油价下跌专家怎么说_油价跌落的应对方法是

1.油价马上下跌？农民要注意，今年秋天汽、柴油开支要下降！

2.国家油价下调！油价能回到6元时代吗？

3.说说国际油价及其对上游人的那些影响

4.汽柴油价将下跌？两件事需了解！11月下旬：猪价、粮价最新走势！

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！2022年一转眼已经来到4月下旬，随着春耕的全面启动，相信很多的农民兄弟已经开始在农田忙碌！相较于往年来说，在2022年对于咱们种地农民来说真的是挑战颇多！受到全球形势的影响，今年不仅仅是粮食涨价，农资、饲料、油价都在迎来稳步上涨！特别是农资和国内成品油价格屡创新高！这进一步加大了农民在种地方面的投入！随着5月份日益临近，一直高涨的尿素、豆粕、油价能否迎来下跌？面对种地成本过高的问题，我们农民应该这么应对？今天老道就为大家重点收藏一下，尿素、豆粕、油价的相关趋势！有一系列利好消息，咱们农民兄弟必须心中有数！

5月份开始之后，一路高涨的尿素、豆粕、油价或将暴跌？咋回事？

老道说：现在距离5月份来临还有不到一周的时间，根据目前春耕进程和农资、豆粕、油价趋势来看，在5月份之一路上涨的尿素、豆粕、油价或将正式迎来下跌！有3个利好消息，需要大家重点收藏！

利好消息1：尿素、化肥价格或将正式进入下跌周期；

老道说：今年尿素、化肥价格之所以迎来上涨，主要原因有两个！主要原因是国际原料价格持续上涨，俄乌冲突带来的一系列连锁反应！另外就是因为粮价上涨，个别农资企业顺势涨价！而随着5月份的正式开始，现在国家已经启动一系列的调控动作！比如下发农资综合补贴，投放国家储备化肥等等！现在我们已经可以发现，一直上涨的尿素、化肥涨价步伐已经放缓！从长期趋势来看，随着春耕备肥完成率持续提高，在需求减弱的影响之下，5月份农资、尿素价格很有可能就会迎来下降！

利好消息2：豆粕价格已经一改常态，呈现涨跌调整；

老道说：豆粕作为重要的饲料原料，今年度价格一度涨到5500元每吨！而进入到4月下旬之后，基层豆粕价格已经迎来涨跌调整！从豆粕实际收购价的情况来看，现在豆粕价格已经跌落至4800元每吨！相较于之前5500元的高价，现在豆粕价格累计跌幅已经达到700元每吨！随着基层生猪产能淘汰速度的加快，预计在5月份豆粕价格还将进一步回落的空间！

利好消息3：国内成品油价格5月份后将再次下跌；

老道说：进入到2022年之后，受到国际原油价格大涨影响！国内成品油价格迎来了7连涨，在第8次油价调整启动之后，一路大涨的成品油价格每吨大跌500元以上！从长期趋势来看，老道认为油价大幅上涨与国际原油价格有关，现在国际原油价格已经涨到100美元每桶以上，如果继续保持涨价这势必会影响全球成品油消费！按照物极必反的趋势来看，老道认为已经暴涨的原油价格在5月份很有可能会因为消费疲软等多边因素影响，再次回落！一旦国际原油价格下跌，我国成品油价格自然也将顺势下调！

综合以上3个利好消息来看，老道认为在2022年国内尿素、豆粕、油价虽然已经开始大涨，但是随着5月份的日益临近，相信下跌周期也将顺势开始！对于咱们农民来说，这也是我们最期盼的事情！在这里，老道恳请大家一起行动点击文末右下角在看，希望尿素、豆粕、油价能够尽快大跌！

油价马上下跌？农民要注意，今年秋天汽、柴油开支要下降！

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2023年现在已经来到1月中旬。

随着新一轮成有价格调整时间的日益临近，最近一段时间网络上关于油价调整的讨论非常热烈。

对于我们农民来说，如果国际原油价格持续下跌，一度上涨的成品油价格也将有所下降，届时生猪和粮食的调运效率会得到实质性的改善。

而且在近期粮价、猪价也呈现了一系列的行情变局，生猪价格接连迎来暴跌，粮食价格在最近也出现了冷门震荡，这也格外牵动广大种养殖户的心。

在未来一段时间，国家针对猪价、粮价又制定了哪些调控政策？新一轮国内成品油价格是否会迎来暴跌？今天老道就给大家做一个详细汇报，具体情况咱们一起来说一说。

根据我国制定的存储价格调整管理办法来看，在1月17日24时新一轮油价调整将正式启动。

而影响油价涨跌的关键还是要看国际原油市场的表现，现在国际原油价格已经呈现大幅回落，目前美国原油、伦敦布伦特原油价格总体变化率跌幅在4.75%。

按照这一轮油价调整趋势来看，在1月17日24时即将启动的成品油价格调整中，汽柴油价格预计跌幅在210元每吨，相当于每升跌幅在0.16~0.18元，油价再次呈现大幅下跌趋势。

基层生猪、粮食的调运成本进一步下降，春节之前带来的消费利好也将迎来全面下沉，全面改善我们农民的种养值收益。

按照目前的汽油价格下跌趋势来看，92号95号汽油价格很有可能会在1月17日开始全面跌落至七元时代。

希望大家能够重点收藏，国家发改委发布的油价调整最新公告消息。

除了关于油价暴跌的利好消息之外，涉及到粮价、猪价方面在未来一段时间也将迎来新的行情变化。

生猪价格在1月中旬开始以来已经出现了连番震荡回落的趋势，尤其是随着基层猪粮比跌破5:1之后，养殖户们的生猪饲养收益已经开始面临亏损风险。

而国家之前早就制定了生猪价格调控相关预警区间，一旦基层猪粮比跌破5:1，并且持续一周均在5:1以下，国家就会启动一系列的储备肉收储调控。

按照这样的政策要求来看，现在猪粮比已经连续两日跌破5:1，预计最早在1月17日国家就会启动新一轮的储备肉收储。

在储备肉收储调控的带动之下，低迷的生猪市场也将迎来一系列的利好转变，生猪价格开始迎来反弹上涨。

咱养殖户们的生猪饲养收益也将得到进一步的改善。

随着春节的临近，餐饮渠道国民家庭在肉类方面的购需求也会迎来持续增长，届时基层猪价再次开启反弹上涨不成问题。

涉及到粮价走势方面，随着春节的日益临近，现在有越来越多的加工企业已经开始下发通知指出开始停收，最早的重启收购预计将在正月初三开始。

所以从现在开始一直到春节之前，国内粮食市场会在总体平稳小幅震荡当中逐步推进。

随着越来越多的粮食加工企业放，基层粮价的变化并不算大，希望广大的种地农民也不要因为网络上的相关传闻过度焦虑。

粮食市场在春节之前还会保持相对平稳的状态。

粮价、猪价现在已经迎来了全新格局，希望大家能够理性看待。

随着2023年的正式到来，国家针对粮价、猪价方面也制定了一系列的利好调控政策。

我们相信在这些调控政策的落地之下，咱农民的相关权益也将得到进一步的保障。

在这里还是恳请大家行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家的猪价粮价系列调控政策点个赞。

国家油价下调！油价能回到6元时代吗？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2022年一转眼已经来到八月中旬，对于我们农民来说，随着秋收的日益临近，一年一度的农忙也已经正式开始。

尤其是这些年，随着机械化的普及，在农业生产方面农机具发挥的作用越来越大，在前段时间有很多农民兄弟留言，在8月份国内油价是否还会迎来下调，一路大涨的成品油价格能否迎来下跌？如果你也关心国内油价的变化，今天老道就为大家做一个系统汇报，根据目前国际原油市场的相关情况来看，国内成品油价格很有可能还会再次迎来暴跌，具体情况咱们一起来说一说。

油价暴跌，8月15日加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价。

老道说：首先谈到油价调整，我们都知道根据我国产品价格管理办法来看，影响油价涨跌的关键因素还是要看原油价格。

在原油价格里边，美国原油和布伦特原油价格的涨跌变化尤为关键。

根据老道了解到的相关消息，国际油价在上周五再次迎来下跌，总体跌幅达到2%左右，随着这个信息的发布，也再次为我们预示着在8月23日即将启动的国内成品油价格调整当中，油价迎来下跌将成为大概率。

而且经过连续两次油价调整之后，目前国际原油价格变化率下跌3.45%，按照这个比例换算得出油价预计的下跌幅度将达到185元每吨，折合每升1.5元左右。

根据我国产品价格调整机制的相关规定，十个工作日为一个周期进行油价调整，最新一轮的国内成品油价格调整将在8月23日、24日开始，而现在距离8月23日还有一周的时间。

老道相信，在美国原油和布伦特原油接连下跌的过程中，国内成品油价格还有进一步回落的空间。

现在全球的原油价格会迎来下调，还是跟经济的发展有密切关系。

市场对于欧洲和美国经济发展前景的担忧显著提高，导致国际油价在最近一段时间已经开始加速回落。

现在我们了解到，美国原油价格已经从原来的每桶120美元跌落至现在90美元每桶左右。

从现在整个原油市场的情况来说，目前的油价也已经回落至俄乌爆发冲突之前的水平。

综合这些信息来看，在8月23日启动的国内成品油价格调整里，油价迎来下跌不是大问题。

根据目前国内成品油价格的相关报价情况来看，92号汽油价格预测下跌幅度在0.15元每升，最终报价折合8.28元每升；95号汽油价格预测跌幅为0.16元每升，最终报价折合为8.82元每升，零号柴油价格预计跌幅为0.15元每升，最终报价折合8.02元每升，而这样的报价为预测性报价，并不是8月23日最终的油价调整之后国内成品油价格的实际现价。

所以到了8月23日，老道还是会继续为大家带来关于油价调整的最新情况，让我们一起拭目以待。

说说国际油价及其对上游人的那些影响

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后，国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶，创下6月份以来油价新低，预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着，这是一个开始，油价或许已经见顶，不久就会掉头向下，重返“6元时代”。

答案是中短期内适度回落是可能的，但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看，要知道，这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价，国内成品油就涨价；国际原油降价，国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候，国际原油价格最高去到147美元，那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线，但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么？专家给出了权威的解释，不是现在的油价太贵，而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了，国内的“三桶油”都是亏损经营的，都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制，慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此，如今的“三桶油”虽然经营状况有改善，但仍然还是在亏损边缘的。

因此，借着这一轮油价上涨的势头，正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整，可以回到“不太贵”的8元、7元时代，但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看，全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行，有下跌的可能，但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场，需求大于供给。俄乌战争爆发后，俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场，导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油，一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企，让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产，不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变，欧佩克在石油减产上还没松口，就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下，想要国内油价回到6元时代，除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减，就像2020年疫情首次爆发时一样，进而国际原油价格重挫，但这显然是不可能的。

但别忘了，我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时，国内的成品油定价机制就会触发下跌保护，也就是说原油价格即使继续下跌，国内汽油价格也不再下跌。因此，油价回到6元时代是完全不可能的！

汽柴油价将下跌？两件事需了解！11月下旬：猪价、粮价最新走势！

转眼间，离开油气勘探行业已三年有余。这期间，国际原油价格起起伏伏，近期受到疫情影响更是令人乍舌的低到10多美元一桶，甚至在过去的4月期货市场中梦幻般跌到负值，真是活久见。被誉为工业血液的石油，竟然会比水还便宜！原油是否还会回到曾经辉煌的时代（100多美元/桶，巅峰接近150美元/桶）？从事石油勘探开发是否还有好的前景？相信很多人，尤其是石油人心中都存有这些问题。国际油价的急剧波动，时刻会牵动大家紧张的神经。自己的求学、职业经历也深深地受此影响，有必要扒一扒、扯一扯影响国际油价和石油人的那些来龙去脉。

一、极简国际油价史

让我们以布伦特原油为例回顾国际原油价格历史（布伦特原油产自北大西洋北海布伦特地区，低硫、轻质、品质佳）。上世纪70年代之前，世界石油主要受西方国家石油公司七姊妹控制，原油价格长期稳定在2美元/桶以下。70年代初第一次石油危机涨至12美元/桶，70年代末第二次石油危机时快速涨到40美元/桶。

80年代中期，沙特低价出售石油，非OPEC产油国产量增长，市场需求低迷，油价整体上回落，到1998年底跌至10美元/桶。

1998年金融危机过后，随着以巴西、俄罗斯、印度和中国金砖四国为首的新兴市场国家开始快速发展，对原油的需求大增。原油价格从十几美元一桶，一路高歌猛进涨到2008年接近150美元/桶。话说“爬的高，摔得惨”，紧接着的金融危机，将油价从巅峰快速拉入深渊，不足5个月，跌落至近40美元，如过山车一般。

随后，通过OPEC几次减产保价，各国积极救市，经济逐步趋稳，需求回升，油价反弹。殊不知，这期间半路杀出了程咬金——美国页岩油（从生油的泥岩、页岩中压裂出来的原油）。美国页岩油经过数十年的发展，终于膘肥体壮了。2011年，美国页岩油产量首次突破5000万吨，2012年达到1亿吨，2014年达到2亿吨，2018年突破3亿吨（占美国当年原油9亿吨消费量的1/3），俨然成为原油市场的“杠把子”。原油供给大量增加，加上OPEC拒绝减产（意在通过低油价扼杀不具成本优势的美国页岩油），布伦特原油于2014年中6月从115美元左右跌至2015年底12月30美元左右。2018年，由于OPEC、俄罗斯的减产，油价曾一度回升突破80美元/桶。

谁也不曾想到，2020年突然肆虐的肺炎，会对原油的需求造成如此巨大的影响。生产停摆、运输阻滞，数十亿人居家隔离，天上的飞机稀疏了，地上的道路通畅了……，原油价格也跌到了冰点……，现正缓慢艰难的回升之中。

二、油价的影响因素和未来几何？

从国际原油价格的历史来看，本质上仍受供需关系的控制。影响供需关系的因素众多，主要有产油大国的增减产措施、消费大国的经济发展、相关技术的进步（勘探开发技术进步、燃油效率提升、新能源的发展等），其他的诸如战争、石油工人大罢工、异常天气、近期的肺炎疫情等突发也会造成油价的急剧波动。

未来的国际油价会如何？

个人愚见，短期内肺炎的影响下，生产和经济活动的萎缩，人们的出行活动大幅减少导致对原油需求快速下降；另一方面，原油的生产不能迅速减少（原油生产不是水龙头出水那样可随开随关），市场上原油供大于求的状况持续加大。后续随着各国生产的恢复，尤其是中国逐步取得抗疫的胜利，生产经济活动正迅速恢复，会加大马力将耽误的生产追回，原油的需求将逐步回升。相信疫情过去后，油价会迅速恢复到疫情前的水平，甚至会冲到一定的高位。

中长期看，油价应该会回到五六十、六七十美元/桶的合理范围，这是符合多方利益的。即使OPEC通过价格战逼迫不具成本优势的美国页岩油退出（目前已有公司破产），但这将是暂时的，因为谁也无法忍受长期的成本价或亏本出售原油。就算是产油成本极低的中东各国如沙特、科威特、卡塔尔等（生产一桶原油成本在几美元到十几美元），也难以为继。毕竟，以上诸国的财政、经济高度依赖原油出口，一向挥金如土的壕们因油价过低、收入减少而去吃土，是万万不能的。必定会通过适当减产，好让油价回到相对高点的位置，维持较好的财政状况。一旦油价回归较高水平，页岩油也就很快恢复繁荣，并且越来越顽强（技术不断进步生产成本会逐步降低），如打不死的小强一般。

另一方面，虽然各国环保政策的趋严、各种新能源的蓬勃发展，会挤压煤炭、石油等碳高排放能源消费的空间。当前及较长一段时期内，尽管煤炭、石油占能源消耗比例将逐步降低，但绝对消耗量仍将缓慢增加。毕竟人口众多的中国、印度等国经济仍在较快发展，对能源的消费仍有较大的增长需求，2018年中印两国石油消费量增长占据全球增长的2/3。其他东南亚、非洲国家的GDP增长近几年表现也比较抢眼（如果没有水分的话）。经济的发展，人们对能源的需求就会增加，众多发展中国家石油人均消费量与发达国家相比，还有很大的缺口。

……

原油价格过低，不全是好事。油价过低，除了对油气勘探开发行业带来沉重影响外，还会对已经发展势头良好的清洁能源产业带来严重的打击，遏制其发展。而清洁能源是将来我们降低甚至摆脱原油高对外依存度的重要手段之一，目前我们的原油对外依存度已高达70%，确保能源供应安全已成当务之急。

影响国际油价的因素将会越来越多、越来越复杂。

三、对上游石油人的影响

好了，我们来看看国际油价的变动对上游（勘探开发）石油人的影响吧。

曾经，怀着那份热爱，自己报了这个行业的“黄埔军校”。印象中，那些高耸的井架、庞大的平台、如网的管道、机器的轰鸣，加上“只有荒凉的沙漠、没有荒凉的人生”、“宁肯少活二十年,拼命也要拿下大油田”式的豪（教）言（育）壮（宣）语（传），很能让人热血澎湃。的确，你会感到这个行当搞的都是战天斗地的大事情，瞬间觉得很“荣光”。

十几年前，油价高涨红遍天，勘探开发如火如荼，石油主干专业（地质、物探、石油工程、储运等）的毕业生异常的抢手。就业根本不愁，愁的是该去哪家。大家找工作就是凑一个简历，去百货大楼淘一件穿起来人模人样的廉价西服，就静候三大油招聘军团的到来。主干专业毕业生供需比往往1比几，甚至1比10。在供不应求的关系下，主干专业的学生可带非石油类通用专业的男女朋友一同签约。优秀的甚至听说可以一带三（不限男女朋友）；还听说有玩游戏挂了几门课的同学，在招聘会快结束时冲进体育馆，把证明自己是主干专业的学生证往招聘官面前一扔，也能签约。那时，石油主干专业学生走在路上都是春风得意、洋洋洒洒，用走路带风形容也不为过。多少通用专业学生梦想着转入石油主干专业……

三十年河东，三十年河西。近年来，原油价格的惨淡、人员的饱和，三大油已不再组团进校招聘，和众多其他公司一样，用、测评、择优组织面试，需求数量也大幅减少。学生们必须要下苦功夫，极尽展现自身才华，才有可能获得青睐，谋得一个岗位。部分石油主干专业学生要么转到通用专业和各种考证，要么在外找寻互联网、金融行业实习机会，为转行提前准备。那些光鲜亮丽的石油外企已纷纷撤出中国，取而代之的是互联网大厂成了学生们的理想雇主，趋之如骛。

职场中的上游石油人日子也不好过。各油气公司纷纷资产重组、削减支出、优化人员，部分人员被迫离开上游行业。国企虽然不裁员，但课题项目明显减少了很多，很多人闲了下来。外资油服公司，如斯伦贝谢、哈里伯顿更是项目大量减少，收入、利润大幅下滑，不断裁减人员。

相比传统行业的步履维艰，互联网+、人工智能、大数据、云计算等迅速崛起，一片欣欣向荣景象，迭代速度越来越快。这些新兴技术也逐渐不断地融入到传统行业，促使传统行业不断提升效率，迎来再次发展的机会。油气勘探开发也不例外，勘探开发一体化技术、可视化技术（VR）、精准压裂、智能化海底工厂等，改变着传统的勘探开发认识和手段，“数字油田”、“智慧油田”的建设方兴未艾。认识的转变很关键，这个行业有时太过于注重经验，依靠惯性选择，历经了低油价的“洗礼”，想必会更加热情地接纳新思潮、新技术、新方法。正如在校生们的求职由过去的“等、靠、要”，到如今的“闯、干、拼”，正是一个积极的改变。

……

这是一个变化日新月异的时代,也是一个竞争激烈的时代。也可以说这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。不只是油气勘探开发，无论哪个行业，唯有迎接它、适应它，提前做好准备，或许才会有凤凰涅槃。毕竟，时代的快车停靠时间很短，隆隆驶离后，没人愿意还留在站台。

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2022年一转眼已经来到11月中旬！随着冬季的正式开始，相信很多的种养殖户格外收藏，未来一段时间国内粮价、猪价的走势趋势！在全球市场迎来剧烈震荡的时代背景下，国内粮价、猪价是否能够迎来上涨？涉及到粮食和生猪调运方面，物流成本的涨跌对粮价、猪价的影响越来越大！现在高涨的汽柴油价格，在未来能否迎来下跌？根据老道了解的相关消息来看，油价暴跌的可能性持续加大！国家针对粮价、猪价方面还将继续推进一项重要举措！粮价、猪价在未来或将继续迎来上涨！具体情况，这咱们一起说一说！

从2022年开始一直到现在，国际原油价格迎来持续上涨！受到美国原油、伦敦布伦特原油价格上涨影响，我国成品油价格也呈现大幅涨价！根据不完全数据统计，现在国内成品油价格与去年底相比，累计涨幅已经达到1600元每吨以上！油价迎来大幅上涨，农民的春耕夏收、夏种秋收成本也迎来了相应提高！在11月上旬，刚刚结束的新一轮油价调整当中，油价继续迎来上涨！现在汽柴油价格已经迎来大幅上涨，未来油价能否下跌？老道认为，油价下跌已成定局！两件事，咱们农民必须了解！

第1件事：当前的高油价存在一定泡沫；

老道说：目前国际原油价格之所以上涨，主要原因就是欧佩克原油出口国限制原油产能，出口的原油变少了！另外就是欧盟制裁俄国原油，出口的原油变得更少了！大家仔细想一想，这样的短期操作是否能够持续？全国各个国家都在加大战略原油储备，经过这一轮集中储备周期之后，油品供需关系也将发生变化！届时原油价格下跌，国内成品油价格自然也会下跌！

第2件事：公共卫生、油价大幅上涨，直接影响油品消费需求；

老道说：受到公共卫生影响，很多国家的经济已经面临挑战和考验！这本身对油品市场的消费需求就有直接影响，现在油价又持续上涨，消费需求只会变得更加低迷！出口的原油少了，油价虽然上涨了，但是大家油品消费降低了，高油价还能持续多久？当然持续不了多久了！

综合以上两件事来看，老道认为国内成品油价格迎来下跌大局已定！希望大家也不要因为短期的油价上涨，过度焦虑！如果油价上涨过猛、上涨过快，国家也会有对应的调控举措的！

中央定调：粮价、猪价调控政策！未来粮价、猪价即将上涨？

老道说：随着12月份的日益临近，粮食、生猪购销市场也将进入到最关键的阶段！对于我们种养殖户来讲，有一件事大家必须要清楚！国家政策调控对于粮价、猪价的影响最大！客观地讲，政策调控就是粮价、猪价的涨跌风向标！按照国家发改部门发布的相关消息来看，在今年四季度国家还会大力推进“保供稳价”相关政策！由此可见，哪怕消费市场会有哪些变化，最终反映到粮价、猪价上也不会出现暴涨、暴跌的状况！按照目前的市场行情来看，粮价、猪价在11月下旬或将继续开始上涨，下面老道给大家做一个简单的分析！

11月下旬猪价分析：猪价连续下跌5天，11月下旬将逐步恢复“元气”；

老道说：从11月份开始一直到现在，国内猪价已经迎来了连涨连跌的行情特点！在生猪价格经过连续5天全线下跌之后，基层生猪主流收购价已经跌落至12~13元每斤的行情区间！在季节性消费利好的提振之下，进入到11月下旬已经跌入谷底的猪价迎来上涨的可能性持续加大！现在猪粮比已经回落至合理的调控区间，政策调控层面对于猪价的影响也将减弱！相信在11月下旬，国内猪价就会逐步恢复“元气”。

11月下旬粮价分析：粮价坚挺上涨，今冬粮价利好太明显了；

老道说：对于咱们种粮农民来讲，今年冬天有太多支撑粮价上涨的利好因素！除了调控层面的高价收购之外，今年农民种植成本提高、玉米产量下降、粮源逐步减少、饲用消费需求回归等各类利好因素，都将为粮价的上涨提供动力和支撑！而且今年全球粮价开始上涨，进口粮对本土市场冲击有限！对于种粮农民来讲，希望大家能够把握住粮价上涨的机会，有国家政策保障大家的收益肯定不会差！

现在2022年已经来到11月中旬，国家各项调控政策已经确定！老道坚信在国家“保供稳价”调控政策的推进之下，咱农民的种养殖收益还能得到提高！在这里，老道恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的油价、粮价、猪价调控政策点个赞！