1.煤制备汽油比石油制备汽油成本低得多吗?

2.中温煤焦油的中温煤焦油在发展中存在的问题

2010年煤焦油价格_2011年焦煤价格

煤焦油的质量技术指标如下:

1 运动粘度(50C?,m?/S) <3.78(E80)

2 灰分(质量分数)(%) <0.07

3 硫含量(质量分数)(%) ≤0.3

4 水分(质量分数)(%) ≤3.0

5 密度:20C? kg/ m? 1.18-1.20

6 闪点(开口)C? ≥80-100C?

7 残碳(微量)%(m/m) ≤15

8 机械杂质% ≤1.0

9 总热值:卡/千克 9500左右

10 十六烷值 --

国内市场上煤焦油相对较为短缺,市场对于下游寻货的积极性较高,各地市场上的燃料油交投状况良好。目前燃料油处于供不应求的状态,燃料油供应较为充足,预期近期市场将会维持高位盘整的状态。目前,内蒙古主流成交价格在3350~3400元/吨,厂家出货较为顺畅,市场交投旺盛;华北其他地区市场主流成交价格在3400~3450元/吨,成交重心逐渐上移,但下游接货能力有限,对高位报盘抵触情绪较重,煤焦油市场推涨空间已十分狭小;华东市场主流成交价格在3500~3550元/吨,下游对高端零星接货,市场上货源不多,厂家挺价心态不减,当下煤焦油市场已处高位,下游成本压力较大,预计近期市场将维持横盘整理,价格波动空间不大;河南市场主流成交价格在3400~3500元/吨,厂家出货情况良好,近期以维持高位运行为主。

煤制备汽油比石油制备汽油成本低得多吗?

煤焦油是焦化工业的重要产品之一,焦油各馏分进一步加工,可分离出多种产品,如今焦油精制先进厂家已从焦油中提取数百种产品,并集中加工向大型化方向发展。

“十一五”期间,在我国焦化行业产业结构优化、机焦产量增长和煤焦油收率稳步提升的拉动下,我国煤焦油供应逐年增加。虽然国内煤焦油产能不断扩张,但受国家控制煤焦油等性产品出口政策影响,以及国内市场需求量的快速增长,我国煤焦油出口量逐年减少。煤焦油需求方面,随着煤焦油深加工技术的发展,不断提取出高附加值的产品,国内煤焦油深加工市场蓬勃发展。2011年以来,受消费需求带动,焦炭企业开工率提升,工业萘、煤沥青、炭黑等煤焦油下游产品市场需求持续增长。

“十二五”时期,我国焦化行业在具有良好发展机遇的同时,也面临着诸多挑战。焦化行业将加快兼并重组和整合,焦炭副产品深加工将成为焦化企业主要盈利点,煤焦油市场发展潜力巨大。中国煤焦油企业在高速发展的同时必须把握新的发展形势,整合、集中加工,提高科研,改进工艺,避免盲目建设,发挥规模经济效应。强化竞争实力,攻克技术难关,形成核心专长,只有这样才能在新形势下立于不败之地。 以利用率低、高消耗换来的高增长,必然是高排放和高污染。我国单位GDP的废水排放量比发达国家高4倍,单位GDP产生的固体废弃物比发达国家高出10多倍。我国己成为世界上煤炭消耗、钢消耗、水泥消耗、水消耗、二氧化硫和二氧化碳排放、有机污水排放量最大的国家。粗放型经济增长方式尚未根本改变,要大力推进经济结构战略性调整。加速由如今以粗放型为主的发展方式转变为集约型发展方式,己成为中国实现经济与环境协调发展的必然选择和重要政策目标。转变发展方式就是要实现科学发展。

煤焦化是我国化学工业的重要组成部分。煤焦化科学发展的途径就是以科学发展观为指导,以改革开放为动力,以可持续发展为基石,以提高科技创新能力为手段,以市场为导向,统筹考虑我国煤炭、石油、天然气、煤层气、焦炉气等化石以及可再生的科学合理、高效利用方向,使我国形成石油化工与煤焦化相结合、具有各自优势的产品领域,相辅相成,在整体上形成符合我国国情,科学合理的原料结构、产品结构、技术结构和企业结构,增强国际竞争力,加速推进化学工业现代化。

煤焦化是消耗型行业,传统的煤焦化是高能耗、高排放和高污染的行业。发展现代煤焦化要以节能降耗、减排治污为突破口转变发展方式,进行战略性结构调整,努力提高可持续发展能力,把煤焦化建设成为节约型、环境友好型行业。取以环境和可承受能力为基础的高效率、低能耗、低污染、低排放的经济发展方式,是现代煤焦化惟一可接受的可持续发展道路。和环境的承载能力是煤焦化发展的制约因素。可以说,煤焦化环保问题,归根到底是发展方式问题。 1、发展石油替代品,把煤炭转化为高效、洁净的新型能源

煤变油即煤炭的液化,就是指以煤炭为原料制取汽油、柴油、液化石油气的技术。煤的液化分直接液化和间接液化两种。直接液化就是煤在高温高压下加氢裂解转变成油料产品;间接液化就是先对原料煤进行气化、净化后,得到一氧化碳和氢气的原料气,然后在高温、高压以及催化剂的作用下合成有关油品或化工产品。随着国际石油价格的不断上涨及中国对石油需求的持续增长,发展“煤变油”产业势在必行。

2、发展化工产品,推动经济发展

3、开发煤层气,变害为利,实现可持续发展 1、煤焦化企业人力战略是企业发展战略的重要组成部分

煤焦化企业战略可分为三个层次:企业总体发展战略、战略单元战略和职能战略。企业人力战略是企业一项重要的职能战略。企业总体发展战略是企业人力的前提和基础,企业人力战略为实现企业总体发展战略提供有力的人力支撑平台。

2、煤焦化企业人力战略是确保人力供需乎衡的调节器

3、煤焦化企业人力战略为企业人力管理开发提供指引

4、煤焦化企业人力战略强调具有可操作性

5、煤焦化企业人力战略具有相对稳定性

中温煤焦油的中温煤焦油在发展中存在的问题

煤制油——煤的主要成分是碳(C),要把煤改变成汽油,就要往里面加氢(H)。但煤是固体物质,而且含有很多杂质,所以要把煤磨得非常细,把其中的杂质除掉,使其中的碳和外加的氢反应变成汽油

煤焦油制备汽柴油——通过对煤焦油的脱水、蒸馏、洗涤分解、沥青改质、废水脱酚、加氢反应等生产流程,加工出洁的汽油、柴油、粗粉、改质沥青。主要是属于先进的节能工艺。由于煤焦油是液体,省去了磨煤和除去杂质的复杂工序,所以成本低很多。

煤焦油普遍的价格是1800?元左右,原料价格比石油4000元左右的价格便宜得多(现在价格可能有变动)。

煤里面原来没有氢,煤变油所加的氢很多,也是其成本高的原因之一。

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从技术上看,2011年全年的用途突破上仍然是表现在三个问题上: 技术层面不够,深加工不达标。国内外煤焦油加工工艺大同小异,都是脱水、分馏,煤焦油加工的主要研究方向是增加产品品种、提高产品质量等级、节约能源和保护环境。中温煤焦油市场深加工不深,作为燃料油,有些人对煤焦油的组成没有认识,而是盲目的将煤焦油直接加稀料勾兑作为烧火油用,这容易给用油的单位造成损失,因为低温煤焦油作为燃料用油首先要将沥青渣油去掉,因为它们不容易燃烧而易堵塞喷嘴,烟度过大造成环境污染,因此提取了沥青渣油后的煤焦油应该和柴油颜色相当异味消失。

对于中温煤焦油的加工,应该扬长避短,立足实际,从实际国情出发,着重推出独具特色具有更高价值的“煤焦油提炼柴油(燃料油)”的环保节能型设备和炼油工艺及催化剂专用配方等新技术。

中温煤焦油加氢装置并没有得到足够的认同,从技术层面上讲,加氢装置产出的多数燃料油并不达标,与轻柴油相比,十六烷值较低,粘度较大、凝固点较高。但在当前原油价格大幅上涨的背景下,石油化工原料成本不断攀高,石化产品竞争力大大削弱,“高油价时代”的到来,让提炼中温煤焦油使之成为达标的燃料油的技术更加令人迫切。 纵观煤化工市场,煤化工盲目发展势头强劲,令人堪忧。我国的新型煤化工项目已呈现遍地开花之势,不仅山西、内蒙古、新疆等煤炭调出省区拥有众多煤化工项目,就连国家限制大规模发展煤化工的煤炭调入省份如山东、河南、江苏等省份也建有大量的煤化工项目。来自中国石化联合会的数据显示,在煤化工庞大的产能中,获得国家发改委正式批准的只占极少数,大部分是各地批准的。如煤制天然气的众多项目中,只有少数获得过国家发改委的正式核准。而实际情况是,闻风而起的煤制天然气项目近30个,仅新疆一个省区,在建和拟建的煤制天然气项目就达14个。据钢联资讯煤化工网了解,只针对中温煤焦油对于市场的供应情况来看,就算西北、华北等地区60%的装置停车检修,都不会对现行的下游市场造成足够的影响,可见煤化工粗放型产业的广泛,供大于求的严重。