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2.关于辉腾发动机数据

3.国内的汽油发动机 152F 154F 156F 168F 170F 177F 188F 190F 的马力分别是多大？

4.1.5t177马力l3是三缸的吗

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前进时，将离合器手柄放于离的位置，用变速操纵杆选择[高]或[低]档位置，扳动油门开关手柄，稍提高发动机的转速，将离合器的手柄缓缓放到[合]的位置后，使管理机前进。转弯时，采用推动扶手把的方法，使管理机转弯。变速时，将离合器手柄放在[离]的位置，再把变速操纵杆换到需要的档位，zui后将离合器手柄缓缓放到[离]的位置，使管理机变速后前进。停机要把离合器手柄放在[离]的位置，使管理机停止运转，再把油门开关手柄放在的[小]位置，关闭发动机。

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0.5升—1升。

汽油微耕机以小型柴油机或汽油机为动力，具有重量轻，体积小，结构简单等特点。微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等。配上相应机具可进行抽水、发电、喷药、喷淋等作业，还可牵引拖挂车进行短途运输，微耕机可以在田间自由行使，便于用户使用和存放，省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼，是广大农民消费者替代牛耕的选择。

关于辉腾发动机数据

m177发动机通病是发动机有时功率低或无功率。

奔驰汽车，德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

汽车简介

从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。

发展历程

戈特利布·戴姆勒Gottlieb Daimler(1834-1900)，德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱者之一。1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。1852年，他就读于斯图加特工程学院。

少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机。1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。

1883年，他与好友－著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。

国内的汽油发动机 152F 154F 156F 168F 170F 177F 188F 190F 的马力分别是多大？

发动机

V6 发动机 , 全时四轮驱动 ,177 千瓦 ( (241 马力 ) / 转

V8 发动机 , 全时四轮驱动 , 246 千瓦 (335 马力 ) / 转

W12 发动机 , 全时四轮驱动 , 309 千瓦 (420 马 ) / 转

发动机 , 变速箱 , 电子系统

发动机类型

6 缸汽油发动机

8 缸汽油发动机

12 缸汽油发动机

排量 , 升 / 立方厘米

3.2/3189

4.2/4172

6.0/5998

内径 / 冲程 , 毫米

84.0/95.9

84.5/93.0

84.0/90.2

最大输出功率 , 千瓦 ( 马力 ) / 转速

177(241)/6200

246(335)/6500

309(420)/6000

最大扭距 , 牛 * 米 / 转速

315/2400

430/3500

550/3000-4750

压缩比

11.25

11

10.75

排放

EURO 2

EURO 2

EURO 2

变速箱

6 速手 / 自动一体

6 速手 / 自动一体

5 速手 / 自动一体

发电机 ,A/ 电瓶 ,A (Ah)

190/480(85)+330(61)

190/480(85) +330(61)

190/480(85) +330(61)

重量 , 公斤

空载重量 1)

2056

2166

2321

车辆总重

20

2760

2910

核定载重

614

594

589

前后轴限载量

1390/1280

1430/1360

1550/1390

拖载限制 2);

12%/8% 坡度 , 制动

2200/2400

2400/2500

2400/2500

未制动

750

750

750

拖车拖钩重量

100

100

100

车顶限载量

100

100

100

最高速度 , 公里 / 小时

自动变速箱

242

250 ( 限速 )

250 ( 限速 )

加速

0 到 80 / 0 到 100 公里 / 小时 , 秒

自动变速箱

6.5/9.4

4.8/6.9

4.4/6.1

耗油量 , 升 ( 每 100 公里 ) / 二氧化碳排放量 , 克 / 公里

　

　

符合 EC 测量标准 80/1268/EC 和 1999/100/EC3)

　 97 RON4)

97 RON4)

97 RON4)

　

自动变速箱

市区

17.1-17.2/410-413

18.9/449

23.9/574

郊区

9.3-9.4/223-226

9.8/235

10.9/262

综合

12.1-12.2/290-293

13.1/314

15.6/374

油箱容积 , 升

约 90

约 90

约 90

1)空载重量相当于油箱被装满90%的总重量。每辆汽车根据其自身配置情况会导致不同的空载重量以及相应变化的核定载重。

2)发动机功率输出会不可避免地会随海拔的增加而降低。在海拔1000米的位置，增加1000米，需要从最大拖车载重中扣除10%。

3)采用80/1268/EC和199/100/EC标准,按照空载重量计算。额外装备重量会导致油耗相应增加。不同的驾驶习惯、道路和交通状况，和不同的环境及车况，同样会导致油耗的变化。

4)油耗及排放数据是采用98 RON汽油得出。使用97 RON汽油数据会有微小变化。

技术明细

发动机

·3.2升/177千瓦(241马力) /V6发动机：水冷6缸V型发动机，双道进气歧管每缸4个阀门，每缸1个独立点火线圈，双顶置凸轮轴，铸铁曲轴箱,连续可变进/排气正时，滚柱摇臂

·4.2升/246千瓦(335马力) V8发动机：水冷8缸铝合金V型发动机，双道进气歧管，每缸5个阀门，每缸1个独立点火线圈，双顶置凸轮轴，可变进气正时，滚柱摇臂

·6.0升/309千瓦(420马力)/W12发动机：水冷12缸铝合金W型发动机，双道镁合金进气歧管，每缸4个阀门，每缸1个独立点火线圈，双顶置凸轮轴，连续可变进/排气正时，滚柱摇臂；

·电子动力控制

·发动机纵置

·190安发电机

变速器

·V6/V8发动机:全时四轮驱动(4MOTION)；6速手/自动一体化变速箱

·W12发动机:全时四轮驱动(4MOTION), 5速手/自动一体化变速箱

·全时四轮驱动:托森式差速器充分地将驱动力进行分配，并可以察觉到轮速的微小变化并进行及时反应。在车轮发生打滑的情况下，动力分配能确保单个车轮与地面保持良好的纵向和侧向牵引力

1.5t177马力l3是三缸的吗

国产不同型号通用汽油机马力分别为，括号内HP为英制马力单位，2.5HP即表示2.5马力

1.152F（2.5HP）

2.154F（2.8HP）

3.156F（3.0HP）

4.168F-1（5.5HP）

5.168F-2（6.5HP）

6.170F（7.0HP）

7.177F（9.0HP）

8.188F（13.0HP）

9.190F（15.0HP）

扩展资料：

汽油发动机（Gasoline Engine ）是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。

汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。

百度百科-汽油发动机

太平洋汽车网是的，三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。

三缸发动机其基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封汽缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能。主要用途：为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。

主要优势：

油耗低，三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低，并且由于缸体更小，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。

动力强劲，在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。

涡轮迟滞低，三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰，搭配小惯量涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。

体积小重量轻，三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）