1.现在的油价为什么会上涨的这么多。以后能下降吗?

2.油价为什么涨的多掉的少?

油价为什么涨的多跌的少_油价为什么一直涨价

中国油价跟涨不跟跌,这是因为原油就目前的形势来看依然处于一个高位,所以零售价就会大幅度上调预期不减。

另一方面,炼油的成本目前也是处于增加的状态,这样就会在一定程度上压缩炼油利润,所以就会出现油价跟涨不跟跌的情况。

中国汽油之所以跟涨不跟跌,这是因为国内汽油税率比较高,根据数据显示,消费税占26.81%、增值税占14.53%、城建税占2.89%,而且还有企业所得税,税款总共高达48.05%,所以汽油真正成本只占51.95%。跟石油储备有关。尽管油价已经下滑了,但由于储备量和市场需求等诸多因素,目前的油价还在高位运行。

现在的油价为什么会上涨的这么多。以后能下降吗?

主要是定价机制的问题。

作为社会监督员,中国能源网首席信息官韩晓平提出,为什么公众总是感觉国内油价“涨快跌慢”。中石化方面对此回应称,这主要是定价机制的问题。

纽约油价大幅下挫,但是主导国内成品油价格调整的国际三地原油变化率一直高居不下,并未满足-4%,即未达到国内油价下调的条件。

记者从国内多家大宗商品资讯机构了解到,目前三地原油变化率已经接近于0,如果国际油价持续保持下跌的态势,预计8月25日国内成品油价格可能迎来下调窗口。

对于为何三地原油变化率下跌并不明显,金银岛资讯一位分析人士告诉记者,主要是因为三地原油变量率看的是22天的移动平均变化率,国际油价仅下跌几天对此影响并不大。

该人士认为,成品油定价机制其实是很有“策略”的,其目的是希望能保持国内成品油价格的平稳,因为国内汽柴油使用的覆盖面非常广,一旦价格频繁波动对于工农业的影响都比较大。

扩展资料

成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别

我国成品油定价机制实施两年来,其自身缺陷日渐暴露。用一个有失偏颇的制度作为基准,其在执行过程中必然难以“服众”。

一是“可相应调整国内成品油价格”的措辞使制度权威性降低,价格调整原则性不强。“可调”“可不调”这样的伏笔不应出现在严肃的制度设计中。

国家发改委作为石油价格主管部门,应该是规则制定者,引导市场变化,而非强化行政管控,陷入一轮又一轮价格调整的争议中。

二是成品油定价机制计算方法不透明,易引发社会猜测。国家发改委从未正面公布三地22天移动加权平均变化率计算公式,所选取国际石油报价也未公开。

诸多社会机构只得揣摩官方定价公式,监测石油价格变化率。

三是22天调价时限较长而滞后,难与国际油价接轨。在现有石油市场格局下,滞后必然产生投机。在以往的价格调整过程中,总有消息灵通的社会贸易商借机囤油套利。

参考资料:

中国新闻网-成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别

参考资料:

人民网-中石化回应国内油价涨快跌慢:是定价机制问题

油价为什么涨的多掉的少?

油价将来肯定会降,但是要降低到以前的价格,就不可能了。

我们来看一下上涨的原因,首先,国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点,但也一直在涨,现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发,导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨,也带动了石油的上涨。

其次,石油属于不可再生,但又属于用途极广的战略和原材料,重要性不言而喻,随着全球经济的发展,对石油的依赖程度也逐渐增强,也会推动石油的紧缺。

但是,油价不可能一直上涨,这是因为,首先,国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的,如果油价过高,将导致国际经济的减缓,这是任何人都不愿意看到的,所以会加大石油的生产,这也会导致油价的下跌。其次,美国每年有收紧货币政策预期,到时候也会导致油价下跌。最后,还是因为疫情,会导致全球经济的发展动力不足,间接促进油价的下跌。

所以,油价预计很快就会到达高位,然后就会震荡回落。

油价是每涨3%或者跌3%中国调一次价

这是个数学陷阱啊

用3%来说不好算数字,我们用50%来算 比如原来价格100,涨50%。等于150,这个时候两桶油跟着加价但是什么时候才可以下调? 现在油价是150了。等跌50%的时候他才下调,就是说要到75才可以! 利用了涨价以后的基数增加,即使同样的百分比,也有钱上的差距,所以他所谓的浮动3%来调整价格的说法纯粹是数学陷阱,所以造成了国际油价每次涨价中国跟着涨,每次跌价中国不跟着降!