预计油价_预估油价

1.湖北省油价调整最新消息价格表

2.3月17号要降油价吗？到底是下调还是上调

3.油价只见涨不见跌，是否会促进新能源车的发展？

4.国内油价将于12月5日24时起调整，油价有望回到7元时代吗？

国内油价

今天是新一轮油价调整的第三个工作日。预计油价上调1040元/吨，意味着油价将暴涨0.78元/升至0.94元/升。较昨日预估涨幅，油价将上涨240元/吨，远超上调红线，油价将一路飙升。

不，涨幅破千。

真的很疯狂。成品油的预期涨幅都在1000元以内，折合计算差不多达到1元，不再是以前的小打小闹了。一开始以为小金发了个评论，没想到很快就实现了，因为不想涨一毛钱。

按照现在的涨幅，给一辆车加满60L的油箱，涨价后大约要多花54元，不是一个小数目。距离油价调整还有7个工作日和9天。在此期间，油价可能会继续上涨。如果是的话，额外的油费会更多。小金希望这段时间，油价下跌，不要再涨了！

昨天小金提到这次油价调整可能会触发最高限价。的确，昨天国际油价已经涨到了130美元以上，但是随后又跌了，所以能不能触发就看油价是继续跌还是反弹了。从目前的情况来看，还没有达到上限。

国际油价方面，虽然地缘政治局势仍存在诸多风险，但俄乌谈判也将进入新一轮谈判，这将对油价形成有力支撑。但各国对进口俄罗斯石油存在分歧，伊朗核谈判的不确定性也一方面限制了油价的涨幅。

国际油价

截至当天收盘，纽约商品4月交货的轻质原油期货价格上涨3.72美元，涨幅3.22%，收于每桶119.40美元；

5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨5.10美元，涨幅4.32%，收于每桶123.21美元。

本轮油价调整时间：3月17日24: 00。

相关问答：中国为什么不实行实时油价中国为什么不实行实时油价，中国油价没有和国际油价挂钩，中国油价实行定价机制。2016年到现在，油价调节机制一直没有变化，只是中间加了一些税，目前国内实行的成品油定价机制，与国际油价为有条件的联动关系。我国现行的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种：布伦特、迪拜和米纳斯，用这三地原油现货价格的加权平均值：布伦特:迪拜:米纳斯=4:3:3。成品油的定价以原油成本定价为基准，再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。

湖北省油价调整最新消息价格表

我国的成品油调整确实有天花板价和地板价。按照我国成品油调整机制，我们以10个工作日为一个调整周期，然后将新一轮调整周期的国际原油均价跟上一周期相比。当国际原油变化幅度比较大，对应的国内成品油调整幅度达到50元以上每吨的时候，新一轮成品油调整窗口就会正式开启，否则就会累计到下一轮调整。

当然为了防范成品油大涨大跌，从2016年开始，我国也设定了成品油调整天花板价以及地板价。所谓地板价，当国际原油价格低于40美元每桶的时候，国内成品油将不会继续下调，而是参考40美元原油成本，再加上原油的运输成本以及税费、企业利润等各种费用之后形成最终的成品油价格。

所谓的天花板价，当国际原油价格大于130美元每桶的时候，国内成品油价格将不会继续上调，而是参考130美元的原油成本来定价。当然这里所谓的130美元并不是国际原油价格的实时价格，而是本轮成品油调整周期的加权均价，至于这个价格是怎么计算出来的，是比较复杂的一个公式，一般人是看不懂的。

不过从2016年到现在，国际原油价格并没有触发天花板价，倒是在2020年的时候触发了地板价。所以自从天花板价设定以来，到底会不会触发，以及怎么触发没有具体的案例参考。但既然我国设定了这样一个天花板价，那说明肯定会执行的，如未来国际原油价格超过130美元甚至达到150美元或160美元以上，最终国内成品油的调整都会按照130美元每桶的原油成本来计算成品油的价格。

但至于最终的价格是多少，除了受到原油成本的影响之外，还会受到其他成本因素的影响。成品油的成本并不只是原油成本，从目前我国成品油成本的构成来看，原油成本的占比只有37%左右，剩余的63%成本是由炼油厂加工成本、炼油厂利润、各种税费、贸易商运营成本及利润、加油站运输成本及利润等多方面构成，这里面光是消费税占比就达到21%左右。

所以即便未来国际原油价格达到130美元以上，触及天花板价了，但如果其他成本增加，我们也不排除成品油价格还有可能出现小幅度的上涨。因此成品油的天花板架在哪里，没有谁能够给出一个准确的答案。但是从实际情况来看，油价不管再怎么涨，从短期来看，92号汽油基本上不可能涨到10元以上，所以可以理解为10元是92号汽油的天花板。

3月17号要降油价吗？到底是下调还是上调

最近油价又涨了，车友们纷纷表示伤不起，抱头痛哭。其实这并不是油价第一次上涨了，未来油价的行情我们也无法预估，一起来看看国内油价以及湖北省油价的最新消息吧。

国内油价上涨消息

7月12日24时迎来了国内成品油油价的第十三轮调升，油价将持续上涨，油价将继续上涨，油价涨幅已达70元/吨，折算后上涨幅为0.05元/升!按50升算，加满需多花3元左右。92号汽油平均上涨0.05元/升

95号汽油平均上涨0.06元/升

98号汽油平均上涨0.07元/升

0号柴油平均上涨0.05元/升

2021年湖北油价调整

7月|

油价调整

7月12日：根据近期国际市场油价变化情况和国家发展改革委调价信息，按照现行成品油价格形成机制，自2021年7月12日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别上调70元和65元。调价后，我省汽、柴油最高零售价格相应调整。湖北市场汽、柴油最高销售价格表

油价只见涨不见跌，是否会促进新能源车的发展？

前不久就有消息称3月17日油价会调整，那么3月17号要降油价吗？油价到底是下调还是上调呢？根据最新消息称，17日凌晨，国内成品油价格将会迎来上涨。

　油价 3月17日24：00，国内成品油零售价格调整再次启动，预计油价将再度上涨！数据显示，截至3月15日，原油综合品种变化率为23.65%，上调油价预估约1010元/吨。

　以此推算，车主加满50升92号油、95号油的油箱，要多花40元左右，或进入9元时代。最终涨跌以国家发改委发布的消息为准。下一轮油价调整时间为2022年3月17日24：00！

国内油价将于12月5日24时起调整，油价有望回到7元时代吗？

不少有车一族都开始抱怨，这加满一桶油，都要搞得自己要倾家荡产了！无数人为了省油更是绞尽脑汁费尽心血，有甚者干脆就不，直接步行出行，还美名其曰节能减排。那么与燃油车相对应的新能源汽车，在这油价只涨不见跌的时代，是否会有促进发展的效果呢？小编来发表下见解。

新能源汽车的发展与对应燃油车的发展是分不开的，那么为什么最近的油价只见涨不见跌？油价是否会一直涨上去呢？这就要深究一下油价上涨原因了。因为俄乌冲突爆发，导致全球石油都受到影响。其次，我国石油供应的燃油车需求总量其实只有40%，剩余的60%还是要依赖于西方国家的进口，而西方国家正是操纵俄乌战争的幕后黑手。现如今西方国家控制的油价，那么油价预估还会再次上涨一段时间，而相对于燃油车高昂的驱动费用，新能源汽车的廉价成本驱动，所以这油价上涨肯定会促进新能源汽车的发展。

但是油价上涨也仅仅只是会促进新能源汽车发展而已，并不会马上就促进新能源汽车普及，哪怕油价还会持续上涨。

因为目前而言，我国虽然新能源汽车的品质是高于燃油车.在噪音，使用成本，没有内燃机磨损，还有高温，使用路边平滑度问题等等一系列汽车性能方面是比燃油机要好，可是作为一个新兴产业，其制造技术不成熟，造出来的新能源汽车其成本还是大大高于燃油机。并且新能源汽车的使用空间相较于燃油车而言还是太小，这空间使用开发方面还是一个没有攻克的技术性难题，也只有新能源汽车在造价成本以及使用舒适度方面低于燃油汽车之时，才是新能源汽车真正推广普及的时代。

国内油价将于12月5日24时起调整，油价有望回到7元时代。

一、国内油价将于12月5日24时起调整

从年初到现在，国内成品油调价已经进行了22轮调整，12月5日24时即将开始新一轮的调价窗口。

二、油价有望回到7元时代根据现在的调价幅度，预计国内汽柴油零售价应下调410元/吨，折算92号汽油、95号汽油，0号柴油综合下调0.31元/升-0.37元/升，这也将成为今年油价下调幅度最大的一次。

对于一般人来说，一箱60公升的汽油可以节约18.6-21元，这绝对是个好消息！同时，根据最新的油价预测，按照全国平均价格来看，92号汽油的价格将会下跌0.33元/升。

另外，根据全国最新的汽、柴油实时油价表，可以看出。

目前国内部分省市区92号汽油价格主要集中在8.20元/升-8.35元/升之间，所以新一轮的油价调整结束，92号汽油有望回归到?7元时代?，而车主的加油成本也会大幅降低。

同样的，根据最新的油价预估，目前的油价下跌幅度已经超过了400元/吨，换算成公升，在新一轮的成品油调价结束之后，全国多地95号汽油价格下调至8.30元/升附近。

对于高档轿车加满一箱60升或70升汽油能够节省20元钱，虽然对于开高档车的人来说，这20元并不多，但如果加油的频次较高的话，一年下来还是可以节约一笔不小的费用的。

而全国0号柴油现在的平均价格为8元每升，下调后国内0号柴油价格为7.69元每升，将全面降至7元时代。