1.俄罗斯生活水平如何？

2.俄罗斯禁止汽油出口的原因

3.俄罗斯的T80坦克到底烧什么油

4.俄罗斯的T80坦克到底烧什么油？

俄罗斯汽油多少钱一升_俄罗斯汽油多少钱一升?

不可以！如果你在东北，平常开车过去加个油再开回来就行了，但你要是用车从俄罗斯运一大批油过来，那你就是违法了。当然，如果你这么做，在过海关的时候，你就会被拦下来了。接下来，我们就仔细看一下这件事。

以下内容皆为个人观点，仅供参考！

1.为什么俄罗斯的油不能运回来中国卖？

首先，第一个问题就是税，我国所售卖的东西是要收税的，你自己买了运过来是没交税的。其次，在我国，是不能以个人的身份从事这些工作的，你要去注册一个公司，以公司的名义来做，不然就是违法。最后，你之所以不能这么做，就是因为你会扰乱市场，国家针对这种情况制定那么多法律法规，就是为了防止这种情况出现，不然的话，那以后不是都要去搞这种赚差价的操作了吗？到时候国家没有这不服的税收，市场也混乱，国家的经济发展不就受到阻碍了吗？

2.俄罗斯的油价为什么这么便宜？

很简单，因为俄罗斯是一个能源出口大国，俄罗斯的位置很好，国内有石油有天然气还有煤炭等自然。像欧洲和东亚，很多天然气和石油都是进口俄罗斯的，特别是欧洲，天然气基本上全靠俄罗斯。所以说，这次的俄乌局势虽然影响了全球的油价，但绝对不会影响到俄罗斯的油价，因为俄罗斯不缺汽油，说不定俄罗斯的水都比汽油贵，就像中东那边一样，水都远比汽油贵。

总的来说，俄罗斯的油价再便宜，你都不能运回来卖，因为这会影响到我国能源市场，想运回来卖也可以，你必须要注册公司，然后搞好必须的许可证，才可以运回来卖，但那样一套搞下来，还不如直接在国内加油了。

俄罗斯生活水平如何？

汽油涨价的原因主要是：

1、美国开始对伊朗实施的制裁，特别是针对伊朗石油行业的制裁以及对与伊朗进行交易国家的制裁威胁。中国想廉价进口伊朗石油之说有点简单化、情绪化思考，除非中国与美国关系彻底拉爆，而这恰恰是中国最不愿意面临的，因为中美经济是中美关系的压舱石。

2、俄乌局势影响油价的，俄罗斯原油出口占全球的15%，主要买家是中国和欧洲，俄乌冲突有可能导致俄罗斯原油出口大幅下降，全球原油供应紧张会导致油价大涨。

俄罗斯禁止汽油出口的原因

以前总以为在欧洲混的俄罗斯，生活水平比不上美国怎么也应该数一数二的，毕竟综合实力在那里摆着呢？！但是怎么知道认真的一查资料才知道原来俄罗斯的生活水平和我们中国差不了多少，甚至比我们的一线城市还略有逊色。不过他们始终是属于欧洲而不是亚洲，我们可以看到的是他们除了工业不是很开化之外，其他的发展项都是非常的好。这也就是其他国家不敢轻视的地方了，因为一些不是很必要的东西都可以靠进口来完成，而把省下来的精力全部放到发展国家的硬实力。这不由得不说，是一个非常聪明的做法。

不过即便如此，对于俄罗斯的一些“物质匮乏”我还是吓了一跳，比如说咱们家购买家用电器，现在可能是在亚马逊、天猫或者京东一点下单就行了，但是在以前咱们一般会去苏宁、国美、大中这样的实体店进行选购，可是说俄罗斯的家庭在线下购买家用电器的多不说，他们现在商店和橱窗里购买和售卖的电视机，也不是咱们常常见到的几十寸的大液晶显示屏是小小的一种，而且寻常人家常见的电视剧还是咱们幼年时期常见的大方盒子。

再比如说，就在2016年的“双十一期间”剁手的不只是中国的“败家老娘们儿们”还有俄罗斯的“败家老娘们儿们”，还记得电视上说俄罗斯某港口的物流都发生爆仓了，而且全部都是来自于中国的商品，你就知道了无论国籍对于“买买买”这件事儿而言，同志们都是很喜欢的。在那之后，今日头条上面还有一段将近三十分钟的，那个是一个俄罗斯的“败家老娘们儿”拍的，其中内容就是她坐在地上拆包裹给大家分享来自中国的“喜悦”。好吧，不得不说的是我真的是和我妈妈一起看完了她拆包裹的整个过程，虽然说没有字幕但是完全能够透过小小的六寸屏明白她在说什么。

哦，对了，让我们感到最亲切的是，那位姐姐的包裹上面还赫然写着“申通”两个字。而且在拆包裹的过程当中，她的两个小孩时不时的就要露个小脸儿想要妈妈关心一下，尤其是那个看起来一两岁的小娃娃，可是他妈妈就这样两手一托直接把娃娃放到了包裹堆的外面，所以那时候就有网友留言调侃着说：“当女人在拆包裹的时候，就算是亲孩子也是六亲不认的。”是的，当时看起来就是那么有趣，孩子一直往妈妈眼前站甚至帮忙抱包裹，不过妈妈只顾着拆亮金金的包包和娃娃的鞋子，如果孩子太挡视线还会反复的托出去再回来继续拆包裹。

由此你就会知道，俄罗斯的物质不丰富只不过仅限于一些“有的没的”，但是硬实力是确实有而且很强的，所以在这世界上无论多牛的国家也会忌惮他们几分。至于剩下的说，俄罗斯的生活水平和我们发展中国家差不多的话，那也算是委屈了他们，毕竟人家是全国的平均水平而我们是一线城市的平均水平。话说至此，俄罗斯在全球而言生活水平还应当算得上中等偏上的。

俄罗斯的T80坦克到底烧什么油

为了维护国内稳定和经济发展的需要。俄罗斯面临着国内石油市场供需失衡的问题，国内供应不足导致油价上涨和石油产品供应紧张；为了保障国内能源安全并控制石油价格，俄罗斯决定限制柴油和汽油的出口；具体来说，俄罗斯的禁令主要限制了柴油和汽油的出口范围，只允许向亚美尼亚、白俄罗斯、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦这四个国家出口；除了这四个国家之外的所有国家都将禁止进口俄罗斯的柴油和汽油产品；这一措施的宣布引起了国际石油市场的震荡；禁止出口柴油和汽油对国际石油市场产生了明显的影响，导致全球油价飙升；俄罗斯是世界上最大的原油生产国之一，其柴油和汽油出口量庞大；禁令的实施导致全球供应中断，供需关系紧张，进而推高了石油价格；这对全球经济和能源市场带来了一系列挑战。

俄罗斯的T80坦克到底烧什么油？

俄罗斯的T80这款坦克，使用的既不是汽油也不是柴油而是航空煤油。它的优点就是多种燃料性能好 ，燃气轮机常用的燃料是1号、2号柴油和4号、5号喷气机燃料，急需时可使用汽油、煤油。如需改变燃料，只需根据燃料的比重转动驾驶室中的刻度盘，操作很方便。 据去观摩的人士讲1，事前协商的时候俄军保证过的，柴油也可以。2.车到后俄军突然变卦了，所以导致中方后勤加油人员无油可加,搞的措手不及。个人感觉，这是俄军故意而为，目的在于从一个侧面检验我军的应变能力与后勤保障能力。

演习既是比武也是双方刺探对方实力的一个很好机会，俄军很可能故意在演习开始时说我们用柴油可以，到实际加油时临时说，我们要用航空煤油，以便观察我们如何协调解决，多长时间解决，需要报告到哪一级单位才可以解决，等等。这一切，无论如何都是你想看哪也看不到的，只有在某些特殊情况下才有机会。而这对战争甚至有决定性的作用。

我军得知对方如此要求后，很快解决了问题。首先，在速度上很及时，要知道，航空燃油是陆航或空军才用得东西，一般部队不需要，而后勤军官知道那里有，也能调的来，这就说明我们战时若出现某航空部队临时降落在此地，需要加燃料时不会抓瞎，不会因为这是空勤的事情而陆勤就无权调动，就解决不了。说明大联勤初有成果。

中俄演习的油料供应全部由中方提供，PLA在后勤基地准备了几十辆大型加油车，自以为准备得非常好，油料主要是90、93、号汽油和-35柴油，结果俄军军列到达以后，发现俄军的轮式车辆使用的是76号汽油，包括指挥车。越野吉普车类 使用的汽油均是76号汽油，我国早已淘汰76号汽油，这个还不要紧，换用93号汽油，经商议决定用93号汽油代替76号汽油，此举令俄军车辆从吃粗粮改成吃细粮了。但是10辆T80坦克的发动机是燃气轮机，需要用航空煤油，结果后勤部队赶快到陆航去拉航空煤油,连夜紧急调运20吨航空煤油给T80坦克加油， 每辆加油车装载5000升燃油 ，俄制T80坦克每辆5个油箱共可装载航空煤油1000公升。燃气轮机的优势是在小而轻，相对于活塞式内燃机来说，燃气轮机结构较简单，运行平稳，润滑油消耗少，启动时间短（T80据说只需要1分钟）。但缺点是耗油大，这对于后勤的要求就非常高。打仗的东西，有的时候不是最先进的才是最好的，尤其是坦克这种主战装备，能和整个系

统综合发挥出最大的效用才是最好的。

T80官方的主流坦克使用的是1台GTD－1250燃汽轮机。这也是苏制坦克中第一种用燃气轮机的主战坦克，使用航空煤油，机动性能较之前型有了巨大的飞跃。动力达到了1250马力，速度70公里/小时，最大的行程达到了450公里。同时，可以垂直跨越1米的障碍，水平可以跨越2.85米的壕沟。涉水深（无附加装备）1.4米。潜渡深可达5.5米。而战斗总重量仅为46吨。可以说也是世界坦克中的性能优越的主战坦克之一。燃汽轮机更能体现俄制坦克的高性能，而450公里越野（加副油箱，不加为350公里）也可以完全胜任大部分的局域战争。西方报道其最新的T80 M1989型则是使用柴油机。这点可以考虑为俄罗斯军方为了外销及个别区域的使用而开发的。因为，燃气轮机的性能的确非常卓著，但是使用航空燃料这巨大的消耗，也为后勤供应带来巨大的苦难。

坦克大部分使用轮增压柴油机。而航空煤油显然价格更贵。。。所以坦克适用的经济燃料应该是柴油,如果翻译没出问题的话，只能说是俄军在为难我们。。。当然，话说回来，航空煤油显然效果是最好的，更适合燃气轮机，但问题是确实是最贵的，谁也不会认为俄军坦克会在国内烧航空煤油的。。。T80发动机回去之后肯定要大修，但是俄军没那么多钱。。。。。用航空煤油是最好和最符合的燃料，至少回去之后发动机的保养要简单些

在苏联当局中止重型坦克的发展后，科京领导的第二特别设计局另辟蹊径，开始用燃气涡轮发动机作为新型坦克的动力。60年代中期推出的T-64T实验型坦克，装备了两台257.36kw的燃气轮机。第二设计局以此为基础发展出Ob.219，成为新一代坦克的雏形。　经过一系列测试，苏联陆军于16年用经改进的Ob.129，定名为T-80坦克。T-80坦克从技术水平上超越了刚服役不久的T-72和T-64，配备了全新的传动系统、燃气轮机、悬挂系统、负重轮和履带，主炮和火控也得到进一步改进。　　T-80初期型由于用过多新技术，造成可靠性极差。尤其是耗油的GTD-1000燃气轮机，寿命据说只有500小时。18年推出的T-80B，已经解决多数问题，性能趋于稳定，成为苏联80年代的装甲主力