油价上涨怎么调整_油价上涨怎么办

1.油价上涨了，谁有节油的好方法？

2.如何看待油价上涨？

1、何时加油最好？

天气热了，由于油耗大，车子加油的次数也明显增加，加油站的生意也比其他季节要好。加油时碰到长时间的排队，也是让车主头疼的事情，选择什么时段加油，就成了很有讲究的事。

一般来说，早晚上下班时段是加油站最忙的时候，车主应尽量避免这两个时段加油。每天6：30~7：00、17：30~18：00是出租车换班时间，很多出租车司机会选在住宅区集中地带换班，这时，这些地段的加油站往往会有大量出租车前来加油，车主也应该避免这两个高峰。如果一定要在这两个时段加油，可以到周边住宅区较少的加油站去加油。

一些车主认为，由于汽油的热胀冷缩效应比较明显，而汽油是以体积而不是重量计费，因此与中午气温较高时加油相比，选择早晚时段加油更合算。但是由于正规加油站的储油池均在地下，常年温度保持在20多摄氏度，不会因外界气温的变化而剧烈波动，因此车主在任何时间加油，油的体积与重量的比例基本不会受气温变化的影响。

有经验的车主都知道，尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵了，如每次都等灯亮再去加油站会缩短油泵使用寿命，存油太少或燃油耗尽则可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起的话，很有可能造成阻塞油泵或阻断油路，甚至损坏发动机。

2、加什么油最好？

依据汽油发动机压缩比来确定汽油标号，才能让发动机发挥最佳效能。通常，压缩比在7.5~8.0的，应选用90#车用汽油；压缩比在8.0~8.5的，应选用93#汽油；压缩比在8.5~9.5的，应选用97#汽油；压缩比在9.5~10.0的，应选用97#~98#汽油。车子使用时间越长，越不能降低汽油标号，否则车子将加速损耗，就像人越老越应该加强营养一样。

适用93#汽油的车子，如果加97#以上的，对发动机基本没有不良影响，但也没有特殊的保养作用。但如果适用97#以上汽油的车子，如奔驰、宝马等高档轿车，加了93#、90#等标号相对较低的汽油，不仅会降低汽车功率，增加油耗，而且会产生“敲缸”，导致发动机严重损坏。

尽量不要混合加油。加不到符合标号的汽油时，应该选择与之标号相近的车用汽油，在下一次加油前应该把这缸已经混合的汽油用完。

3、加油是否越满越好？

很多车主由于怕麻烦，往往一次就把油箱加得满满的。但除非跑长途，油加得多未必是好事。

如果基本行驶于市区，一般加油箱的一半或2/3就可以了，因为市区经常走走停停，载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗。而且市区加油站多，不怕加不到油。

如果是新车更不要第一次就一下子加满，否则有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真，如同一只承重100公斤的新地秤一下就蹿上一个100公斤的胖子一般。

4、用添加剂是否省油？

“增加动力”、“减少油耗”、“环保清洁”……市面上各种各样的汽油添加剂让不少车主动心，使用这类产品对车子真的有好处吗？

其实，现在正规加油站提供的汽油中已经添加了汽油清净剂。这是一种专门加入汽油中的多效复合添加剂，主要用以清洁燃油系统，特别是化油器、喷嘴、进气阀，清洗沉积物、减少积炭，帮助汽油燃烧充分，减少油耗，已基本具备了其他汽油添加剂的功能。

如果车主另外使用添加剂，一定要仔细阅读说明书，并严格按照要作，同时，要向厂家特约维修商咨询，问是否允许使用，因为有些厂家对擅自加添加剂的车，不列入保修范围。

5、机动车油表灯亮之后，还能行驶多少公里？

亏油能跑多远制约因素很多，每辆车的说明书上都标有油表灯亮后，油箱还剩多少升油，有些还标有大约能行驶多少公里。所以，根据平时开车的油耗，就可以大概推算出汽车还能跑多远。按普通油耗标准来算，当油表灯亮以后，汽车大概还能跑50~90公里左右。油表亮灯后，行驶20公里之内还是很安全的，超出这个范围就要小心行驶，最好提前准备好汽油。但是，最终能跑多远还和车主的驾驶习惯、技术、车载、省油技巧、路况以及天气等诸多因素有关。所以，油表灯亮了，尽快去加油是最好的，千万别心存侥幸。

驾车建议：缺油有损油泵

缺油别忙刹车许多车主都有油表灯亮了之后才去加油的习惯。这样的习惯非常不好，因为汽油泵靠浸泡在汽油中冷却，长期等油灯报警后加油，汽油泵得不到充分的冷却，容易损坏。

日常行车，最好在油表显示还有一格油时进行加油，还有夏天加油不宜加得太满，由于汽油挥发性强，夏天气温高，会造成油箱内压力过大。

在此提醒大家，如果油表灯已经亮了，不要慌，如果是在高速上应保持匀速行驶，不要慌忙刹车，也不要低速行驶，因为低速行驶也费油，正确的做法是尽量靠右侧，寻找休息区加油。

教您几招用油常识，你有必要知道：

1.家用车每次加半箱油最经济；

对于常在市区跑的车辆来说，半箱油是理想状态。有数据证实，加半箱油时的百公里油耗，比加满油时的百公里油耗节省半升左右。

2.使用合成机油能够节油；

良好的驾驶习惯是节油首要因素，其次使用优质合成机油能减少不必要的能量损耗。再次，比较不同油站油的工作效率，选择更合爱车“胃口”的油。

3.经常怠速容易产生发动机积碳

怠速时汽油无法百分之百燃烧，未燃烧的部分油料形成胶质，黏附在发动机内部的零件表面上形成积碳，不仅影响发动机的寿命，也影响着油耗。

4.添加剂尽量选择原厂品牌

汽油中如果含有燃油添加剂，可以降低汽车的油耗，延长车辆的使用寿命。在使用燃油添加剂时，尽量选择原厂品牌。

新车第一加油有讲究！

对于车主们来说，第一次提到新车后的那种兴奋可能至今还难以忘怀，新车提回来第一次驾驶总会有它的特别性，就拿加油这个最普通不过的举动，都有需要注意的地方，在这里向刚买车的新手提个醒：

1、第一次加油一定要加到“跳枪”

在提了新车以后，第一次加油一定要加到“跳枪”，一旦油枪“跳枪”，就不要再加。此举是为了检验新车油表是否准确。

2、除第一次外，加油不要加满

为了车辆的经济性，除第一次以外，以后加油不必将油箱加满，一般情况加到2/3即可。要知道，满载的油箱分量和一个成年人几乎相当。

3、加油时间最好选择在早上

加油时间最好在早上，特别是炎热的夏季，可以避免油箱内有大量气体，导致加油量少。当油表提示灯亮起后应立即加油，否则可能因为油箱内汽油太少无法为汽油泵散热导致汽油泵而烧毁。

4、打轮时尽量避免长时“打死轮”

现在的车辆基本都带有转向助力装置。在打轮时应尽量避免长时间“打死轮’，长时间”打死轮”会导致转向机因负荷过大而烧毁。正确的做法应该是”“打一点回一点”倒车一次不行可以分两次进行。

油价上涨了，谁有节油的好方法？

2方面分析呗高油价你是别指望能降下来了从汽车自身分析开发新能源型的汽车 现在来说普及还是有段距离只有尽可能的节油 1.加强油的燃烧率 使同样的油走更远的路2.主打小排气量的车 基本宣传口号就是节油 因为人都实在 谁也不傻都知道省啥

如何看待油价上涨？

节油的方法：

鉴于汽油涨价，送大家一点节油小知识。

国际原油价格已经连续增长，我们在享受驾车所带来的快乐时光的同时，也为快速变瘪的钱袋，心痛不已。我们是割舍快乐？还是减少2次与好友畅谈品茶的机会？选择之难，难于上青天。现在国家提倡建设节约型社会，这里提到的是节约，不是节省。这是在不降低我们生活品质的前题下，通过良好的习惯，行之有效的方式，减少不必要的额外开支，做到花同样的钱，办更多的事。下面就我在驾车、用车方面的一点能够达到节约目的的体会说出来，与大家共享。

我是有几年驾龄的小司机，驾驶过无数辆车。韩系车是大家较晚了解的新车，在广泛与4S店技术专家请教沟通，通过总结我认为节约可以从下列方式中获得：

1．发动机是车辆的心脏，是直接燃烧油料的地方，一台状况良好的发动机可以保证油料充分燃烧，保证最高效率。这除了按照保养手册要求定期（定公里）例行保养外，可以充分享受厂家在换季等时候推出的免费检查（又节约了点人工费）。

2．保持车辆外观的完好与清洁，这样可以降低风阻，减少燃油损耗。

3．减少急加速、避免急刹车也是节约的好方法。据统计车辆在急加速是，瞬时油耗高，但急刹车会浪费动能，所以开车要有前瞻性，为问题处理留出尽量多的时间。

4．在保持车辆稳定的同时尽量挂高挡，发动机转速的高低同油耗具有直接关系，但什么样算是高挡位那？我们可以在换高档加速的同时，以车身不感到抖动为宜。

5．减少多余负载，也是降低油耗的好方法。有很多朋友把爱车当成自己第二个家，很多东西都放在后备箱里以备不时之需，可有些东西只在特定的日子才用，不如拿出来，用时再带。

6．较低的胎压随可以增加附着力，有可能缩短刹车距离，但在正常行驶中也会增大摩擦阻力，增大油耗。

7．我们加油时，汽油从地下油库进入油箱，因油库温度远低于油箱，油料遇热膨胀，不但挥发加快也易发生危险，所以建议观察油量仪表在一个位置时的加油量，在以后的每次补充燃料时，少加5升。

个人觉得现在有两种方法可以解决这个问题。

一，把油桶都换成金子做的，这样桶很贵，大家也不会说什么了，毕竟三桶油告诉我们年年亏损，因为桶贵了。直接一下把油加提到100一升，这样就没多少人开车了，空气自然好了，交通也好很多了。

二，放开民营，国企垄断真的是不利于市场经济发展