1.就在这个月底,95号汽油或将回归7元时代!

2.油价上涨后加满一箱油多花多少钱?

2月份92号汽油价格_2月份92号汽油价格是多少

2013 119美元/桶 6.61元/升

一、油价如何定义价格

各地油价其实并不统一,以北京为例,2012年03月20日,北京92号汽油 8.33元,95号为8.87元,为历史最高。2012年3月20日,国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨,国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升,创下了历史新高。从破七到破八,仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。

二、油价的变化

15年的油价一直比较低,绝大多数时间在6.5元以下。在一月份,二月份,以及后来的8月到12月,都是维持在5元线。最低时,甚至不到5.5元。

16年还是以不到6元的价值为多。但是从17年开始,油价又开始新的一轮猛涨,前半年是6.5元左右,后半年就涨到了7元左右。18年开始,又是一直在涨,现在已经接近7.5元了。

三、现在93号汽油的价钱:

1、油价是一直变化的,今晚刚刚加的油,现在价格是6.41元每升。93号汽油的密度大约是0.725g\/ml,一升也就是0.725kg;

2、加油站有价格,汽油(ULP),外观为透明液体,主要是由C4~C10各族烃类组成,按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性,用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上,可提高发动机的功率,减少燃料消耗量;具有良好的蒸发性和燃烧性;

3、能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少;具有较好的安定性,在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质,对发动机部件及储油容器无腐蚀性。中国2016年1月14日0点下调汽柴油限价,汽油下调140元\/吨,柴油下调135元\/吨,折合每升90#0.1、93#0.11、#0.11、0#0.12元。

就在这个月底,95号汽油或将回归7元时代!

甲醇汽油的价格如下:

1、2018年9月,华北(山西陕西)普遍出厂价为3000-3200每吨,距离消费市场近的华东地区出厂价3100-3300元。加上运费200元每吨到达批发商处。每吨进价3400元;

2、按照9月份92号汽油出厂价8700-8900左右,以运费200元的运费计算加油站每吨进价9000元。折合9000(元/吨)/1379(升/吨)=6.526元每升的进价。2018年9月份,92号汽油零售价为每升7.51元。每升汽油加油站加价7.51-6.526=0.984元每升;

3、以此价差0.984元每升计算。甲醇密度0.792。一吨甲醇有1000/0.792=1262.6升。一吨要加价1262.6*0.984=1242.4元。也就是零售价折合3400+1242.4=4642.4元/吨。那么一公斤零售价应该是4.6424元。一升零售价应该是4.6424*0.792=3.6768元/升。

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油价上涨后加满一箱油多花多少钱?

依稀记得,去年由于国际局势紧张、“口罩”问题等因素的影响,国内的汽油价格水涨船高,去年7月份,广东地区92号汽油一度涨至8.80元/升;95号汽油也突破9元,涨至9.53元/升;98号汽油更是达到10.67元/升。国内油价一路飙升,使得燃油车主们是苦不堪言。

好在去年年底,国内解除严格的管控后,经济得到了复苏,油价也有所缓和。今年开始,截至到目前(3月23日)为止,国内油价已进行6轮调价,共“2涨2平2跌”,以广东为例,目前92号汽油7.73元/升,95号汽油8.37元/升,98号汽油9.51元/升。相比去年来说,油价已经有了明显的回落。

值得一提的是,下一次油价调整已经确定在这个月的最后一天3月31日24时开启,据了解,目前预计油价下跌440元/吨,折合升计算为下调油价0.33元/升—0.40元/升。

也就是说,按照目前的油价情况,如果月底油价按0.40元/升下调的话,那么95号汽油就可以重回7元时代,降至7.元/升;92号汽油则会进一步降到7.33元/升。要是油价能回落到这样的价格,那对于广大燃油车来说,绝对是一大利好。

众所周知,在“口罩”问题,以及新能源汽车快速发展的影响下,去年常规燃油车(不含新能源车)市场受到了很大的冲击。

乘联会数据显示,2022年12月全国常规燃油车零售153万辆,同比上一年同期降6%;2022年全年常规燃油车市场零售1487万辆,同比下降13%。从数据可以看到,常规燃油车市场销量正在走下坡路,而居高不下的油价,也只会让更多的消费者转身看向新能源车市场。

在这般不利的情况下,车企们自然是坐不住了,于是,前段时间,湖北东风系便率先打响了燃油车“价格战”的第一枪,随后全国多个地区都相继加入了这波降价潮的队伍里,进一步助力燃油车市场。

再加上这个月底3月31日油价调整,如果调整能按现在预计的那样进行,那势必能再推动一把燃油车的市场销量。这样的双重利好之下,今年上半年常规燃油车市场销量估计能迎来大幅上涨。

最后

不管怎么说,目前,常规燃油车仍是国内保有量最大的车型,所以,油价不仅会影响到现有燃油车车主的日常用车费用,一定程度上还会影响到消费者选车。如果油价一直居高不下,那肯定会有更多的人愿意去选择新能源的车型。

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零售方面来看,本轮油价上调幅度或在每升0.21-0.26元,上涨幅度比较明显。以油箱50L的私家车计算,加满一箱油将多花10.5元-13元。7月以来,油价经历9个调整窗口,其中4次搁浅,5次上调,累计上涨705元/吨,如果再加上本次预计上涨幅度280元/吨-300元/吨,7月以来油价上涨或将超过1000元/吨。

“感觉从今年下半年开始,每个月调价时油价一直在上涨,之前加300元的油就够了,现在基本要多花三四十元。”家住北京市西城区的赵先生说,“虽然每次涨幅不算太大,但从7月底到现在油价已经从每升6元涨到了6.57元以上,感觉还是挺明显的。”

以北京市油价为例,6月24日油价下调后,92号汽油为6元/升,至上一次11月2日上调至6.57元/升,加上本次预测每升上涨幅度0.21-0.26元,意味着从7月21日至本次调价后,92号汽油每升价格上涨0.79元-0.83元,如果私家车以一箱油50L计算,相比7月份加满一箱油需要多花39.5元-41.5元。

下一轮调价窗口将于2017年11月30日24时开启。目前来看国际油价高位略显停滞,继续上破动力不足,预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的可能性较大。