标油价格最新_油价格表最新价格

2024-09-02 18:52:48

1.有必要科普一下了，92，95，98号汽油有何区别

2.汽油标号越高越好吗

3.92号95号国标汽油哪个好

4.丰田普拉多变速箱油标号，普拉多变速箱油价格

5.加油站汽油标号有几种

标油价格最新_油价格表最新价格

qbbah0027s标准的花生油好。

花生油产品标准Q/BBAH0027S是益海嘉里食品营销公司企业标准，也就是金龙鱼花生油企标，最新标准号是Q/BBAH0027S-2018版本，花生油产品标准GB/T1534是中华人民共和国花生油国家标准，也就是所有种类品牌花生油国标，最新标准号是GB/T1534-2017版本。

选购花生油的注意事项：

1.看产品执行标准号。市面上的调和油是没有国家标准的，只有各自的企业标准，而花生油是有国家统一标准的，就体现在产品执行标准号上，花生油是GB1534，并带有QS标志，即“质量安全”。

2.看颜色。大豆油、玉米油、葵花籽油的颜色都比较淡，而花生油的颜色比它们都要深，粘稠度更高，无任何沉淀物。如果颜色太深或太浅，都不是纯正花生油，八成是掺了其它的油，无论贵贱都不要购买。

3.闻味道。纯正的花生油具有浓郁的香味，不输于芝麻油，如果香味很淡就说明质量不好。

4.看凝固状态。虽然花生油是植物油，但它和猪油一样会在低温下凝固。纯正的花生油，通常只要温度低于3℃时才会凝固而不流动，要是掺了其它油（比如猪油或棕榈油），在10℃左右时就会发生凝固，这是很明显的区别。

5.看燃烧状态。取一根木筷子，蘸一些花生油，然后点燃。要是没什么烟，并且筷子上没有水泡，就说明是优质花生油，反之就是掺了的花生油。

有必要科普一下了，92，95，98号汽油有何区别

国标柴油和非标柴油区别在于：颜色、气味和手感不同。

1、颜色。通常车用优质的柴油应为无色、浅**或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈.而颜色发黑发暗呈酱油色，为低牌号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油；

2、气味。优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油；

3、手感。优质柴油手感黏度小；手感太稠是混入了其它润滑油的劣质柴油。

非标柴油的来源：

1、大多数非标柴油是用进口的180号燃料油进行简单的蒸馏产出柴油，再加入一些添加剂，将某些质量指标提高。此类非标柴油初期各项质量指标均达到现行的国家标准，包括难度要求较高的十六烷值都可以达到国家标准。

这种油品的严重缺陷一是储存周期只有20天左右，过后会迅速氧化，颜色变黑；其次是硫含量超标。由于180号燃料油容易进口、价格低、易提炼，一些小炼厂一般都利用直馏方法来生产非标柴油和油渣，这是市场非标柴油的主要来源之一。

2、用白油料参兑走私红油。一些炼油厂会销售一种白油料，这种油品和走私红油的价格比较便宜。白料油和走私红油按一定比例勾兑成非标柴油，这种油质量稍差，成本也比较高。几乎所有的社会个体加油站都喜欢这种轻质油，这种油品在城市周边地区较多。

3、用石脑油（轻油）或无臭灯油、溶剂油等搀兑燃料油（重柴油），搀兑出的油品作为轻柴油销售，销售对象主要为工厂、船只等。

扩展资料

柴油的存储应该注意：

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

百度百科--非标柴油

百度百科--国标柴油

百度百科--柴油

汽油标号越高越好吗

这三种汽油标号我想是日常加油站能见度最高的三种，这么多不同标号的汽油他们之间到底有什么差别？或者说是什么原因导致了目前市面上我们能见到如此之多各种各样不同标号的汽油？

先来说说92、95、98号汽油它们的命名规则，我们先从最根源上搞清楚这些让人眼花缭乱的各种汽油标号是怎么来的，它们是不是像很多朋友所说的那样，标号越高代表的汽油品质越高，汽油所含有的杂质越少？

首先第一点我们要明确，目前世界上所使用的所有不同种的汽油标号命名规则中，没有一个是按照我们所谓的汽油品质高低来命名的，那么这也就推翻了前面我所说的标号越高，油品越高这个看似很有道理，实则是谣传的一个对汽油标号高低的认知。

目前来讲，我们国家所使用的汽油标号的高低，是通过“研究法”来决定的，汽油中有一种叫做异辛烷的成分，异辛烷是一种能够提升汽油抗爆性的成分，可以通过炼油和人工合成来制取，我们平时在加油站或者4S店都会听到一个词，叫做“汽油添加剂”，加油站的员工或者4S店会经常向你推销这个产品，如果你的车在加油的时候由于各种原因只能加到比标准推荐值标号低的汽油，那么你就需要这么一瓶添加剂来让你的发动机维持正常的工作，这个添加剂所改变的，就是你汽油中异辛烷的含量，汽油中的异辛烷的含量被称为辛烷值，92号的汽油就代表着其中辛烷值的含量为92%，，95号汽油的含量就是95%，以此类推。

所以，不管你是92号汽油还是98号汽油，它们只是汽油中异辛烷的含量不同，其汽油品质，还有单位体积燃料的热值是没有区别的。

92号95号国标汽油哪个好

许多媒体都宣传过使用高标汽油和高品质润滑油的优点，建议推广使用，但这些油品因价格稍贵，私家车主们一般不太当回事。然而，近两个星期气温升高以来，许多维修站反馈信息，因长期使用同发动机压缩比不相匹配的油品对汽车造成的害处，在30度以上温度中暴露得特别明显。专家建议，夏天尤其要注意保养发动机，为省两个油钱而使用低标汽油和低质润滑油，不仅在经济上得不偿失，而且会经常碰到车辆抛锚、出现故障的尴尬。

汽油:车辆压缩比“说了算”

上海市面上销售最多的是90号汽油。专家认为，选油应根据发动机压缩比而定，普通桑塔纳压缩比是8．5，应该使用93号汽油。如果说车辆平时“喝”90号油没啥大问题，那么夏天麻烦可就多了。

汽油质量中和发动机运转密切相关的指标有蒸发性和安定性等方面。还是以桑车为例，如果使用普通的90号汽油，汽缸里会存在悬浮状油滴，破坏混合气体的均匀性，使发动机工作不稳定，启动困难、加速变慢，同时还会增加耗油量。其实平时这种现象都存在，但夏天外界温度高、散热不易，油品蒸发性的馏出温度较高，就特别容易在发动机中产生积碳，或形成气阻堵死输油管，严重时将迫使发动机停止运转。

汽油的安定性是指它的氧化性能。桑车在夏天储存、使用90号汽油比较容易引起变质。在车辆行驶时，低号汽油中形成的不蒸发胶状物会沉积于油箱、汽油导管和汽油过滤器上。堵死导管和喷嘴，也会让供油中断、车辆熄火。

使用低标汽油除了会损害车辆本身之外，由于夏天气体扩散速度较快，还将大量污染环境。低标汽油中的硫含量在高温燃烧时生成的氧化物，会在夏天更迅速地转变为酸腐蚀损坏发动机，排出后则形成酸雨。而同样是普桑，如果使用同发动机压缩比相适应的93号汽油，则排放的硫含量可以从450ppm降低到50ppm，氮氧化物减少9％，一氧化碳减少19％，碳氢化合物也将减少18％。

那么，用高标汽油得多破费多少钱？油品专家认为，其实也贵不了多少。中石化进行的一个实验表明，同发动机压缩比想匹配，使用低一号油品油耗会增加3％并增加一定的故障率和维修数量。算下来，桑车使用90号、93号汽油的费用基本持平。

润滑油在发动机里所起的作用就像心脏里的血液，能使活塞和缸套减磨抗磨，并起到冷却密封、抗腐蚀防锈、应力分散缓冲、动能传递和清洁的作用。

在炎热的盛夏，对润滑油的要求也和其它季节不尽相同，最关键的是要“保温”———润滑油在车辆部件运转时，避免变热、变冷的能力(粘温力)越强越好。

润滑油:“粘温力”越高越“挺刮”

润滑油在发动机里进行润滑时，活塞的高节奏运转会产生大量热能，导致发动机温度升高，并传递给润滑油。夏天外部气温高，车内散热较慢，润滑油高温无法及时冷却，油膜就会变厚，并使分子摩擦增加，从而减少汽车零部件的使用寿命。

另一种情况是，一些质量低下的润滑油中添加剂的调配比例不当，在发动机高温运转、热量无法有效散发时，会使油品迅速失效，粘温力也急剧下降，从而导致零部件磨损增加，影响车辆正常运转。

因此，夏天选择润滑油重点看“粘温”，粘度级别高的油才是好油。例如上海大众选择的“信义”牌等润滑油，针对不同季节、不同发动机的运转状况，对机油粘温配方进行了调整，这样的“夏季油”在高温季节就显得比较可靠了。

丰田普拉多变速箱油标号，普拉多变速箱油价格

其实只是抗爆性不同而已，跟清洁度无关，汽车加什么油，最终还是要汽车的发动机的压缩比说了算的。

汽油按牌号来生产和销售，牌号规格由国家汽油产品标准加以规定，并与不同标准有关。目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。汽油的牌号是按辛烷值划分的。例如，号汽油指与含%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。

高压缩比的发动机如果选用低牌号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

此外，国家标准对汽油各种化学成分的含量如苯和烯烃也有严格的规定。烯烃的含量过高，使用过程中会产生胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。

目前市场上汽油有90、93、等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率。

汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大。简单地说，高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低

加油站汽油标号有几种

丰田普拉多变速箱油的编号分为WST-IVTC，润滑油的粘度多以SAE标注，是英文"美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40、"W”冬季(Winter)，而且前面的数字越小，机油的低温流动性越好，可用的环境温度越低，发动机在冷启动时的保护能力越好；"W”后面的数字(一横背)是油耐高温的指标。数值越大，油在高温下的保护性能越好。普拉多变速器油的价格是多少？一般来说用的是美孚变速箱油，价格在300-500元之间，具体看4S店的价格。丰田普拉多变速器油是保持齿轮系统清洁的油品，主要作用是润滑和延长丰田普拉多变速器的寿命。每个变速箱的技术要求都不一样。即使同类型变速箱配置在不同车型上，其扭矩、转速、重量、结构等。会有所不同。所以丰田普拉多原厂会有指定的变速器油标准(或标签)。具体可以在网上查一下。

摘要：加油站有不同标号的汽油可供选择，一般常规的加油站主要有92号、95号和98号三种，汽油标号高低的区别主要是辛烷值不同，标号越高辛烷值越高，抗爆性也越强，价格也越高，不过这并不代表高标号的汽油就一定更好，一般要根据车型和汽车压缩比选择合适标号的汽油。下面一起来了解一下汽油标号高低有什么区别吧。一、加油站汽油标号有几种

去加油站加油的时候，通常都会告诉员工我们要加几号油，这里说的几号油，指的是汽油的标号，国内的汽油标号主要有92号、95号和98号三种，有的地方也提供89号、100号的汽油。

汽油不同的标号，主要代表的是辛烷值不同，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

二、汽油标号高低有什么区别

加油的时候，汽油标号高低不同，主要的区别有：

1、辛烷值不同

汽油的标号代表其辛烷值含量，89号汽油即含有89%异辛烷；92号汽油即含有92%异辛烷；95号汽油即含有95%异辛烷；98号汽油即含有98%异辛烷。

2、抗爆性不同

汽油的标号越高，异辛烷含量越高，抗爆性就越强。

3、适用压缩比不同

不同汽油型号对应的汽车压缩比要求也不一样，发动机压缩比越高，要求汽油型号越高。一般压缩比在8.0以上的发动机应选用92号汽油；压缩比在9.0以上的发动机应选用95号汽油；压缩比在10.0以上的发动机应选用98号汽油。

4、适用车型不同

92号汽油适合技术含量不高的普通车，95号汽油适合绝大多数汽车，而98号汽油适合豪车和跑车。