1.汽油发动机加了柴油机油有没有影响?

2.汽油车加柴油的后果是什么

3.柴油车机油和汽油车机油能通用吗?

4.柴油机油可以加汽油发动机里吗?

汽油发动机加了柴油机油怎么办_汽油发动机加了柴油机油会怎么样

当然不可以!

发动机润滑油有汽油机油和柴油机油之分。汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作,但两者仍有较大的区别。

1、柴油机的压缩比很高,是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同;

2、在柴油机机油的配方中要多加些抗腐剂,以便使用中能在轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀,并提高其耐磨性能。由于汽油机油没有这么高的抗腐要求,如果将其加入柴油机,轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑,甚至成片剥落的不良后果,机油也会很快变脏,并导致烧瓦抱轴事故发生;

3、柴油的含硫量比汽油大,这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸,连同高温高压废气一道窜入油底壳内,加速机油的氧化与变质,故在柴油机油的配方中需要加入更多抗氧化且使机油呈较强碱性的添加剂。若有酸性气体窜入,可起到一定的中和作用,不致使机油过快地氧化变质。而汽油机油在这方面则没有如此严格的要求,若将其用于柴油机,会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。

所以,汽油发动机不能使用柴油机油!

汽油发动机加了柴油机油有没有影响?

一旦用柴油启动发动机,由于燃油喷嘴压力不足,柴油只能部分雾化,直接以液体的形式进入气缸体。这样燃烧不充分,容易积碳,还会堵塞燃油喷嘴。汽油机加柴油后,火花塞点火前,高压混合气达到自燃温度开始剧烈燃烧,导致燃烧室压力异常,俗称爆震,导致车辆发动机损坏,甚至发动机拉缸。汽油发动机和柴油发动机的区别如下:1.不同的点火模式。汽油发动机需要火花塞点燃混合气,而柴油发动机使用压缩点火。2.压缩比不一样。汽油由铝合金、塑料等材料制成,体积小、重量轻、启动容易、运行稳定、转速快。柴油机压缩比大,气缸因为压力大而结实沉重。一般用钢板、铁板等材料制成。3.与汽油机相比,柴油机的柴油价格便宜,经济性好,而且没有点火系统,所以故障少。4.与汽油发动机相比,柴油发动机更安全。柴油与汽油相比,挥发性小,燃点高,不易被意外点燃或爆炸,所以使用柴油发动机比汽油发动机更稳定、更安全。5.适用车辆不同:汽油机适用于汽车、飞机等体积小、速度高的车辆;柴油机适用于重型卡车、拖拉机、机车和船舶。

汽油车加柴油的后果是什么

有影响的,因为柴油发动机使用的机油和汽油发动机使用的机油是不同。

因为柴油发动机的点燃方式和汽油发动机的点燃方式是不同。柴油发动机是压燃,汽油发动机是点燃。所以使用机油的成分是不同。

建议马上把机油更换掉,做个润滑系统清洗。

柴油车机油和汽油车机油能通用吗?

汽油车加柴油会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法起动发动机等现象。汽油车加入柴油后,由于柴油所需压缩比、供油方式和点火方式都和汽油车工作原理不同,所以是不能工作的。汽油车加柴油后,第一时间通知售后服务站,把车托到售后务服,把加错柴油从油箱里放空柴油,清洗油箱、油路、喷油嘴等。

解决办法:

1、如果汽油车误加了柴油,而你还没有起动汽车,那么千万别尝试起动汽车。

2、将加错的柴油抽出来。

3、清洗油箱。

4、换油。

还有一种情况,那就是驾驶人是在行驶一段时间后,才发现汽油车错加了柴油。这时,驾驶人就要立即熄火,把汽车拖到专业修理厂,让专业人员进行维护,把损失降到最低。

柴油机油可以加汽油发动机里吗?

不能通用。柴油机和汽油机的工作环境不同,对柴油发动机的机油和汽油发动机的机油要求也不同,通常柴油发动机在机油中需要加入更多的添加剂。柴油机的机油和汽油机的机油最大的区别是在粘度和油膜厚度上。

柴油机各处配合间隙较大,发动机的爆震比较大,所以柴油机的机油粘度都比较高,油膜比较厚。一般来说,粘度级别相同的柴油机油要比汽油机油粘度高。汽油机的机油相对的要差些,所以如果柴油机长期使用汽油机机油的话,会对发动机造成损伤。

如果将同粘度级别的柴油机机油用在了汽油发动机里,同样也会产生问题,机油寿命就要减少,低温启动的磨损,发动机低温启动时上油太慢,此时油压虽然高,但油的输送性能差,会出现干摩擦情况,而干摩擦是发动机磨损的主要原因。

如果是短期应急的话,是可以使用的,但是不建议长期使用。

不过也有一种特殊的情况,就是很老旧的汽油车,发动机出现了严重的下排气、烧机油、动力下降等故障,此时给它加入柴油机油,或许会受到意想不到的效果。

柴油机油与汽油机油的区别

柴油机油与汽油机油相比,最大的特点是粘度高,添加剂的数量和种类多。由于汽油机精度较高,零部件 之间的配合间隙较小,所以这种高粘度的机油加入汽油机后,会导致发动机运转阻力增加,进而出现启动困难、油耗增加、动力下降等现象。

此外,在冷启动时由于机油粘度太高,所以机油压力建立的比较慢,容易造成发动机早期磨损。