1.油价或将进入“十元”时代,车主们该何去何从?

2.油价进入10元时代会对我们生活产生影响吗?

3.油价进入10元时代对我们生活有影响吗?会不会买车的人越来越少?

油价又将调整,即将调整的时间是?_油价即将调整或将进入十元时代状态

在最近几个月,我国油价的价格从7元时代向上逐渐攀升,而且增幅非常大,近几次的油价调整中,我们发现油价已经快速进入到9元时代,而且照目前发展趋势,油价极可能突破10元大关,这是很多有车一族不愿意看到的事情,毕竟以前加一箱油200-300元左右,而现在加一箱油,则高达600元,这对于普通上班一族人群来说,是一个非常不小的负担。

现在我们就做一下深度的解析,为什么油价会居高不下,持续上涨这个原因。

我国的油气价格调整,根据有关部门规定,那就是如果根据国际石油的价格通过计算涨幅不超过50元每吨,那么石油的价格就不会做出调整,如果超过这个价格的话就会做出上涨或下降的增幅。

就目前全国范围内油气价格来看,92号汽油的价格均在8.6元每升左右。

而95号的汽油价格则高达9.5元每升左右。

0号柴油的价格徘徊在8.35元左右每升,而这个价格根据目前的形势来说,肯定会持续增长。

不过随着我国有关方面对油气价格的收藏,相信一定会出台一定的措施,比如说对农民耕种的油气价格出台优惠措施,或者给予一定的价格补贴等。

毕竟现在受俄乌冲突的影响,国际油气价格将持续走高。

就目前的形势来看,现在谈结束还遥远,虽然双方经过了多轮次的谈判,而且取得了一定的进展。

不过有人从中作梗,可能冲突还会持续一段时间吧。

纯属个人推测。

还有一些国际投资机构开始做空原油价格,他们囤积石油,这也造成了国际石油价格持续走高的主要原因,这就连带的我国石油价格也飞速发展,所以说对于准备耕种的农民来说,这个时候一定要将自己的农机具和车辆加满油,最好储备一些石油,以防价格持续上涨,毕竟我们的钱都是辛苦钱,能省一点是一点。

不过相信我国有关方面一定会在关乎民生问题上这个大事给我们人民群众一个满意的答复。

不过现在这个油气价格,这对于我国的新能源汽车来说可能是一个利好的消息。

如果一辆汽车加几个月油就可以买一辆新能源汽车的话。

任何人都会算一笔经济账,就有可能放弃燃油车,从而购买新能源汽车。

当然也不是没有好消息,自3月份以来,国际油气的价格还是出现了跌幅,甚至高达6%。

从这些现象我们来观察油气价格,在进入4月份后,油气价格也可能会下跌,这个对于有车人来说是一个好的福音。

那么到底是下跌还是上涨呢?让我们拭目以待吧。

油价或将进入“十元”时代,车主们该何去何从?

自今年开始,油价迎来了持续性走高,本以为油价涨至8元就已是天花板,可随着俄乌冲突带来的影响,国际油价开始新一轮大涨,这使得国内油价也跟着走高。

如今成品油价格迎来第11轮调整,其油价也迎来“10轮涨”,这让不少私家车主抱怨不已。

其实,抱怨的又何止私家车主,广大农民群众也深受影响,特别是下面4笔花费多出很多,该咋办?

01、油价迎来“10轮涨”

自6月15日0时起,国内成品油价格再次上调,此次也是年内第10次上涨,其中汽油、柴油分别涨了390元、375元每吨,此次调整后,油价呈现出“10涨1跌0搁浅”。

有关机构计算,此次成品油价上调后,加油站89号汽油涨0.29元,92号油涨0.3元,95号油涨0.32元,0号柴油涨0.32元。

以容量为50L的私家车来看,此次调整后,加满一箱92号油将多花上15元。

而从全国加油站油价变动来看,92号油已全部进入9元大关,多地95号油已突破10元时代。

对于那些依靠物流运输为主的产业而言,油价上涨影响最大,一辆50吨载重的卡车,油价上调后,百公里燃油费用多花上12.8元,跑一趟长途费用轻松增加百元。

很多私家车主也抱怨,如今油价大涨,再这么涨下去,那真不如乘坐出租车、网约车出行。

北京于女士称,自家爱车百公里油耗12升,加的是95号汽油,100公里要花上120元,这样还不如直接乘坐网约车上班,其成本相等。

其实,国内成品油价格走高,主要是受国际油价的影响,上一轮平均油价涨幅比前一轮涨了6.12%。

国际油价上涨的主因是欧盟对俄制裁加剧,目前伦敦布伦特、纽约WTI期货已涨至120美元大关。

美国油价也已突破5美元/加仑,而去年同期仅为3.077美元/加仑,可见涨幅有多大。

如今,国际油价已涨至124美元高位,距离天花板130美元只有6元之差。

短期内来看,随着国际局势复杂变动,对油价起到支撑作用。

而从欧佩克来看,全球石油产能需求为1.018亿桶/日,但实际需求预计为1.0029亿桶/日,因俄乌冲突加剧,石油价格仍有走高可能。

不过大家也不用着急,根据政策,国内油价天花板是130美元/桶,就算国际油价涨破这一数值,国内油价将保持稳定,这不得不说是个利好消息。

02、农民多花3笔费用

自从油价上涨后,航空公司额外收取一笔燃油附加费,其中800公里以上收取40元,以下收取20元;而出租车、网约车、大巴车费用也开始调高,如杭州出租车就加收1元燃油附加费。

不少人认为,油价上涨只是和广大机动车车主有关,和农民没有关联。

实际上并不然,如今正处在三夏农忙之际,正是农用车需求最盛的时候,柴油价格已涨至9元时代,农民将多出3笔花费。

1、农耕成本

除河北部分地区外,小麦已基本收割完毕,但不少农民抱怨,今年的收割成本大增。

往年收割机一亩地收割成本为50元,今年直接涨至70-80元/亩,机手表示油价上涨,收割成本增加,农民也只能被动多给上一笔钱。

小麦收割过后,农民又要及时耕地,而今年的深耕成本也涨了20元/亩,达到60-70元每亩。

不少农民为了及时赶农时,只能无奈让机手帮忙耕地,这样下一季作物才能及时播种下去。

2、运输成本

农忙季节,各种农用机也开始频繁使用起来,不管是去农资店购买化肥、秧苗还是运输粮食,都需要依赖农用车。

毕竟这些东西重量偏重,使用电三轮一次拉不完,可柴油大涨,农输成本增多。

还有一些农民,家里种植桃子、西瓜、杏子等果蔬,为了能卖上好价钱,不少农民直接用农用三轮车拉到大集上,可如今油价走高,光是运输成本都是不小的费用。

3、出行成本

如今,很多农民也开始去县城里工作,或将孩子送到县城上学,因距离较远,农民多半使用私家车出行,这使得出行成本增多。

平时,也有不少人逛街、购物、走亲访友开车出行,但随着油价上涨,不少人开始购买电动车,短途出行更倾向于骑电动车。

可以说,随着油价走高,农民生活的方方面面均受到影响。

不过为了减轻农民负担,国家也提高了粮食价格,如小麦价格就突破历史,达到1.5-1.6元/斤;官方还出台多种惠农补助,减轻农民种地成本,大家咋看?

油价进入10元时代会对我们生活产生影响吗?

随着油价的上涨,如果经常开车的人一个月的话可能会用掉一千多块钱的油钱,让人类原本就存在很大的生活压力变得更为艰巨,可能很多车主都会选择其他出行方式了。

其实我觉得油价上涨不一定是个坏事,如果有钱我们可以选择加油开车上班,因为毕竟自己也不刹那一点点,钱家庭比较富裕的话,没必要去用其他方式,毕竟自己开车上下班还是比较方便的,而且汽油的价格上涨会造成很多人选择更为节省能源的出行方式,比如说坐公交车出行现在的公交车,大多数都是一些电车,比起汽车来说排放的有害气体是大大减少了。

我们上班的地方如果距离我们家里比较近的话,我们可以选择步行的方式或者骑行共享单车,这样都能大大的节省汽油的燃烧,而且我们不想上班的话,还有助于锻炼,我们的身体也增强免疫能力,就包括骑共享单车,也是一项全身运动的活动,所以也就算是我们的生活中,不能开车上下班了,但是造成的结果不仅仅是影响我们的生活,而是有利于我们的生活。

如果因为油价的上涨,导致人们能够节省新能源的话,这是一件非常值得高兴的事情,因此,人们可能也会从这件事情的本质上认识到,我们也可以用很多方式来进行交通,就包括很多城市的公交车都设置有专门的公交车专用道在拥堵而繁华的大都市内,说不定坐公交车是一种比较快捷的方式呢。当然,每个人的看法都是不一样的,有的人也觉得油价上涨,不仅给人们的生活造成压力,而且不利于人们的出行,甚至网络上已经出现了,一些人觉得汽车是一个消耗最为严重的产品。

油价进入10元时代对我们生活有影响吗?会不会买车的人越来越少?

如果真的涨到10元,估计用车买车的人会减少!

出行开支增加

油价上涨对我们平民老百姓来说,汽车喝的不是油,是血汗钱呀!现在很多车主有车不敢开,就因为油价上涨选择了其他的代步工具,比如出门坐公交、骑共享电动车、甚至还有人选择买摩托车,这样都能节约一些出行开支。

我们就以92汽油为例,这也是现在大部分汽车加的油,3月份涨价后很多地区92号汽油涨到了8元以上,记得此前最低的时候,是6.5元一升,我的油箱是50升的,加满一箱油此前只要300元左右,现在到了8元时代加满一箱油就要400元了,如果涨到10元以上,那么一箱油就要500元以上了,对于很多10万级别的家用车来说,这个成本可不小,如果一年用油费用是1万元,那么一年就要多出几千元的用车成本了,肯定是有点吃不消的!

影响到汽车的销量

这个时候对于准备买车的人来说,可能就会望而却步了,至少会影响到汽车的销量,毕竟车子的消费中,油费的开支占到了至少一半以上了,每年多几千元的有钱实属会有点吃不消啊,而对于一些已经有车的人来说,他们肯定会降低用车的频率了,像我以前一箱油300元可以跑700公里左右,现在一箱油400元也只能跑700公里左右,部分车主肯定不会经常用车了。

影响营运小车

再就是对于一些营运小车来说,比方说住租车、网约车司机这种,汽油成本的上升,那么就会提升打车的成本,对于消费者来说也不能接受,就说我以前从火车站打车到家里,基本上15元就搞定,这几年涨价到20多元了,我就开始骑共享单车回家,不要小看这涨的几块钱,对于消费者来说是非常敏感的!

总的来说,油价的继续上涨,肯定会对买车用车市场造成很大的冲击,同时又会带动其他商品的价格上涨,整体上增加了生活成本!

油价进入10元时代对我们生活会有非常大影响,买燃油车的人可能会减少,买电动车的人必定会增加。

如果油价涨到10元,对生活有哪些负面影响?

1、燃油车销量下跌,电动汽车卖得风生水起,导致后者继续涨价。大排量的车主纷纷置换小排量汽车,二手市场的小排量汽车脱销。

新能源汽车的普及的确有效降低了出行成本,充满一次可以跑几百公里,每公里划成几毛钱。可是,新能源汽车的行驶里程有限,暂时无法承担远程运输货物的重任。大部分的货物,还是由传统的燃油车或者轮船来进行运输,油价的上涨势必会造成运输成本的上涨。

2、不论小区还是停车场,“粉尘车”越来越多,车子不流动,加速停车位紧张的矛盾。绿色出行的人多了,但是想挤上公交地铁,还是一个技术活。

3、加油站的工作人员在打瞌睡,充电桩却异常火爆,哪怕夜深人静也有人在排队充电。

4、摩的重出江湖,自行车一车难求,共享单车趁机涨价。网约车师傅直接不干了,的士迎来行业的第二个波峰期,但是拒客、挑客的现象再次抬头。

5、小排量车,再次成为各大车企争夺的细分市场。

6、喜欢网上购物的人,发现物流效率明显比过去慢了。凡是通过运输再到消费者手中的物品,价格也水涨船高。

7、原材料上涨的影响。石油被称作工业血液,轮胎、化学纺织、塑料用品、农业化肥,甚至是建设施工,都离不开石油的影子。

很多行业都是依托石油来发展的,如果油价突破10元大关,这些原材料以及半成品都会一路上涨,带来一定的经济波动,这对低收入者的影响最为明显。

我们就以92汽油为例,这也是现在大部分汽车加的油,3月份涨价后很多地区92号汽油涨到了8元以上,记得此前最低的时候,是6.5元一升,50升油箱是的,加满一箱油此前只要300元左右,现在到了8元时代加满一箱油就要400元了

如果涨到10元以上,那么一箱油就要500元以上了,对于很多10万级别的家用车来说,这个成本可不小,如果一年用油费用是1万元,那么一年就要多出几千元的用车成本了,肯定是有点吃不消的!这个时候对于准备买车的人来说,可能就会望而却步了,至少会影响到汽车的销量。

对于一些营运小车来说,比方说住租车、网约车司机这种,汽油成本的上升,那么就会提升打车的成本,对于消费者来说也不能接受

我国人口基数巨大,石油消耗量也是居高不下,虽然我国石油储量并不低,但有超过70%都依赖进口。可以说国际原油价格的涨跌,将直接影响我国汽油的提炼成本以及最终定价。

油价进入10元时代,难道没有好处吗?

凡事有利有弊,油价进入10元时代,对我们的钱包会产生很大影响,但对我们的生活,还是有一定好处的。

比如大街上车少了,早晚高峰不那么堵车了,停车车位不难找了。比如雾霾不严重了,天蓝蓝,空气清新。比如新能源车多了,噪音少了,尾气少了。

最后,石油作为全球经济最重要的基础生产材料,价格的任何大幅变动都会带来全球经济的大变化。既然有可能会引发通胀,那么我们也要提前做好准备。在一个可能通胀的时代,什么最重要?未来的现金流,持续流入最重要。

对于工薪阶层来说,保住工作让自己有持续的工资收入。谨慎创业,因为创业的高风险再叠加高通胀,有可能会让自己生活变得更加艰难。

最后,不管油价会不会涨到10元,我们的生活还要继续。到那时候我们唯一的目标就是想法多挣钱,因为真涨到10元,我们也要面对。