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贺天才 田永东

(山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司 山西晋城 048006)

作者简介:贺天才,1963年生,男,山西晋城人,山西晋城煤业集团总工程师、博士研究生,从事煤炭和煤层气开发工作。

摘要 晋城矿区煤层气地面抽经过几年的发展,目前日产气量已经达到30×104m3,日压缩煤层气10×104m3,初步形成了一定的生产规模。生产实践同时证明煤层气地面抽可以有效降低煤层瓦斯压力和瓦斯含量。根据目前的实际产气情况计算,煤层气井控制范围内的瓦斯含量每年可以降低约1m3左右,因此煤层气地面抽可以降低矿井突出危险,减少井下瓦斯涌出量,促进煤矿生产安全。

关键词 晋城 煤层气 开发 利用 进展

Progress on Exploitation and Utilization of CBM in Jincheng Coalmine

He Tiancai,Tian Yongdong

(Shanxi Jincheng Anthracite Mining Group Company Ltd.,Jincheng 048006)

Abstract:After the CBM surface extraction projects in Jincheng coalmine developed for a few years,at present,the daily CBM production has reached 300,000m3,the daily capacity of compressed CBM is 100,000m3,which has formed a certain scale of production.At the same time,production practice has proved that CBM surface extraction can effectively reduce gas content and gas pressure.According to the current gas production,gas content in coal seams can be annually decreased by 1 cubic meter within the control scope of one CBM well.Therefore,CBM surface extraction can lower the burst danger of mines,underground coal gas flow-out and improve coal safe production.

Keywords:Jincheng;CBM;Development;Utilization;Progress

1 开发背景和概况

晋城矿区是国家规划的13个大型煤炭基地中晋东煤炭基地的重要组成部分,19个首批煤炭国家规划矿区之一,是我国重要的优质无烟煤生产基地,属国家实行保护性开的稀缺煤种。矿区位于山西省东南部、沁水煤田南部,矿区规划面积3753km2,地质储量437.6×108t,规划矿井13座矿井。晋城煤业集团作为晋城矿区的开发主体,目前有7座生产矿井和一座在建矿井,2005年核定生产能力 3060×104t/a,实际生产原煤3006×104t。

根据煤炭科学研究总院重庆分院和西安分院的评估报告:晋城矿区规划区范围内煤层气总量为6000×108m3,寺河和成庄井田范围内的煤层气量为530×108m3。寺河井田东区瓦斯平均含量为9.03m3/t,西区为16.6m3/t,北区在地面抽钻孔施工过程中测定的瓦斯最高含量为28.7m3/t。成庄井田西南部瓦斯含量最高为15.62m3/t。矿区煤层透气性系数一般为0.0239~213m2/MPa2·d,煤层瓦斯压力一般为0.2~2.12MPa。

2005年,成庄矿绝对瓦斯涌出量达到239m3/min,相对瓦斯涌出量为16.14m3/t。2005年寺河矿井的绝对瓦斯涌出量达到479m3/min,相对瓦斯涌出量为22.3m3/t,为高瓦斯矿井。

目前寺河矿和成庄矿井下瓦斯抽放已经难以满足煤炭安全生产的需要,因此需要通过地面抽来降低矿井瓦斯涌出量。

2 晋城矿区煤层气的开发和利用

煤层气(瓦斯)作为煤炭的伴生,不仅对煤矿的生产安全和矿工的生命安全构成了最大的威胁,而且还是一种具有强烈温室效应的有害气体。为了切实解除瓦斯对煤矿和矿工的危害,切实从源头上降低煤层瓦斯含量,建设本质安全型矿井,晋城煤业集团多年来始终坚持“为安全生产服务、为提高居民生活质量服务、实现产业化经营”的指导思想,以“井上井下抽相结合,抽和利用相结合”为工作方针,不断探索瓦斯治理与开发利用的新途径,取得了良好的经济、社会和环境效益。

2.1 煤层气地面抽

地面钻井预抽,主要是在矿井建设前或煤层开前进行预抽,它不受空间约束,不受时间限制,可以提前5年、10年或更长时间在地面布置大规模井群,进行大面积抽,既可提高抽效果,又可形成产业规模,地面钻孔可实现前抽、动抽、后抽的长周期稳定抽放,并且还可起到地质勘探的作用,达到“一井四用”的目的。

从1992年开始,晋城煤业集团先后在潘庄施工了7口煤层气井,在国内率先开展了煤层气地面预抽的试验工作,经过十多年的生产试验和技术研究,基本掌握了煤层气井钻井、压裂、排、集输等一套完整的无烟煤地面抽技术。从2003年开始,晋城煤业集团从煤矿生产安全的需要出发,先后在寺河矿、成庄矿进行规模化的煤层气地面抽,至2005年年底在寺河矿区形成150口煤层气井的井组规模,成为目前国内最大规模的煤层气地面抽井群,煤层气年抽能力达到1.2×108m3,2005年实际瓦斯抽量达到2003×104m3。

截至目前为止,晋城煤业集团已完成钻井的煤层气井300余口,基本具备抽条件的煤层气井200口,地面煤层气年抽能力达到1.5×108m3,其中投入运行并产气的煤层气井110口,日产气量达到30×104m3,另有40口煤层气井新近投入运行。随着煤层气井组规模的逐渐扩大,地面煤层气产量也不断提高,2006年前半年,晋煤集团的煤层气地面抽量接近4000×104m3。

煤层气(瓦斯)同时是一种清洁、高效的能源,是我国鼓励开发利用的。为此,晋城煤业集团不仅建成了目前国内规模最大的煤层气地面抽井群,同时也建立了完善的煤层气利用体系。2005年年底,潘庄煤层气压缩站经过两期扩建,日处理能力达到16×104m3,也是目前国内最大规模的煤层气压缩站。潘庄的煤层气经过压缩后源源不断运送至晋城、长治、太原、郑州、焦作、开封等城市,广泛应用于民用、工业、公共、发电、汽车燃料等行业。另外,潘庄的煤层气也开始向周围的农村居民供应,使他们告别了祖祖辈辈用煤的历史,用上了清洁的天然气。

2005年,晋城煤业集团通过槽车向外运送煤层气870×104m3,就地利用煤层气68.88×104m3,全年地面抽放的煤层气利用总量达到 939.88×104m3,抽利用率46.9%。随着汽油价格的上涨和国内能源需求的不断增长,周边城市购买煤层气的意向也不断增多,仅2006年前半年,晋城煤业集团通过槽车向外运送的煤层气已经超过了1400×104m3。

随着煤层气地面抽量的不断提高,为充分利用地面抽的煤层气,晋煤集团加大了对煤层气利用工程的投资和建设力度,目前正在新建两座日处理能力为20×104m3的煤层气压缩站,预计2006年年底可以先后投入运行;从“李庄—晋城—矿区”的煤层气输气管线也正在建设之中,预计2006年年底前可以完成管道铺设,该管线最终的年输送能力将达到9×108m3。这些项目建成后,寺河矿区及其附近的煤层气将得到有效利用。

2.2 煤层气井下抽

虽然煤层气地面抽具有不少优点,但目前井下抽放仍然是解决矿井通风和安全生产的主要手段,因此在不断重视煤层气地面抽的同时,晋煤集团加大了煤层气井下抽的力度,用本煤层密集钻孔边掘边抽、边掘边抽和老空区抽相结合的方式,加大抽的覆盖面和强度。2005年晋煤集团还从澳大利亚引进三台千米钻机,用于寺河矿和成庄矿的井下瓦斯抽放,并在寺河矿成功施工了千米钻孔。

2005年,寺河矿井下瓦斯抽放总量达到10950×104m3,抽放瓦斯浓度平均为55%左右,主要用于发电、煤泥烘干、锅炉、民用等方面。2005年寺河矿实际瓦斯利用量(标态纯量)达到9065×104m3,井下瓦斯抽放利用率达到82.8%,其中1.5万千瓦瓦斯电站用气量为4985×104m3,煤泥烘干用气量为52.6×104m3,其余气量用于锅炉及民用。2005年成庄矿井下瓦斯抽放总量达到5052×104m3,主要为民用和发电。2005年晋城煤业集团煤层气总利用量达到(标态纯量)10004.88×104m3,利用率55.6%,相当于减排二氧化碳150×104t左右。

目前,亚洲开发银行12×104kW煤层气电厂项目已经于2006年初正式开工建设,一期工程预计年底完成。届时,寺河矿及其附近矿井井下抽放的瓦斯将全部达到利用。

2.3 清洁发展机制

晋城煤业集团在利用有形煤层气的同时,还积极利用清洁发展机制,开发CDM项目。晋煤集团亚洲开发银行的12×104kW煤层气电厂项目每年将利用煤层气1.8×108m3,相当于年减排二氧化碳200 多万吨,可以大幅度降低该矿的瓦斯风排量,保护大气和环境。2004年世界银行碳汇基金购买了该项目450×104t(10年期)的减排量和150×104t的期权,减排购买协议已于2004年12月1日签订,日本碳基金(JCF)也购买了该项目240×104t(10年期)的减排量,减排购买协议已于2005年11月签订。

3 煤层气地面预抽实际效果评价

通过煤层气地面预抽,可以实实在在地使煤层瓦斯含量降低,瓦斯压力提前释放,从源头上有效控制瓦斯灾害,促进矿井安全生产。此外,煤层气钻孔同时可以兼作地质勘探孔,煤层气又是优质的能源,因此煤层气地面抽具有良好的综合效益。

3.1 效果佳,促安全

根据生产数据,截至2006年6月底,寺河煤层气预抽项目100口煤层气井累计产气超过6000×104m3,按该区煤层平均厚度6m、密度为1.45 t/m3计算,这100口煤层气井的控制煤炭储量约9000×104t。也就是说,经过一年多的抽,该区煤层气井控制范围内的煤层吨煤瓦斯含量平均降低了约0.66m3。目前这100口煤层气井的日总产气量已经上升至25×104m3,以此数据计算,未来每年可使该煤层气井组控制范围内的吨煤瓦斯含量降低约1m3左右。这样,该区经过7~8年的地面预抽,抽放区域内煤层的吨煤瓦斯含量即可降低到8m3以下,达到相对安全的条件。

值得注意的是,在晋煤集团目前已施工的煤层气井中,SH-003号、SH-075号、SHX-108号、SHX-112号和SHX-115号都出现了不同程度的瓦斯井喷现象,这在全国都十分少见,因此通过地面钻孔预抽,不仅降低了煤层瓦斯含量,而且释放了瓦斯压力,减小了矿井开过程中瓦斯突出的危险。

3.2 用途多,投资省

煤层气井开发过程中,可以获得大量煤层及其顶底板深度、岩性的翔实数据,和煤层瓦斯含量、富水性的详细资料,这些数据和资料也是未来煤矿煤过程中必需的信息。通过对这些资料的处理利用,可以提高资料的利用效率,节省勘探投资,因此煤层气地面钻孔还具有地质勘探孔的作用。

煤层气井的井间距一般为300~400m左右,远小于普通煤炭精查勘探孔的井间距,因此煤层气井钻探所获得的参数精度相对要高。目前晋煤集团正在将煤层气井控制区域内的有关资料进行整理,并据此绘制出更详细的煤层底板等高线图和煤层厚度等值线图,不久将应用在该区煤矿的煤炭生产中。图1和图2是利用煤层气井开发资料绘制的煤层底板等高线图和瓦斯含量等值线图,这些图件的精度得到了大幅度的提高。

图1 据钻井资料绘制的煤层底板等高线图

图2 据解吸和解吸资料绘制的瓦斯含量等值线图

随着未来煤炭的开,煤层气地面预抽孔还将具有动抽和后抽的功能,可以在煤炭开的不同阶段对矿井瓦斯进行抽放,从而延长气井的生产周期,大大提高煤层气井的利用率,真正实现一井多用。

3.3 浓度高,利用广

井下抽放的瓦斯由于其浓度相对较低,往往只能就地发电或燃烧,利用价值低,效益差,而地面抽放的煤层气甲烷浓度通常都高于95%,因此具有更广泛的用途和更高的利用价值。地面抽放的煤层气除可以用于发电和燃烧外,还可以用作汽车燃料,目前晋城市汽车用压缩煤层气的销售价格为2.2元/m3,利用价值远远高于发电和燃烧,另外煤层气还可以通过压缩或液化运送至其他城市,因此利用价值高,效益好。

目前晋煤集团地面抽的煤层气多数通过压缩的方式运送到了周边城市进行利用。截至目前为止,潘庄煤层气压缩站已经压缩煤层气2500×104m3,市场用户反映好,购买需求强烈。

4 晋煤集团煤层气开发利用规划

“十一五”期间,晋城煤业集团将紧紧围绕晋城矿区总体开发规划,开展规模化的煤层气抽工作。生产矿井将提前5~7年或更长时间布置地面钻孔进行抽,以降低煤层瓦斯含量和释放瓦斯压力。井下抽主要用模块式预抽、本煤层密集钻孔边掘边抽、边边抽和老空区抽相结合的综合抽放办法,加大抽的覆盖面和强度,最终形成井上、井下抽相结合。待开发矿井将从目前开始地面预抽,力争通过预抽,到新井投产时将煤层瓦斯含量降低到10m3/t以下,不仅可以有效提高新井安全的可靠程度,实现安全生产,而且可以在一定程度上减少矿井通风系统投入,降低巷道建设成本,从而降低新井基建投资。

预计“十一五”末,晋城煤业集团将在现有高瓦斯矿井和新建矿井中施工2000口地面煤层气抽井,并进一步完善井下瓦斯抽放体系,加大瓦斯的抽放力度,使井上、井下的煤层气年抽放量达到18×108m3。届时,晋煤集团将全面实现煤层气井上、井下共同抽,建成气煤一体化的生产格局,真正建立本质安全型的煤炭企业。

参考文献

[1]袁亮.2004,松软低渗透煤层群瓦斯抽理论与技术.北京:煤炭工业出版杜

[2]林柏泉,张建国.矿井瓦斯抽理论和技术.徐州:中国矿业大学出版杜

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涨跌

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甲醇

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3650

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甲醇

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3700

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高端为铁运到站价,低端为船只到岸价

甲醇

大庆油田

3900

0

高端为本地零售价格

甲醇

福建三明

3900

0

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格尔木

3000

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甲醇

哈气化

3700

0

高端为当地售价

甲醇

河北正元

3550

0

甲醇

河南宝马

3500

0

甲醇

河南遂平

3600

0

甲醇

河南义马

3400

0

甲醇

河南中原

3580

0

低端为预付款销售

甲醇

江西江氨

3800

0

甲醇

鲁南

3600

/

火运价格略低

甲醇

内蒙古天野

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由于装置出现问题,目前无货,暂不报价

甲醇

山东久泰

3640

/

甲醇

山东联盟

3650

0

甲醇

山西丹峰

3500

/

甲醇

山西原平

3400

/

甲醇

陕西榆林

3500

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甲醇

上海焦化

3720

0

11月合同售价

甲醇

四川江油

3500

0

高端为当地价格

甲醇

新疆吐哈

/

/

正在升温

我国的甲醇生产始于1957年,50年代在吉林、兰州和太原等地建成了以煤或焦炭为原料来生产甲醇的装置。60年代建成了一批中小型装置,并在合成氨工业的基础上开发了联产法生产甲醇的工艺。70年代四川维尼纶厂引进了一套以乙炔尾气为原料的95kt/a低压法装置,用英国ICI技术。1995年12月,由化工部第八设计院和上海化工设计院联合设计的200kt/a甲醇生产装置在上海太平洋化工公司顺利投产,标志着我国甲醇生产技术向大型化和国产化迈出了新的一步。2000年,杭州林达公司开发了拥有完全自主知识产权的JW低压均温甲醇合成塔技术,打破长期来被ICI、Lurgi等国外少数公司所垄断拥的局面,并在2004年获得国家技术发明二等奖。

随着我国经济建设的稳步发展,能源燃料的供需矛盾日趋加剧,替代燃料的问题随此而引起了广泛重视。在寻求替代燃料的过程中,甲醇燃料显现出独特的优势,在和地方相关部门的大力支持下,经过多年的努力,我国甲醇燃料的研究开发取得了巨大成就。

2003年是我国甲醇行业火暴的一年。全年甲醇价格均在高位运行,并创下每吨3000元的历史新高;国内产量大幅增长,全年累计产量达29 8.87万吨,接近300万吨,较2002年的231.77万吨增长了29%;同时,各个甲醇生产企业利润丰厚,纷纷扩产或新建装置。承接2003年的良好走势,2004年甲醇市场继续走好,市场交投活跃,产销量明显增加,价格一直保持在较高水平,市场呈现明显的强势特征。2005年以来,国内甲醇市场走势相当不错,价格基本一路上涨,从元月份的1100元最高上涨到2100元。自2005年6月下旬以来,尽管甲醇价格有所回落,但仍维持在1900元的高位。预计2006年国内市场仍将呈现出一定的强势特征,自2002年以来的牛市行情还将得到一定程度的延续,产销量还将保持较大幅度的增加,价格预计仍将保持在相对高位。

本报告从甲醇工业国际背景入手,先介绍了国际甲醇工业的概况和中国的甲醇工业,然后对中国甲醇市场进行了深入分析,随后对我国甲醇工业的消费及供需情况进行了阐述。接着对甲醇汽油、甲醇装置等进行了细致透彻的分析,并且还对我国甲醇生产企业进行了阐述.

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到五台山怎么游最好

由于乙醇汽油内部包括着必然的乙醇,以是它所可以或许供应的能源是不如古代汽油的,并且由于当今大无数的车辆都是根据古代的燃油车为底本举行,进入乙醇汽油以后大概会发现必然的不般配。

车主:坏处“招导致命”,痛苦!乙醇汽油信赖朋友们曾经对照谙习了,而在非常近山西太原也是作废了以前的92号95号汽油改成应用乙醇燃油,这也让许多车主人心惶惶,本人的都会会不会成为下一个试点?

想要探讨这一题目咱们就要清晰甚么是乙醇汽油,它即是90%的汽油进入了10%的乙醇,这也可以使得咱们的尾气变得加倍的洁净,可谓是环保大业中间的一名紧张脚色。

而在以前我国许多区域早就曾经遍及应用乙醇汽油了,不过乙醇汽油却连续让人喜忧各半,关于它的争议也连续没有停下来。开始它的上风实在或是对照多的,它可以或许让咱们的尾气排放变得加倍洁净,并且它的费用相关于古代燃油也会廉价少许。不过话又说回归了,乙醇汽油的坏处也是“招导致命”,这也是朋友们非常为恶感场所,也是朋友们非常为忧愁场所。

像是在以前马自达的少许车主就诉苦不止:本人的车子对燃油的请求对照高,应用乙醇汽油以后乃至会导致策动机进水发现车辆陡然熄火。别的也有少许车主显露乙醇汽油好是好,但即是不经烧,固然说乙醇汽油的费用相对来说对照廉价,不过加油的次数却增加了,全体算下来也没有省下几许钱,乃至花销比起以前还要更高。

线路选择

火车北京站乘K701次火车到五台山(21:13——03:47)接团后乘班车,约1小时后到达五台山。返程:五台山乘班车到火车站后乘K702次返北京;京游客可乘火车到五台山站(属繁峙县瞎,原名砂河站)转汽车,呼和浩特、包头、大同游客可在原平、忻州各站下车,然后转乘汽车前往五台山。如果从上海、南京、苏州、无锡、徐州、济南、石家庄、西安、郑州方向去五台山,可先搭快车到太原,太原市五一广场有长途车直达五台山。

自驾游的路线选择

四月下旬至十月中旬自驾车来五台山

A线:北京(上高速)——昌平——宣化——大同(游云岗石窟)——浑源——(游恒山、悬空寺)——应县(游应县木塔)——白马石——砂河——五台山 或北京(上高速)——大同(上高速)——怀仁(下高速)——应县——白马石——砂河——五台山

B线:北京(上高速)——房山——高碑店——保定——望都(下高速)——唐县——白合——野北——阜平——石咀——五台山 (共计365KM)

C线:北京(108国道)东马各庄——李各庄—南款——杜家台——涞源(108国道)李家庄——神堂堡——砂河——五台山 或北京——涞源——走马驿——阜平——东下关——石咀——五台山

十月下旬至来年四月中旬自驾车来五台山

建议线路:北京(上高速)——石家庄——太原——忻州(下高速)——定襄——东冶——五台——茹村——石盆口——松岩口——石咀——五台山

驾驶注意事项

(1)五台山景区内有国有加油站,最高标号有号汽油。

(2)自驾车游客不要让陌生人以任何理由搭车。

(3)自驾车来山时请注意慢行,个别路段较窄,注意鸣号行驶,决不能空档滑行。

  五台山海拔很高,虽然处于与北京大致相同的纬度,但气候特征却和中国东北部的大兴安岭差不多。 春秋季节:4月上旬至10月上旬,平均气温在10℃——20℃之间,夜间最低气温为8℃——17℃之间。冬季:每年10月下旬至次年4月上旬,日平均气温在0℃——10℃之间。

夏季旅游

五台山地区夏季湿度大,常有雨水,上山需带雨具。春、秋两季来五台山旅游,需带毛衣、毛裤。你若想登东台观日出,得租棉大衣才行。从北边的繁峙、砂河一带翻越鸿门岩来五台山,需注意季节和气候变化。5月以前和9月以后,高入云端的公路被积雪封堵,难以通行,只有5至9月的中间4个多月可以通行。夏季是到五台山旅游的最佳季节。

冬季旅游

冬季的五台山,既冰冻雪寒,又宁静美丽,与其他季节截然不同,充满另外一种风情,虽然时有风暴、大雪,但阻挡不了冬季五台山朝圣者坚强的脚步。 冬季游览五台山要注意旅店。冬季五台山95%的五台山宾馆酒店停止营业,只有少数几家酒店正常营业。 因此,酒店的选择余地小,尤其是周末空余的房间极少。要选择那些大型的酒店,入住率高,暖气供应充足。

冬季自驾游台山注意事项:

① 密切关注天气预报,若近期有大风大雪,必须咨询当地旅游部门,以便取必要的措施或改变行程。

② 冬季所有到五台山的自驾车要走忻州-定襄-五台山城-茹村-南部路线,避免从坡陡弯多的西线或北线进入五台山。

③ 自驾联盟是您安全到达五台山的得力助手,路况随时短信播报,保证您了解通往五台山的路况。

④ 出发前检查车况,尤其是防冻液。

⑤ 带好防滑链,以备急用。

门票价格 五台山淡季门票价格:140 元/人(11月1日到3月31日为淡季) 五台山旺季门票价格:168元/人(4月1日到10月31日为旺季) 五台山优惠政策 学生、残疾人以及60周岁以上老人凭证半价优惠; 儿童(身高1.2米以下)、现役军人、革命伤残军人、70周岁以上老年人(含70周岁)以及寺院僧尼(持戒牒证)凭证免票; 记者、国家一级以上作家、摄影家、旅行社经理、导游以及团队司机凭证免票。

五台山环保车收费:50元/人,16人以上团体优惠价格40元/ 人。