三亚油价92号汽油 今天_三亚92号汽油价格

1.我是成都人准备自驾到三亚旅游，想了解一下关于三亚的车辆限号限行规定详情

2.河南高速高额高速费怎么计算的？

海南岛的火车路线只有三亚到海南岛西海岸昌江县石碌镇。列车起于三亚，经三亚、乐东、东方、昌江，止于昌江县石碌镇。每天有两趟客货混合列车，一趟客车牵引，一般在小站停留2-3分钟。道路交通十分便利。县城石碌镇距省会海口180公里，距洋浦100公里，距三亚200公里(高速公路全线)。海西西线公路、西线高速公路穿境中部，县道四通八达。县城到巴硕、三亚有直达铁路，明年建成通车的粤海铁路贯穿全境。

县城的水路一年四季都可以通航。租车海南岛交通网络密集，道路路况较好。早期，岛上的主要交通道路由于海的东、西、中线组成，三条主要道路连接了海南岛几乎所有的市县。东西向高速公路于2003年对接，形成了全长600多公里的环岛高速公路。全岛公路没有一个收费站，一路畅通无阻。岛上有许多旅游景点，但公共交通很差。

自驾无疑是海南最便捷的出行方式。这催生了海南蓬勃发展的汽车租赁业务。一般租车手续都很简单。国内个人需要提供原件、驾驶证原件、往返机票、押金、租金才能开走。有时租车，日租月租等。租车者必须自己支付汽油费。目前海南的汽油价格在4.3元/升左右。

租车公司在海口、三亚都有异地还车服务，但是如果你打算异地还车，因为跑不了长途，所以不能选择部分车型。目前海南省内口碑较好的有三九、长岛汽车租赁公司。汽车租赁公司还提供机票、酒店预订、旅游团接待等服务。三亚-昌江室位于昌化镇以北3公里，距昌江县城55公里。这个海湾东西长约20公里，呈S形。从三亚到棋子湾，要去210公里左右的昌江县石路。这一段路可以从三亚站坐车到，票价41元(快车)，也可以尝试坐三亚到石路的老式火车，票价20元(慢一点)。到达石碌后，乘车前往彰化。票价9元，行程50公里左右。到达昌化镇后，叫一辆当地的雅车到棋子湾，车费5元。

我是成都人准备自驾到三亚旅游，想了解一下关于三亚的车辆限号限行规定详情

海南全岛能玩的地方很多，但是在冬天旺季里，绝大多数游客前来的唯一目的都是亲近大海与阳光，所以，我们的推荐去处与玩法，也都是围绕着三亚进行。

下面，我们把一次海南旅行逐项分解，每一项都有高手玩家指导。

一、用最合适的方式

租车 想去哪儿就去哪儿

以前来过两次海南，每次都是叫出租车，其实挺麻烦，也挺贵。这一次来三亚，到酒店Check-in的时候，看见酒店门口有一个“租车”的牌子，心里就想着，干脆在这里也租辆车吧。门童说有两家大的租车，分别是“任我行”和“至尊租车”，价钱可以自己去谈。

在海南租车，需要出示、驾照，同时还需要数千块的租车押金和块钱的交通事故保证金。我正寻思着该怎样才能够不交或少交这租车押金时，“任我行”的客服说，他们是“今日新概念”租车的伙伴，如果是“今日新概念”会员，可以让传真过来一个证明文件，可以免押金。正好，我就是“今日新概念”的会员，于是立刻给的客服打了一个，一切办妥。

现在，全国各地的租车网络已经非常发达，许多之间都是合作关系，成为了一家的会员，就可以享受到别家服务的便利。

三亚租车价格偏贵，我挑了一辆马自达，同级车在也就不到元，在三亚需要元。不过，提车、还车都挺方便，我在酒店订车，司机把车送到了大堂门口；两天后在机场还车，我开车直接到了机场出发大厅。

玩家提醒：

1.海南的公路路况很好，很有驾驶的乐趣。我住在亚龙湾的酒店，特别喜欢从三亚区返回酒店的那条公路，单行线，两边都是树林，道路随山势稍有起伏，简直就是**里那条经典的赛车线路。

2.海南的汽油价格比较贵，这是因为当地把养路费等一系列收费都计算在了油价里面，大约都是6块多钱一升。

二、吃最地道的美食

现在吃“渔排”最火

海南的美食没有当地人的指引是吃不到的。

以前我只知道去“春园”吃海鲜，这一次，当地朋友告诉我，现在三亚人都流行吃“渔排”。

“从亚龙湾开车，出了风景区，到了田独镇，然后奔大东海方向，在没到大东海之前左转，去红沙码头。到了红沙码头，让船家带你去渔排，老板叫阿兰姐。”看着朋友发过来的，一咬牙，为了美食，出发。

一路上看着地图，很快我们就开上了前往大东海的路。但是寻找红沙码头小路有些困难，只好不时地停下来打听。很显然，“渔排”在当地很是出名，一听到我们提起“红沙码头”，就回应说：“你们是去吃渔排吧，在前面左转。”

终于，我们到达码头，没想到三亚还有这样一个吃海鲜的地方。所谓的“渔排”就是水上人家，在红沙码头正对着的大海里，密密麻麻地布满了漂在水面上的“子”，子里灯火璀璨，都是一家一家的海鲜馆。

付给船家2块钱，码头上就有船载你去想去的渔排。我们要去的这一家，是距离码头挺远的一家，门面不大，六七张桌子。

在渔排吃海鲜，大多都只有一种形式，三亚最传统的“打边炉”，在人看来，应该叫做“海鲜火锅”，收费标准只有一个：不算酒水，每人50至70块，不。

真是太好吃了，我们要了一盘又一盘大虾、一盘又一盘螃蟹、一盘又一盘贝壳。我和同伴都在小声嘀咕，这成本得多少钱啊？坦白地说，这是我平生吃自助餐，第一次吃到最后觉得不好意思再吃。

玩家提醒：

如果从三亚区去“渔排”吃饭，可以直接走大东海方向的路，过了大东海不远处右转，去红沙码头。 三亚浪艺旅游网也可以预定,本人就是跟他们预定的,

服务很不错!

三、玩最有趣的玩法

打高尔夫 冬季三亚必修课

一进入11月，在就不适宜打高尔夫球了，有高手朋友建议，你可以去三亚打球，那里的球场一年四季都可以打球；所以，打球就成了我这个高尔夫爱好者去三亚度的最大目的。

因为住在亚龙湾里，所以去亚龙湾高尔夫球会打球是最方便的，带上自己的球杆，直接让酒店门口的门童开电瓶车送过去，几分钟就可以到达。

在这里打球，价格实在不贵，包括果岭费、租车费、球童小费，我和一位朋友两个人总共也就花了一千多块钱。

玩家提醒：

不需要在提前预订，亚龙湾里的那些酒店的前台，都可以帮助你预订去打球，十分方便，价钱也公道。

今年开始流行海钓

以前来三亚，没见过有那么多地方可以提供海钓服务的，今年冬天在这里，居然发现许多酒店里都开始给客人提供起海钓的服务来。

酒店里提供的海钓服务不便宜，一个小时块钱，但是酒店提供鱼竿、船，还有专门的船员带你去寻找适合钓鱼的海域。如果当作是一个玩乐的项目，倒还可以接受。

玩家提醒：

工作人员说，海钓是很看运气的。我们那天运气相当好，收获很多；也会有的客人运气很差，半天没收获。

泡鱼疗温泉 有更多新去处

温泉池里养小鱼，小鱼给客人做皮肤护理，这是三亚独有的泡汤方式，从前，整个三亚只有镇有鱼疗温泉，而到了今年，许多温泉都开始引进了“鱼疗池”。

推荐两个不错的选择。南田温泉的优点是温泉种类多，除了泡“鱼疗池”，游客们还可以去泡椰奶池、咖啡池、泡泡池、中药池；缺点是鱼疗池清理似乎不太及时。三亚湾日酒店也有“鱼疗”，那里的环境更好一些，但是池子没有那么多。

玩家提醒：

从亚龙湾去南田，下午4点在天域酒店的门口有班车可以前往；返回的班车，是晚上8点。

三亚是一个很适合度旅游的地方，大自然把最宜人的气候、最清新的空气、最和煦的阳光、最湛蓝的海水、最柔和的沙滩、最风情万种的美女、最美味的海鲜…… 都赐予了这座中国最南端的海滨旅游城。去三亚过冬，阳光温暖明媚，踩在暖暖的沙滩上，看海、听浪，把寒冷都抛到九霄云外。

三亚冬季气候

三亚气候独特，属于热带海洋季风性气候，年平均气温25.4℃，气温最高为七月，平均气温28.4℃；气温最低为1月，平均气温21度，全年日照时间达到个小时，四季如夏，鲜花常开，素有“东方夏威夷”之称，当北方已经寒风凛冽，白雪飘飘的时候，这里依然艳阳高照，暖风轻吹，所以，要逃避阴霾的寒冬，请到三亚看海去。

穿衣指数：天气较热，建议着短裙、短裤、短套装、T恤等夏季服装。年老体弱者宜着长袖衬衫和单裤

三亚冬季游景点以及游玩线路攻略

1、看海——冬日的海洋

冬季到三亚来看海——体验三亚三个特色景点

冬季到三亚来看海，你会发现三亚的海是有特色的海，三亚的冬季是有特色的冬季，体会这样的特色当然要去看看这样的景点，这就要到西岛去，到亚龙湾边，到蜈支洲岛上。蜈支洲岛是海南岛周围为数不多的有淡水的小岛。蜈支洲岛全年温和气爽，四季怡人，是度休闲、避寒冬泳、的理想去处。在西岛，在亚龙湾，可以踩着柔软的沙滩看海，可以潜水到海底去，或是在坐着玻璃船在海底观光，这是你在冷冷的北方不敢想象的，因为这时的北方已滴水便成冰，而人们却还能潜水到海底。

2、温泉——的“鱼水之欢”

在海南三亚有个美丽的地方叫南田温泉--神州第一泉，那里有个温泉池生长着成百上千条小鱼，只要你静静地躺在温泉水中，就会成结对你围上来，啃食你身上的皮脂屑，对清洁皮肤大有益处，当地人称为鱼疗.客人每每在泡过温泉之后，总要给鱼咬一咬才觉得过瘾.据说，这些小鱼能在水温达45度下生存。外出旅游走累了脚，到温泉池旁随意坐下，泡泡脚，让鱼儿咬一咬，那种感觉，比起城里的足浴来，毫不狲色呢～

3、海鲜——最新攻略

到了海南三亚不吃海鲜怎么行。在出发前我也下足了准备工夫。包括如何识别海鲜，如何到达价廉物美海鲜店等工作。三亚海鲜店多，但宰客的黑店更多，这些黑店就差把游客剁成人肉海鲜了，但只要你耐心看完我的文章相信你会有一个愉快美食行。

首先是寻找地点，通过查阅网上无数的资料及游记，确定了人气最高的春园海鲜广场。另外还有海鲜加工店(春园对过)，明润海鲜加工店(三亚湾路滨海路口)，通过网上地图，这三家店还算集中。然后就是最重要的一点了，如何到达。三亚最好选择出租车，以前一般不打表，与司机谈定一个价格，比如从亚龙湾到春园30-45元不等。不过从年2月1日起，三亚出租车将实行打表计费。2公里5.00元，2公里后每公里2.00元，超出城区20公里以上的回程空驶费每公里1.00元，等候费每10分钟2.00元；五一、十一、春节黄金周期间，每车次加收5.00元。

4、三亚旅行指南

去三亚不要参加行路匆匆的旅游观光团，要做一个真正的“自游人” 。快乐船长经过一番实地踏勘，结合前人总结的经验，特地赶制了一份“自游人”实用指南，隆重向各位推出。

要去的朋友建议打印一份下来，随身携带以作参考

河南高速高额高速费怎么计算的？

不限行的。除非遇到马拉松或者一些环岛骑行的活动，会进行交通管制。但是因为整个海南岛高速免费，钱都在油费上面出，意思是你跑得多就要付出的多，于是，三亚的汽油费是相对比较高的，如果想省钱，就在上岛前把油加得满满的吧，哈哈！

个人感觉没必要开车去三亚，从成都开过去太远了，而且过海的时间太长太难受了，完全可以自己到了三亚再租车

禹州四条高速公路半年收费10亿，这就是为什么一个人一年多时间为什么能逃费368万的解释。没有这么高的收费和罚款标准，一个主营四条高速公路的高速半年收费怎么可能超过10亿。“368万过路费”正是高速公路高额收费以及高额罚款而来的，没有这么高的收费，高速公路内部职工何来月薪过万的巨额工资？

河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司出具的两辆货车的通行信息统计表，对包括空驶或载物和载物重量、超载率等信息的记录均很详细，证明其合计逃费金额为人民币368万余元。 该公司的统计显示，两车行车路线主要是载货从下汤收费站上高速，到长葛西收费站下高速。在长葛西收费站通行为1172次，逃费343.37万元，平均每次2929.8元；在下汤收费站通行1179次，逃费23.14万元，平均每次196.3元。也即是说，平均每次荷重通行费为2929.8元，空驶收费为196.3元，前者约为后者的15倍。那么，荷重通行每次近3000元的通行费是怎么算出来的？中原高速平顶山分公司总经理助理金煜伟说，按照标准，未超过公路承载能力的收费标准是，载货类汽车基本费率是0.11元∕公里，15吨以下及以下部分按基本费率计收，15吨以上部分按0.04元∕公里。超过公路承载能力车辆的收费标准是，超出30%的重量部分暂按基本费率收费，超过30%以上部分，暂按基本费率3倍线性递增至5倍收费，超过100%以上的重量部分按基本费率5倍计算通行费。以其中一笔为例：2008年5月5日，两车中的一辆载重71.4吨，公路核载量为25吨，从下汤站至长葛西，路程一共是110.6公里。其中，15吨符合基本费率，通行费为15×0.11×110.6=182.5元；低于核载量的10吨符合优惠费率，通行费为10×0.04×110.6=44元；超出核载30%的仍按基本费率，即是说7.5吨仍符合基本费率，通行费为7.5吨×0.11×110.6=91.2元；除此之外的38.9吨属于超载部分，通行费为38.9×0.11×5×110.6=2326.3元，合计为2684元。“大幅超载的车辆，对高速公路具有极大的破坏力，有极大的安全隐患，对超载的收费包括对道路过度使用的补偿。被告人在牌照掩饰下有恃无恐，严重超载又高频率通行，因此最终的通行费是个较大的数字。”金煜伟说昨日，记者看到了该案的案卷，卷中附有两车的详细通行信息统计表，可以用“频繁”二字来形容两车的通行次数。以2008年5月5日情况为例，在零点44分和45分，两车满载货物从下汤收费站上高速，4点10分和13分，从长葛西下收费站；上午9时4分，两车再次从下汤收费站上高速，12时42分和43分又从长葛西下高速；当天晚上10时47分和48分，两车又从下汤收费站上高速，次日凌晨5时11分和17分从长葛西下高速。也就是说，两车当天共载货通行了6次，加上空驶的6次，当天通行12次。从通行信息表可以看出，和5月5日情况一样的不在少数，最少的一天也通行了4次。