323汽油滤芯_汽油滤芯3个口

1.海马v70汽油滤芯在哪里

2.海南马自达323冷车正常热车加不起油是什么问题

3.海马323早晨打火着一下就熄火热车没事怎么回事

发动机热车难起动原因：

进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。

故障诊断与排除：

（

1

）进行故障自诊断。如有故障代码，则按故障代码查找相应的故障原因。

（

2

）

检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于

667

kPa

，说明进气系统中有空气泄漏，应检查进气管各个接头、衬垫、真空软管等处，以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。

（

3

）检查空气滤清器。如有滤芯堵塞，应清洗或更换。

（

4

）如果节气门在

1

／

4

左右开度时发动机能正常起动，而节气门全关时起动困难，应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住，如果发动机转速没有下降，说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及其控制电路。

（

5

）检查燃油压力。用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接，然后打开点火开关，让电动汽油泵运转。在这种状态下，燃油压力应达

300

kPa

左右。如果压力太低，应检查油压调节器有无漏油，汽油滤清器有无堵塞，汽油泵最大泵油压力是否正常。

（

6

）

检查水温传感器或空气流量计。拔下水温传感器或空气流量计线束插头，用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻。如果阻值不符合标准，应更换。

（

7

）

如果是在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应检查冷起动喷油器工作是否正常。先检查在起动时冷起动喷油器线束插头处有无

12

V

左右的电压。如果没有电压，则说明控制电路有故障，应检查冷起动温度时间开关及其控制电路。如果起动时线束插头处有电压，应检查冷起动喷油器电磁线圈电阻是否正常，喷孔有无堵塞。

（

8

）

如果是在热车状态下不易起动，应检查在点火开关关闭后，燃油系统的保持压力是否正常。接上油压表测量燃油压力，在关闭点火开关（熄火）后，

5

min

内燃油压力应保持不低于

150

kPa

左右。如果保持压力太低，应检查油压调节器、电动汽油泵、喷油器等处是否漏油。

（

9

）在怠速运转时检查点火正时。如不符合标准值，应予以调整。

（

10

）检查起动开关至电脑的起动信号是否正常。如果电脑接收不到起动开关的起动信号，就不能进行起动加浓控制，也会导致起动困难。对此，应从电脑线束插头处检查起动时有无起动开关的信号传至电脑。如无信号，应检查起动开关和线路。

（

11

）检查气缸压缩压力。如压力过低，应拆检发动机。

（

12

）如果以上检查均正常，可换一台新电脑试一下。如有好转，则说明原电脑有故障，应更换电脑。

海马v70汽油滤芯在哪里

STEP1：打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置(一般位于发动机舱右侧，即右前轮上方位置，有条手臂粗软橡皮胶管连着的黑色方形塑料盒)。

STEP2：设计时就是考虑到方便车主经常拆卸清理，一般车型都不会使用螺丝固定，轻轻掰开朝向车尾方向的两只金属卡子，即可将整个空气滤清器盒盖朝前掀起。也有的车型会在盒盖的卡箍上安装螺丝，这时需要选取合适的螺丝刀将空气滤清器卡箍上的螺丝拧下。

STEP3：将整个空气滤清器盒盖朝前掀起。

STEP4：将空气滤芯取出，检查是否有较多尘土，可以轻轻拍打滤芯端面，用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新的。

STEP5：在装复空气滤清器之前要确认空气滤芯以及进气盒中没有水分残留,棉纱。

STEP6：拆除时一定要记住工序，这是为了在安装的时候能够顺利进行,滤纸。如果安装时出现问题，应找出原因，不可使用蛮力。

海南马自达323冷车正常热车加不起油是什么问题

海马v70这款车汽油滤芯位置介绍：1、这款汽车它的汽油运行应该是外置的汽车底盘，油箱附近，如果没有，就在邮箱里面；2、整体来说，海马汽车终归有过合资的经历，相对来说车子的整体稳定性还是有保证的，单就过去的323来说，海马车的口碑还是得到认可的，必尽价格定位是放在那里的，如果要拿10万左右的车与几十万的车来比较，这本身就没有可比性；3、当然V70系新上市车系，所以短期内很难来评判，单就V70这个车系来说，全系2.0和1.5T两种动力，搭配6挡手动和自动变速箱也算是中规中矩的。

海马323早晨打火着一下就熄火热车没事怎么回事

热车状态下动力间断有两种原因，最常见的是一个原因是一个或者几个喷油嘴轻微脏污，随着车辆行驶，发动机温度增加，发动机舱内的温度也随之上升，油管内的汽油膨胀系数增加，由于喷油嘴有轻微的阻塞现象，油泵泵出的汽油无法顺利通过喷油嘴进入气缸，就会造成气阻现象，从而使发动机出现瞬间断油。还有另外一种情况，点火线圈内部出现的击穿的情况，随着温度的上升，两个或者几个高压头之间出现短路，也会造成瞬间动力中断的情况。尽快到正规的修理厂或者4S店维修排除故障。希望能帮到您，祝您用车愉快。

你好建议检查下油压问题 可能是油路不通畅 换换汽油滤芯试试 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。