1.国际油价下跌了,为何说最受伤的不是沙特、阿联酋,而是俄罗斯?

2.好消息,油价或要下跌!15号油价下调基本已成定局!开心不?

3.国内油价或再次下调,油价为何会时常变动呢?

油价今晚24时开始调整_油价今晚要降了

分国家来看,以原油净进口(或出口)占该国GDP的百分比为指标,韩国、南非、印度、土耳其等国原油进口占GDP的百分比最高,将受益于更便宜的油价;沙特、俄罗斯、加拿大等国原油出口占GDP的比重最高,油价暴跌会对其造成伤害。

受油价暴跌影响的另一个主体是全球主要央行。因通胀走高而面临加息压力的央行将获得喘息之机,但面临通缩压力的央行,如日本央行,可能会因油价暴跌而再次落败。

在全球经济增长放缓之际,油价下跌将缓解家庭和企业的压力。过高的油价会降低家庭的收入和消费者的购买力。此外,它还将缓解原油进口国和经常账户赤字国家面临的压力。

通胀方面,油价下跌意味着通胀压力减小,意味着央行加息压力减小。

二。对美国意味着什么?

由于页岩油生产的出现,美国对进口石油的依赖已经大大降低,这将削弱油价下跌的预期经济结果。

然而,特朗普仍然喜欢油价下跌,在推特上形容油价暴跌相当于减税。特朗普频频为降低油价发声,敦促沙特进一步降低原油价格,甚至发动制裁,动用战略原油储备,试图控制原油市场。

另一方面,一些国际投行认为,50美元的油价对美国非常不利,油价再次下跌将考验美国页岩油生产商的盈利能力。

高盛集团全球大宗商品研究主管杰夫·柯里(Jeff Currie)警告称,美国页岩油田生产原油的“全部成本”(包括资本回报)约为每桶50美元。因此,50美元的油价将伤害美国的原油钻探商,影响美国页岩油的生产,并可能导致信贷市场出现问题。

柯里认为,对各方来说最好的价格是每桶65至70美元。“当油价处于这个水平时,它不会太高来伤害消费者,也将为这个行业创造一个稳定的环境。”

此外,分析认为,由于美国是重要的产油国,油价下跌会拖累其经济,从而降低其承受贸易冲突加剧的能力。

第三,对中国有什么好处?

海通证券姜超分析认为,就中国而言,油价下跌将导致通缩幽灵再现,宽松预期延长。

具体来看,由于油价大幅下跌,同时煤炭、钢铁价格也在同步下跌,这可能导致2019年PPI再次出现负增长,通缩魅影可能再现,这也支持宽松货币环境的继续延续。

但另一方面,姜超认为进口值下降会改善贸易担忧。

长期来看,虽然油价下跌或预示经济放缓,但对华外贸实际上是利大于弊。

如果油价保持在目前的50美元/桶,预计明年将为中国带来700亿美元的收入。

国际油价下跌了,为何说最受伤的不是沙特、阿联酋,而是俄罗斯?

我对于国际油价啊什么的一点也不懂,所以对于国际油价的上涨下跌对国际大局式甚至国内的经济政治的影响也不清楚,但是有一点我是知道的,有油价下跌,我加一桶的成本终于下去了。

我们家买车的时候在2014年,那时候也是油价最高的时候,7块多一升。那时候加一百块钱的油,从我们家到我婆婆家也就跑一个单趟,连一趟半都跑不了,感觉那个时候的车就像喝油一样,同时也深刻体会到了买的起车,养不起车的痛苦,我们不仅是养不起,开都开不起,油价贵的吓人,所以一般情况下,我都选择电瓶车出行,如果可以的话,我也会做公交车。

后来油价开始降低了,终于走到了6块钱的时代,那时候感觉真便宜啊,而且是一降再降,没多少天就降了一块,那个时候有车的都在排队加油,害怕那一天又升上去,那样一箱油还有多出好几十块钱,我们家的油箱是60升的,也就是一箱油需要多出60块钱,可是一箱油也就能从我们家到我娘家跑一个来回再加上去县里面玩一圈,这个路程在走亲戚回家感觉挺远的,但是一算油钱,我就感觉这个路程好短啊,钱花的好不值当。

油价在6元时代徘徊了很久,慢腾腾的徘徊到了5元时代,这是一件普天同庆的事情了,从来没想过油价也可以这样便宜,我们的车终于可以上路了,对于我们这样的工薪阶层来说,这怎么不是莫大的,感谢国际油价的下跌,感谢中国石化终于降价了。

现在油价又一次进入了6元时代,但是我们并不因为这一次油价上去了而感觉难过,因为这还在我们的心理承受范围之内,经历过7元时代的人,只要油价不上升的太厉害,我们都是可以承受的。

所以,对于油价下跌对于我们现在生活的影响,那么我觉得最大的影响就是我们可以多开自己的车出去玩了,多回趟娘家,其次每个月剩下的油钱可以多买两件衣服或者下两顿馆子,因为自从油价下跌到现在,我们还是没有存下来什么钱,这些钱不过是花在了其他地方罢了。

而且自从油价下调之后,我们开车的次数明显多了好多,所以油价下跌并没有省钱,只是让我们感觉现在自己也消费的起了,所以就开始了动不动就开车的生活,而且当你习惯开车之后,不开车感觉真的好麻烦,去哪都不方便,就是接送孩子,有个刮风下雨的,也感觉孩子挺受罪的。

好消息,油价或要下跌!15号油价下调基本已成定局!开心不?

因为沙特,阿联酋这些国家本来就是石油产出国,他们的工业也不是特别的发达,在整个工业的运行中是不用需要太多石油的。但是这样对俄罗斯来讲却是一个很大的创伤,因为俄罗斯石油开成本是很高的。而且俄罗斯的财政收入对石油依赖性比较大。所以这两点原因就造成了对俄罗斯是有一个很大的创伤。

先来看第一点,俄罗斯的石油开成本比较高。虽然说俄罗斯在国内也是有石油的产地,也可以去产出石油,但是俄罗斯在面对石油价格下跌的时候是没有太多的应对措施,因为他们的产量本来就高了,如果想要达到同样的收入只能是增加产出,但是它们想要再提高产量是比较困难的。而且再加上他们纬度是比较高很长时间是被雪覆盖着。

第二点就是俄罗斯对石油的依赖性是非常大的。虽然说中东国家财政收入你也是对石油的依靠性比较大,因为他们都是靠石油发家的。但是俄罗斯的财政收入50%都是来源于石油的出口,所以国际油价的下跌就相当于他们的收入是减少了一半。没有了这么多的收入,也就是意味着有一些行业是要进行裁员,那么失业率也会上升,对于国家的治理来说是不太好的。

中东就不会有这种情况,因为他们普遍都是石油,而且人口又比较少,是非常充足的。他们也不需要在国际社会上面争取太多或者是给大家树立一个不好惹的形象。

国内油价或再次下调,油价为何会时常变动呢?

好消息,油价终于要下跌了!根据最新的油价调整咨询,15日将会迎来本月第一次油价调整,而且这一次不是涨价,而是降价!本周国际油价一路暴跌,已经创了30年来最大日内跌幅。

现如今国际原油价格已经从71.75美元/桶下跌到最低34.30美元/桶。

仅仅用了两个月时间,价格就出现了“腰斩”,这是极为罕见的。

如果接下来跌幅继续增加,那么油价下调则是必然的。

今年以来,油价已经进行了6次调整,而且是“6连涨”,总体来看油价涨了1.7元/升。

如果按照一般私家车50公升的油箱来计算,现在加满一箱油要比去年年底贵85元,别看区区85元,一年算起来这可是一笔不小的数字。

对于很多开车出行的家庭来说,油价连涨无疑是增加了家庭的花销。

很多人也因为油价上涨,放弃了开车出行,选择省钱的电车或者乘坐公交车。

按照目前国际油价形势,新一轮的油价将于4月15日进行调整,仅仅剩下不到一周时间。

看到这个消息,想必开车的人都高兴坏了吧!只要接下来一周国际油价不出现“暴涨”,那么下周五的油价下调基本已成定局!油价下调对于开车的人来说,当然是一件好事。

但其实在我们的日常生活中,油价带来的影响可不仅仅只是如此。

下面就一起看看,如果下周五油价下调,哪些行业会受益吧!

1、汽车行业

汽车的供求与油价息息相关。

在前段时间油价连续上涨时,消费者购买汽车的欲望明显下降。

尤其是二手车市场非常低迷。

消费者看到油价现在这么高,自然不会那么着急非要买车,毕竟买了供不起也是白买。

虽然现在电车也进入市场,但消费者对于新兴的电车更多的是处于观望的心态,。

市场上的主力军还是燃油车。

这一次如果油价下调,自然会刺激汽车消费,进一步带动汽车产业相关的消费市场。

现在社会,除了房子以外,人们消费最多的就是车子了,可以说汽车行业占据了整体消费的很大一部分。

如此可见,油价下调对于消费的影响是多么大。

2、物流行业

因为口罩时间影响,物流行业受到来有史以来最大程度影响。

重重关卡导致物流缓慢,人力增加,很大程度上增加了物流的成本。

再加上油价上涨,物流的成本就更高。

此次如果油价下跌,物流公司成本将会有一定幅度减少。

物流成本下来了,对于消费者来说也是一件大好事。

因为现在的年轻人大都喜欢网购,网购就会有运费产生,即使有一些商家是包运费的,但熟不知这些运输费用其实也是算在成本里的,最后还是由消费者自己买单。

所以运输费用降下来,消费者也是大大受益的。

3、航空

随着时代发展,乘飞机出行已经成为很日常的事情。

飞机不仅用时少,相对来说也是最安全的交通工具。

可是对于航空业来说,燃油成本已经占据总成本的3成之多。

所以如果油价能够下调的话,航空业无疑是受益良多。

而且现在很多快递都是空运,这样一来空运的运输费用也会下降。

4、化工行业

油价下调其实对化工相关的行业也有很大影响。

例如,我国生产化肥所用原料主要就是煤、天然气、重油。

化纤以合成纤维单体为原料,此原料对于油价变动非常敏感。

化工行业虽然不是直接作用于我们的日常生活,但其影响却是不可小觑的。

综上所述,如果这一次调整油价是下调而不是上涨的话,那么对于我们每个人都会有影响。

在上次油价调整时,油价出现“由跌变涨”的逆转,把期待油价下调的消费者都晃了一下。

但这一次不一样,就近期统计的数据而言,没有走上越跌愈少的路,所以这一次油价调整基本上不会出现什么“翻转”。

2022年第7次油价调整目前基本上已经是板上钉钉的事情了,现在要看的就是这一次能下调多少了。

当然小编个人是认为下调得越多越好啦!如果能出现超过500元/吨的跌幅那么是最好不过了!大家认为国内油价还能不能重回8元时代呢?欢迎在评论区留言讨论哦!

油价之所以会经常变动,这主要是因为油价的价格是根据石油价格管理办法而进行调整的,并且它的调整日期为10个工作日,汽柴油的价格分别是根据国际原油价格而产生变化的。而我们油价上调下调的依据是根据国际原油价格变化调整,而国际油价的主要参考是,迪拜,米纳斯,布伦特等这三种国际石油类型,用的是这三个地方原油现货价格的加权平均值,也就是,

迪拜:米纳斯:布伦特=3:3:4

并且油价的上下调动的话是有上下限的,并不会说因为国际油价的上涨或下跌,我们自身的油价也无限制的上涨下跌,究其根底还是为了保证消费者的利益。而近期油价达到了三连跌,主要是因为国际油价不断的下跌,所以影响我国的油价也呈现出下降的趋势,根据数据显示的话,下调油价预计达到500元每吨,也就是说每升汽油的零售价可能会下降0.38~0.42元之间。

而这波下降主要是因为美国由于疫情期间和其他因素的影响导致通胀率飙升,达到了几十年来的最高水平所以原油价格也随之降低。

还有一方面其实是在疫情的影响之下,对于石油开行业也有着一定的影响,想要试开工作,稳定地进行。就是必须要一个良好而稳定的环境。与此同时油价影响的还有经济方面,这两个方面的价值,可以说是相辅相成互相影响着的。

而今年的油价或许将会迎来年内的第6次下调,调价的时间为8月23日的24点,预计的话下调的幅度接近190元每吨。到那个时候,我国的汽油柴油可能价格还会继续下跌,92号95号汽油也会延续着这一个下调的趋势。

所以广大开车的网友们可以松一口气了。