汽油机的高压包_三菱汽油机高压包

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2.三菱V31不来油不来电什么问题

高压包也就是点火线圈（就是一个变压器），是把低压转换成高压的关键部件，分电器是把高压包产生的高压按照工作要求分配给相应缸的零件，分电器还有一个作用就是有白金（有的是观光电信号）是用来给高压包接通或断开初级信号而使其产生高压的。也就是说高压包是直接产生高压的部件；分电器是控制高压包产生高压并把这个高压分给各个缸的。

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点火线圈的安装步骤如下：

1、先把点火装置上的盖子给拆了，当然有些车型是不需要拆卸的。

2、拆完后的模样，大家应该会看到每根点火装置上都有一个螺帽来锁紧点火高压包的。

3、此时需要一个十号的套筒来把螺丝拆下，当然在拆卸之前先了解清楚自己的车型需要多大的套筒。

4、已拆下的原厂点火高压包，记得拆下之前把连接高压包的通电插口拔掉。

5、5、两手一掰，点火线圈便轻松分离。先把防尘塞套上去。

5、两手一掰，点火线圈便轻松分离。先把防尘塞套上去。

6、因为专车专用，均配备这种加长螺帽，因为更换点火线圈后，点火棍会比原厂稍微高出一截，导致螺丝无法锁紧，所以其便配以加长螺帽来用以锁紧。

7、把点火根逐根插回去。当点火棍归位后，记得把通电插口也要归位。

8、最后螺丝也要一同归位。

三菱V31不来油不来电什么问题

师傅也只是怀疑喷油嘴滴漏的可能,也就是关闭不严,或者喷油嘴电阻过高,堵塞引起的故障,

维修的手段有几种

4缸失火并不代表油嘴坏了,有可能是火嘴有问题,高压包有问题,

那么我们把1-4缸的高压包换到2-3缸上测试,看是否还是4缸缺火,如果还是更换火嘴看故障是否重现,最后才拆下4缸油嘴进行检测和清洗,以及保压测试,电阻检查,清洗后如果正常,把4缸的油嘴换到2或者3缸使用如果故障没有出现证明油嘴只是脏了,如果还出现,那么应该是3缸缺火,更换油嘴即可

不来油主要有以下几个原因：油泵油压不够，火花塞间隙过大，高压包和高压线老化，油泵保险丝或油泵继电器烧坏导致燃油供给系统不供油，电瓶电量导致火花塞不跳火，也很有可能是曲轴位置传感器故障。

不发电主要有3个原因：第一发电机本身出现问题，你测量一下B和F如有电压(12V或24V看车型)就可确定是发电机本身问题，第二，B如没电，B通向电池正极的保险丝熔断更换就可，第三，F励磁电这要开启车鍉才有电，没电就查保险丝和继电器，发电机就主要由这部分构成。