1.92号汽油全面进入9元时代,油价这么贵,人们会弃车而行吗?

2.油价下跌最新预警!6月份92,95号汽油、0号柴油价格下跌!

油价6月11号_6月13日油价调整最新消息92号汽油

油价持续暴跌后,全国大部分地区的92号油价已逼近5元,加之很多加油站打出了价格战,更是使得92号汽油直接跌入了4元区间。

当然,跟92号汽油一起降价的,还有原本价格更贵的95号汽油。有车主发现原本一箱92号汽油的价格现在都能加95号油了,甚至还能倒找几十块!

反正油价便宜,有的车主就想趁优惠改善一下爱车的伙食,加点更好更高标号的油。

那么问题来了,原本92号的低标车能加高标95号汽油吗?两种标号的油能不能混用?加了后能省钱吗?估计还有很多车主是懵逼的吧。

今天就跟大家一起好好说道说道。

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不同标号的汽油能混用吗?

答案是:没问题。标号的大小仅代表其辛烷值,通俗讲就是汽油的抗爆性或者叫抗自燃能力。汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色,开发之初就考虑了各种油品的兼容性。

比如:一辆应加92号汽油的车,不仅能直接换95号,就算油箱一半加92号一半加95号也能正常行驶。

如果你的油箱盖或说明书上注明要求加92号以上的汽油,这个是可以使用的;如果是要求加95号以上汽油,就不是很合适了。

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混合后汽油的质量如何?

关于这个,估计也是很多车主很担心的一个点。担心混合后油的质量不过关,清洁度会不会下降。

其实大可放心,因为炼油厂生产的汽油,本身就是通过把不同标号的汽油混出来的,除非您的汽油是从一些私人小作坊或小型加油站那边来的黑油。

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换成95号油,理论上更省钱,然而...?

在同功率情况下,使用95号汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用92汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低,意味着更省油。

只是省的幅度很小,且低速情况越多,差距反而越小(高速情况下也省的不多)。

如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上,从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看,低标车加高标汽油可能省不了,还要赔。

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高标号车加低标号汽油行不行?

既然如此,高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行?比如95#的车加92#的汽油。

不行!不仅不省油钱,还可能要费维修大钱。

混合后若是汽油标号不符合标准,标号低于爱车自身要求,则很容易造成能量浪费,乃至发动机动力下降,甚至可能造成发动机损坏。

当然也不是全然不能用低于标号的汽油,偶尔有个紧急情况,只要标号不低得太离谱,发动机自带的调节功能,还是可以消化的。

不过若是长期使用过低标号的汽油,对发动机损伤非常大,严重时可引起自燃和爆震。若是标号严重偏低,比如需要加98号汽油的豪车加了92号汽油,那就可能会产生非常严重的爆震,导致爱车出现不正常的抖动,对于动辄百万的豪车来说,那真的是亏大了,这时候就只能打救援电话了。

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最后说一下

其实,汽油是可以混用的,如你爱车的油盖上注明要求加92号以上的汽油,那么就算92、95、98全部混加在一起,问题也不是很大。简单一句话就是,标号高一点没关系,但是低了不行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

92号汽油全面进入9元时代,油价这么贵,人们会弃车而行吗?

成品油价格调整周期是10个工作日,也就是说在十个工作日之后汽油价格就会调整一次,工作日不包括星期六和星期天。?

成品油定价机制即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动,此举有助于理顺国内成品油价格,并逐步跟国际油价接轨。?

2013年3月26日,《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格[2013]624号)》发布,缩短调价周期。将成品油计价和调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日,并取消上下4%的幅度限制。

下一轮油价调整预测:以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将继续呈现下行的趋势,不过由于国际油价已经普遍低于40美元/桶,下一轮大概率将触发保护机制,即预计下一轮成品油调价或将继续搁浅。

油价下跌最新预警!6月份92,95号汽油、0号柴油价格下跌!

92号汽油全面进入了9元时代,油价这么贵,人们会选择弃车而行。尤其是对于一些上班族经常需要开车的人,为了减少经济开支,就不得不选择乘坐公交车或者是地铁出行也比较方便,因为油价的上涨也只会造成年轻人的经济负担。每个月加油的钱都需要高达几百块钱,把省下来的加油钱全部都用于乘坐交通工具,那么每个月还将会有额外多余的钱。

92号汽油已经接近9块钱,而对于95号汽油已经上达在每升10块钱,一些私家车车主再去加92号汽油时,都觉得双腿发软。因为在加油的过程中,油价上涨的数字都会触目惊心,但如果加满一箱95号汽油,那么一个月的生活费也就算是搭进去了。对于普通打工人而言,就不得不选择减省开支,毕竟年轻人的工资没有上涨,而所有的物价都在一步步的上涨。

对于当代的一些人在考虑出行的时候,一般都会选择开新能源汽车,尤其是上班的地方,离家不是特别的远。那么在出行的时候可以选择开新能源汽车也可以选择骑电动车或者是乘坐公交车,有越来越多的车主选择购买新能源汽车,主要也是因为看中新能源汽车的省钱。每个月根本就不用因为油价的上涨而担心要多支出一些费用,但不管是燃油车主还是新能源车主彼此在使用汽车的时候都是为了省事。

有一些工作的人员由于长时间的需要来回两地奔波出差,在出行的时候都会考虑自己开车出门,这样会更方便一些。即使出远门有很多交通工具,可以选择,但是想要准时的到达目的地,自己开车是最方便的。即使油价比较高,在开车的过程中也能为年轻人创造收益,那么就不要在乎加油钱。

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年全球油价突变,国际原油价格水涨船高,国内成品油价格更是连番涨价。

尤其是随着6月份的日益临近,气温的逐步升高,很多农民兄弟也非常收藏未来国内成品油价格调整的相关消息。

现在夏收日益临近,还有不到一个月的时间,大规模机械化收割即将启动,未来粮价猪价又有哪些新的变化,一路上涨的粮价、猪价是否会迎来下跌?居高不下的92,95号汽油、零号柴油价格能否迎来下调?下面老道就为大家做一个系统的分析。

油价下跌最新预警!6月份92,95号汽油、0号柴油价格是否下跌?

老道说:涉及到油价调整方面,根据我国成品油价格调整机制来看,在5月30日新一轮的成品油价格调整即将启动。

在最近的时间,国际原油价格呈现剧烈震荡形势,美国原油、布伦特原油均呈现不同程度的涨跌调整。

按照目前基层原油价格的涨跌率情况来看,进入到5月30日,国内成品油价格很有可能会呈现今年度第二次小幅下调,预计92,95号汽油、零号柴油价格每升跌幅或将在0.17元左右。

但是现在距离5月30日还有一段时间,未来的原油价格走势变化还是一个未知数。

所以仅从目前原油价格调整的情况来看,老道大胆预测在5月底6月初阶段,国内成品油价格总体趋势或将呈现小幅震荡偏弱运行的状态。

主要原因有两个。

原因1:国际原油价格持续上涨将近四个月,现在的原油价格已经达到110美元每桶以上,未来迎来进一步上涨的空间相对有限。

原因2:受到原油价格持续上涨的影响,成品油价格已经达到高位水平,95号汽油价格甚至已经达到9.5元每升以上。

由此可见,油品价格上涨进一步影响了消费需求,所以后期油价上涨缺乏支撑。

综合以上两个原因来看,在5月底6月初国内油价大概率会呈现震荡偏弱运行的状态。

油价虽然不会迎来大暴跌,但是相较于之前的高油价来说也会得到一定程度的改善。

也希望广大的农民兄弟能够重点收藏5月30日国家即将启动的新一轮成品油价格调整的相关消息。

6月起:粮价、猪价突变!马上下跌?最新消息!

老道说:相较于油价调整的趋势来看,进入到6月份,国内粮价、猪价总体行情很有可能会迎来短暂震荡下跌的行情状态。

毕竟夏收的日益临近,小麦迎来全面丰收已经成为定局。

我国的粮食储备一直以来都是居于世界前列,再加上目前小麦的丰收,谷物大丰收也将进一步影响国内口粮价格的表现,所以一路高涨的小麦价格在近期已经开始呈现回稳下调的状态。

而相较于小麦价格的回落来说,玉米、大豆价格也呈现了短期震荡走势。

目前一些深加工企业和南纬港口的玉米收购价均呈现同步下调,虽然下跌幅度不大,但也为我们说明,在6月份随着夏收全面启动之后,供需关系进入到全新的阶段,粮食价格行情或将呈现短期震荡的特点。

而相较于粮价走势来说,生猪价格在6月份的下跌形势会更加显著,毕竟截止到目前,国内生猪实际收购价已经重新回归到八元以上。

在生猪价格经过连续涨价之后,基层猪价已经回归到正常水平。

随着6月份正式来临,高温天气势必会对基层肉类消费需求带来直接影响,消费不给力难以为生猪价格的高歌猛进提供支撑,所以供需关系或将再次呈现宽松状态,届时生猪价格自然也会迎来震荡下调。

按照目前行情供需两侧的大趋势来看,粮价猪价行情在6月份或将呈现波动。

也希望广大的种养殖户能够对短期行情走势有所了解,当然粮价猪价行情的震荡并不代表长期趋势,所以大家也不要因为短期的行情波动就影响自己的心态。

随着6月份的开始,还有一系列的惠农补贴集中落地,对于我们种养殖农民来说,大家的种养殖收益依然能够得到强力保障。

在这里老道恳请大家一起行动,点击文末右下角再看,为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。

(仅供参考)