1.油价即将面临调整,有没有希望二次下调?

2.距“5连跌”油价仅1天,8月收官累计下调1元,车主相互转告!

油价下调通知车友们注意第9次下调5号正_这次油价下调多少钱

与下周二的油价调整还有2个工作日,在8月上周油价来看,此次油价从涨变跌,而且油价持续下跌,更是实现了4连跌,下周油价即将迎来新一轮调整,不少业内人士也是预测会迎来“5连跌”,市场价格跌幅每升在0.23至0.27元。

届时大家还要相互转告。

8月23日24时(下周二晚12点)迎来最新的油价。

油价每次调整需10个工作日,当前已经过了8个工作日,按照升计算,预计最新的油价会下调0.2元每升以上,下周也将迎来油价“5连跌”。

下面一起了解。

距离下一轮油价调整仅仅剩余3天。

根据相关数据统计来看,油价下跌已经落实,油价下跌,对于车友来说,还是相互转告,别着急加油,下周油价下跌成为必然。

前期油价下跌累计76元每吨,油价下跌倒计时。

与上涨相比,油价跌幅较上周累计增加76元每吨,累计跌幅达到261元每吨,目前距离油价调整仅仅剩下2天,从目前下跌幅度来看,下周二油价下跌基本不成问题。

对于油价下跌至于跌多少及幅度是大家比较关心的问题。

油价下跌或超0.2元每斤,5连跌到来!

之前油价分析已经讨论过,下周油价“5连跌”落地!与此同时,此次油价的下跌幅度较上次的每吨130元增幅一倍。

此次油价下调预计会在0.2元至0.27元每斤。

从近2个月的时间来看,此轮油价即将迎来“5连跌”。

如果继续下跌,用不了半年时间,油价会跌至“7元时代”。

上半年年下跌会逐渐增多。

对于油价下跌,5连跌后,您有什么看法?欢迎留言!

油价即将面临调整,有没有希望二次下调?

今年以来,大部分的成品油调价都是上调的,所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看,相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格,调价周期是10个工作日,而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时,国内成品油价格该涨就涨,该降就降。就现在国际市场原油价格而言,处在2014年左右的价格位置,并处于上升通道趋势,所以猜测成品油价格短期内不会下降。

1、成品油的价格受原油价格影响,而原油价格受国际各国供需方的影响。

只要国际市场原油价格不下降,所以成品油价格也不会下降,而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。

从几个产油国来看,分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口,俄罗斯处在和乌克兰的冲突中,所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产,也只有石油产量上升,才会有国际原油价格的下降。

我国乃至世界各国,随着疫情的复苏,经济的发展和需求,对原油的需求和依赖是离不开的,而且还会有不断提升的趋势,随意原油价格一定程度很难下降,从而成品油也很难下降。

2、国内的原油进口量来看,对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。

我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右,预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量,很难使得原油价格的下降,也很难使得成品价格下降。

如果随着新能源的代替和大规模使用,促使对原油的依赖大幅下降,相信也有可能使得成品油价格的下降。

3、从国内成品油价格调整机制来看,油价也不会再大幅上升。

成品油的定价机制,当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时,成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右,往上涨的空间还有一定,但是对于国内成品油价格而言,已经快接近天花板了,所以价格很难再大幅提升。

作为拥有油车的消费者而言,还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油,就现在而言,加满一箱油需要接近500元左右,还是有点心痛的。

距“5连跌”油价仅1天,8月收官累计下调1元,车主相互转告!

跌势惨不忍睹的国际原油市场带来了极大的停滞性效果,推动了这两天国际油价大幅上涨。这对于世界能源投资机构来说是非常大的好消息,但是对于广大车友朋友来说可能是坏消息。这个机制是这样的,当国际油价波动过高,入09年的145美元1桶时,国内油价基本免税,同时对油企进行补贴,以维持国内油价较低水准,对工业形成支持。目前影响原油价格走势的主要动力还在于OPEC+的减产,在去年的OPEC会议以后市场普遍对减产信心不足,然而到今年一季度,CPEC+的减产率已经超过了100%。虽说,此后国际原油价格整体波动的幅度并不大,但受到国内成品油价格用“10日均价一调整”规则的影响,国内油价还是会面临一定幅度上涨的。

调整机制有问题,上涨百分之五和下降百分之五是一样的钱吗?比喻说原油100美元上涨百分之五是105美元进行调价。再从105美元降到100美元还不到百分之五,就不能降价。

国际油价目前形式:中东目前原油价格上升至65美元/桶,美国原油收价为59.8美元/桶,上涨0.8美元,布原油收价为68.5美元一桶,上涨0.9美元。经过本次调价,国内成品油调价窗口已经开启了21次,呈现出“十三涨七跌一搁浅”的格局,汽油价格累计每吨上调1505元,柴油价格累计上升1450元/吨。截止发稿时,今天布伦特原油油价小幅度增涨4.853%,当前为30.90美元/桶,昨日收盘价格为:29.48美元/桶,今日开盘销售报价为:29.62美元/桶,最高时:31.15美元/桶。

今天8月22日,距离油价第16次调整仅剩1天,从之前国内的5次油价调整来看,8月23日24时(本周二晚12点)将迎来油价年内第6次下跌,国内连续第5次下跌。

本轮油价调整预计会下跌幅度在250元每吨以上,油价调整即将到来记得相互转告,后续油价便宜了。

从油价最新调整的前9个工作日来看,预计此次油价下调累计达到261元每吨,按照升计算,每升调整会在0.2至0.25元每升。

今年油价累计上涨上调在1.2元每升以上,对于实现5连跌来说,累计下调也将达到1元每升以上。

距离油价调整还有1天多的时间,车友们相互状告,油价便宜了,而有望实现大跌。

累计油价超过1.2元每升,8月23日油价迎来“5连跌”

在上周油价下调之后,年内实现了5次油价下调,但是较之前的10次油价上涨相比,整体上的年内油价依然处于高位价格,累计油价更是超过1.24元每升。

但是值得高兴的是8月23日油价即将迎来下调,跌幅会超过0.2元每升。

对于油价下调来看,车友们比较关心的是到底跌多少,持续下跌多久。

油价“5连跌”落实,累计达到1元以上。

从之前的油价4连跌来看,每吨汽油下调在1110元,柴油下调1070元每吨,按照升计算累计下调0.87至1.07元每升。

预计在8月23日油价会下调0.2元每升左右,在5连跌的带动下,8月收官之前有望累计下调1元以上。

对于当前的油价下调步入往年的“6元大关”还有很大的距离,但是后续市场会逐渐稳定,到时候的油价有望突破,车友们希望在文章底部点赞,相互提醒,明天8月23日油价便宜。