1.油价调整最新消息油价今或上调

2.油价92号汽油调整日期?

3.从上海到北京自驾游路线

4.下次油价调整时间2022年6月

4月30日汽油价格_4月1日汽油价格调整最新消息

国内油价下一次油价调整时间:2022年7月12日开启新一轮的调价窗口,具体油价调整情况,以国家发改委公布为准。

2022年6月28日24时油价调整最新消息,本轮油价下调,国内汽、柴油价格每吨分别下调320元和310元,对应油价降价0.25元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:9.02元/升;95号汽油:9.53元/升;98号汽油:10.55元/升;0号柴油:8.73元/升。

2022年油价调整日历表2022全年累计汽、柴油分别上涨2400、2310元/吨(约为1.92元/升)12月19日24时

12月5日24时

11月21日24时

11月7日24时

10月24日24时

10月10日24时

9月21日24时

9月6日24时

8月23日24时

8月9日24时

7月26日24时

7月12日24时

6月28日24时汽、柴油分别下降320、310元/(约0.25元/升6月14日24时汽、柴油分别上调390、375元/(约0.31元/升5月30日24时汽、柴油分别上调400、390元/(约0.32元/升5月16日24时汽、柴油分别上调285、270元/(约0.23元/升4月28日24时汽、柴油分别上调205、200元/(约0.16元/升4月15日24时汽、柴油分别下降545、530元/(约0.44元/升3月31日24时汽、柴油分别上调110、110元/(约0.09元/升3月17日24时汽、柴油分别上调750、720元/(约0.60元/升3月3日24时汽、柴油分别上调260、255元/(约0.21元/升2月17日24时汽、柴油分别上调210、200元/(约0.17元/升1月29日24时汽、柴油分别上调310、300元/(约0.25元/升1月17日24时汽、柴油分别上调345、330元/(约0.27元/升2021年油价调整日历表2021全年累计汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨(约为1.18元/升)12月31日24时汽、柴油分别上涨140、135元/吨(约为0.11元/升)12月17日24时汽、柴油分别下调130、125元/(约0.1元/升12月3日24时汽、柴油分别下调430、415元/(约0.35元/升11月19日24时汽、柴油分别下调95、90元/(约0.07元/升10月22日24时汽、柴油分别上调300、290元/吨(约0.24元/升10月9日24时汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升9月18日24时汽、柴油分别上调90、85元/吨(约0.07元/升9月6日24时汽、柴油均上调140元/(约0.12元/升8月23日24时汽、柴油分别下调250、245元/(约0.20元/升7月26日24时汽、柴油分别下调100、95元/(约0.08元/升7月12日24时汽、柴油分别上调70、65元/(约0.05元/升6月28日24时汽、柴油分别上调225、215元/(约0.18元/升6月11日24时汽、柴油分别上调175、170元/(约0.14元/升5月14日24时汽、柴油均上调100元/(约0.08元/升4月28日24时汽、柴油分别上调100、95元/(约0.08元/升3月31日24时汽、柴油分别下调225、220元/(约0.18元/升3月17日24时汽、柴油分别上调235、230元/(约0.18元/升3月3日24时汽、柴油分别上调260、250元/(约0.2元/升2月18日24时汽、柴油分别上调275、265元/(约0.21元/升1月29日24时汽、柴油分别上调75、70元/(约0.05元/升1月15日24时汽、柴油分别上调185、180元/(约0.14元/升提示其余调整窗口期油价未做调整

2020年油价最大降幅

3日17日24时:油价下调,具体是国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和5元(按平均值计算:92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元)。油价下调原因追溯:由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面突然大幅度提产,降价向欧美地区“倾销”原油,导致原油价格暴跌。

不过,油价还存在“天花板价”和“地板价”,其中“天花板价”为原油每桶130美元,地板价为原油每桶40美元,当国际原油价格超出此范围时,国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。

国内油价调整是有规则的,即周期为10个工作日,即每10个工作日调整一次,工作日不包含周六日和法定节日。

油价调整最新消息油价今或上调

2022年5月30日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽柴油价格每吨分别上涨400元和390元,对应油价上涨032元升左右对应全国最新油价平均值参考92号汽油8元升95号汽油946元升98号汽油10;1月油价调整时间1月15日24时,1月29日24时2月油价调整时间2月18日24003月油价调整时间3月3日24时3月17日24时3月31日24时4月油价调整时间4月15日24时,4月28日24时5月油价调整时间5;以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势目前来看,国际局势依然复杂动荡,欧盟正在推动全面禁止俄罗斯石油的,综合这些因素,预计下一轮成品油调价上涨的概率较大2022油价调整时间表1月;油价调整时间表2022年4月是15日和28日新一轮油价调整窗口将在本周四4月28日24时开启,按照10个工作日统计周期来看,目前已经过去了7天,国内油价周期统计已过半数,国际油价还是呈现上涨趋势2022今年国内油价调整窗口。 3、油价调整周期是10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次根据石油价格管理办法规定,国内汽油柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次每次价格如何调整主要看调价前10个;新一轮油价调整油价有望下跌这段时间中国油价波动频繁且幅度较大,在新一轮油价调整窗口开启前,车主们都在议论现在的油价这对消费者来说,连续涨价这对消费者来说肯定加重负担的2022年到目前已经进行了3个月的油价。 4、国内成品油“第12轮”油价调整将于6月28日晚24时开启原油的接连下滑,令本轮变化率呈现由正转为负向加深走势运行2022年油价调整时间1月油价调整时间17日24时29日24时2月油价调整时间17日24时3月油价。

油价92号汽油调整日期?

现在是5月底,本月已经有两次油价调整,其中5月16日晚油价刚刚调整一次,油价暴涨0.22 -0.27元/升。下周一晚上将迎来5月份的又一次油价调整,油价很有可能再次上涨。我们来看看2023年油价调整的时间表。我们觉得很有帮助,互相转告。

1.每月油价调整时间:1月17日24: 00,1月29日24: 00。

2月油价调整时间:2月17日24: 00。

3月油价调整时间:3月3日24: 00、3月17日24: 00、3月31日24: 00。

4月油价调整时间:4月15日24: 00,4月28日24: 00。

5月油价调整时间:5月16日24: 00、5月30日24: 00。

6月油价调整时间:6月14日24: 00、6月28日24: 00。

7月油价调整时间:7月12日24: 00,7月26日24: 00。

8月油价调整时间:8月9日24: 00,8月23日24: 00。

9月油价调整时间:9月6日24: 00,9月21日24: 00。

10月油价调整时间:10月10日24: 00,10月24日24: 00。

11月油价调整时间:11月7日24: 00,11月21日24: 00。

12月油价调整时间:12月5日24: 00、12月19日24: 00。

下一次油价调整将于5月30日晚进行。目前预计上调341元/吨(0.26元/升-0.31元/升)。希望最后能增加一点。今年前九次油价调整,具体数据请看下表。

1月17日24时汽油上调345元/吨,柴油上调340元/吨。

1月29日24时,汽油310元/吨,柴油300元/吨上调。

2月17日24: 00上调汽油210元/吨、柴油200元/吨。

3月3日24时上调汽油260元/吨、柴油250元/吨。

3月17日24: 00,汽油750元/吨,柴油720元/吨上调。

3月31日24时,汽油110元/吨,柴油110元/吨上调。

4月15日24时,汽油价格下调545元/吨,柴油价格下调530元/吨。

4月28日24时汽油上调205元/吨,柴油上调200元/吨。

5月16日24时汽油上调285元/吨,柴油上调270元/吨。

相关问答:下一次油价调整时间 2023年首次成品油调价时间窗口在1月17日24时开启。2023年国际油价是否出现大涨,主要看以下三个方面的原因:一、OPEC+是否会在2023年增产,如果出现增产的局面,国际油价就会出现较大幅度的大跌,否则国际油价突破100美元/桶也是有可能的。目前能够在短期内快速增加原油产量的国家只有沙特、阿联酋等国。二、去年国际油价的大涨,主要与美元的贬值有关。因为美元与国际大宗商品挂钩,美元大涨,国际大宗商品价格就会大跌。所以,如果2023年美联储宣布加息,那么美元指数大概率会上涨,届时,国际油价出现下跌的可能性就会很大。目前,美国国内的通胀情况十分严重,今年美联储加息的可能性在加大。三、2023年初全球疫情仍在反反复复,很多国家的新增感染人数都创下了新高,未来全球经济复苏前景不容乐观。如果今年初全球疫情能得到有效的控制,全球经济能够恢复增长,那2023年国际油价还有望继续走高。但是,如果全球疫情持续恶化,各国经济增长放缓,国际油价恐怕也很难有上涨的空间。导致2023年初国际油价出现大涨的原因是,从去年开始到现在,OPEC各个成员国对石油增产问题并没有达成共识,毕竟前几年国际油价持续低迷,OPEC成员国损失惨重,现在好不容易国际油价上涨了,都不愿意通过增产来降低油价。对于很多有车族来说,2021年是非常难忘的一年,因为开车的成本大幅上升了。去年我国的油价实现了“15涨6跌4搁浅”。全年汽油共上涨1485元/吨,柴油上涨1430元/吨,折算下来汽油上调了1.17元/升,如果以一个50升容量的油箱来计算,2021年底加油跟之前同期相比,每次要多花五六十元。这对于经常开车的车主来说,每月的支出也是一笔不小的数目。

从上海到北京自驾游路线

4月有2次油价调整,具体时间为4月15日24时、4月28日24时。5月有2次油价调整,具体时间为5月16日24时、5月30日24时。

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次,因此,只要知道任意一次调价日期,就能推算出其他的调价时间了。周期为每10个工作日有1个调整窗口。生效时间为调价发布日当天24时。规则是根据国际市场原油价格,国家会对成品油价格进行调整。

汽油使用注意事项

防火防爆:汽油是易燃品,甚至接触微小的火星也能引燃。在-30~-540摄时度的温度范围内汽油都能迅速燃烧。因此,在接触和使用汽油时,必须严格遵守防火安全规定:发动机运转时或起动时,不允许往化油器口倒汽油,否则会造成回火,烧伤人员和烧毁车辆等。

不允许使用塑料桶灌装汽油。塑料桶内的汽油分子之间,汽油与桶内壁之间,在激烈地晃动时会产生剧烈的摩擦,产生静电,静电增多时,由于塑料桶是绝缘体,不能将静电导地,当静电电压过高到足以击穿放电时,就可以产生火花,将桶内的汽油蒸气点燃。

以上内容参考?百度百科-92汽油

下次油价调整时间2022年6月

五一上海到北京自驾游全记录之旅途篇4月30日。17时,到学校接了孩子,随即去加油站,加满油(163元),里程表清零,17时45分,从浦东出发。20分钟后到达A20的外环隧道,堵车达2公里多。40分钟后总算过了隧道,18时50分,进A30公路的宝钢收费口,领卡。此时走了41公里。19时15分,出嘉定的朱桥收费口,收费25元,随即进入江苏太仓。上海段共71公里。19时30分,进沿江高速太仓收费口,领卡。20时30分,到达江阴大桥江南上桥处,开始不知什么原因,车堵的厉害。后来才知是过桥的车太多,收费口排长队。所以,过桥用了30分钟。到21时,总算出江阴大桥收费口,收费75元。至此,已行驶190公里。1日凌晨0时25分,到达江苏沭阳服务区,觉得眼皮困,停车休息。在车上睡了一会儿,醒来点了,洗了一把脸,继续上路。此时正是3时。3时30分,出江苏,进入山东。江苏江阴大桥到此收费160元,全程已行驶538公里。有网友介绍说,在高速公路上长途开车最好及时加油。所以在行驶到350公里的时候就想加油。可是在江苏的高速公路上,服务区设置倒是蛮密集,隔30到50公里必有一个,可所有的加油站全都加乙醇汽油,根本没有无铅汽油可加,而且不能用中国石化加油卡。所以,尽管逢站必停,可全在浪费时间。进入山东后,看看油表指针快到底了,而下一个加油站是否有无铅汽油还未知,同时也不知远不远,因此,在山东的第一个出口(郯城)赶快下,找加油站。好在郯城出口右手边不到500米就有一个加油站,且是无铅汽油。万岁!赶快加满(185元)。此时,里程表上的指示是582公里。4时30分,到达临沂服务区。觉得脑子的反应不够快了,停车休息,睡到早晨7时。起来洗了一下,吃早饭。7时30分,继续前行。8时02分,在蒙阴过去一点终于遇到堵车。下车走了一段,想看看什么原因,同时也是让脚活动活动,走了几百米,还是看不到头。回到车上傻等。25分钟后,车龙动了。前行1100米,看见一加长卡车侧翻在路上。12时05分,出德州收费口,进入河北。山东境内收费175元。加油后的里程表显示403公里。12时40分,到达河北东光停车区,加油162元。此时总共行驶了1034公里。14时05分,出河北收费口,进入天津。河北收费60元。近100公里。14时37分,出天津收费口,上天津外环。天津高速收费30元(54公里),另外加收20元进城通行费。关于进城费,各界意见很大。好多车并不进城,为什么要收进城费?就象我,只是在外环经过,收费显然没有道理。央视就此曝光过多次,据说现在只有北京方向进天津的杨村不收通行费外,其他各个收费点一个也没有撤除。15时13分,进入京津塘高速收费口(37公里)。终于快到北京了。天津外环车多,灯密,秩序差,抢道盛行。连我这个第一次走的人也不知不觉地加入了抢道的车流中。16时10分,在接连不断的“外埠车辆进入北京请进京通行证”和“前面XX公里处进京通行证”的提示下,终于到达位于京津塘北京五环内的马驹桥服务区。进京通行证的就在这里。处前车很多,尾气检测站也有人在忙碌。看来,尾气检测的工作并没有因为节日而停止。舒了一口气,准备好网上提示要求的驾驶证、行驶证、、第三者强制保险单,并且带着在检测尾气时被宰一刀的大无畏精神,走向窗口。里面一个年青的小伙子,穿着制服,飞快地填着进京通行证。轮到我时,只要了我的行驶证,就填开了通行证。我一看,也就识相地不主动开口问有关检测尾气的事了。开完证,和行驶证一起扔出窗口,叫下一个。我傻呼呼地问多少钱?他说不要钱。哦,好可爱的小伙子。长出一口气,赶快向四环进军,连仔细看一眼通行证也顾不上。16时44分,到北京四环的大羊坊收费口。25元。全程1290公里。上了四环后半个多小时,很顺利地找到了位于亚运村北面的嘉铭桐城小区,问了一下路,找到了金梧桐宾馆。晚上,决定去前门的全聚德烤鸭。想起前门在北京的内城核心地区,外地车能不能进?这时候才顾得上看进京通行证反面印的说明:小车可以进二环以内。终于放心了,持此证可以说在北京有了与当地车同样的待遇。北京市内的交通虽然拥挤,但是由于北京的城市是按天圆地方的思想设计的,以故宫、天安门、前门为中轴线,严格呈对称发展,所以,只要记住要去的地方的方位和路名,再注意看路上的指示牌,一般不容易走错路。因此,一路上除了路比较堵、车比较多、前门因为拆迁问了一下路、绕了一点弯路外,很顺利地到了前门的全聚德。回宾馆的时候,去天安门广场绕了一圈。在长安街上想左转,结果所有的路口都不让左转。后来赶快找个路口先右转再掉头,右转后一看,正好是北京火车站的那条路,好象是叫朝阳门外大街。掉过头一直走,想到了四环再找回宾馆的路。可到了四环一看,那不正是我们宾馆门口那条路吗?哈哈,真是歪打正着,原来火车站前的那条路直走,连弯都不用转,就能回到家了。真爽。5月2日。去八达岭。车上四环,觉得没有传说中的很厉害的堵车,也许是五一长的原因。可是到上八达岭高速的立交时,才领略了堵车的滋味。在立交往前大约一公里多一点,我们走了大约40分钟。过了这一段,车是不堵了,可是路边碰擦的车特别多,差不多每隔一公里就有一二起,时不时地提醒着我们不但要注意前面,更要注意后面的情况。到居庸关长城的时候,见那儿的停车场车位已经很紧张,就没有下去,何况预定的长城游玩地是八达岭,于是继续往前。可是到八达岭出口,警察却不让下,出口封闭。只能继续前行2公里,到延庆出口下。延庆出口本来有4根车道收费,每根车道均已排了大约有10多辆车的样子,我本来也是排在后面,正在这时,收费站将对面的2根车道用隔离墩隔了出来,临时叫人在露天收费,这样,我和前面几辆车倒占了便宜,先行出了收费口。出来后,倒有很明显的路牌指示,指引着我们开向八达岭停车场。其实跟着路牌指示走到的那个停车场,并不是真正的八达岭停车场,而是距八达岭2公里的八达岭野生动物园,那儿有一块较大的空地,划出来作为停车场。可能也是作为节日应急用的,所以不是很规范,也没人收费,倒是边上有一排简易房,供应餐饮,但是价格贵的离谱,跟机场的价格差不多。从停车场到八达岭有2公里路,说是有免费公共汽车,可是没有特种兵的素质还是别去想了。一边有面的,司机不停地在拉生意:到八达岭,不管大人小孩,每人10元。一些的士司机也加入其中,价格也是每人10元。想想只有2公里,还是走吧,出来旅游,本来就是要走路的,实在不行就在回来时再坐车吧。一路上说说笑笑,倒也不觉得累。一会儿就到了。5月2日,去军博。途中经过传说中的西直门立交。还没到西直门,路上交通流量指示牌上显示,西直门立交有一长条红色。嘿嘿,果然西直门,赶快下三环,绕道吧。可谁叫咱不熟悉北京呢?绕来绕去,还是绕上了西直门。不过好在直接上了西直门,倒也省去了前面一大段堵车的路段。之后,倒是一路顺畅。到得军博,门口停车场已经没有车位了,守门的解放军叔叔很和气,叫咱买好门票后将车开进军博大院。出得军博,是下午2点20分。肚子有点饿。想起网上介绍的小吃王国南来顺,赶快去菜市口找去。可找到菜市口,只见一片工地,哪有老街的影子?只得按预先想好的,将车停到东安市场的东来顺门口。3点06分到达东安市场北门,只有地下停车场有车位,一看收费标准,每半小时2.5元,在能够接受的范围内。停好车,决定步行去天安门广场。走到一半,发现在南河沿路也有一东来顺,而且可以停车。想着从广场回来可以少走路,当即决定将车从东安市场开到这儿来停。结果,东安市场收了40分钟算一小时停车费5元,东来顺这边的收费老头收我10元,说是随便停到什么时候。5月6日。下午游完圆明园出来,去东华门小吃街品尝北京小吃。到晚上17时,从天安门出发回家。在东四环一个加油站加满油,估计可以撑到进江苏。因为来的时候已经知道一路上汽油供应非常紧张,所以想,应该在山东郯城要加油。可者郯城加油后到上海应该还要在江苏加一次,加上想了解一下在山东下一次高速与不下高速收费是不是相同,所以决定进了江苏后立即下去加油。可是后来证明这是一个多么糟糕的决定。真是好奇心害死人啊。快进入江苏的时候,油快用完了,按最初的决定到江苏的第一个出口出去加无铅汽油。好象是叫沭阳,下去后,问收费员最近的加油站在什么地方,答曰不到2公里。按照其指的方向,倒是不费什么力气找到了一个加油站,可是没有油。问其工作人员,告之向前不到2公里有加油站,而且每隔2公里都有加油站。结果,走了5公里才有一个加油站,而且也是E93号(乙醇汽油)。这个加油站的人说,全江苏现在全用E93号,只有5个城市有一点93号无铅汽油,最近的是淮安。因为不想用乙醇汽油,所以决定回到高速上去,好在淮安就在下一个出口。在高速上,到淮安出口的时候,看见在出口旁边醒目的“中国石化”红雨蓬,心想连问路都省了。可谁知道,出了收费口,加油站倒是有一个,但是所有的房间都是空的,12个加油机全都是没有加油枪管的,明显是一个没建好或者已经遗弃的加油站。失望之余,只能向淮安方向进发,希望能够遇到好运气。一路向前,走了15公里,加油站没遇到,倒遇到了拦路要钱的,来回被收去20元。掏钱的时候想,应该在这样的收费口竖一牌子,上书“此山是我开,此路是我建,要想把路过,留下买路钱”。最终总算找到一看上去是私营的加油站,加了油沿原路返回高速。一路上看见不断有旅游大巴下高速找加油站,最多的就是在高速公路出口边上那个空壳的加油站,好多车在那儿没有方向地停着。提示:江苏全境高速公路上很少有无铅汽油供应,苏北地区更是如此。只有靠近苏南的部分加油站有少量供应。我们走过的京沪高速苏北段,全线均供应93号乙醇汽油(E93号)。而且江苏全境的高速公路不管有没有中国石化标志,一律不通用石化加油卡。关于调整公路的名称。上海郊环线叫A30,通往太仓的一段叫A5,到了太仓叫沿江高速,到江阴大桥的时候叫锡澄高速,过了江阴大桥过去叫宁通高速,再下去才叫京沪高速。到了山东叫京沪高速和京福高速,进入河北又叫京沪高速。京沪高速到天津后需走一段天津外环的地面道路,约37公里,之后接京津塘高速的河北廊坊入口,到北京大羊坊上东四环或继续往前进四环内。这个是坐车的,不知道有没有参考价值北京出发杭州-苏州-上海五日游之行程篇出发地:北京目的地:杭州-苏州-上海交通工具:火车/出租汽车/公共汽车时间:2005.4.29-5.54.2918:53Z9软卧开往杭州4.309:15到达杭州,买开往上海的火车票10:15到达玉皇山庄,登记入住11:15开始西湖一日游,游苏堤,花港观鱼,坐船湖心游,岳庙,知味观午餐,雷锋塔,南屏晚钟5.17:00游灵隐寺,中午之前checkout,下午游六和塔,农家饭,买龙井茶,断桥18:47乘火车20:30至上海,买开往苏州和返回北京的火车票21:40到达闸北路如家快捷,登记入住5.28:37乘火车到达苏州,游拙政园,忠王府,买扇子和丝绸,观前街午餐,游虎丘(没进去)20:41乘火车22:45返回上海5.3游淮海路,徐家汇购物,外滩夜景5.4上午checkout,游南京路19:14乘Z6软卧返回北京5.57:12到达北京经验及感触:交通方面:1.Z6及Z9是中国现有的最好的火车,整洁安全(如下图),有的提供免费餐(Z6提供,Z9没有),待遇如同飞机,夕发朝至,强烈推荐。但是节日从北京出发的火车票很紧张,大家要提前买。2.杭州火车站的售票处在二层,出租车站在地下一层,小心不要走冤枉路3.杭州的交通实在不敢恭维。有些景点不好打的(譬如岳庙),公共汽车非常之挤,规划路线十分重要。杭州的公交车不是站站都停,要提前和司机打招呼。我这里叙述一下我对杭州出租车的看法。杭州的出租车档次很高,但是司机的素质很低。我们向司机打听路,问五个人有五种不同的说法。比如去六和塔的司机告诉我们六和塔附近有比较好的餐厅,结果啥也没有.拉我们去农家饭的司机把我们停在一个地方告知离目的地非常近,结果我们足足走了半个小时.头一天定好的出租车,第二天爽约等等.究其原因,我们总结出来,他们说的每一句话都是从自我的角度出发,比如说去农家饭的司机是因为把我们搁在那个地方比较容易拉到活儿.而爽约的那位司机是因为和我们商量的价钱与第二天的行情不符.我对于自我本位的思考模式没有异议,北京的司机也有拉着游客绕大圈的,但是我们遇到的司机90%是这样的素质,难道是我们比较倒霉吗?4.从上海到苏州的T706次火车的档次也很高,请大家千万记住,提供的茶和咖啡是收费的(事前没有提醒,我们也忘了问,收钱的时候吓了一跳)5.苏州火车站非常乱,注意安全!苏州的交通比杭州还要差劲,公共汽车经常等上好几辆还挤不上去,而且堵车非常严重.我们去的时候,火车站唯一可以落脚的KFC还没有开门,活活在外面等了几十分钟(火车站在检票之前2个小时才可以进)。6.上海毕竟是大都市,交通很好,公交发达,建议大家多多乘坐公共汽车及地铁.火车站软卧乘客还有专门的候车厅,爽!7.以上几个城市的公交车很多是自动投币不找零,大家一定要准备零钱!而且杭州苏州很多票价都是上车2-3元,城市又不大,三人四人行打车值!下面附所坐火车的票价北京—杭州Z9空调软卧上铺532杭州—上海T178空调硬座33上海—苏州T706空调软座24苏州—上海5171空调硬座13上海—北京Z6空调软卧上铺499住宿:1.我们定的杭州的酒店-玉皇山庄还算不错,服务和环境都好。但是地理位置稍差,比较偏。建议大家还是住在市中心较好(比如武林广场,交通便利,离超市餐馆也近)2.上海的闸北路如家快捷非常不错,交通方便(十分钟可步行到地铁站和公交站,离火车站仅有几站)单人床够大,但是由于没有浴缸,地面常有积水,容易摔跤。路线检讨:总的来说,我们没有把杭州和苏州的所有著名景点逛完,原因有的是因为票价太贵,但是有的是因为行程安排得不合理。杭州的两天行程太短,三天较为合适。以下是个人检讨的路线第一天:环西湖一日游。西湖周边的景点从南到北有雷锋夕照,花港观鱼,苏堤,曲院风荷,岳庙,断桥残雪和柳岸闻莺。建议天气允许的话骑车前行,走路太累,有的景点离得太近坐车又不值(上车3元)。在岳庙,断桥附近(市中心不远)和柳岸闻莺(涌金门)都有餐馆。第二天:灵隐寺烧香需要半天时间,建议早去为宜,名气太大,香客特多。下午西湖湖心游,从花港观鱼上船,至孤山下,游西泠印社等。第三天:上午退房。中午在三台山的农家菜吃饭(强烈推荐),周围有茶农可以买龙井茶,从三台山路至赤山埠站(虎跑路方向)的小路非常幽静,适宜步行。下午游虎跑和六和塔。这样的设计好处在于几乎没有落下任何一个景点,但是要注意A苏堤由六座桥组成,骑车可能有点累。本人没有骑车游西湖的经历,不知道自行车是否会丢。B第三天可以睡个懒觉,直接去三台山吃午饭,没有安排早饭。C名气大的餐厅,比如楼外楼,知味观的菜又难吃又贵!苏州行一天足够我的路线是火车站—公交至拙政园—午餐—虎丘公园,但是由于在扇子店和丝绸店耽误了时间,最后没有去虎丘公园。如果大家想在苏州逛逛特色店的话,1.5天的行程就可以,把虎丘游放在第二天,第二天中午再前往上海(苏州和上海的来往火车很多,但是节日期间还是比较紧张)。上海的景点本身并没有多少,如果大家想去购物的话,也只有淮海路,徐家汇和南京路等,下面安排上海1.5天的行程。14:00从苏州到达上海,游南京路和外滩。第二天淮海路/徐家汇购物。淮海路往徐家汇方向在故居附近的路很幽静,有路边咖啡馆,我们由于坐车路过没有机会游览。但是这样的安排有一个问题,背着行李逛街不是个好主意,大家可以把行李寄存在火车站。我总结的形成总共有6天7夜,如果大家不想去购物,把上海取消就好了,从苏州直接回北京。第一个晚上:火车第一个白天:杭州环西湖一日游第二个晚上:宿杭州第二个白天:灵隐寺和湖心游第三个晚上:宿杭州第三个白天:游虎跑和六和塔第四个晚上:宿苏州第四个白天:苏州园林一日游第五个晚上:宿苏州第五个白天:虎丘-上海南京路外滩第六个晚上:宿上海第六个白天:上海购物第七个晚上:火车

2022年油价调整时间表2022年全年油价25轮调整时间表日历2022年油价调整什么时候调整?

据了解,我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次。

1月油价调整时间:1月17日24、1月29日24时

2月油价调整时间:2月17日24时

3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3日31日24时

4月油价调整时间:4月15日24时、4月28日24时

5月油价调整时间:5月16日24时、5月30日24时

6月油价调整时间:6月14日24时、6月28日24时

7月油价调整时间:7月12日24时、7月26日24时

8月油价调整时间:8月9日24时、8月23日24时

9月油价调整时间:9月6日24时、9月21日24时

10月油价调整时间:10月10日24时、10月24日24时

11月油价调整时间:11月7日24时、11月21日24时

12月油价调整时间:12月5日24时、12月19日24时

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次。

因此,只要知道任意一次调价日期就能推算出其他的调价时间了!

周期:每10个工作日有1个调整窗口

生效时间:调价日当天24时