘要

检查

内容消防建筑项目(含装修)是否经过消防部门审批和验收

审批开业前是否经过消防安全检查，合格后投入使用

建筑

防火装修是否用难燃(非燃)材料

防火分区、防烟分区是否按规范要求设置

消防安全通道、安全出口设置是否行使要求，是否畅通

疏散门是否向疏散方向开启、防火卷帘下方是否堆放物品

建筑周围消防车道是否畅通

消防

设施室外消防给水是否符合《规范》要求

室内、外消火栓有无埋压圈占现象

自动报警、灭火装置、防排烟系统是否灵敏有效；设置在地下建筑内的公共场所，是否设置了火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统，机械防排烟设施是否定期检测

灭火器材配置了明显的疏散指示标示；重点部位是否设置了明显标示

是否按要求设置火灾事故应急照明灯，事故广播系统

消防控制室有无专人值班和值班记录，操作人员是否经过消防培训，持证上岗

卡拉OK厅或包房是否设置了声音或视像警报

消防设施是否落实了检查维修保养制度

灭火器材配置各类、数量是否符合规范要求

火源

电源在具有火灾危险的场所使用明火，是否经经过审批

电气线路敷设是否穿管，照明线路与营业线路是否分别设置

消防用电设备是否用单独供电回路

观众厅内是否有吸烟和明火照明现象

禁烟部位有无吸烟和明火照明现象

消防

组织是否签定了《消防安全责任书》、是否明确了各自消防责任

是否建立了义务消防队

是否制定了灭火预案、应急疏散方案、是否定期演练，是否配备了人员疏散保护装置

有无防火巡查

消防

宣传

教育是否签定了《消防安全责任书》、是否明确了各自消防责任

是否建立了义务消防队

是否制定了灭火预案、应急疏散方案、是否定期演练，是否配备了人员疏散保护装置

消防

安全

管理是否认真贯彻落实公安部61号令

是否明确消防安全责任人

重点单位是否建立了消防档案

是否制定并落实了消防安全管理制度和逐级岗位责任制

是否闻单位自查制度，消除火灾隐患措施

火灾隐患是否按期落实整改或整改期间有无消防安全措施

是否存放易燃易爆危险物品

营业时是否超过核定人数

问题四：消防安全注意事项 四懂：

1.懂得岗位火灾的危险性；

2.懂得预防火灾的措施；

3.懂得扑救火灾的方法；

4.懂得逃生疏散的方法。

四会：

1.会使用消防器材；

2.会亥火警；

3.会扑救初起火灾；

4.会组织疏散逃生。

四个能力：

1.提高社会单位检查消除火灾隐患的能力；

2.提高社会单位组织扑救初起火灾的能力；

3.提高社会单位组织人员疏散逃生的能力；

4.提高社会单位消防宣传教育培训能力。

五个第一：

1.第一时间发现火情；

2.第一时间报警；

3.第一时间扑救初期火灾；

4.第一时间启动消防设备；

5.第一时间组织人员疏散。

问题五：消防安全要注意什么？ 1．父母、师长要教育儿童养成不玩火的好习惯。任何单位不得组织未成年人扑救火灾。 2．切莫乱扔烟头和火种。 3．室内装修装饰不宜用易燃可燃材料。 4．消火栓关系公共安全，切勿损坏、圈占或埋压。 5．爱护消防器材，掌握常用消防器材的使用方法。 6．切勿携带易燃易爆物品进入公共场所、乘坐公共交通工具。 7．进入公共场所要注意观察消防标志，记住疏散方向。 8．在任何情况下都要保持疏散通道畅通。 9．任何人发现危及公共消防安全的行为，都可向公安消防部门或值勤公安人员举报。 10．生活用火要特别小心，火源附近不要放置可燃、易燃物品。 l1．发现煤气泄漏，速关阀门，打开门窗，切勿触动电器开关和使用明火。 12．电器线路破旧老化要及时修理更换。 13．电路保险丝(片)熔断，切勿用铜线铁线代替。 14．不能超负荷用电。 15．发现火灾速打报警电话 l19，消防队救火不收费。 16．了解火场情况的人，应及时将火场内被围人员及易燃易爆物品情况告诉消防人员。 17．火灾袭来时要迅速疏散逃生，不要贪恋财物。 18．必须穿过浓烟逃生时，应尽量用浸湿的衣物被裹身体，捂住口鼻，贴近地面。 19．身上着火，可就地打滚，或用厚重衣物覆盖压灭火苗。 20．大火封门无法逃生时，可用浸湿的被褥、衣物等堵塞门缝、泼水降温，呼救待援。

问题六：防火应该注意什么? 消防安全十注意事项

一：不要私自乱拉乱接电线，要使用安全的保险丝，严禁使用铜丝代替保险丝。

二：白炽灯泡、日光灯与可燃物之间保持至少0.5米以上的安全距离;不要用布、纸等可燃物做灯罩;在散热条件较差的灯具附近的电线，应有耐热绝缘护套保护。

三：保证电器有足够的散热条件，不要在电视机、空调、电脑、电暖器、冰箱等周围放置窗帘、衣物、书籍等可燃物品。

四：不要在无人的情况下使用电热棒、电吹风、电磁炉等电器，注意人走切断电源。

五：经常查看电器线路有无破损、短路、接触不良等故障，发现问题及时检修。

六：使用液化气、煤炉等有明火的灶具应有单独场所，保持良好通风，并与可燃物保持至少一米以上的距离。

七：养成良好用火习惯，不要随意乱丢烟蒂和火柴梗。

八：不要使用大功率电器，不要同时使用几种功率超过1000瓦的电器，以免线路超负荷引发火灾。

九：发现燃气泄漏，要迅速关闭气源阀门，打开门窗通风，切勿触动电器开关和使用明火，并迅速通知专业维修部门来处理。

十：家用电器或线路着火，要先切断电源，再用干粉或气体灭火器灭火，不可直接泼水灭火，以防触电或电器爆炸伤人。

灭火基本知识

1. 隔离法：将着火物移开，不与其他物品接触。

2. 窒息法：隔离空气接触火，用干粉灭火器、砂、湿棉被等物灭火。

3. 冷却法：用水、灭火器将火冷却。

4. 报警：火警电话119。报警要报清失火地点街道名称。

火灾自救与逃生

学生应沉着冷静，用科学的自救措施逃生。

1. 井然有序撤离火场，不要大声喊叫，以防吸入烟雾窒息。

2. 弄清楼层通道，不要盲目乱跑、不要盲目开门。

3. 冲出楼房，要用湿毛巾捂住口鼻，低势跑行。

4. 楼梯火小，就冲出去，火大就用绳子、被单等从窗口、凉台上滑下。

5. 身上着火，要脱掉衣服，或在地上打滚压灭火。

火灾的预防：

1. 家庭防火：

① 安全使用炉火。

② 安全使用液化器。

③ 安全用电。

④ 少年儿童不要玩火。

⑤ 燃放烟火爆竹要注意场所。

2. 学校防火：

① 严禁学生携带烟花爆竹入校。

② 不要乱烧废物。

③ 实验用的易燃物品要妥善使用。

④ 经常检查电器。

⑤ 设置消防器材，不破坏消防器材。

⑥ 宿舍的安全防火。

3. 公共场所防火

学生要做到：

① 不携带烟花爆竹到公共场所。

② 不准玩与火有关的游戏。

③ 不准学生在山林野炊

问题七：关于在家要注意防火事项 1、点燃蚊香应放在专用的架台上，不能靠近窗帘、蚊帐等可燃物品。

2、使用电灯时，灯泡不要接触或靠近可燃物。

3、不私接乱拉电线，不超负荷用电，不要在插座上过多使用用电设备，电线老化应及时更换

4、离家或入睡前，必须将用电器具断电、关闭燃气开关、消除遗留火种。用电设备长期不使用时，应切断开关或拔下插销。

5、严防液化气泄漏，用火时不离人，严禁小孩、老人独自使用液化气，钢瓶不能倒立、卧放、开水加热使用，严禁乱倒残液，定期修检钢瓶。严禁小孩玩火，严禁室内燃放烟花爆竹，严禁家中存放大量易燃物品。

6、配置必要的家用消防器材，万一发生火灾就能利用消防器材迅速扑灭初起火灾。

问题八：防火小常识 一、日常防火的常识

日常防火，防范于未然最重要。养成良好的生活习惯，掌握防火、用火安全常识，是最好的防范：

1．养成良好习惯，不要随意乱仍未熄灭的烟头和火种，不能在酒后、疲劳状态和临睡前在床上和沙发上吸烟。

2、夏天点蚊香应放在专用的架台上，不能靠近窗帘、蚊帐等易燃物品。

3．不随意存放汽油、酒精等易燃易爆物品，使用时要加强安全防护。

4．使用明火要特别小心，火源附近不要放置可燃、易燃物品。

5．焊割作业火灾危险大，作业前要清楚附近易燃可燃物，作业前要清除附近易燃可燃物，作业中要有专人监护，防范高温焊屑飞溅引发火灾，作业后要检查是否遗留火种。

6．发现煤气泄漏，速关阀门，打开门窗，切勿触动电器开关盒使用明火，并迅速通知专业维修部门来处理。

7．要经常检查电气线路，防止老化、短路、漏电等情况，电器线路破旧老化要及时修理更换。

8．电路保险丝（片）熔断，切勿用铜线铁线代替，提倡安装自动空气开关。

9．不能超负荷用电，不乱拉乱接电线。

10．离开住处或睡觉前要检查用电器具是否断电，总电源是否切断，燃气阀门是否关闭，明火是否熄灭。

11、切勿在走廊、楼梯口、消防通道等处堆放杂物，要保证通道和安全出口的畅通。

二、火灾现场的逃生自救

火灾发生有很大的偶然性，一旦火灾降临，在浓烟毒气和烈焰包围下，不少人葬身火海，但也有人死里逃生幸免于难。面对滚滚浓烟和熊熊烈焰，只要冷静机智运用火场自救与逃生知识，就有极大可能拯救自己。因此，掌握多一些火场自救的要诀，险境中也许就能获得第二次生命。

第一：逃生预演，临危不乱。

每个人对自己工作，学习或居住所在的建筑物的结构及逃生路径要做到了然于胸，必要时可集中组织应急逃生预演，使大家熟悉建筑物内的消防设施及自救逃生的方法。这样，火灾发生时，就不会觉得走投无路了。

第二：熟悉环境，暗记出口。

当你处在陌生的环境时，如入住酒店、商场购物、进入场所时，为了自身安全，务必留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等，以便关键时候能尽快逃离现场。

第三：通道出口，畅通无阻。

楼梯、通道、安全出口等是火灾发生时最重要的逃生之路，应保证畅通无阻，切不可堆放杂物或设闸上锁，以便紧急时能安全迅速地通过。

第四：保持镇静，明辨方向，迅速撤离。

评论(2)

问题九：日常生活中如何注意消防安全？ 为加强消防安全工作、保护公共财产、师生的生命及财产安全，把消防安全工作纳入学校的日常管理工作之中，现特制定以下消防安全制度。

1.加强全校师生的防火安全教育。按《消防法》的要求，做到都有维护消防安全、保护消防设施，预防火灾，报告火警的义务。要做到都知道火警报警电话119，熟知消防自防自救常识和安全逃生技能。

2.保障校内的各种灭火设施的良好。做到定期检查、维护、保证设备完好率达到100%，并做好检查记录。

3.教室、办公室、学生宿舍安全出口、疏散通道保持畅通，安全疏散指示标志明显、应急照明完好。

4.学生聚集场所不得用耐火等级低的材料装修。

5.易燃、易爆的危险实验用品、做到专门存放、由化学实验员两人同时加锁开、关负责保管，在室内必须有沙池、灭火器等。在利用易燃、易爆化学药品做实验时，教师必须在做实验前向学生讲清楚注意事项，并指导学生正确使用，防止火灾事故发生。

6.图书馆、实验室、微机房等场所严禁吸烟及使用明火，下班后工作人员要及时关好门窗，确保安全。

7.消防栓、防火器材等消防设施，要爱护。任何人不得随意移动和损坏，违者要严肃处理。

8.加强用电安全检查，电工必须经常对校内的用电线路、器材等进行检查，如发现安全隐患，要及时进行整改、维护、确保安全。

9.对因无视防火安全规定而造成不良后果者，要从重处罚，直至追究法律责任。一、工作开展主要情况

1、成立组织、强化领导。

按照省 *** 办公厅人员密集场所消防安全实施方案，成立了市专整治工作领导小组，市监察、工会、经贸、教育、文化、卫生、民政、工商和游等相关部门也成立了相应组

织，在本系统内开展工作。市消防支队成立了指导办公室，支队长张兰洲同志任办公室王任。各县区也成立了由 *** 主要领导任组长、各有关部门主要负责人参加的工作领导小组，切实力口强了对此次专项整汁的组织领导。

2、制定整治方案，快速动员部署。

省 *** 办公厅通知下发后，汤建明于4月15日召集公安局、安监局、消防支队主要负责人会议、要求消防部门立即制定全市人员密集场所消防安全整治方案。17日，汤再次召集三个部门主要负责人，听取工作方案制定情况报告，并审查通过了工作方案。4月21日，市 *** 召开全市人员密集场所消防安全工作会议，对工作进个了全面部署，汤建明市就工作做了重要讲话，并提出了具体要求。4月2：日市消防支队i持召开各县区指导办公室主任会议，承进行了再动员部署，要求各指导力、公室明确责任、强>

问题十：消防安全知识几个注意事项 遭遇火海教你十招避险

火灾致人伤亡的两个主要方面：一是浓烟毒气窒息，二是火焰的烧伤和强大的热辐射。只要能避开或降低这两种危害，就可以保护自身安全，减轻伤害。因此，多掌握一些火场自救的要诀，困境中也许就能获得第二次生命。

1.火灾自救，时刻留意逃生路

每个人对自己工作、学习或居住的建筑物的结构及逃生路径要做到有所了解，要熟悉建筑物内的消防设施及自救逃生的方法。这样，火灾发生时，就不会走投无路了。当你处于陌生的环境时，务必留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等，以便关键时候能尽快逃离现场。

2.扑灭小火，惠及他人利自身

当发生火灾时，如果火势不大，且尚未对人造成很大威胁时，应充分利用周围的消防器材，如灭火器、消防栓等设施将小火控制、扑灭。千万不要惊慌失措地乱叫乱窜，或置他人于不顾而只顾自己“开溜”，或置小火于不顾而酿成大灾。

3.突遇火灾，保持镇静速撤离

突然面对浓烟和烈火，一定要保持镇静，迅速判断危险地点和安全地点，决定逃生的办法，尽快撤离险地。千万不要盲目地跟从人流和相互拥挤、乱冲乱窜。只有沉着镇静，才能想出好办法。

4.尽快脱离险境，珍惜生命莫恋财

在火场中，生命贵于金钱。身处险境，逃生为重，必须争分夺秒，切记不可贪财。

5.迅速撤离，匍匐前进莫站立

在撤离火灾现场时，当浓烟滚滚、视线不清、呛得你喘不过气来时，不要站立行走，应该迅速地爬在地面上或蹲着，以便寻找逃生之路。

6.善用通道，莫入电梯走绝路

发生火灾时，除可以利用楼梯等安全出口外，还可以利用建筑物的阳台、窗台、天窗等攀到周围的安全地点，或沿着落水管、避雷线等建筑结构中凸出物滑下楼。

7.烟火围困，避险固守要得法

当逃生通道被切断且短时间内无人救援时，可取寻找或创造避难场所、固守待援的办法。首先应关紧迎火的门窗，打开背火的门窗，用湿毛巾、湿布堵塞门缝或用水浸湿棉被蒙上门窗，然后不停用水淋透房间，防止烟火渗入，固守待援。

8.跳楼有术，保命力求不损身

火灾时有不少人选择跳楼逃生。跳楼也要讲技巧，跳楼时应尽量往救生气垫中部跳或选择有水池、软雨篷、草地等方向跳；如有可能，要尽量抱些棉被、沙发垫等松软物品或打开大雨伞跳下，以减缓冲击力。

9.火及己身，就地打滚莫惊跑

火场上当自己的衣服着火时，应赶紧设法脱掉衣服或就地打滚，压灭火苗；能及时跳进水中或让人向身上浇水、喷灭火剂就更有效了。

10.身处险境，自救莫忘救他人

任何人发现火灾，都应尽快拨打“119”电话呼救，及时向消防队报火警

使用水下电杆条对电焊机有什么耍求

万能清洗王

特别优势：

1、集合多种乳化剂和清洗剂合成,具有超级清洗能力。

2、能对工业油、食用油、精油、油墨、老污垢、茶垢、汗渍、精斑、生活污垢等100多种油污完全清除。

3、非凡的通用性，所有行业所有产品都通通适用。

4、既能生产成品出售,又能适合自用。能同时满足生产者和自用者的双重需要特性。

5、简化了所有的技术配方和多种原料复配，直接兑水就行,让外行人能马上溶入该行业。

6、能乳化能浸泡能清洗，不论何种行业和物品都有特效。

7、能针对不同的行业和客户可以做成不同的产品。

万能清洗王，是成都恒丰宏业洗涤剂厂最新研发的能对工业油、食用油、精油、油墨、老污垢、茶垢、汗渍、精斑、生活污垢等100多种油污完全清除,具有超级清洗能力的清洗剂： 五大特别优势，广泛适用于清除民用、工业、 生活、环境污染的各种油污。

1、能快速对工业油、矿物油、无机油、石油、石油附产品、润滑油、机械油、离合油、齿轮油、机油、油墨、脱模油、压缩机油，冷冻机油，真空泵油、内燃机油、柴油机油、汽油机油、船舶用油、轴承油、导轨油、液力传动油、金属加工油、电动工具油、防锈油、淬火油、拉伸油、燃料油、其他场合用油各种复合油脂进行皂化、乳化与清洗。

2、能快速对花生油、菜子油、色拉油、玉米油、牛油、羊油、猪油、茶子油、棕榈油、混合油、有机油、食用油、动物油、植物油等混合的各种复合油脂进行皂化、乳化与清洗。

3、能快速对各种老污垢、老污泥、老污渍、老污迹、茶垢进行皂化、乳化与清洗。

4、能快速对精油、甲基硅油、乙基硅油、苯基硅油、甲基含氢硅油、甲基苯基硅油、甲基氯苯基硅油、甲基乙氧基硅油、甲基三氟丙基硅油、甲基乙烯基硅油、甲基羟基硅油、乙基含氢硅油、羟基含氢硅油、含氰硅油、有阻尼硅油、扩散泵硅油、液压油、绝缘油、热传递油、刹车油等各种硅油进行皂化、乳化与清洗。

5、能清洗圆珠笔、油性笔、中性笔等色彩笔的笔迹。

6、中性、耐酸碱、耐硬水、高泡。

水 下 焊 割 中 电 焊 机 的 选 择

摘要 根据水下湿法焊接与水下电－氧切割的实际作业情况，分析了目前所用电焊机的不足，提出了水下焊割用电焊机的选择要求。

水下湿法焊接与水下电－气切割技术是水下工程领域经常使用的两种作业技术。

（1）水下湿法焊接是陆地焊条电弧焊的水下应用，基本设备和操作方法与陆地焊条电弧焊相类似，焊接时一般用反极性，主要用于水下阳极装置的更换及水下构件漏洞封堵等作业。

（2）水下电－氧切割则要用特制割炬，利用电弧产生的热量在水中将金属熔化，再利用高压氧将熔化的金属吹除来实现切割。切割时一般用正极性，主要用于水下钢结构件的清除。

这两种水下作业技术中最重要的设备就是电焊机。目前，市场上还没有专门用于水平焊割作业的电焊机，一般都是使用现有的陆地电焊机。由于水下作业的特殊性，在进行水下温法焊接与电－氧切割作业时会对电焊机提出特殊的要求。使用者要根据水下作业的实际情况选择电焊机，以实现安全、高效和便捷的水下作业。

1. 电焊机的主要类型

根据输出电流的类型，电焊机电源可分为：直流焊接电源和交流焊接电源。

交流电焊机主要使用弧焊变压器；直流电焊机一般又可分为弧焊发电机、弧焊整流器和弧焊逆变器。

（1）弧焊变压器 弧焊变压器是把网络的交流电变成适用于弧焊的低压交流电的一种电焊机，主要由主变压器及所需的调节部分和指示装置等组成。

弧焊变压器的主要特点是：结构简单、易于维修、成本低廉、效率高但电弧稳定性差等。由于水下作业所需要的电焊机必须为直流电源，所以弧焊变压器不能在水下电－氧切割和水下湿法焊接作业中使用。

（2）弧焊发电机

弧焊发电机是一种电动机和特种直流发电机的组合体。其主要特点是：空载损耗较大、磁偏吹现象较明显、效率低、噪声大、造价高且维修难等。基于以上原因，弧焊发电机已被原国家经济委员会于1992年起宣布为淘汰产品，1993年6月停止生产。

另一种弧焊发电机是柴油（汽油）机和特种直流发电机的组合体，用以产生适用于焊条电弧焊的直流电，多用于野外没有电源的地方进行焊接施工。由于水下焊割作业要求一定的机动性，所以对此类电焊机有一定的需求。

（3）弧焊整流器

弧焊整流器是把交流电经降压后整流成直流电的一种电焊机，主要由主变压器、半导体整流元件以及调节装置等组成。特点是：制造方便、价格低、空载损耗小和噪声小等。这种类型的电焊机是目前海军进行水下焊割作业的主要电源。

（4）弧焊逆变器

弧焊逆变器是一种把单相（或三相）交流电经整流后，由逆变器转变为几百至几万赫的中频交流电，再经降压后输出交流或直流电的一种电焊机。其特点是：高效节电、质量轻、体积小、功率因数高、控制性能及焊接性能好等。弧焊逆变器目前在海军水下作业中使用较少。

2. 水下焊割作业使用电焊机的主要问题

目前，水下湿法焊接和水下电－氧切割作业所用电焊机种类主要是直流弧焊发电机和弧焊整流器两大类，弧焊逆变使用的相对比较少。笔者曾经使用过的可进行焊割作业的电焊机型号比较多，例如

BX1－250－1、AX7－500－1、AX9－500、ZX5－630A、ZX－400A和ZXG－250等几种型号的电焊机，这几种电焊机各有特点，但由于是陆地焊接设计和制造的，所以将其应用于水下作业时就表现出一定的欠缺和不足。这几种焊机的主要技术参数如下表所示。

电焊机技术参数表

电焊机型号类 型额定焊接

电流/A电流调节

范围/A空载电压

/V工作电压

/V不同负载持续率下的电流/A电量

/kg

100％60％40％

BX1－250－1弧焊变压器25050～2507830194250－116

AX7－500－1弧焊发电机500120～60040～9025～40300500－600

AX9－500弧焊发电机500100～60070～9024～44385500600700

ZX5－630A弧焊整流器630120～6307924～44488630－290

ZX－400A弧焊整流器40080～4008023～36310400－325

ZXG－250弧焊整流器25030～3007030192250－195

水下湿法焊接和水下电－氧切割作业中，考虑到安全和效率的原因，一般要求电焊机要具有以下特点：

（1）必须为直流电源

水下作业时，潜水员身体所能承受直流电的感知电流、摆脱电流和致使命电流均比交流电要小很多，由于安全考虑，必须使用直流电焊机。另外，在陆地使用交流电焊机时，电弧不能稳定燃烧，在水下的恶劣环境中电弧更难保证稳定。因此，弧焊变压器BX1－250－1虽然重量轻、价格低，但还是不能用于水下作业。

（2）电焊机的空载电压要低

海军潜水规则要求电焊机的空载电压要＜80V。空载电压过高可能潜水员在使用过程中“麻电”，甚至遭受到严重电击。多数电焊机的空载电压在80V左右，部分容量比较小的电焊机空载电压＜80V。

从实际使用情况来看，如果潜水员能严格遵守操作程序，并保证水下作业设备绝缘完好，即使空载电压略高于80V，也不会产生严重的伤害。而且，略高的空载电压还有利于潜水员水下引弧，提高工作效率。

AX7－500－1、AX9－500、ZX5－630A、ZX－400A及ZXG－250这几种电焊机均可用于水下作业，但ZX5－630A、ZX－400A和ZXG－250的空载电压符合海军潜水规则的要求，其他几种电焊机的空载电压偏高。

（3）电焊机输出电流要高 水下湿法焊接时一般要求电焊机的输出电流≥200A，水下电－氧切割时一般要求输出电流≥400A。

为了提高作业效率并保证潜水员的作业安全，水下焊割作业往往需要在水下长时间连续进行。所以，一般要求电焊机的额定输出电流要＞400A，以保证在较长时间内当电流超出额定电流时，电焊机不会出现故障。

AX7－500－1、AX9－500、ZX5－630A及ZX－400A这几种电焊机既可用于水下湿法焊接，也可以用于水下电－氧切割；ZXG－250则只能用于水下湿法焊接，若在水下电－氧切割时使用这种焊机，要注意工作时间一定要短，以避免焊机过热循环。

（4）重量应尽可能轻，并可用于无法提供电源输入的情况下

由于水下焊割作业往往是一些应急性任务，作业地点条件一般都比较差，提供一个专门的水下作业平台相对比较复杂和昂贵，一般都是将大型救生船作为作业平台来实施水下焊割作业。但在一些特殊情况下，例如海区水深较浅，救生船无法提供支持，就需要彩小艇甚至渔船作为作业平台。在这种情况下，需要电焊机的重量要尽可能轻，以方便搬运和运输，并且电焊机应是柴油或汽油机驱动的弧焊发电机。以上6种电焊机重量都很大，有的甚至达到了700kg，并且都是需要三相交流电输入，不能满足上述要求。

3. 结语

根据以上分析，水下焊割作业所使用的电焊机与陆地焊接所使用的电焊机有一定的不同，在输出电流极性、空载电压、输出电流和重量等方面都有特殊的要求。弧焊变压器不能用于水下焊割作业，弧焊整流器和普通弧焊发电机虽然可以用于水下焊割作业，但并不是最理想的电焊机。

水下焊割作业所使用的电焊机应从以下两类电焊机选择：

（1）弧焊逆变器

弧焊逆变器可以输出直流电、空载电压低、重量轻，即使是输出电流比较大的大容量弧焊逆变器，重量也在200kg以下，两三个人就可以搬运，比较适合在水下焊割作业中使用。

（2）柴油或汽油驱动的弧焊发电机

对于无法提供三相交流输入的情况，柴油或汽油驱动的弧焊发电机是一个比较理想的选择。近几年，柴油或汽油驱动的弧焊发电机有了比较大的发展，无论是重量，还是噪声都得到了有效的控制，比较适用于在无法提供输入电源的地方实施水下焊割作业。