泰安今日油价查询_泰安加油站油价

1.麦价“起飞”玉米“转跌”，猪价波动偏弱，油价变脸，发生了啥？

2.油价“逆转”，下周二迎4连跌！猪价、粮价预警升级，发生了啥？

3.泰安接新娘去潍坊，单程230km，帕萨特6辆，大约多少钱啊

4.预警！猪价即将“变盘”，蛋价“跌翻天”，粮价、油价有变！咋了

5.开车从泰安到九江过路费盒油费需要多少钱？

6.泰安到聊城多少公里

7.9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？

进入2023年，油价遭遇“开门涨”，不过近期随着国际原油价格的下调，油价降幅不断加大。

猪价受养殖端挺价和消费回暖的影响开启上涨模式，但刚涨又跌，东北、华北、西南、华东全线回落。

鸡蛋价格则是连续上涨。

粮价方面，玉米和小麦的重心不断下移，且节前上涨希望越来越小。

具体市场发生了啥，让我们一起看一下。

油价降幅加大

截止到发稿前，布伦特原油价格相比前一日下降0.14美元，价格降至78.55美元/桶，今年以来的降幅达到了8.51%。

WTI美国原油价格上涨0.01美元，价格涨至73.68美元/桶，不过一周油价降幅也在8.14%。

受本计价周期第三个工作日的原油变化率的影响，当前国内成品油价格累计下降200元/吨，折合每升的价格下降0.15-0.17元/升，下降幅度相比计价周期开启时的降幅显著扩大，国内成品油降幅也在加大。

国际原油价格的下降主要有两个逻辑：1、全球经济衰退风险升温，依然抑制投资者的风险偏好。

2、本周，国际货币基金组织IMF在年初对世界经济增速进一步放缓、衰退风险抬头发出警告，让投资者看衰石油需求前景。

机构预测，受全球经济衰退风险升温的影响，国内油价降幅有望持续加大，目前累计最大降幅为0.17元/升，加满一箱油可以节省7-8元。

如果国际原油价格继续下滑，那么国内成品油价格还将会继续下降，再加上1月3日的油价上涨，那么今年我国汽柴油价格综合变化情况就变成了“一涨、一跌、零搁浅”的格局。

甚至可能在1月17日将1月3日的油价涨幅完全回吐，让油价回归涨价前的状态。

猪价涨了又跌

随着猪价再次跌破成本线之后，养殖端的挺价惜售意愿增强。

集团化猪场也在仅剩的几天出栏时间中保持较高的生猪出栏速率。

猪肉降价，叠加餐饮需求的回暖，猪肉消费需求有所回升。

促使生猪价格有所反弹。

但没想到的是猪价刚涨就又跌了。

猪价系统显示，1月9日，生猪价格除了福建、江西、湖南、广东、广西保持上涨，海南、云南保持稳定之外，其他地区都在下降。

其中东北下降0.05-0.25元，华东下降0.15-0.3元，华北下降0.225-0.35元，西南下降0.05-0.1元。

经过调整之后，华东区猪价来到7.7-8.2元，华中区猪价来到7.5-8元，华南区猪价来到7.6-9元，华北区猪价来到7.4-8元，东北区猪价来到7.1-7.8元，西南区猪价来到7.1-8元。

猪价的再次下跌逻辑并不复杂，猪价回升之后，养殖端的出栏积极性增加，毕竟市场积压的生猪量依旧较多，而留给养殖户的出栏时间又不多了，猪价上涨后养猪户抓紧时间卖猪。

消费方面相比元旦之前确实随着春节利好发力，餐饮需求恢复而上涨，但毕竟尚未恢复到正常水平，其依旧制约着猪价的涨幅。

还是之前的预测不变，猪价年前可能会有所上涨，但上涨幅度有限，不会形成大涨。

蛋价连涨

本周鸡蛋价格在9.44元/公斤，周内价格持续上涨，整体环比上涨6.16%。

目前，北京各大市场鸡蛋的主流参考价为219元/44斤。

上海浦东褐壳鸡蛋接货价130元/27.5斤，浦西130元/27.5斤。

山东泗水鸡蛋价格155元/30斤。

鸡蛋价格的连涨，离不开如下几个因素：

1、由于12月下旬至今淘汰鸡数量较大，蛋鸡存栏量并不高，鸡蛋货源相对紧俏。

2、春节临近，餐饮以及深加工等需求端陆续补货，居民家中也有为春节囤货的习惯。

3、商超、线上平台等促销活动陆续展开。

4、饲料价格处于高位，为鸡蛋价格提供成本支撑。

5、部分环节担心后市上涨太多或会提前备货。

鸡蛋需求回暖都是春节前的阶段性回暖，春节之后，鸡蛋消费需求将会遇冷回调，届时鸡蛋价格恐怕会震荡回落。

粮价重心下移

不论是玉米价格，还是小麦价格，近期都呈现中心下移的走势。

小麦价格方面，截止到1月7日，全国面粉加工企业小麦收购均价为1.61元，相比1月1日的1.6119元，下降了1.9厘，而目前主产区小麦收购价格普遍在1.58-1.62元。

玉米价格则是有涨有跌，滨州各企业玉米报价下调0.5-3分，德州、泰安、济宁、潍坊等地玉米价格涨跌互现，上涨幅度在0.5-1.9元，下跌幅度在0.5-1元。

河北下跌为主，降幅1-3分，河南上涨为主，上调0.5-1分。

后续虽面粉需求将会逐渐转暖，但制粉企业库存相对充足，不少企业已经停收小麦，随着小麦需求量的走弱，小麦价格的重心恐持续下移。

随着玉米价格的回落，基层主体的出粮速度虽有放缓，但仍有主体有节前变现的计划，所以仍有主体有意售粮。

但玉米深加工企业多按需采购，建库相对谨慎，以滚动补库为主。

饲料企业也因为猪价、鸡价、羊价的回落而不敢大量补库。

目前来看，玉米市场价格仍会震荡运行，仅局部地区有上涨机会，整体则是震荡下行。

麦价“起飞”玉米“转跌”，猪价波动偏弱，油价变脸，发生了啥？

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最中国?看泰安?登泰山?保平安

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总计里程16431公里，表显油耗5.8L/百公里，距离最后一格还有一点。

本次小计里程612公里，高速占了一半吧。

续航里程还有109公里

小计里程清零，准备计算新的里程了~

油价5.48元/升，加了37.77升，消费206.98元。

加满以后续航里程769公里

本次油耗计入汽车之家油耗，平均油耗7.7升/百公里，本次驾驶油耗6.16L/百公里，还是非常不错的。

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油价“逆转”，下周二迎4连跌！猪价、粮价预警升级，发生了啥？

导读10月渐入尾声，24时油价上调0.14~0.17元/L左右，国内92号汽油价格普遍涨至8.31元/l左右，不过，随着新一轮油价调整周期到来，油价涨势变脸！而在国内农产品市场，目前，麦价“起飞”，价格不断冲高，而玉米行情“转跌”，市场延续上量落价的基本面。

但是，在生猪市场，猪价强势周期结束，市场呈现波动偏弱的走势！

那么，国内生猪、小麦、玉米以及成品油价格有哪些变化呢？今天我们具体分析一下吧！

油价市场：

本轮油价调整进入新周期，10月26日，油价调整进入第二个工作日，根据官方消息，一揽子原油变化率维持在-0.5%，油价涨势变脸，本轮油价呈现偏弱的走势！据最新消息了解，受美国石油库存储备下降以及美元指数走低，25日，国际原油价格窄幅上涨，其中，美国轻质原油价格上涨0.74美元，涨至85.32美元/桶；布伦特原油上涨0.26美元，涨至93.52美元/桶！

据机构分析，由于短期内，产油国组织减产以及俄乌冲突加剧能源供给的压力，对于阶段性油价有一定的支撑！但是，由于美元升值以及国际经济下行的风险，市场对于原油需求下降的担忧，限制了油价的走高！市场多空博弈下，本轮油价或将以窄幅震荡为主，新一轮油价调整窗口期出现在11月7日24时，油价预计或将小幅回落或搁浅调整为主！

生猪市场：

10月进入尾声，猪价告别强势，此前，受市场养殖端批次出栏争取利润最大化，市场养殖端出现产业面压栏投机的现象，规模猪企出栏适重猪源不断转入二次育肥，屠宰场顺利收猪难度较大，猪价出现超预期上涨的表现！

但是，随着猪价过度上涨引发市场对于稳价保供的担忧，发改委强势介入，重点收藏生猪价格过度上涨，并采用多措并举的方式，不断抑制高猪价，受市场调控因素影响，养殖端二次育肥现象减弱，牧原不再向二次育肥提高商品猪，散户猪场恐慌出栏情绪陡增，国内猪价波动偏弱，政策性调控初见效果！

据猪价数据分析，10月26日，国内生猪均价跌至13.61元/斤，猪价下跌0.22元，市场呈现连续走低的表现，南北地区，猪价重心下移，大部地区，猪价顺利跌破14元/斤，生猪价格超预期上涨有明显的降温！

由于短期内，市场看衰情绪存在，官方调控的措施有条不紊，预计，猪价仍将有震荡偏弱的走势，但是，由于年内市场生猪出栏递减的基本面，叠加，消费市场对于肥猪接受程度的好转，养殖端看涨情绪尚存，对于低价卖猪有抵触情绪，因此，猪价短期内波动偏弱的趋势或将延续，但是，受北方部分地区，市场挺价情绪反弹，猪价仍有冲低上涨的预期！

粮食市场：

在国内粮食市场，目前，麦价“起飞”，价格延续持续走强的表现！

据机构分析，支撑目前麦价强势的因素！

一方面，由于基层小麦余粮逐步减少，基层农户受种地成本上市，惜售情绪较高，而贸易商高价入库小麦，低价卖粮的积极性不高，市场现货小麦流通偏少！

另一方面，北方多地近期口罩问题持续存在，区域管控措施升级，物流运输难度较大，部分制粉企业到货粮源偏少，企业库存维持在低位，涨价刺激上量的现象较为明显！

第三，随着下游市场面粉需求改善，天气转冷，居民采购面粉的积极性回升，制粉企业机器开工率不断提高，而麸皮价格的上涨，缓解了制粉企业运营的压力，企业提价收粮的底气增强，叠加，国内临储小麦拍卖价格较高，进一步加剧了市场看涨的情绪！

因此，基于以上分析，国内麦价“起飞”，价格不断冲高，从市场报价来看，枣庄发达面粉、菏泽华瑞、单县飞翔、曹县永明以及柏乡五得利、大名五得利、新乡思丰、志情面粉、延津克明淀粉、漯河中粮面业，主流用粮企业，小麦报价上涨20元/吨，山东、河北以及河南地区，小麦价格普遍冲高1.63元/斤！

而在玉米市场，目前，国内现货玉米价格“转跌”！目前，由于玉米种植成本较高，市场玉米流通水分偏高，贸易商建库积极性一般，深加工企业库存偏少，按需采购的积极性较强，市场观望态势突出，国内现货玉米以大稳小动为主，短期内受上量情况，企业报价呈现窄幅调整的变化！

目前，在东北市场，玉米报价窄幅震荡，市场大部企稳，其中，黑龙江伊品报价下跌20元，执行价1.305元/斤，青冈龙凤报价下跌10元，辽宁益海嘉里报价上涨30元/吨，东北主流干粮玉米报价徘徊在1.28~1.36元/斤！

而在山东市场，受阶段性上量增加，企业门前排队车辆增加至600多车，玉米加工企业报价震荡偏弱，山东地区，枣庄恒仁工贸、泰安祥瑞以及肥城福宽，企业落价10~20元，山东主流玉米价格1.395~1.52元/斤！

短期内，玉米市场或将延续窄幅波动的表现，但是，中长期来看，玉米看涨情绪较高，由于进口玉米成本大幅增加，国内进口玉米或将减量，叠加，玉米种植成本较高，物流运输成本上涨，而用粮方面，饲料企业以及深加工企业开工率大幅提升，玉米价格仍有进一步上扬的表现，年末，主流深加工企业报价或将普遍涨至1.55~1.6元/斤！

麦价“起飞”玉米“转跌”，猪价波动偏弱，油价变脸，发生了啥？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络！

泰安接新娘去潍坊，单程230km，帕萨特6辆，大约多少钱啊

#油价调整信息#导读近期，汽柴油价格的起落牵动着不少“有车一族”的心，进入本轮计价周期内，由于前四个工作日，受国际原油价格上涨，原油变化率涨至3.33%，油价上涨的消息也甚嚣尘上，但是，最近几日，由于国际原油价格大幅变动，油价上涨遭“逆转”，下周二国内汽柴油价格或将迎来“4连跌”！而在生猪以及粮食市场，近期，猪价延续了横盘震荡的表现，猪价涨跌缺乏明显的方向；而粮食市场，粮价表现低迷，玉米、小麦价格呈现底部下挫的态势，那么，市场发生了啥？接下来会有哪些变化呢？下面我们具体讨论一下！

一、油价“逆转”，下周二油价或“4连跌”！

众所周知，今年上半年，受俄乌冲突，加剧了国际能源紧张的压力，原油价格大幅上涨，国内汽柴油价格也水涨船高，此前，92号汽油价格一度涨至9.31元/L，消费者面临巨大的出行压力，但是，最近，受经济下行风险以及国际通胀压力，油价迎来3连跌，消费者加满一箱油累计少花近四五十块钱，但是，“高油价”仍让消费者捉襟见肘，市场呼吁“4连跌”的声音也不绝于耳！

但是，本轮计价周期内，前4个工作日原油价格变动明显，但是，随着OPEC增产以及利比亚沙特等加大石油出口，叠加，国际经济下行压力，原油价格不断下滑，8月5日，本轮计价周期进入第8个工作日，原油价格变化率-0.99%，其中，WTI原油价格88.54美元/桶，布伦特原油降至94.12美元/桶，油价调整预计“搁浅”！

不过，相比前一个工作日，国内汽柴油价格上涨回落了近100元/吨，目前，按照原油变化率-0.99%，国内汽柴油价格下调48元/吨，虽然，仍处于油价调整“搁浅”的阶段，但是，国际原油价格仍有进一步下滑的风险，倘若，未来2个工作日，原油价格变动继续下探，那么，下周而油价或将迎来“4连跌”，不过，跌幅或将维持在低位，价格下滑不足0.1元/L！

如今，油价下跌趋势逐步形成，但是，目前，国内各地区汽柴油价格仍延续7月26日调整后的价格，在山东地区，目前92号汽油价格维持在8.52元/L，而95号汽油价格仍维持在9.14元/L，其他各地区油价水平请看下图！

二、猪价横盘下挫，市场涨跌两难！

近期，在笔者的家乡，山东农村地区，本地普通猪肉价格徘徊在17~20元/斤左右，猪肉价格偏高，下游消费积极性较差，市场有一定抵触消费的情绪。

而在国内生猪市场，进人8月份，猪价延续了快速变脸的表现，8月5日，猪价震荡走跌，全国生猪均价跌至21.51元/公斤，猪价下跌0.15元/公斤，市场呈现窄幅下挫的表现！

从全国分区市场来看，8月5日，猪价大部呈现下行的表现，仅在华南地区，猪价逆势上涨，广东地区，猪价涨至24.1元/公斤！而在传统低价地区，东北市场，黑吉辽地区，猪价陆续跌至20.5元/公斤，生猪价格呈现窄幅下挫的表现，华东、华北、西南以及华中地区，猪价震荡走低！

目前，从市场分区报价来看，猪价虽然呈现跌势，但是，下跌幅度有限，市场表现相对分歧！

一方面，消费市场缺乏有效的支撑。

受高温天气以及居民瓜果蔬菜消费积极性反弹，肉制品需求陡降，消费掣肘的压力较多，但是，屠宰场白条猪供给减量保价，终端市场猪肉价格相对稳定，价格横盘高位，很多农村基层市场，猪肉价格徘徊在16~20元/斤左右！

但是，由于下游市场猪肉走货偏慢，屠宰场开工率明显降低，目前，国内规模以上屠宰场，机器开工率不足20%，屠企减量收猪，下游订单不足，压价情绪依然徘徊在高位！

另一方面，养殖端出栏情绪分化！目前，规模猪企出栏呈现增量的表现，下游贸易商接货积极性偏差，但是，部分散户猪场，尤其是在东北地区，养殖户有一定惜售的情绪，由于东北地区，部分低价猪源积极跌破20元/公斤，散户猪场有扛价的情绪，市场生猪出栏情绪分化，屠宰场到厂猪源也极不稳定，压价收猪的情绪也在不断变化！

因此，短期内，受市场生猪供给分歧，猪价或将延续底部震荡的表现，市场缺乏明显的起落，但是，进入8月中下旬后，猪价反弹预期逐步显现！

三、粮价萎靡不振，小麦，玉米行情上涨偏难！

近期，小麦、玉米行情呈现震荡偏弱的表现，其中，小麦价格，据最新数据显示，麦价跌势趋缓，其中，大名五得利、徐州华升面粉、山东鲁庆面粉、临沂五得利以及安阳益海嘉里，企业小麦报价下跌10元/吨，山东、河北、河南地区，主流面粉厂小麦报价徘徊在1.54~1.57元/斤！

近期，小麦价格虽然延续震荡偏弱的走势，但是，主流企业小麦报价重心仍未下滑，目前，仍维持在1.55元/斤左右！据业内人士分析，近期小麦落价，贸易商以及基层农户售粮情绪减弱，面粉厂小麦到货不足，企业压价支撑弱化！而进入8月份，虽然，月初面粉厂机器开工率不足，下游面粉走货也较为不畅，但是，进入8月中下旬后，面粉厂受学生返校以及双节消费提振，企业开工率或将大幅提升，小麦需求也将大幅增加，虽然，目前工厂库存小麦不断增加，但是，市场有低价补库的趋势，因此，小麦价格难以持续下挫，进入8月中下旬后，随着企业开工率提升，面粉厂涨价收粮的操作也将增加，价格也将逐步上移！

而在玉米市场，国内现货玉米延续震荡偏弱的走势，从需求端来看，目前，饲料厂需求情绪较差，采购玉米情绪低迷，而深加工企业库存产品走货不顺，去产能的压力较多，企业开工率低迷，玉米库存相对充足，观望谨慎补库情绪较高，玉米涨价情绪偏差！

由于近期玉米价格持续走跌，贸易商出粮情绪低迷，但是，山东地区工厂上量减少，企业也缺乏涨价的积极性，部分贸易商情绪分化，悲观情绪发酵，山东地区，企业到货玉米增加至400多车，企业压价情绪反扑，国内多家工厂压价收粮！

其中，东北地区，现货玉米稳中偏弱为主，开鲁玉王、青冈龙凤、京粮龙江企业落价6~10元/吨，主流玉米报价1.3~1.35元/斤！而在山东地区，多家工厂落价收粮，玉米报价下跌10~40元/吨，七星柠檬报价下跌40元，执行价1.419元/斤。

泰安祥瑞报价下跌26元，执行价1.399元/斤，山东主流企业报价跌至1.362~1.467元/斤，大部工厂报价1.37~1.43元/斤！

据业内人士分析，近期，由于需求端表现羸弱，玉米刚需不足，价格仍有震荡偏弱的走势，但是，目前，山东大部工厂报价逐步跌破1.4元/斤，价格跌破了贸易商建库成本线，因此，贸易商惜售情绪转浓，市场玉米流通减少，而进入8月下旬后，气温逐步回落，企业库存不断消耗，补库积极性或将反弹，价格也将震荡上涨！

油价“逆转”，下周二迎4连跌！猪价、粮价预警升级，发生了啥？对此，大家是如何看待的呢！

预警！猪价即将“变盘”，蛋价“跌翻天”，粮价、油价有变！咋了

按每一百公里耗油12.5升（夏季要开空调）来算，12.5*2.3=28.75升油；每升油（93#号油）的油价为7.2元，那么每辆帕萨特的油钱是207元，六辆车的话就是1242元！！ 只是单纯的粗略的油费

开车从泰安到九江过路费盒油费需要多少钱？

#玉米价格趋势#转眼11月过半，农产品市场风云突变，猪价“四连涨”过后，多省猪价下跌；鸡蛋市场阴霾不散，再度全线下探；玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警，风险集聚；油价传来好消息，仅涨1元。

那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况？今天来重点讨论一下：

一、猪价“变脸”

近期猪价变化节奏有所加快，猪价刚刚上涨了4天，全国平均猪价从低点11.90元左右，上涨到目前12.34元/斤，可行情出现明显分歧，涨跌分化结束了连续上涨的行情。

虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨，但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌，市场表现为“南涨北跌”的分化状态。

其中上涨情况：云南省每斤猪价涨4毛，12.0－12.2元/斤；广东涨4毛，12.3－12.9元/斤；重庆、四川、贵州3省市上涨2毛，主流报价12.5－13.1元/斤；福建、江西、湖南、广西等地上涨1－2毛不等。

下跌情况：江苏下跌3毛，12.4－12.7元/斤；安徽下跌2毛，12.3－12.6元/斤；其他下跌省份下跌1毛，具体报价见附表：

由于猪肉的变化滞后于猪价的变化，前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递，猪肉价格也出现一定的回落，据广大热心网友反映，一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子，目前的市场零售主流价19－23元/斤一线，在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤，大骨头15元/斤，排骨25元/斤，五花肉21.5元/斤。

农业农村部最新监测数据：全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤，比上周五下降1.0%；监测的牛肉也有所下跌，77.83元/公斤，比上周五下降0.1%；羊肉67.80元/公斤，比上周五上升0.6%。

猪价出现震荡，是预料当中的事情，因为目前生猪市场利好与利空交织，季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”，再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素，导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。

关于后市，个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”，进入14元猪价概率较大，春节后行情变淡，回落到10－12元的合理价格区间。

至于逻辑：春节前这段时间，冬季季节性消费旺季，叠加元旦春节消费高峰，消费将占主导，猪价易涨难跌。

而春节后，猪肉消费逐渐进入淡季，再加上今年扩产补栏量较大，明年的第二季度以后，生猪存栏量会高于正常年份，猪价下跌将不可避免。

二、蛋价下跌“一地鸡毛”

10月份以来，鸡蛋市场出现震荡下行的走势，进入11月份，虽有反弹但持续时间短，反弹空间有限，近日再度出现全线回落走势。

最新蛋价显示，全国主产区蛋价全线下跌，均价降到5.44元/斤。

从各地情况看：北京地区蛋价普降5元，247元/44斤；广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元，6.2元/斤；东莞跌0.05分，6.10元/斤；

山东青岛蛋联盟跌0.1元，5.7元/斤；菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元，162元/30斤；江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元，165元/30斤；

河北张家口、承德等地跌5元，242元/45斤；保定、石家庄、邯郸等地跌5元，241元/45斤；秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌；

河南郑州多地跌0.1元，5.5元/斤；商丘、漯河等地跌0.1元，5.45元/斤；开封跌0.13元，5.47元/斤；平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元，5.45元/斤。

四川成都跌0.1元，6.1元/斤；山西晋城、临汾等地1毛，5.65元/斤；晋中、吕梁跌0.1元，5.6元/斤。

甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05－0.10元的下跌。

蛋价回落，市场比较主流的观点认为：

一是北方地区蛋价下跌，主要是受近期雨雪天气影响，产区鸡蛋外运困难，而本地又消化不掉，导致养殖户只能降价促销。

二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响，养殖户养殖热情高涨，补栏积极踊跃，导致近期新开产的蛋鸡数量增多，产能上升，对蛋价构成压力。

三是国庆节过后，鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季，再加上鸡蛋价格偏高，导致鸡蛋的消费量明显下降，对鸡蛋价格也产生不利影响。

对于鸡蛋的后市行情，个人的观点是谨慎态度，预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。

因为：一是目前蛋鸡存栏量略高，不利于蛋价上涨，截止10月末，全国蛋鸡存栏量11.48亿只，环比上升0.9%。

二是现在到春节期间，虽有大消费支撑，但鸡蛋消费按照惯例增幅有限，对蛋价支撑力度不大。

所以说，接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情，鸡蛋回到5元，甚至不排除极端价格降到“4字头”。

三、粮食市场“风险骤增”

经过最近一段时间的上涨，小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度，其中目前小麦主流价格在1.60－1.65元/斤之间，并有市场人士预期，有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格；而玉米市场经过连续上，目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关，其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。

华北地区玉米价格也已经涨到了1.43－1.46元/斤之间，东北三省一区玉米价格1.30－1.41元/斤。

然而，目前的玉米市场风险也正在聚集，虽然有多家企业上涨，但市场已有回落体现：河南孟州华兴生物跌1分，1.490元/斤；孟州汉永酒精跌0.5分，1.495元/斤；山东临沂鲁洲生物跌0.5分，1.490元/斤；泰安祥瑞药业跌0.5分，1.44元/斤。

上涨的企业：黑龙江宝清万里润达涨1分，30个水潮粮1.03元/斤；富锦象屿涨1分，1.035元/斤；吉林白城梅花涨1.5分，1.365元/斤；吉林燃料乙醇涨2.5分，1.380元/斤；内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分，1.345元/斤；山东枣庄恒仁工贸大涨3分，1.480元/斤。

目前看，玉米市场随着价格的上涨，风险也越来越大。

在个人看来，短内玉米市场或将承受一定压力，短期内部分企业提价收粮，多半是因为近期北方地区雨雪天气，玉米运输困难，导致部分企业门前到车数量减少，再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高，对市场有一定提振。

但是关于后市，个人认为还是应该理性一些，玉米短期内存在一些风险，主要逻辑：

一是受去年收粮的情况影响，很多粮商根本就没赚什么钱，导致目前一些贸易商心存谨慎，观望气氛较浓，不敢大量敞开收购。

二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段，天气封冻后，玉米上市量还将增加，对玉米价格存在一定压力。

三是目前的玉米价格还不错，已经达到一些农户的心理价位，出售的愿意增加。

四是再有2周就会进入12月份，又到一年当中还贷的时间节点，部分农民因为还贷、年终消费等资金因素，也会加速出储粮食。

从这几个情况看，玉米价格或许还有小幅上涨空间，但是空间应该有限。

但也不必悲观，明年上半年玉米市场还将有较好行情，但是明年下半年，在玉米种植效益偏高的影响下，明年的播种面积存在增加预期，所以明年下半年，尤其第四季度行情回落将无法避开。

四、油价“要跌”？

下次油价调整时间节点是11月21日24时，按照10个工作日的统计周期，目前统计数据上涨11元/吨，原油变化率0.03%，总体预计上调油价1元/吨，没超过50元调整线，处于不涨不跌的搁浅状态。

不过有业内人士预测，受美元增强的影响，再加上美国为印度采购俄罗斯开绿灯，增加国际供给，油价近期存在回落预期，下一轮油价下调的概率还是存在的。

各位朋友，你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗？多少钱一斤？欢迎分享给广大网友，供全国网友比照参考。

泰安到聊城多少公里

这里我先给您发一下高速公路的计费标准，然后，再算总费用：“理论值954元”。

车辆通行费车型分类

一、按照国家规定，将车型划分为五类，具体分类如下：

1、2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车为第一类车；

2、2吨～ 5吨(含5吨)货车，8座～19座客车为第二类车；

3、5吨～10吨(含10吨)货车，20座～39座客车为第三类车；

4、10吨～15吨(含15吨)货车，20英尺集装箱车，40座(含40座)以上客车为第四类车；

5、15吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车

二、按车型收取车辆通行费收费标准

1、高速公路车辆通行费收费标准

类别 车型及规格

收费系数 收费费率 （元/公里）

客车 货车

第一类 ≤7座 1 0.40

≤2吨 1 0.40

第二类 8座～19座 1.25 0.50

2吨～5吨(含5吨) 1.8 0.72

第三类 20座～39座 1.5 0.60

5吨～10吨(含10吨) 2.5 1

第四类 ≥40座 1.875 0.75

10吨～15吨(含15吨)20英尺集装箱车 3 1.20

第五类 >15吨40英尺集装箱车 3.5 1.40

您的车为一类车，0.4元∕公里，

总共973公里，油耗8.5L∕公里，油价6.83元∕L

总费用=973×0.4＋973÷100×8.5×6.83≈954元

呵呵，理论上接近1千块吧，我一直在B70和550之间纠结呢，旅途顺利啊。

9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？

问题一：泰安到聊城多少公里？ 楼主你好：

驾车路线：全程约167.6公里

起点：泰安市

1.泰安市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿望岳东路行驶440米，右转进入东岳大街

2) 沿东岳大街行驶1.3公里，直行

3) 行驶30米，直行进入G104

4) 沿G104行驶1.2公里，过左侧的天龙国际大厦约160米后，稍向右转进入泰山立交桥

5) 沿泰山立交桥行驶300米，右前方转弯进入S330

6) 沿S330行驶4.6公里，左前方转弯

7) 行驶20米，左前方转弯上匝道

8) 沿匝道行驶410米，朝济南/北京方向，稍向右转进入泰安西立交

2.沿泰安西立交行驶490米，在入口，进入京台高速公路

3.沿京台高速公路行驶48.8公里，过王府河大桥，朝菏泽/东平/G35方向，稍向右转进入济南殷家林枢纽立交

4.沿济南殷家林枢纽立交行驶510米，过济南殷家林枢纽立交，在入口，进入绕城高速公路

5.沿绕城高速公路行驶320米，直行进入济广高速公路

6.沿济广高速公路行驶50.7公里，在平阴出口，进入平阴互通

7.沿平阴互通行驶640米哗过平阴互通，右前方转弯上匝道

8.沿匝道行驶490米，左前方转弯

9.行驶230米，直行进入锦东大街

10.沿锦东大街行驶1.4公里，过南门村约140米后，左前方转弯进入G220

11.沿G220行驶1.9公里，左前方转弯进入G220

12.沿G220行驶3.1公里，直行进入G220

13.沿G220行驶290米，直行进入G105

14.沿G105行驶16.7公里，直行进入S329

15.沿S329行驶1.0公里，右前方转弯进入环岛

16.沿环岛行驶160米，在第2个出口，右前方转弯进入S329

17.沿S329行驶20.2公里，直行进入S706

18.沿S706行驶3.3公里，右转进入S329

19.聊城市内驾车方案

1) 沿S329行驶2.6公里，直行进入S254

2) 沿S254行驶1.4公里，左转

3) 行驶10米，直行进入陈口路

4) 沿陈口路行驶2.1公里，直行进入后菜市街

5) 沿后菜市街行驶450米，直行进入环岛

6) 沿环岛行驶40米，在第1个出口，直行进入后菜市街

7) 沿后菜市街行驶400米，右转进入柳园南路

8) 沿柳园南路行驶1.2公里，过右侧的新开国贸城约240米后，左转

9) 行驶20米，直行进入东昌西路

10) 沿东昌西路行驶80米，过左侧的国际商务港约290米后，调头进入东昌西路

11) 沿东昌西路行驶70米，到达终点(在道路右侧)

终点：聊城市

问题二：泰安到聊城有多远? 全程 约119.3公里/开车3小时3分钟

问题三：山东聊城距离泰安多远 驾车路线：全程约169.1公里

起点：聊城市

1.聊城市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，沿东昌西路辅路行驶10米，稍向左转进入东昌西路

2) 沿东昌西路行驶310米，稍向右转进入东昌东路

3) 沿东昌东路行驶3.1公里，在第4个出口，朝辽河路/建设路/济馆高速方向，左转进入光岳路

4) 沿光岳路行驶3.8公里，稍向右转进入聊城东立交

2.沿聊城东立交行驶620米，直行进入青兰高速

3.沿青兰高速行驶77.6公里，直行进入济南绕城高速

4.沿济南绕城高速行驶70米，朝济南/德州方向，稍向右转进入齐河南立交

5.沿齐河南立交行驶220米，过晏城枢纽立交约930米后，直行进入济南绕城高速

6.沿济南绕城高速行驶23.8公里，过王府河大桥，直行进入京台高速

7.沿京台高速行驶48.0公里，在泰安/肥城/S329出口，稍向右转进入泰安西立交

8.沿泰安西立交行驶820米，直行

9.泰安市内驾车方案

1) 行驶460米，朝市区/泰山方向，右转进入泰山大街

2) 沿泰山大街行驶4.7公里，过泰山立交桥，稍向右转进入泰山立交桥

3) 沿泰山立交桥行驶270米，过泰山立交桥，右前方转弯进入长城路

4) 沿长城路行驶1.4公里，过左侧的地矿大厦约140米后，朝迎胜路/龙潭路/东岳大街方向，稍向右转进入长城路

5) 沿长城路行驶220米，右前方转弯进入东岳大街

6) 沿东岳大街行驶1.3公里，左转进入望岳东路

7) 沿望岳东路行驶760米，调头进入望岳东路

8) 沿望岳东路行驶300米，右转

9) 行驶30米，到达终点

终点：泰安市

问题四：山东泰安到聊城多少公里 驾车路线：全程约168.9公里

起点：泰安市

1.泰安市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶60米，右转进入望岳东路

2) 沿望岳东路行驶400米，右转进入东岳大街

3) 沿东岳大街行驶1.3公里，朝高新区/G104方向，稍向左转进入长城路

4) 沿长城路行驶1.3公里，朝长城西路/G3/京台高速方向，稍向右转进入泰山立交桥

5) 沿泰山立交桥行驶300米，右前方转弯进入泰山大街

6) 沿泰山大街行驶3.4公里，直行进入泰山大街西段

7) 沿泰山大街西段行驶1.1公里，上匝道

2.沿匝道行驶900米，直行进入京台高速公路

3.沿京台高速公路行驶71.8公里，朝绕城北线/聊城方向，稍向右转进入晏城枢纽立交

4.沿晏城枢纽立交行驶2.1公里，过晏城枢纽立交，右前方转弯进入绕城高速公路

5.沿绕城高速公路行驶80米，直行进入济聊高速公路

6.沿济聊高速公路行驶77.9公里，过聊城东立交，在聊城东出口，稍向右转进入聊城东立交

7.沿聊城东立交行驶920米，过聊城东立交，右前方转弯进入光岳路

8.聊城市内驾车方案

1) 沿光岳路行驶3.7公里，直行进入光岳路

2) 沿光岳路行驶40米，在第1个出口，朝鲁化路/花园路方向，稍向右转进入东昌东路

3) 沿东昌东路行驶2.8公里，过右侧的聊城建工大厦约160米后，稍向左转进入东昌西路

4) 沿东昌西路行驶80米，过左侧的国际商务港约220米后，调头进入东昌西路

5) 沿东昌西路行驶10米，到达终点(在道路右侧)

终点：聊城市

问题五：泰安到聊城的自驾车详细路线 泰安泰山大街往西一直走---肥城市---济南平阴---聊城东阿县---聊城市

这是条省道,路况还可以.也是最近的一条路!

问题六：怎么自驾从聊城到泰安 全程 约170公里

首先要看你自驾的是什么车型了，因为大车和小车的油耗和过路费都是不同的。另外不同排量的车子油耗自然也是有差异的，还有就是不同的驾驶员因驾驶技巧的不同，油耗也会有部分差异。

就按照1.6---1.8排量的小轿车为例吧：

百公里8个油（高速上相对省油），油价刚涨约每个油7.5元。则油耗为：1.7*8*7.5=102元；

高速过路费大概每公里0.5元，则过路费是：170*0.5=85元。

综上，你单程的总花费大约在是：102+85=187元。

下面是自驾行走路线：

聊城市

1. 聊城市内驾车

2. 行驶进入济馆高速公路

3. 沿济馆高速公路行驶77.3公里，直行进入G2001全路段收费

4. 沿G2001行驶120米，朝济南/德州方向，稍向右转进入齐河南立交全路段收费

5. 沿齐河南立交行驶680米，在齐河南立交朝济南方向，稍向左转全路段收费

6. 继续沿齐河南立交行驶500米，从入口进入G2全路段收费

7. 沿G2行驶72.0公里，从泰安市区/肥城出口离开进入泰安西立交全路段收费

8. 沿泰安西立交行驶1.1公里，过泰安西收费站约180米后朝泰山/市区方向，稍向右转

9. 进入泰安市内驾车百度地图

问题七：聊城到泰山多少公里 驾车路线：全程约128.6公里

起点：聊城市

1.聊城市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿东昌西路行驶210米，过右侧的国际商务港约90米后，进入柳园南路

2) 沿柳园南路行驶1.4公里，左转进入后菜市街

3) 沿后菜市街行驶150米，直行进入后菜市街

4) 沿后菜市街行驶290米，在第1个出口，直行进入后菜市街

5) 沿后菜市街行驶460米，直行进入陈口路

6) 沿陈口路行驶2.1公里，右转进入光岳路

7) 沿光岳路行驶1.4公里，左转进入湖南路

2.沿湖南路行驶4.1公里，直行进入聊牛路

3.沿聊牛路行驶32.1公里，右转

4.行驶520米，左转进入聊城水务西街

5.泰安市内驾车方案

1) 沿聊城水务西街行驶2.1公里，进入聊城水务西街

2) 沿聊城水务西街行驶260米，在第2个出口，直行进入聊城水务西街

3) 沿聊城水务西街行驶350米，直行进入S324

4) 沿S324行驶5.9公里，右转

5) 行驶8.3公里，右前方转弯

6) 行驶2.4公里，左转

7) 行驶550米，过右侧的富群商业广场孝里店约90米后，右转

8) 行驶2.3公里，直行进入孝堂山街

9) 沿孝堂山街行驶340米，过左侧的中华孝文化广场约80米后，直行进入付燕路

10) 沿付燕路行驶8.1公里，右转进入漩刘路

11) 沿漩刘路行驶3.9公里，左前方转弯进入马双路

12) 沿马双路行驶5.5公里，右转进入S104

13) 沿S104行驶3.9公里，过右侧的张庄村约240米后，左转进入万北路

14) 沿万北路行驶10.9公里，右前方转弯进入万归路

15) 沿万归路行驶2.1公里，左转进入G104

16) 沿G104行驶340米，右转进入灵岩街

17) 沿灵岩街行驶370米，直行进入万武路

18) 沿万武路行驶8.1公里，右转进入武药路

19) 沿武药路行驶13.2公里，右转

20) 行驶260米，左前方转弯

21) 行驶1.5公里，左前方转弯

22) 行驶630米，左前方转弯

23) 行驶2.5公里，直行进入泰佛路

24) 沿泰佛路行驶1.0公里，到达终点(在道路左侧)

终点：泰山景区

问题八：聊城开车到泰安要多少公里，时间，过路费，油钱 驾车路线：全程约168.2公里

起点：聊城市

1.聊城市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，沿东昌西路辅路行驶10米，稍向左转进入东昌西路

2) 沿东昌西路行驶310米，稍向右转进入东昌东路

3) 沿东昌东路行驶3.1公里，在第3个出口，朝辽河路/建设路/济馆高速方向，左转进入光岳路

4) 沿光岳路行驶3.8公里，稍向右转进入聊城东立交

2.沿聊城东立交行驶620米，直行进入济聊高速

3.沿济聊高速行驶77.5公里，朝济南/德州方向，稍向右转进入齐河南立交

4.沿齐河南立交行驶1.2公里，直行进入济南绕城高速

5.沿济南绕城高速行驶24.1公里，直行进入京台高速

6.沿京台高速行驶47.9公里，在泰安/肥城/S329出口，稍向右转进入泰安西立交

7.沿泰安西立交行驶940米，直行

8.泰安市内驾车方案

1) 行驶460米，朝市区/泰山方向，右转进入泰山大街

2) 沿泰山大街行驶5.3公里，左转进入佳苑路

3) 沿佳苑路行驶670米，右前方转弯

4) 行驶800米，右转

5) 行驶50米，直行进入望岳东路

6) 沿望岳东路行驶1.0公里，调头进入望岳东路

7) 沿望岳东路行驶300米，右转

8) 行驶30米，到达终点

终点：泰安市

问题九：聊城市到泰安市的长途汽车里程是多少公里 走东阿、平阴、肥城到泰安的车46块钱，路不是太好走。走高速绕到济南再到泰安好像是54块钱。没有更便宜的。时间都差不多，三个半小时左右。 最早六七点钟就有了吧。

问题十：青兰高速泰安到聊城路线图 驾车路线：全程约168.7公里

起点：泰安市

1.泰安市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶60米，调头

2) 行驶160米，过左侧的泰山广场约150米后，左转进入望岳西路

3) 沿望岳西路行驶220米，过右侧的御碑楼村约80米后，右转进入东岳大街

4) 沿东岳大街行驶970米，朝高新区/G104方向，稍向左转进入长城路

5) 沿长城路行驶1.3公里，朝长城西路/G3/京台高速方向，稍向右转进入泰山立交桥

6) 沿泰山立交桥行驶300米，右前方转弯进入泰山大街

7) 沿泰山大街行驶3.4公里，直行进入泰山大街西段

8) 沿泰山大街西段行驶1.1公里，上匝道

2.沿匝道行驶900米，直行进入京台高速公路

3.沿京台高速公路行驶71.8公里，朝绕城北线/聊城方向，稍向右转进入晏城枢纽立交

4.沿晏城枢纽立交行驶2.1公里，过晏城枢纽立交，右前方转弯进入绕城高速公路

5.沿绕城高速公路行驶80米，直行进入济聊高速公路

6.沿济聊高速公路行驶77.9公里，过聊城东立交，在聊城东出口，稍向右转进入聊城东立交

7.沿聊城东立交行驶920米，过聊城东立交，右前方转弯进入光岳路

8.聊城市内驾车方案

1) 沿光岳路行驶3.7公里，直行进入光岳路

2) 沿光岳路行驶40米，在第1个出口，朝鲁化路/花园路方向，稍向右转进入东昌东路

3) 沿东昌东路行驶2.8公里，过右侧的聊城建工大厦约160米后，稍向左转进入东昌西路

4) 沿东昌西路行驶80米，过左侧的国际商务港约220米后，调头进入东昌西路

5) 沿东昌西路行驶10米，到达终点(在道路右侧)

终点：聊城市

9月过半，农产品市场又有新变化，粮价、生猪以及成品油市场，价格“联袂下跌”！其中，粮价震荡偏弱，小麦滞涨，玉米受上量增加窄幅回落，而油价跌势“变脸”，跌幅明显收缩，那么，市场发生了啥？

一、小麦滞涨，玉米跌势不止！

在玉米市场，目前，新陈玉米进入并轨阶段，新作玉米上量偏少，黑吉辽部分地区有零星收割，而在华北地区，上市多以蒜茬玉米为主！陈粮玉米价格相对稳定，企业受上量呈现窄幅调价的表现！

在国内南北市场，其中，东北地区，主流玉米价格企业报价企稳，黑龙江龙江阜丰以及扎兰屯阜丰报价上涨10~20元/吨，黑龙江行情普遍维持在1.295~1.33元/斤，富锦象屿30水分新粮开秤价0.98元/斤。

在甘肃平凉国维，河北秦皇岛鹏远以及秦皇岛骊骅，孟州汉永酒精，企业落价20~40元/吨，河北报价1.3~1.38元/斤。

而在山东地区，工厂到货粮源维持在680车，企业随着玉米上量有震荡偏弱的表现，其中，华义容海报价上涨20元，执行价1.412元/斤。

滨州金汇、沂水大地、沂水青援以及菏泽成武、泰安祥瑞报价下跌10元/吨，山东主流工厂报价1.36~1.44元/斤！

据业内人士分析，随着玉米上量，价格或将延续“量增价跌”的趋势，新陈玉米价格也将逐步形成并轨之势，新粮玉米或将高开，提醒贸易商前期谨慎囤货，随收随走为主，毕竟，按照往年经验，进入10月份，随着玉米集中上量，价格或将震荡下行，新作玉米或有高开低走的趋势！不过，由于今年玉米减产以及养殖业新周期的到来，需求端或将表现突出，玉米行情或将优于去年！

而在小麦市场，近期，小麦价格延续滞涨的基本面，天气转凉有利于支撑终端面粉走货，但是，由于秋粮玉米即将上市，市场重心转移至玉米的存储，因此，小麦价格收藏点逐步边缘化！小麦价格也将随着市场上量，延续窄幅震荡的表现，短期内需求反弹以及秋收小麦腾库将不断博弈，价格也将以横盘震荡为主！

目前，在国内市场，山东、河北以及河南地区，主流小麦产区，用粮企业报价以横盘为主，其中，山东菏泽飞翔面业以及山东天邦，小麦报价下跌10元/吨，而在河南周口五得利以及周口益海嘉里，企业报价上涨10元/吨！小麦制粉企业，主流报价依然维持在1.53~1.56元/斤左右，市场延续了僵持的表现！

个人认为，小麦价格滞涨，根源在于市场供给相对充足，而小麦需求面偏少，饲用不具备基础，虽然，随着天气转凉，居民面粉需求改善，下游贸易商也有备货的需求，但是，受限于小麦到货较为宽松，企业高价补库意愿不足，因此，小麦价格短期内仍将以横盘为主！但是，进入4季度后，随着市场余粮逐步减少，需求端逐步改善，小麦价格或将逆势走强，不过，对于高筋小麦来说，现阶段价格依然坚挺，陈粮高筋小麦成交价普遍在1.6~1.65元/斤！

二、油价跌势“变脸”！

9月15日，本轮油价调整进入第6个工作日，据了解，原油变化率维持在-6.32%，油价下跌幅度维持在260元/吨，油价跌势“变脸”，相比前一个工作日，油价跌幅回落30元/吨，本轮油价调整周期内，油价跌幅累计回落140元/吨！

油价冲低反弹，原油变化率不断回升，目前，按照原油变化率-6.32%预估，本轮汽柴油价格下调幅度260元，折合0.2~0.24元/L，私家车加满一箱92号汽油，估计少花10~12元，新一轮油价调整的窗口出现在9月21日24时！

目前，在国内市场，山东地区92号汽油8.4元/L；95号汽油9.02元/L；0号柴油8.1元/L

三、猪价报复性下跌？

9月15日，生猪价格冲高回落，猪价开启下行周期，那么，随着储备猪肉的投放，消费市场的掣肘，养殖端出栏认价情绪的反扑，猪价要报复性下跌吗？

据数据了解，目前，全国外三元生猪均价23.57元/公斤，环比前一日下跌0.11元，猪价跌势反扑，内三元跌至23.2元/公斤，土杂猪跌至22.81元/公斤！

在国内市场，屠企报价呈现窄幅震荡的态势，猪价涨跌互现，其中，浙江、福建、新疆、陕西、青海、湖南、内蒙、两广等，猪价上涨地区，屠企报价涨幅0.01~0.32元，而在贵州猪价上涨1.06元，报价24.7元/公斤；而在山东、安徽、江西、江苏、甘肃、宁夏、河南、湖北、京津、河北、山西、黑龙江、辽宁等地，猪价普遍下跌0.01~0.3元，而在江苏地区，猪价下跌0.6元，执行价23.22元/公斤！

目前，猪价呈现横盘下挫的态势，支撑猪价下行的根据，一方面，消费市场掣肘表现凸显，白条猪走货难度增加，需求端表现明显降温，而新一轮1.5万吨猪肉放储再次开启，进一步加剧了市场消费端的颓势；另一方面，规模猪企出栏节奏恢复，生猪供给逐步宽松，集团化猪企大猪出栏难度较大，市场对于高价猪源抵触情绪升温，屠宰场受需求转差，收猪积极性下滑，高价收猪情绪回落！

因此，基于市场供需调整，预计，猪价有惯性下跌的趋势，但是，由于散户猪场出栏情绪不高，压栏现象依然存在，屠宰场面临生猪采购的难易程度不同，部分屠企上计划较慢，因此，猪价缺乏大幅下跌的基础，养殖端出栏盈利宽松，出栏表现相对灵活，这也限制了猪价的大幅回落！

9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点！