1.汽车发动机原理的清华版本

2.奥迪新A4到底怎么样啊?

3.家用轿车维修顾问的图书目录

4.大众1.8t和2.0t发动机的区别?

5.与中国环境影响评价有关的法规、技术规范和标准有哪些?

6.曲柄连杆机构由哪些部分组成?各部分有何功用?

163曲轴箱汽油机_170汽油机曲轴更换

百度知道

汽车检测维修 如何检测曲轴饿形位公差?

岁月像条河

TA获得超过163个赞

一、什么是曲轴

1、曲轴是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种装置。

2、曲轴组成:主轴颈——用于支撑曲轴。全支承:曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好,减小了磨损;柴油机和大部分汽油机均用。非全支承:曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大,缩短了曲轴的总长度。曲拐:由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲轴常见损伤:轴颈表面拉伤、烧蚀 曲轴的弯曲或扭曲变形,裂纹甚至断裂。

二、弯曲和扭曲的原因

(1)主轴承间隙过大,发动机在爆燃或超负荷等冲击条件下工作,使曲轴过分振动。

(2)少数气缸不工作或工作不平衡。

(3)各道主轴承盖的松紧度不一致,使曲轴受力不均。

(4)气缸体主轴承座孔同轴度偏差。

(5)操作不当,拖带挂车时起步过猛。

(6)曲轴存放不合理,长时间横放无支撑。

三、损伤检查

1、磨损使用外径千分尺。

2、裂纹的检验

(1)渗油敲击法:将清洗干净的曲轴放在煤油中浸泡,再把曲轴取出擦净,表面撒上,然后用手锤沿轴向敲击曲轴非工作面,中如有明显裂纹状油迹出现,则该处有裂纹。

(2)磁力探伤法:借助探伤仪将零件磁化,在零件可能产生裂纹处撒些磁粉,当磁力线通过裂纹边缘处时,磁粉将会吸附在裂纹处,从而显现处裂纹的部位和大小。

四、曲轴的修理

曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差超过0.01~0.0125mm时,应在专用的曲轴磨床上进行磨削加工。曲轴的径向圆跳动量,一般不超过0.04~0.06mm。若超过0.10mm,则需加以校正。

方法:冷压校直法,敲击法

裂纹:磁力探伤法,浸油敲击法。

1、曲轴裂纹的修复

裂纹发生在非受力部位或裂纹不会延伸时,可予以修复。曲轴裂纹在曲柄臂与轴颈等受力部位时,应更换新件。

2、曲轴弯曲的校正:表面敲击法:对于弯曲量不大于0.30-0.50mm的曲轴适用此法。可用球形手锤和风动锤进行。

汽车发动机原理的清华版本

由于起亚k5外形时尚,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点,也同样引起大家的关注。胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大。

1、质量问题,起亚K5的质量问题多为异响,其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶,主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。

2、动力比较肉,起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机,在加速前期,动力有点疲软,在经济模式下特别明显,换到普通模式和运动模式后有所改善,;加速中后期,动力充裕。另外起亚K5用的是脚刹,这让部分车主在接触时觉得很别扭,毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型,但手动挡车型不会用脚刹驻车。

3、悬挂偏硬,起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格,特意将悬挂调校的偏硬,在加上车辆的各种异响,大大降低了舒适性。

4、召回,每当一辆车出现了召回,消费者对于它的防备心就会大大提高,起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格,有可能会发生断裂进行召回;后来又因为发动机曲轴问题,有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况,但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。

奥迪新A4到底怎么样啊?

书名:汽车发动机原理

书号:87302220299

作者:王建昕

定价:37元

出版日期:2011-7-4

出版社:清华大学出版社 本书主要介绍了汽车最常用的汽油和柴油发动机的工作原理,包括主要性能指标与运行特性、燃料理化特性与热化学、热功转换与能量利用、换气过程与进气充量、混合气形成与燃烧过程、有害排放物生成机理与控制。根据近年来汽车节能减排技术的进步,加强了缸内直喷汽油机、发动机电控以及柴油机排气后处理等技术的介绍,同时简要介绍了混合动力系统基本概念、均质混合气压缩着火等新燃烧方法以及各种代用燃料的燃烧与排放特性。

本书可用作汽车专业及内燃机专业的本科生教材(有配套课件),也可供从事汽车发动机研究和开发工作的工程技术人员及研究生参考。 主要符号表Ⅺ第1章 动力、经济性能指标与影响因素1

1.1 工质对活塞作功及示功图1

1.1.1 工质对活塞作功1

1.1.2 自然吸气四冲程发动机的示功图2

1.1.3 增压四冲程发动机的示功图3

1.1.4 泵气过程功--实际泵气功、理论泵气功和泵气损失功3

1.1.5二冲程发动机的示功图与曲轴箱换气功3

1.2 动力、经济性能指标5

1.2.1 指示性能指标与有效性能指标5

1.2.2 主要指示指标与有效指标的定义与换算5

1.2.3 动力性能速度指标9

1.3 影响动力、经济性能指标的环节与因素10

1.3.1 决定动力输出的“量”与“质”两大环节10

1.3.2 燃料及可燃混合气的热值11

1.3.3 整机燃料消耗率与可燃混合气流量12

1.3.4 燃料的能量转换总效率--有效效率13

1.3.5 整机有效输出功率及燃料消耗率的综合表达式14

思考与练习题15

参考文献17第2章 燃料、工质与热化学18

2.1 燃料及其理化特性18

2.1.1 车用燃料的要求及分类18

2.1.2 车用燃料的主要理化特性及评定20

2.1.3 烃燃料的成分与结构26

2.1.4 单烃的理化特性及其变化规律28

2.1.5 含氧燃料的结构与理化特性30

2.2 汽油、柴油的质量标准34

2.2.1 对汽油质量的要求35

2.2.2 对柴油质量的要求36

2.2.3 中国汽油质量标准37

2.2.4 中国柴油质量标准37

2.3 燃料特性对汽、柴油机工作模式的影响38

2.3.1 对混合气形成方式的影响38

2.3.2 对着火、燃烧模式的影响38

2.3.3 对负荷调节方式的影响38

2.4 工质的主要热力参数39

2.4.1 气体常数与摩尔质量单位39

2.4.2 比热容与等熵指数40

2.5 燃烧热化学41

2.5.1 燃料完全燃烧所需的空气量41

2.5.2 残余废气系数与废气再循环43

2.5.3 燃料燃烧的分子变化系数44

2.5.4 化学反应的热效应与燃料热值44

2.5.5 可燃混合气热值45

2.5.6 绝热燃烧温度46

2.5.7 化学平衡与燃烧平衡产物47

思考与练习题48

参考文献49第3章 工作循环与能量利用51

3.1 发动机的热力过程与热机循环51

3.1.1热力系统的简化51

3.1.2 热机循环与热效率52

3.1.3 热力过程的简化53

3.2 理想工质的理想循环53

3.2.1 模型的基本设53

3.2.2 理论循环的类型及参数表达式54

3.2.3 循环参数对循环热效率的影响57

3.2.4 理论循环对改善动力、经济性的指导意义60

3.3 真实工质的理想循环62

3.3.1 模型的构成、特点与意义62

3.3.2 工质特性及其对热效率的影响62

3.3.3 理想循环条件下汽、柴油机热效率的对比64

3.4 真实工质的真实循环64

3.4.1 工质向外传热的损失64

3.4.2 燃烧提前的时间损失及后燃损失66

3.4.3 换气损失66

3.4.4 不完全燃烧损失66

3.4.5 缸内流动损失66

3.4.6 工质泄漏损失67

3.5 机械损失与机械效率67

3.5.1 机械损失的组成67

3.5.2 机械损失各部分所占份额68

3.5.3 机械损失的测量方法69

3.5.4 影响机械效率的主要因素71

3.6 发动机的能量分配与合理利用73

3.6.1 发动机的能量平衡73

3.6.2 发动机的能量合理利用74

思考与练习题82

参考文献84第4章 换气过程与进气充量85

4.1四冲程发动机的换气过程85

4.1.1 换气过程与换气系统85

4.1.2 换气过程的分期87

4.1.3 进、排气相位角及其对性能的影响88

4.2 充量系数及其影响因素90

4.2.1 充量系数的解析式90

4.2.2 影响充量系数的主要因素91

4.2.3 稳态条件下充量系数随转速的变化规律

4.3 进、排气系统的动态效应102

4.3.1 管道中压力波传播的基础知识103

4.3.2 单缸机进气管中动态效应的利用105

4.3.3 单缸机排气管中动态效应的利用108

4.3.4 多缸机的动态效应与各缸进气不均匀108

4.4 发动机增压109

4.4.1 增压度与增压比110

4.4.2 增压方式与增压系统简介110

4.4.3 涡轮增压系统的两种基本形式113

4.4.4 涡轮增压柴油机性能分析115

4.4.5 汽油机涡轮增压技术的难点及解决措施118

4.5二冲程发动机的换气问题119

4.5.1 换气过程与性能特点119

4.5.2 扫气基本形式120

4.5.3 换气质量指标及其影响因素121

思考与练习题123

参考文献124第5章 运行特性与整车匹配125

5.1 工况、工况平面与功率标定125

5.1.1 发动机运行工况125

5.1.2 工况平面与发动机的工作区域126

5.1.3 发动机的功率标定127

5.2 发动机运行特性及其分析方法127

5.2.1 发动机特性的分类127

5.2.2 运行特性及其分析方法129

5.3 速度特性与配套汽车的动力性130

5.3.1 汽油机的速度特性130

5.3.2 柴油机的速度特性131

5.3.3 汽、柴油机速度特性曲线的对比133

5.3.4 发动机外特性曲线对汽车动力性影响133

5.3.5 外特性曲线的运行稳定性与柴油机的调速特性137

5.3.6 提高汽车动力性的措施140

5.4 负荷特性、全特性与配套汽车的燃油经济性142

5.4.1 汽油机的负荷特性143

5.4.2 柴油机的负荷特性143

5.4.3 汽、柴油机负荷特性曲线的对比145

5.4.4 发动机的全特性145

5.4.5 提高汽车燃油经济性的措施147

5.5 混合动力系统及其运行特性151

5.5.1 车用混合动力系统概述151

5.5.2 不同构型分类及能量流动分析152

5.5.3 按混合比例分类158

5.5.4 典型的混合动力系统158

思考与练习题160

参考文献163第6章 燃烧的基础知识164

6.1 燃烧现象及其分类164

6.1.1 燃烧现象164

6.1.2 燃烧分类及其特征164

6.2 可燃混合气的着火与着火理论165

6.2.1 热着火理论165

6.2.2 链式着火理论167

6.3湍流及其在内燃机燃烧中的作用168

6.4 均质混合气中的火焰传播169

6.4.1 层流火焰传播170

6.4.2 湍流火焰传播171

6.5 液体燃料的雾化与喷雾特性172

6.5.1 液体燃料的喷射雾化172

6.5.2 喷雾特性173

6.6 油滴的蒸发与燃烧176

6.6.1 单个油滴的蒸发与燃烧176

6.6.2 油束及油滴群的蒸发与燃烧177

6.7 示功图与燃烧放热率178

6.7.1 示功图178

6.7.2 燃烧放热速率178

6.7.3 累计放热率179

思考与练习题180

参考文献180第7章 柴油机的混合气形成与燃烧181

7.1 柴油机的燃烧过程及其特性分析181

7.1.1 柴油机燃烧过程181

7.1.2 合理的燃烧放热规律184

7.2 柴油机燃油喷射及混合气形成185

7.2.1 喷油系统与喷油特性185

7.2.2 缸内气流运动191

7.2.3 柴油机的混合气形成方式193

7.3 柴油机的燃烧室及其特性1

7.3.1 直喷式燃烧室1

7.3.2非直喷式燃烧室202

7.3.3 不同柴油机燃烧室的对比及选型203

7.4 柴油机的燃烧噪声205

7.5 柴油机电子控制燃油喷射系统207

7.5.1 燃油喷射系统类型与特点207

7.5.2 柴油机综合管理系统212

思考与练习题216

参考文献217第8章 汽油机混合气形成及燃烧过程218

8.1 汽油机的燃烧过程及其特点218

8.1.1 汽油机燃烧过程分析218

8.1.2 汽油机与柴油机燃烧特性的比较221

8.2 汽油机的爆燃与循环波动223

8.2.1 爆燃223

8.2.2 表面点火225

8.2.3 循环波动227

8.2.4 各缸工作不均匀性229

8.3 汽油机混合气形成230

8.3.1 对汽油机混合气形成的基本要求230

8.3.2 汽油机燃油雾化方式分类231

8.3.3 化油器232

8.3.4 进气道喷射及混合气形成233

8.4 汽油机燃烧室及其特性237

8.4.1 汽油机燃烧室设计的基本原则237

8.4.2 典型燃烧室及其性能对比239

8.5 汽油机电子控制系统与控制技术240

8.5.1 汽油机电子控制系统结构及原理240

8.5.2 管理系统主要控制功能242

8.5.3 故障诊断系统248

8.6 稀薄燃烧与缸内直喷式汽油机252

8.6.1 稀薄燃烧的基本概念252

8.6.2非直喷稀燃252

8.6.3 缸内直喷稀燃254

8.6.4 均质当量比GDI汽油机262

8.6.5 对汽油机稀燃与GDI技术的总结265

思考与练习题266

参考文献268第9章 有害排放物的生成与控制269

9.1 有害排放物的生成机理269

9.1.1 有害排放物的种类及危害269

9.1.2 有害排放物的评价指标271

9.1.3 有害排放物的生成机理271

9.1.4 有害排放物生成的影响因素280

9.2 排放法规及测试方法284

9.2.1 排放法规分类284

9.2.2 轻型车排放法规285

9.2.3 重型车排放法规290

9.2.4 样系统及方法293

9.2.5 有害排放物的测试方法294

9.3 汽油机排放的机内净化技术299

9.4 柴油机的机内净化技术303

9.4.1 柴油机排放控制技术分类303

9.4.2 柴油机低排放燃烧过程基本控制思路304

9.4.3 改善燃烧以降低柴油机排放的主要技术305

9.4.4 改善燃料以及含氧燃料设计311

9.4.5 对应不同排放法规的技术路线312

9.5 汽油机排气后处理技术314

9.5.1 汽油机排气后处理系统的工作原理314

9.5.2 汽油机冷起动排放及其技术对策318

9.5.3 NO?x?吸附还原催化剂319

9.6 柴油机排气后处理技术320

9.6.1 氧化催化器320

9.6.2 微粒捕集器321

9.6.3 NO?x?还原催化器323

9.6.4 四效催化剂325

9.6.5 重型柴油机后处理技术路线325

9.7 非排气污染物控制技术326

9.7.1 曲轴箱强制通风装置326

9.7.2 燃油蒸发控制系统327

思考与练习题328

参考文献330第10章 新燃烧方法及替代燃料发动机331

10.1 均质混合气压缩着火331

10.1.1 内燃机可能的燃烧模式331

10.1.2 HCCI汽油机332

10.1.3 柴油机的HCCI燃烧339

10.2 均质混合气引燃342

10.2.1 基本思路342

10.2.2 燃烧特性342

10.2.3 主要性能对比343

10.3 气体代用燃料发动机343

10.3.1 燃气发动机分类343

10.3.2 天然气发动机344

10.3.3 氢燃料发动机349

10.3.4 二甲醚发动机350

10.4 液体代用燃料发动机351

10.4.1 生物柴油发动机351

10.4.2 甲醇发动机352

10.4.3 乙醇发动机354

10.4.4 合成柴油发动机356

思考与练习题357

家用轿车维修顾问的图书目录

一汽奥迪A4分三个排量进行销售,分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款,有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款,有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款,并且加装了quattro全时四驱系统。

一汽奥迪A4 3.0的发动机是一汽奥迪系列的一个亮点。它配备了由Coswroth公司生产的世界级铝合金曲轴箱V6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机,其铝合金铸造技术和发动机制造工艺,为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。用这种可发出162千瓦动力的发动机,使奥迪A43.0型轿车具有了一颗赛车的心。奥迪对A4 1.8T发动机和2.4发动机也进行了一些改进。功率分别达到120千瓦和125千瓦,相比较而言,A4 1.8T发动机动力性能上和2.4发动机差距非常小,而且油耗更低,性价比更高。

但严格地讲,一汽奥迪A4的发动机缺少亮点,少了几分期待中的运动体验,与在德国销售的同款车有差异。 根据与经销商的交流得知,这种现象在较大程度上与我国的燃油等级有关。比如在欧洲,奥迪的3.0 V6 发动机必须使用“超级+(super plus)”无铅汽油,排放值好于欧Ⅳ标准,同时还要达到220马力功率的高性能。而我国最好只能买到号普通无铅汽油,而且质量上还与国外同类型汽油有一定差距。作为国产车而非进口车,A4的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油,而越精密、越先进的发动机,对于燃油品质发生变化的适应能力越有限,也就是说,当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时,发动机在性能上作出的妥协比较多。

在动力传动上,奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统,为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上,在转向或制动时,自动、准确、及时地分配各车轮的着地力,从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。那么多花“银子”购买全轮驱动的车型值吗?坦率地回答是:如果不是经常跑在雨雪路面上,通常不必使用相对昂贵的全轮驱动技术。但也有例外,如果两个驱动轮在附着力强的路面上都不能完善地发挥发动机所提供的驱动力,那么全轮驱动就显得相当重要了。

奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一,象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷,并互补了它们的一些不足。 multitronic无级/手动一体式变速箱可在发动机任何转速下自动调节至合适传动比,使车辆具有更好的加速性能,并在经济性、舒适性等方面有所提高。

内饰与乘坐

内饰很平常,但三辐方向盘是亮点,它提供了拇指按键加减档的功能,运动味道很浓。此外,奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备:中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序,BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的,奥迪A4还提供一个全尺寸备胎,体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。

增加乘坐者的活动空间是奥迪A4内部设计的优先项目。奥迪A4有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间,为高个子人带来方便,尤其是头部空间,明显优于其竞争对手奔驰C级和宝马3系。

安全性

奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统,其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境,达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面;为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度,确保气囊及时打开。

ESP通过综合自动控制行驶状态,协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式,提高了奥迪A4的主动安全性。

总体来说,作为国内第一款国际豪华品牌的B级轿车,一汽奥迪A4做的还算出色,虽然有一定的不足,但是从车主反馈来看,不足之处还没有影响到车主对它的评价,得到了众多车主的好评,基本与奔驰C级和宝马3系平行。

我认为是很值得考虑的!

大众1.8t和2.0t发动机的区别?

第一章 轿车发动机 1

一、曲轴连杆机构 1

1. 汽缸垫的正确选用 1

2. 汽缸垫烧蚀故障的检修 2

3. 清除发动机积炭 3

4. 修复汽缸体、汽缸盖裂纹 3

5. 轿车发动机汽缸盖和汽缸体早期损坏的检测 4

6. 测量活塞及活塞环的配合间隙 5

7. 曲轴损伤变形及轴颈磨损的检测 6

8. 活塞环漏气 6

9. 曲轴裂纹的检测 7

10. 连杆螺栓断裂 7

11. 飞轮端面圆跳动量检测和维修 8

12. 飞轮的安装 9

13. 活塞连杆组的分解与组装 10

14. 发动机组装要点 12

15. 装车后曲轴轴向间隙的检测 12

二、配气机构 13

1. 轿车发动机液压挺杆异响的检修 13

2. 检查和调整气门间隙 15

3. 奥拓微型轿车气门间隙的检查与调整 16

4. 气门座的铰削 17

5. 凸轮轴轴向间隙检测 18

6. 正时齿轮啮合间隙检测及其拆卸 19

7. 正时齿轮安装 20

8. 正时齿轮盖及油封的安装 21

9. 同步带张紧、传动装置及正时链条的检修 21

10. 正时齿带的检查与更换 22

11. 桑塔纳轿车发动机凸轮轴和正时齿轮的拆卸 24

12. 汽缸的压力检测 25

三、燃料供给系统 25

1. 正确选用汽油 25

2. 汽油-液化石油气双燃料车的使用注意事项 25

3. LPG-汽油双燃料汽车常见故障及检修事项 26

4. LPG-汽油双燃料汽车的安全使用要点 27

5. 车用乙醇汽油的标号、标示和优点 27

6. 车用乙醇汽油在使用中须注意的特性 28

7. 车辆首次使用乙醇汽油时应做的准备工作 29

8. 车用乙醇汽油与普通汽油相比,功率、油耗情况的区别 29

9. 乙醇汽油初期使用注意事项 30

10. 冬、夏季节使用乙醇汽油的注意事项及操作方法 30

11. 纸质空气滤清器如何维护 31

12. 用分段跟踪法检修“不来油”故障 32

13. 更换汽油泵膜片 33

14. 汽油泵的检修 33

15. 汽油泵的检验 35

16. 汽油泵的安装与拆卸 35

17. 电动燃油泵的使用要点 36

18. 晶体管电动汽油泵的检修 36

19. 长安系列微型汽车汽油泵的拆装 37

20. 夏利轿车汽油泵技术状况的检修 38

21. 车用汽油泵故障诊断 38

22. 汽车尾气排放及其调整 40

四、润滑系统 41

1. 正确使用润滑油 41

2. 汽车使用中机油换油周期的确定 43

3. 机油变质的简易鉴别方法 43

4. 延缓润滑油在使用时的变质措施 44

5. 汽车发动机润滑油的选择 45

6. 冬季选择低黏度润滑油、换滤芯 46

7. 曲轴箱强制通风阀PCV的检查与安装 46

8. 发动机润滑系统的维修 47

9. 机油集滤器引发故障的预防 49

10. 机油粗滤器的拆装 49

11. 轿车整体更换式的滤清器的更换 50

12. 汽车发动机润滑系统的维护 50

13. 汽车润滑系统的日常维护 51

14. 桑塔纳轿车润滑系统检修 51

15. 本田轿车发动机润滑系统的维护 53

16. 发动机内部消耗机油量过大(排气管冒蓝烟) 55

17. 发动机窜机油,机油消耗过量 55

五、冷却系统 57

1. 正确使用防冻液 57

2. 冷却系统的维护 58

3. 夏利轿车冷却系统的使用维护 59

4. 富康轿车冷却系统加注冷却液并排气 61

5. 散热器的检修 62

6. 散热器渗漏检验及冷却系统的冲洗 63

7. 发动机传动皮带的检查与调整 64

8. 轿车水泵的拆装和检修 65

9. 水泵的性能检查 66

10. 本田轿车发动机副水箱的维护 66

11. 节温器的性能检验 67

12. 风扇叶片技术状况的检查 68

13. 轿车冷却系统温控双速电子冷却风扇的检修 69

14. 轿车电动风扇、热敏开关及水温表传感器技术状况检查 69

15. 轿车发动机调温器的安装 70

16. 富康轿车冷却液温度传感器的检查 71

17. 捷达轿车发动机过热现象的检修 71

六、故障诊断实例 72

1. 天津夏利轿车的排气管滴水 72

2. 捷达轿车冷却液消耗过多 73

3. 桑塔纳乘用车液压挺杆异响 73

4. 捷达轿车发动机链条异响 74

5. 桑塔纳轿车发动机怠速不稳且有异响 74

6. 奥迪4缸车发动机突然熄火 74

7. 天津汽车异响 74

8. 奥拓微型轿车气门间隙的检查与调整 75

9. 夏利轿车发动机不着火 76

10. 夏利轿车异响 76

11. 奥拓轿车正时齿轮带跳齿 76

12. 桑塔纳轿车中途熄火后不能再启动 78

13. 桑塔纳轿车发动机经常熄火 78

14. 上海桑塔纳轿车排气管排黑烟 78

15. 奥拓微型轿车气门头部顶碰活塞 79

16. POLO轿车凉车不易启动 80

17. 夏利轿车行驶没有劲 80

18. 夏利轿车发动机突然熄火再也无法启动 81

19. 夏利轿车排气管放炮难以行驶 81

20. 夏利轿车空气滤清器处断续冒烟 82

21. 夏利出租车油料超耗 82

22. 夏利出租车启动困难、动力性差、极易熄火 82

23. 夏利轿车发动机运转时严重抖动,加速时化油器回火 83

24. 奥迪轿车怠速易熄火 83

25. 奥迪轿车热车熄火后再次启动困难 83

26. 奥迪轿车突然收油发动机会熄火 84

27. 富康轿车化油器回火 84

28. 富康轿车加油后右前部漏油 84

29. 长安奥拓微型轿车化油器油平面忽高忽低 85

30. 长安之星怠速不良 85

31. 昌河微型汽车不易启动,且怠速偏高 86

32. 奥迪轿车冷车时启动十分困难怠速发抖 86

33. 奥迪轿车不着车 87

34. 奥迪100KE电喷车启动困难 87

35. 奥迪轿车油底壳中有汽油 87

36. 奥迪100轿车行驶无力 88

37. 桑塔纳轿车行驶无力 88

38. 富康出租车抱轴 89

39. 桑塔纳轿车速度高时机油警告灯闪烁、蜂鸣器发响 89

40. 桑塔纳轿车散热风扇工作不正常 90

41. 捷达轿车冷却液中出现白色浮游物 91

42. 捷达轿车熄火后散热风扇低速运转不停 91

43. 捷达轿车关闭发动机和空调后散热风扇高速运转不停 91

44. 捷达王轿车发动机熄火后散热器风扇一直高速运转不停 92

45. 捷达王轿车无论温度高低,散热器风扇都高速运转 92

46. 捷达轿车发动机开锅 93

47. 捷达王轿车低温无法启动 93

48. 富康轿车因油路“气阻”抛锚 94

49. 奥迪乘用车散热器易开锅 94

50. 奥迪轿车行驶无力 95

51. 奥迪轿车发动机油水混合 95

52. 捷达轿车发动机水温警告灯闪烁 96

53. 捷达轿车水温读数100℃,水箱并未开锅 96

54. 捷达轿车发动机尾气排放严重超标 

55. 奥迪A6轿车冷却液温度过高 

56. 捷达CL型轿车大负荷时发动机容易开锅 98

57. 桑塔纳2000GSi轿车冷启动困难 99

58. 桑塔纳轿车润滑系统常见机油压力报警故障 99

59. 奥迪轿车排气管排蓝烟 101

60. 微型车机油消耗量过大 101

第二章 轿车底盘 102

一、传动系统 102

1. 离合器压盘、弹簧和分离轴承的检修 102

2. 离合器液压传动系统的空气排放 103

3. 调整离合器 104

4. 离合器踏板高度的调整 105

5. 离合器操纵机构的检修 105

6. 轿车离合器异响故障的排除 106

7. 离合器异响的应急处理方法 107

8. 汽车起步发抖故障的检修 107

9. 桑塔纳轿车离合器的检修 108

10. 桑塔纳轿车离合器分离不彻底故障的检修 109

11. 长安微型汽车离合器故障的检修 110

12. 变速器的使用维护 112

13. 自动变速器的维护 112

14. 变速器的检修程序 113

15. 变速器使用双曲线齿轮油导致齿轮早期磨损 114

16. 变速器跳挡的排除 114

17. 汽车变速器异响的排除 115

18. 轿车自动变速器故障检修 116

19. 富康轿车机械式变速器的维修 120

20. 富康轿车变速器跳挡故障的诊治 120

21. 丰田自动变速器无超速挡故障的诊治 121

22. 汽车传动轴的日常维护 122

23. 汽车万向传动装置常见故障的维修 122

24. 传动轴弯扭变形及径向跳动的检测 122

25. 万向节十字轴、滚针轴承及花键副早期磨损的修复 123

26. 传动轴花键轴、花键套及中间支撑磨损的检修 124

27. 轿车万向传动装置的拆装与调整 126

28. 汽车传动轴异响及震抖的故障的诊断与排除 127

29. 后桥的检测与调整 128

30. 后桥异响故障的诊断排除 130

31. 后桥过热故障的诊断排除 130

32. 后桥壳部位漏油的诊断排除 131

33. 上海桑塔纳轿车驱动桥的拆装与调整 131

34. 差速器的拆装 132

35. 夏利轿车差速器发响的分解检测 134

36. 减速器齿轮早期磨损的诊断排除 134

二、转向系统 135

1. 转向操纵机构主要部件的修理 135

2. 横、直拉杆接头的检测和调整 137

3. 微型轿车转向系统的维护和调整 138

4. 液压转向系统的维护 139

5. 奥迪轿车转向系统的调整 139

6. 捷达轿车转向装置拆卸及安装 140

7. 转向沉重故障的诊断与排除 140

8. 桑塔纳轿车转向操纵机构的拆检与维护 142

9. 微型汽车前轮转向角的调整 143

10. 夏利轿车转向操纵机构常见故障与检修 143

11. 夏利轿车转向器的检查与调整 144

12. 江铃小货车转向盘不居中、行驶跑偏的检修 146

13. 液压动力转向系统转向沉重故障的诊断与排除 147

14. 轿车动力转向系统检修 148

15. 富康轿车动力转向系统的检修 150

16. 富康轿车转向柱失调的处理 151

17. 从汽车方向盘上看故障 151

18. 轿车手控转向器系统常见故障及排除方法 152

19. 轻型和微型汽车转向轮摆震 152

三、制动系统 153

1. 汽车制动系统维护的技巧 153

2. 选用轿车制动液 154

3. 制动鼓与制动蹄摩擦片的检测 156

4. 真空增压器的检修方法 156

5. 捷达、高尔夫轿车后鼓式制动器的检查 157

6. 奥拓轿车制动系统的拆装 158

7. 微型汽车制动摩擦副的间隙调整 160

8. 制动踏板自由行程和高度的调整 161

9. 液压制动踏板自由行程的检查与调整方法 163

10. 微型汽车制动管路内残余压力的检查 163

11. 微型汽车制动主缸的修理 164

12. 制动轮缸的修理 165

13. 微型乘用车制动系统的故障检修 165

14. 富康轿车制动硬而不灵 173

15. 富康轿车制动跑偏 173

16. 捷达轿车制动效果不良 174

17. 驻车制动器的检修 174

18. 防抱死制动系统的检修 175

19. 正确选用、更换与补充ABS系统制动液 179

20. 捷达都市先锋轿车ABS指示灯无规律地点亮和熄灭 179

21. 桑塔纳(时代超人)乘用车ABS控制器故障检修 180

22. 夏利乘用车ABS的检修 181

四、行驶系统 183

1. 前轮轮毂及轮毂滚动轴承松旷的检修 183

2. 汽车转向轮前束检测与调整 183

3. 非独立悬架汽车前轮定位的调整 185

4. 广州本田轿车前轮定位的检测 186

5. 奥拓轿车前轮定位调整 187

6. 轿车后轮定位角的调整 188

7. 汽车减震器常见故障的检修与维护 189

8. 奥迪轿车前减震器损坏的检修 190

9. 富康轿车后悬架弹性消失的检修 190

10. 典型车型减震器和前悬架螺旋弹簧的维护 191

11. 独立悬架汽车前轮定位的调整和减震器支柱的拆卸 192

12. 奥拓轿车前束和最大转角的调整 192

13. 夏利轿车后轮前束的检查调整 193

14. 富康轿车后轴高度的检查与调整 193

15. 轿车悬架常见故障的检修 194

16. 桑塔纳轿车悬架工作不良的检测 195

17. 桑塔纳轿车车轮故障的检修 196

18. 微型汽车转向节轴头螺母失效 1

19. 避免意外“飞胎”措施 1

20. 汽车轮胎的维护 198

21. 红旗轿车轮胎维护要点 200

22. 轮胎胎压检查及充气 201

23. 车轮的检修 202

24. 微型轿车车轮的正确拆装 202

五、故障诊断实例 203

1. 桑塔纳轿车离合器打滑 203

2. 捷达轿车离合器打滑 204

3. 富康轿车离合器打滑 205

4. 富康轿车离合器膜片弹簧发抖 205

5. 富康型轿车离合器起步发抖 205

6. 夏利轿车挂挡不到位并掉挡 206

7. 桑塔纳轿车只能挂第4挡 206

8. 长安奥拓轿车变速器空挡发响 207

9. 富康轿车变速器2挡跳挡 207

10. 富康轿车变速器乱挡 207

11. 捷达轿车变速器无法挂挡 208

12. 帕萨特B5轿车自动变速器升挡慢 208

13. 富康轿车差速器异响 209

14. 本田轿车后桥异响 209

15. 富康轿车转向行驶时方向盘抖动 209

16. 富康轿车动力转向装置工作失效 210

17. 富康轿车助力转向控制阀油封漏油 210

18. 桑塔纳出租车行驶跑偏 211

19. 奥迪轿车方向不稳 212

20. 奥迪轿车制动偏“软” 212

21. 奥迪轿车高速制动不灵 213

22. 奥迪轿车制动踏板发硬 213

23. 桑塔纳轿车后轮制动拖滞 214

24. 标志轿车制动总泵漏油 214

25. 长安奥拓轿车制动不良 215

26. 桑塔纳车使用中ABS故障灯常亮 215

27. 时代超人轿车ABS系统故障警告灯常亮 216

28. 帕萨特乘用车ESP报警灯常亮 216

29. 宝来轿车行驶无力、发抖 217

30. 广州本田雅阁轿车制动时怠速不稳 218

31. 富康轿车制动报警灯常亮 218

32. 北京现代索纳塔轿车轮胎异常磨损 219

33. 富康轿车后悬架弹性消失 219

34. 别克凯越轿车过积水路面制动时车辆向左摆尾 220

35. 帕杰罗吉普车跑偏 220

第三章 轿车点火与电喷控制系统 222

一、轿车点火与电喷控制系统检修 222

1. 现代汽车电器设备维修方法 222

2. 点火系统的综合故障检修 225

3. 点火正时的检查与调整方法 226

4. 点火正时的验证 226

5. 天津夏利轿车点火正时失准 227

6. 微型汽车点火正时的检查和调整 229

7. 点火敲击异响的检修 229

8. 分电器的检修 230

9. 分电器盖和分火头的检查 232

10. 白金触点间隙的调整 233

11. 分电器的装复顺序及润滑 234

12. TJ7100型汽车分电器真空提前装置技术状况检查和组装 234

13. 长安系列微型汽车分电器的安装 235

14. 点火线圈性能检测 236

15. 检测点火线圈短路、断路和搭铁情况 239

16. 富康轿车点火线圈的检查 240

17. 高压导线的外观和电阻的检修 241

18. 电容器的检验 241

19. 火花塞的检修 243

20. 火花塞工作情况的识别 246

21. 火花塞的检查和电极间隙的调整 248

22. 富康轿车点火系统的检测 249

23. 桑塔纳轿车点火系统的故障检修 251

24. 无触点电子点火装置的检修 253

25. 桑塔纳轿车有油无火不着车的检修 253

26. 现代汽车电控系统的检修 256

27. 燃油喷射控制系统的维修 258

28. 汽车微机与电控燃油喷射装置的检修 260

29. 轿车电喷发动机一般检修程序 264

30. 活性炭罐集油系统和催化转换器的检修 266

31. 活性炭罐和燃油箱通气阀的检修 266

32. 夏利轿车发动机电脑控制系统的检修 267

33. 桑塔纳2000GSi(时代超人)型电控燃油喷射发动机故障诊断 269

34. 轿车发动机控制系统的常见故障排除方法 270

35. 电喷发动机非正常熄火的检修 271

二、轿车点火与电喷控制系统故障诊断实例 272

1. 长安微型客车再启动困难 272

2. 奥迪轿车启动困难、加速时抖动并熄火 273

3. 奥迪乘用车大修后无着火的征兆 274

4. 奥迪轿车关闭点火开关后发动机不熄火 275

5. 奥迪轿车发动机点火系统不跳火 276

6. 奥迪乘用车不能启动 276

7. 天津夏利轿车启动难 278

8. 夏利轿车不能正常启动和运转 279

9. 夏利轿车发动机运转时个别缸轮流断火 279

10. 夏利轿车消声器排气管“放炮” 280

11. 夏利轿车怠速忽高忽低、发动机抖动 280

12. 富康轿车有火不着车 280

13. 富康轿车点火模块失效不着车 281

14. 桑塔纳轿车有油无火,不着车 281

15. 桑塔纳乘用车机油报警灯常亮 282

16. 上海桑塔纳时代超人乘用车加速不良 283

17. 桑塔纳2000 GSi乘用车急加速发动机严重抖动,并回火“放炮” 284

18. 桑塔纳2000型轿车进气管回火、排气管放炮 284

19. 桑塔纳2000时代超人乘用车怠速抖动 285

20. 奥迪100电喷车启动困难 286

21. 捷达轿车电喷发动机排气管冒黑烟 286

22. 富康轿车冷车启动困难、怠速转速偏低且不稳 287

23. 富康轿车输油压力过低 287

24. 富康轿车排气管冒黑烟 288

25. 富康轿车发动机无怠速 288

26. 奥迪100 V6轿车怠速不稳 288

27. 瑞典绅宝SAAB 900CD轿车自行熄火故障 289

28. 奇瑞QQ1.1(SQR7110)汽车行驶“发顿” 289

29. 本田奥德赛轿车电控系统正常就是不着车 289

30. 别克新世纪轿车加速不良 290

31. 别克赛欧汽车低速行驶时发动机易熄火 291

32. 蓝鸟轿车自动熄火 292

33. 赛纳轿车怠速游车 292

34. 本田雅阁轿车中高速加速不良 293

35. 桑塔纳时代超人轿车急加速时犯闯 293

第四章 轿车电器设备 294

一、轿车电器检修 294

1. 车用蓄电池的定期维护 294

2. 免维护蓄电池的维护方法 295

3. 交流发电机的检查 296

4. 交流发电机技术状况的检测 2

5. 发电机转子和定子的检测 299

6. 交流发电机的检修 299

7. 交流发电机的装复 302

8. 车用交流发电机二极管性能检测和更换 302

9. 判别三极管的管脚极性和测量二极管 303

10. 交流发电机不发电的检测 305

11. 电流表指针指示充电电流过小、过大或不稳的检修 306

12. 检测集成电路调节器的技术状况 307

13. JFZ1721型集成电路电压调节器技术状况检测 308

14. 启动机的检修 308

15. 汽车启动机常见故障分析及维修方法 310

16. 启动机单向啮合器的检修 311

17. 微型汽车启动机常见故障检修 312

18. 启动机的装复与调整 313

19. 微型汽车启动机的拆卸与解体 314

20. 夏利轿车启动机整流子的检修 314

21. 现代汽车电子电路故障的测试方法 314

22. 现代汽车的电子控制电路 320

23. 夏利汽车线束烧损 321

24. 熔断器的正确安装与检修 323

25. 汽车前照灯的检测和调整 324

26. 前照灯的检修 326

27. 汽车车外灯具的维护 327

28. 汽车灯光设备工作不正常的检修 328

29. 照明系统控制线路断路和搭铁的检修 329

30. 夏利轿车照明系统故障检修 330

31. 喇叭的检验、调整和修理 331

32. 雨刮器的检修 332

33. 车速里程表的检修 333

34. 轿车电子仪表板显示系统检修 334

35. 汽车警报灯突然亮起的处理 337

36. 电流表的读数不准的检修 337

37. 燃油表及传感器工作不良的检修 338

38. 奥迪A6轿车汽油表不准故障的诊治 339

39. 机油压力表指示数值不准的检修 340

40. 机油压力报警灯工作异常的检修 341

41. 电动可调驾驶座椅失调故障的检修 341

42. 汽车空调的维护 343

43. 空调系统部件的维修方法 344

44. 空调汽车维修及制冷剂的使用注意事项 345

45. 富康轿车空调系统的检修 346

46. 桑塔纳轿车空调制冷系统常见故障的分析与排除 350

47. 汽车音响的使用、检修与维护 352

48. 汽车音响按键使用故障的检修 353

49. 电控门锁防盗器的安装 354

50. 桑塔纳乘用车防盗系统的检修 355

51. 电动后视镜后视角度的调整 356

二、轿车电器故障诊断实例 357

1. 长安微型客车再启动困难 357

2. 夏利轿车维护后难发动 357

3. 奥迪轿车一进入怠速工况就立即熄火 358

4. 本田雅阁轿车热车怠速不稳 358

5. 奇瑞轿车加速时运转不畅,甚至熄火 359

6. 奇瑞轿车热车发抖,发动机故障灯不亮 359

7. 赛欧车易熄火,突然熄火无法启动 360

8. 奥迪轿车发动机不能启动 361

9. 桑塔纳轿车充电指示灯微红 361

10. 切诺基吉普车不充电 362

11. 长安汽车发电机不发电 362

12. 五菱汽车发电机外壳轴承座磨损 363

13. 夏利汽车发电机的发电量过小 363

14. 桑塔纳轿车电器烧毁 363

15. 天津夏利轿车启动机空转打滑 363

16. 奥拓车启动机有撞击声且不能启动 364

17. 桑塔纳时代超人乘用车启动机运转无力 364

18. 桑塔纳乘用车出现间歇性启动无力现象 365

19. 夏利轿车“热车无电动机” 366

20. 桑塔纳轿车的转向灯不亮 366

21. 奥迪轿车车速里程表工作不良 367

22. 桑塔纳轿车机油压力报警器报警不正常 369

23. POLO轿车车速里程表突然停止走动 369

24. 怠速运转机油压力指示灯闪亮 370

25. 夏利轿车易熔线烧断 370

26. 帕萨特轿车空调系统冷气突然消失,压缩机不工作 371

27. 桑塔纳轿车开空调就熄火 371

28. 帕萨特B5轿车空调不凉 371

29. 奇瑞QQ空调不制冷 372

30. 夏利轿车使用空调就开锅 373

31. 夏利乘用车空调系统不能正常工作 373

参考文献 375

与中国环境影响评价有关的法规、技术规范和标准有哪些?

大众1.4T发动机

配备车型:新高尔夫A6、新POLO、朗逸、斯柯达晶锐、新宝来

大众的1.4TSI发动机大家都很熟悉了,因为不久以后它将配备在国产的速腾、高尔夫等车型上。1.4T发动机是大众2006年研制的,分为不同的几个版本:最大功率90千瓦的1.4TFSI,预计装在2009年底至2010年初生产的新奥迪A1低配版车型上,匹配5速、6速手动和S-Tronic自动变速箱;96千瓦的1.4TSI发动机,是国产1.4T发动机的基本参数。国产后的1.4T能够达到2.0升发动机的功率。当然,这里需要提一下,现在大众的Tiptronic6速和7速变速箱和该1.4TSI发动机无法匹配,到目前为止,唯一可以匹配的自动变速箱是DSG双离合变速箱。

菲亚特1.4T发动机

配备车型:菲亚特博悦、朋多

菲亚特很早就已经推出了1.4T-jet发动机,其性能和影响力在全球范围并不逊于大众著名的1.4TSI。1.4T-jet发动机同样拥有两个版本,其中强增压版本的功率达到110千瓦,这不仅超越了绝大多数2.0L自然吸气发动机,也大大超过将要装配在国产速腾上的那台1.4TSI。在特有的运动模式控制下,这台发动机的最大扭矩可以达到230牛·米,仅比大众复杂而昂贵的双增压1.4TSI少10牛·米。菲亚特1.4T技术不仅实现了小排量大动力,在2000转就可以获得峰值扭矩,提高了动力输出。用这种发动机的菲亚特博悦,在3000转时可提供230牛·米的最大扭矩。

上汽1.8T发动机

配备车型:上汽荣威750、550、MG名爵 7系、新圣达菲

上汽目前用的kachi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机,这款1.8T四缸涡轮增压机型源于原罗孚K4发动机平台,经过上汽在英国的Ricardo 2010研究中心的多项技术革新,已经具备了现代发动机的多项技术指标。这是一款超高压涡轮发动机,多点直喷MFI技术,航空级锻铝技术制造的高强度缸体使这款发动机的耐热和散热程度都达到了更高的水平。从数据上看,这款荣威750 1.8T发动机数最大功率118千瓦,最大扭矩达到215N·m。

大众1.8T发动机

配备车型:帕萨特领驭、速腾、新奥迪A4L(目前还未上市)

帕萨特领驭、速腾、新奥迪A4L虽然都是使用了1.8T发动机,用的增压方式也是一样——都是涡轮增压,但源于增压比不一样,所以输出也略有不同。在最大功率上,速腾和帕萨特一样,但转速上速腾要比领驭稍高。奥迪A4L的最大功率略大,高出前两款车10千瓦。在最大扭矩方面,最高的还是奥迪A4L,在1950转到4700转之间爆发出225牛·米的扭矩。除了最大功率和最大扭矩上的不同,这三款车在参数的其他方面都是相同的。

华晨1.8TGDI发动机

配备车型:华晨骏捷、中华酷宝

这是华晨汽车集团与德国FEV公司联合开发的一款全新的汽油发动机产品。虽然以直列4缸、16气门的设计与普通汽油机别无二致,但双顶置凸轮轴、废气涡轮增压、进气中冷,却是当今国内同档车中少有的。1.8 TGDI拥有更为宽广的扭矩范围,在2000-5000转/分钟的范围内它可以保持235N·m的扭矩输出,升功率高达70kW/L。

大众2.0T发动机

配备车型:迈腾、奥迪A4L、A6L

大众及奥迪2.0T装备的TFSI发动机可用两种不同的喷油模式,即分层喷油和均匀喷油模式,使燃油的燃烧更加充分。FSI特点是低转数大扭矩280N·m,而涡轮增压高转数高功率(125kW/4300-6000rpm),两者的结合为消费者带来了超乎想象的驾驶乐趣。与大众1.8T不同的是活塞行程不同,当然由此引发的是连杆和曲轴也不同,2.0T可以通过ECU精确控制排放,不需用之前的闭环控制,主要目的是可以最大限度地节约成本。

通用2.0T发动机

配备车型:别克君威、君越

新君威2.0T搭载了全球领先的涡轮技术发动机,最大功率达到162千瓦,甚至超过奥迪A42.0T的132千瓦。新君威搭载的2.0T发动机用了涡轮增压汽油缸内直喷的技术,其最大功率与扭矩分别为162kW/5300rpm与350N·m/2000~4000rpm,在全球领先技术的支撑下,这款2.0T涡轮增压发动机的参数指标大大领先于同级别车型。(沈欣)

://auto.163/09/0602/09/5APUSJN000081GDM.html

曲柄连杆机构由哪些部分组成?各部分有何功用?

提供一些 注意相关法规的时效性和区域性,另外,环评工程师考试有四本教材,一本法律法规、一本导则标准,这两本书你可以看看,基本囊括了一个环评工作者所需掌握的基本法规及标准

1 中华人民共和国宪法

2 中华人民共和国水污染防治法

3 中华人民共和国矿产法

4 中华人民共和国土地管理法

5 中华人民共和国环境保护法

6 中华人民共和国文物保护法

7 中华人民共和国工会法

8 中华人民共和国妇女权益保障法

9 中华人民共和国劳动法

10 中华人民共和国环境噪声污染防治法

11 中华人民共和国节约能源法

12 中华人民共和国建筑法

13 中华人民共和国森林法

14 中华人民共和国消防法

15 中华人民共和国大气污染防治法

16 中华人民共和国防水沙治沙法

17 中华人民共和国职业病防治法

18 中华人民共和国水法

19 中华人民共和国环境评价法

20 中华人民共和国草原法

21 中华人民共和国野生动物保护法

22 中华人民共和国水土保持法

23 中华人民共和国未成年人保护法

24 中华人民共和国固体废物污染环境防治法

25 中华人民共和国防洪法

26 中华人民共和国海洋环境保护法

27 中华人民共和国安全生产法

28 机动车辆允许噪声

29 工业企业噪声卫生标准(试行草案)

30 卫生部84卫防字16号 职业病诊断管理办法

31 院国发()号院关于加强防尘防毒工作的决定

32 生活饮用水卫生标准 GB5749-1985

33 生产性粉尘作业危害程度分级 GB5817-1986

34 建设项目环境保护管理办法

35 对外经济开放地区环境管理暂行规定

36 化学危险物品安全管理条例

37 尘肺病防治条例

38 中华人民共和国河道管理条例

39 女职工劳动保护规定

40 城市区域环境振动标准

41 饮用水水源保护区污染防治管理规定

42 中华人民共和国水污染防治法实施细则

43 建设项目环境保护管理程序

44 建筑施工场界噪声测量方法 GB/T12524-1990

45 厂长经理职业安全卫生管理资格认证规定

46 铁路边界噪声限值及其测量方法

47 建筑施工场界噪声限值 GB12523-1990

48 院关于进一步加强环境保护工作的决定

49 大气污染防治技术政策

50 城市市容和环境卫生管理条例

51 建筑卷扬机安全规程 GB13329-1991

52 柴油打桩机安全操作规程 GB13749-1992

53 振动沉拔桩机安全操作规程 GB13750-1992

54 恶臭污染物排放标准

55 中华人民共和国水土保持法实施条例

56 城市区域环境噪声标准

57 轻型汽车排气污染物排放标准

58 汽油车怠速污染物排放标准

59 车用汽油机排气污染物排放标准

60 汽油车燃油蒸发污染物排放标准

61 汽油车曲轴箱污染物排放标准

62 柴油车自由加速烟度排放标准

63 汽车柴油机全负荷烟度排放标准

64 城市地下水开发利用保护管理规定

65 中华人民共和国矿产法实施细则

66 易燃易爆化学品消防安全监督管理办法

67 起重机械危险部位与标志

68 城市排水许可管理办法

69 城市供水条例

70 中华人民共和国自然保护区条例

71 爆炸危险场所安全规定

72 海洋自然保护区管理办法

73 自然保护区土 地管理办法

74 淮河流域水污染防治暂行条例

75 环境空气质量标准

76 职工工伤与职业病致残程度鉴定国家标准 GB/T16180-1996

77 取水许可监督管理办法

78 院关于环境保护若干问题的决定

79 中华人民共和国野生植物保护条例

80 包装废弃物的处理与利用通则

81 污水综合排放标准

82 建筑工程消防监督审核管理规定

83 关于推行清洁生产的若干意见

84 铁路环境保护规定

85 放射性废物近地表处置的废物接收准则

86 中华人民共和国植物新品种保护条例

87 职业性健康检查管理规定

88 加强长江船舶垃圾和沿岸固体废物管理的若干意见

89 生活垃圾填埋污染控制标准

90 国际清洁生产宣言

91 关于加强重点交通干线、流域及旅游景区塑料包装废物管理的若干意见

92 建设项目环境保护管理条例

93 包装回收利用暂行管理办法

94 中华人民共和国土地管理法实施条例

95 地质灾害防治管理办法

96 锅炉大气污染物排放标准

铁路建设项目水土保持工作规定

98 中华人民共和国森林法实施条例

99 以噪声污染为主的工业企业卫生防护距离标准

100 城市生活垃圾处理及污染防治技术政策

101 特种设备质量监督与安全监察规定

102 在用汽车排气污染物限值及测试方法

103 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ130-2001,J84-2001)

104 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(1)

105 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(2)

106 车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法

107 院关于特大安全事故行政责任追究的规定

108 关于有效控制城市扬尘污染的通知

109 全国道路化学危险货物运输实施方案

110 建筑机械使用安全技术规程 (JGJ33-2001,J119-2001)

111 生活垃圾焚烧污染控制标准

112 危险废物贮存污染控制标准

113 建设项目竣工环境保护验收管理办法

114 一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准

115 危险废物填埋污染控制标准

116 混凝土外加剂中释放氨限量

117 长江河道砂管理条例

118 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法

119 危险化学品安全管理条例

120 院352号令 使用有毒有害物品作业场所劳动保护条例

121 危险废物污染防治技术政策

122 水污染物排放总量监测技术规范

123 地表水和污水监测技术规范

124 柴油车排放污染防治技术政策

125 交通建设项目环境保护管理办法

126 卫生部 84卫防字60号职业病范围和职业病患者处理办法的规定

127 中华人民共和国道路交通管理条例

128 职业病报告办法

129 工业企业厂界噪声标准

130 企业职工伤亡事故报告和处理规定

131 起重机械安全监察规定

132 中华人民共和国道路交通事故处理办法

133 城市生活垃圾管理办法

134 城市区域环境噪声标准 GB3096-1993

135 交通行业环境保护管理规定

136 重大事故隐患管理规定

137 危险废物鉴别标准

138 汽车定置噪声限值

139 工作场所安全使用化学品规定

140 大气污染物综合排放

141 建设项目(工程)劳动安全卫生检察规定

142 防止船舶垃圾和沿岸固体废物污染长江水域管理规定

143 机动车排放污染防治技术政策

144 特种作业人员安全技术培训考核管理办法

145 关于划分高污染燃料的规定

146 民用建筑工程室内环境污染控制规范

147 燃煤二氧化硫排放污染防治技术政策

148 开发建设项目水土 保持设施验收管理办法

149 危险废物焚烧污染控制标准

150 秸秆禁烧和综合利用管理办法

151 建设项目环境保护设施竣工验收监测技术要求(试行)

152 新化学物质环境管理办法(征求意见稿)

153 城市污水处理及污染防治技术政策

154 铁路工程施工安全技术规程 TB10401-2003

155 公路工程施工安全技术规程 JTJ076-95

156 建筑施工安全技术规程 JGJ59-99

157 爆破安全规程 GB6722-1986

158 环境噪声测量方法 GB/T3222-1994

159 辽宁省道路交通管理实施办法

160 大连市环境保护条例

161 大连市外来劳务工管理条例

162 大连市建筑市场管理条例

163 大连市机动车辆尾气污染综合防治的有关规定

164 大连市人民关于防治机动车辆噪声污染的通告

165 大连市人民关于在全市推广使用无磷洗涤用品的通告

166 大连市交通管理处罚规定

167 辽宁省城市住宅区物业管理条例

168 大连市人民关于控制城市社会生活噪声污染的通告

169 大连消防若干规定

170 辽宁省沿海地区污水直接排入海域标准

171 大连市环境保护条例

172 辽宁省消防条例

曲柄连杆机构主要由活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体缸盖组、平衡机构等组成。曲柄连杆机构的功用,是将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动,实现工作循环,进行能量转换,并向外输出动力。

(1)活塞连杆组

如图3-4所示,其主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆等组成。

图3-4 活塞连杆组

1.气环 2.油环 3.卡簧 4.活塞 5.连杆 6.保险铅丝 7.连杆螺栓 8.连杆盖 9.定位套管 10.连杆轴瓦 11.连杆衬套 12.活塞销

①活塞。活塞的主要作用是与汽缸、汽缸盖组成燃烧室;承受气体膨胀压力,并经连杆传给曲轴;在曲轴、连杆带动下完成进气、压缩和排气三个冲程。活塞在高温、高压工作条件下高速往复运动,且惯性力大,故要求强度高、重量轻、导热性好、耐磨,柴油机广泛用铝合金加工制造。如图3-5所示,活塞主要由顶部、防漏部(环槽部)、裙部(导向部)和销座等四部分组成。

图3-5 活塞的构造

1.活塞销座孔 2.环槽部 3.顶部 4.裙部

②活塞环。活塞环分为气环和油环。气环起到良好的密封作用,并将活塞顶部的热量传给汽缸壁,再由冷却水带走。油环的作用是把机油均匀地分布在汽缸壁上以利润滑,并把多余的机油从汽缸壁上刮下,防止润滑油窜入燃烧室。

③活塞销。活塞销的作用是连接活塞和连杆,并传递动力。活塞销与销座普遍用浮动式连接,即发动机工作时,活塞销在销座和连杆小头衬套中都能自由转动,使磨损均匀,以延长使用寿命。为防止活塞销轴向窜动而刮伤汽缸壁,所以在活塞两个销孔的环槽中装有卡簧,如图3-6所示。

图3-6 活塞销及其组合

1.活塞销 2.卡簧 3.活塞 4.连杆小头衬套 5.连杆

④连杆。连杆由小头、大头和杆身三部分组成。连杆小头与活塞销相连。在小头孔内压有青铜衬套或粉末冶金衬套,以减少磨损和便于更换。连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。为便于装配,连杆大头一般都做成分开式,用连杆螺栓紧固在一起。连杆大头孔内装有薄壁轴瓦,连杆机构如图3-7所示。连杆的作用是连接活塞和曲轴,并使活塞的往复直线运动和曲轴的旋转运动相互转化。连杆一般用中碳钢或合金钢制成。

图3-7 连杆

(a)斜分式 (b)平分式

1.连杆小头 2.杆身 3.连杆大头 4.瓦片 5.连杆盖 6.连杆螺栓 7.锁片 8.定位套筒 9.衬套 10.螺母

(2)曲轴飞轮组

曲轴飞轮组主要由曲轴和飞轮两部分组成,如图3-8所示。

图3-8 曲轴飞轮组

1.六角螺栓 2.弹簧垫圈 3.三角皮带轮 4.飞轮螺母 5.止退垫圈 6.飞轮 7.飞轮平键 8.曲轴油塞 9.曲轴 10.曲轴平键 11.曲轴正时齿轮 12.轴向弹性挡圈

曲轴的作用是将连杆传来的力变成旋转力并输送出去,同时通过曲轴齿轮或皮带轮驱动配气机构、风扇及水泵等机构,以实现工作循环。轮的作用是贮存和放出能量,帮助曲柄连杆机构越过止点和完成进气、排气和压缩三个冲程,并使发动机旋转均匀。此外还能克服发动机短时间的超负荷。小型柴油机的飞轮,还有便于启动及输出功率的作用。为便于发动机进行维修调整,飞轮上刻有各种记号,与机体上的记号对正,可分别表示活塞上止点、供油提前角、气门开闭时间等。

(3)平衡机构

往复活塞式发动机,如果没有良好的平衡机构,在工作中就会产生强烈的振动,导致连接件松动,驾驶员疲劳,并加速受力机件的磨损变形。尤其在单缸机上更为突出,所以必须取平衡措施。小型拖拉机上常见的平衡机构有双轴平衡与单轴平衡。双轴平衡机构效果好,但结构较复杂。单轴平衡机构结构简单、尺寸小、重量也轻,但平衡轴与曲轴不同心,其平衡效果比双轴平衡机构要差些,双轴平衡机构如图3-9所示。

图3-9 双轴平衡机构

1.活塞连杆组 2.曲轴 3.上平衡轴 4、7.平衡轴齿轮 5.启动齿轮 6.下平衡轴 8.调速器齿轮 9.凸轮轴正时齿轮 10.曲轴正时齿轮

159.机体与曲柄连杆机构的保养要注意哪些要点?

(1)新的和大修后的柴油机必须按规定进行磨合。磨合后要立即进行磨合后的保养,而且必须在清洗润滑油油道和更换润滑油后,才能进行正常的负荷工作。

(2)在尘土多的地方作业,应防止尘土进入汽缸套,以减小活塞、汽缸套的磨损。保持曲轴箱内的清洁并使用质符合要求的润滑油。

(3)定期检查各连接件的紧固情况,必要时拧紧。定期检查连杆轴承、主轴承的紧固情况和轴瓦的磨损、腐蚀情况。发现不正常的情况及时处理,以免小问题发展成大故障。

(4)定期拆下缸盖,清除汽缸套、活塞顶部、气门和气门座上的积炭,减小磨损,有利于散热。定期清除连杆轴颈滤油腔内的杂质,并清洗干净。

(5)定期更换活塞环。活塞环的使用寿命比汽缸套短,发动机两次大修之间需要更换1~2次活塞环,但换环的次数不宜过多,因每次换环后,都要重新磨合,这将缩短汽缸套的使用寿命。

(6)定期清洗曲轴箱和换气装置。

160.如何检查活塞环?

(1)活塞环端隙检查

把活塞环与缸套内壁擦干净,把汽缸直立平放,将活塞环平放在缸套里,再把活塞顶部朝下,挤压活塞环于离缸套口40毫米处(目的是使活塞环摆平),然后选择适当厚薄规片检查插入端间隙。如果间隙超限,不能使用;间隙过小,应锉削环端多余部分。锉削时要小心,不能使端口平面有任何歪斜。检测锉削平面是否平整,可用五指均匀着力压紧活塞环外圈,使端口合拢,用目测对光检查,在两端平面上不见光线为宜(图3-10)。

图3-10 测量活塞环开口间隙

1.活塞环 2.厚薄规

(2)活塞环侧隙的检查

把活塞环槽和活塞环清洗干净,将环外圆放入环槽,用厚薄规测量(图3-11)。如间隙过小,不能使用,可用“0”号砂纸铺平在平板或玻璃板上,用五指在活塞环侧平面上均匀施压,成“8”字形在砂纸上循环来回磨削,直到间隙符合要求为止。

图3-11 测量活塞环侧隙

1.活塞 2.厚薄规 3.活塞环

(3)活塞环弹力检查

活塞环弹力过大,会使磨损增加;弹力过小,则失去密封和刮油作用,造成漏气和烧机油。活塞环弹力的检查,可用对比法:将新活塞环和旧活塞环直立在一起,用同等的力同时由上往下压活塞环,观察环口间隙。如果新、旧环间隙相等或环口同时相遇,说明被检查的旧环弹性良好,可以使用;如果新环口有一定间隙,而旧环口已经相遇,则说明被检查的旧环弹力不足,需要更换。

(4)活塞环漏光度检查

将活塞环平放在汽缸内,在活塞环下边放一只小灯泡,上面放一块遮光板(图3-12)。然后观察活塞环和汽缸之间的漏光缝隙。如若干处漏光的总长度之和小于汽缸直径的1/2为许可。否则,应更换。

图3-12 活塞环的漏光检查

1.汽缸套 2.遮光板 3.活塞环 4.电灯泡

161.如何安装活塞环?

把活塞环和活塞清洗干净,并涂上机油;把活塞环分组配合环槽,即测得间隙大一点的,依次从第一道环槽往下装。将有倒角的或打有“上”字标记的环朝活塞顶部安装,这是为了保护汽缸内壁的润滑油膜;安装第一道环开口和第二道环开口应错开120°,其余的可按120°安装(图3-13)。总原则是,每一道环缺口不能对着销座孔安装。

图3-13 柴油机活塞环安装时开口分布示意图

1.第一道油环开口处 2.第一道气环开口处 3.第三道气环开口处 4.第二道气环开口处

162.如何巧抽柴油机曲轴?

在维修S195型柴油机时,有的需要拆出曲轴,在拆卸之前,先要拆掉汽缸盖、连杆活塞,这比较麻烦。可用比较简单的方法:放尽油底壳中的机油,拆开机体后盖,松开两个连杆螺栓,把活塞转到上止点,拆下飞轮和主轴承盖,机体侧放,使曲轴后端朝上,然后将曲轴向右转动,再用工具将连杆挑离轴颈,即可向上抽出曲轴。图3-14为多缸柴油机曲轴。

图3-14 曲轴

1.启动爪 2.甩油盘 3.曲轴正时齿轮 4.螺塞 5.杂质分离管 6.滤油孔 7.主轴颈 8.连杆轴颈 9.油孔 10.曲轴法兰 11.挡油螺纹

163.曲轴轴承选配时应注意哪些事项?

(1)轴承长度符合规定

新选配的轴承装入座孔后,两端均应高出座孔平面0.05毫米,以保证轴承与座孔紧密贴合。检查轴承长度的经验做法是:将轴承在座孔内装好,扣合轴承盖,在轴承盖与座结合的平面一边,插入厚度为0.05毫米的铜皮,把另一边的螺栓按规定扭力拧紧,当把夹有铜皮的一边螺栓拧紧到14.7牛·米时,铜皮抽不出,说明轴承长度合适;若铜皮能抽出,说明轴承过长,应在无突榫的一端将轴承适当锉低;如果有铜皮的一边螺栓未拧到规定的扭力,铜皮就抽不出,说明轴承短,应重新选配。

(2)背面光滑突榫好

轴承背面必须光滑,定位突榫应完好无损,如过低可用尖铳铳出理想的突榫。若突榫损坏,应重新选配轴承。

(3)弹性合适无哑声

在自由状态下,把新轴承放入轴承座孔后,轴承的弯度要小于座孔的弯度,以利于轴承装入座孔后轴承能借自身的弹力与座贴合紧,有利散热。敲击轴承查听,如有沙哑声,说明合金与底板贴合不牢,应重新选配。

(4)轴承合金表面,不应有裂纹和漏出底板的砂眼存在。

164.为什么要检查曲轴轴承的轴向间隙?

为了适应发动机机件正常工作的需要,曲轴必须留有一定的轴向间隙。间隙过大,会给活塞连杆组的机件带来不正常的磨损;间隙过小,则会使机件因受热膨胀而卡死。因此,在主轴承修配好后应检查和调整曲轴的轴向间隙。

165.为何要有曲轴箱通风装置?

发动机曲轴箱通风装置有防止机油变质、防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏、防止各种油蒸气污染大气等作用。

在发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内,窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀,性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气凝结在机油中形成泡沫,破坏机油供给,这种现象在冬季尤为严重;二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸,这些酸性物质的出现不仅使机油变质,而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内,曲轴箱内的压力将增大,机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象。