20kw汽油发电机耗油量_20千瓦汽油发电机价格

1.电动车汽油增程器和汽油发电机220v发电再充电瓶哪个好用？

2.生产20千瓦以下汽油发电机组需要生产许可证或3C认证吗？

3.20kw汽油发电机一小时油耗多少

4.想买个家用发电机，但是不知道哪个牌子好

5.柴油发电机与汽油发电机有什么区别

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电动车汽油增程器和汽油发电机220v发电再充电瓶哪个好用？

500kw发电机组价格:

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500kw发电机组每小时油耗计算：

一升油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。

柴油发电机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H,其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克（G）油，再将单位换成升（L）从而就能知道一小时耗油成本。

降低油耗的方法：

1、定期检查维护发电机。

2、及时清除积炭。

3、定期清除油箱使用后箱底沉淀的一些矿物质或杂质。

4、保持一定水温。

5、不要超负荷作业。

生产20千瓦以下汽油发电机组需要生产许可证或3C认证吗？

你好，増程器要效率高一些

发电机发出电压是220v，如果给电动车充电，那么需要用电动车充电器，电动车充电器把220v降压到合适电瓶充电的电压，例如电动车电瓶为48v那么充电器输出电压应该在54-56v。把220伏电压降到54-56伏，这个之间有一个效率问题。一般开关电源充电器效率80％左右，那么就是说3000瓦的发电机最后利用率为2400瓦左右（理论推算值，实际比这还要低），其中600瓦功在转换的过程中损失了！并且由于家用电动车充电器输出电流比较小，那么充满电要四个小时以上，或者更多。就是说，充电期间发动机提供的功率进一步被浪费（发电机发出的电在那放着，而充电器用不了那么多。相当于发电机是一个一寸的水管不断的淌水，而充电器相当于一个四分水龙头，装在发电机一寸水管上面，全开也只能利用四分的水）

而増程器就不一样了，同样充电（48v电瓶），増程器只需要输出54-56电压。根据电池电压自动调节转速（这样效率高）充电电流也比家用充电器大一些。充的也快一些。但是不建议増程器长期代替家用充电器使用。因为充电电流比家用大。长时间对电瓶有损伤。（増程器类型不同，功能也不同）例如3000瓦増程器全功率的时候，3000除以54伏约等于55安。所以选择使用増程器一定要注意这个问题。但是标称3000瓦的，不可能满负荷持续能输出3000瓦，长时间安全功率也就1500-2000瓦左右。但是电流也达到20安左右了！相对于容量150安以上的电瓶，是可以的，不会过充。而小一点的电动车电瓶容量基本都20-40安的。那么这个电池安全充电电流在2-4安左右，而总用20安电流充电肯定会缩短寿命。

用増程器停车充电时，应该注意充电电流，不要过充。

电动车汽油增程器和汽油发电机220v发电再充电瓶哪个好用？

无论从哪个方面计算，都是汽油增程发电机来得更好一些，因为220V的汽油发电机输出电压为220V，而电动车则不是低于这个电压就是高于这个电压，电摩会低于这个，一般48V-96V，而电动 汽车 则远高于220V，而且它们用的都是直流电，汽油发电机发出的电必须要用开关电源或升压转换线路然后整流到适用电压再充电，而这个过程中损失是比较大的，按市售开关电源转换效率一般的80%-90%，也有更高的，比如也有99%以上的，但这些价格极高，电动车不会选用如此昂贵的电源！

因此这个10%-20%的损失是非常可观的，另外220V汽油发电机因为绕组与油箱的关系，体积与重量明显大于增程发动机，这多出来的重量也是消耗能源的！因此如果选择的话没有二话可说的！

增程型看上去比较简单直接

220V型有输出管理等各种附件

如果两用选择，增程偶尔使用平时大部分时候220V环境下使用，那么选择220V型！如果增程使用，那么增程型没得选择，否则就是跟自己过不去！

増程器只需要输出54-56电压。根据电池电压自动调节转速（这样效率高）充电电流也比家用充电器大一些。充的也快一些。但是不建议増程器长期代替家用充电器使用。因为充电电流比家用大。长时间对电瓶发电机发出电压是220v，如果给电动车充电，那么需要用电动车充电器，电动车充电器把220v降压到合适电瓶充电的电压，例如电动车电瓶为48v那么充电器输出电压应该在54-56v。把220伏电压降到54-56伏，这个之间有一个效率问题。一般开关电源充电器效率80％左右，那么就是说3000瓦的发电机最后利用率为2400瓦左右（理论推算值，实际比这还要低），其中600瓦功在转换的过程中损失了！并且由于家用电动车充电器输出电流比较小，那么充满电要四个小时以上，或者更多。就是说，充电期间发动机提供的功率进一步被浪费（发电机发出的电在那放着，而充电器用不了那么多。相当于发电机是一个一寸的水管不断的淌水，而充电器相当于一个四分水龙头，装在发电机一寸水管上面，全开也只能利用四分的水）

电动车增程器的使用不少的先生们在使用上都有误区。那就是：在电动车的电瓶电快放没了才启动增程器。这样做是极不可取的。这时开启增程器那么增程器一方面给电瓶充电另一方面带动电动机工作而造成增程器超负荷工作极易造成增程器的损坏。本人建议出发前先给电动车用市电充好电（市电较便宜）然后再启动增程器出发、如路途不远、不建议使用增程器（增加成本四倍以上不可取）仅供参考。

简单一点说，电压对称增程器是一个直路，二百二十伏发电机，是绕了一个大圈回来的，所以说还是增程器好。

一千瓦电机，带一千瓦发电机，转换效率百分之八十到百分之八十五。充电器转换率好的，能到百分之八十五，途中多消耗百分之十五到二三十之间。因为一些个差的充电设备，连百分之七十都达不到，走直路吧。

增程器是个幻觉。

感觉能增程，其实一点用都没有。

汽车 ，维持正常行驶一般都要30-50KW功率。

找个30kw的汽油发电机组，那就是台汽油车，还多了个发电机。

3kw的汽油发电机组，能用于 汽车 照明，，，

给动力电池电瓶充电，不够挠痒痒的。

你好电动增程器的效率要高一点，220伏的发电机通过充电器再充到电池里效率底，其实电动增程器的效率也很低，应急用一下还是可以的，没有摩托车直接带着轮子跑效率高，因为他把机械能转换为电能，电池放电，在转电动机机械能，这样下来损失的不少，所以现在电动车多，有些地方不查电动车，电动车致命的弱点就是巡航离程短，所以现在被逼得人们不得不装增城器！

增程器燃油发电机使用成本高，发电转换电能利用率低，相比较当然是，车顶安装光伏板晒太阳补充电能增加电动车行使里程效果好，使用成本低。

（1）现在，电动车电压DC:48V、60V、72V。

（2）普通汽油发电机发电AC220V，必须经过充电器（整流变压器），给电动车的电池充电。恒压小电流充电。

（3）电动车的汽油增程器，是一种汽油直流发电机。它直接输出与电动车相应的直流电。

驱动电路能让电动车行走；同时，还有一条充电电路（保护调节功能），可以给电动车的电池充电。

（4）只要电动车、发电机、充电机、增程器质量好。它们的应用效果都可以。

当然是更直接省钱。电动机增程器发出来的电是直接使用的。发出来的电在用充电器充电，有损耗，转化率等问题。

20kw汽油发电机一小时油耗多少

需要许可证和认证的。

1.

汽油发电机

由轴承及

端盖

将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过

接线端子

引出，接在回路中，便产生了电流。

2.汽油发电机原理

发动机是将

化学能

转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的

圆周运动

，而输出动力的。

3.我们分析一下这个过程：

一个工作循环包括有四个活塞行程（所谓活塞行程就是指活塞由

上止点

到下止点之间的距离的过程）：进气行程、压缩行程、膨胀行程（作功行程）和排气行程。

4.进气行程

在这个过程中，发动机的进气门开启，排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，从而使气缸内的压力将到

大气压力

以下，即在气缸内造成真空吸力，这样空气便经由进气管道和进气门被吸入气缸，同时

喷油嘴

喷出雾化的汽油与空气充分混合。在进气终了时，气缸内的

气体压力

约为0.075－0.09MPa。而此时气缸内的可燃混合气的温度已经升高到370-400K。

5.压缩行程

为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而使发动机发出较大功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小、密度加大、温度升高，即需要有压缩过程。在这个过程中，进、排气门全部关闭，曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程，即压缩行程。此时混合气压力会增加到0.6-1.2MPa，温度可达600-700K。

在这个行程中有个很重要的概念，就是压缩比。所谓压缩比，就是压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。一般压缩比越大，在压缩终了时混合气的压力和温度便愈高，燃烧速度也愈快，因而发动机发出的功率愈大，经济性愈好。一般轿车的压缩比在8-10之间，不过现在最新上市的Polo就达到了10.5的高压缩比，因此它的扭矩表现相对不错。但是压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现暴燃和

表面点火

等不正常燃烧现象。

暴燃是由于气体压力和温度过高，在

燃烧室

内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。暴燃时火焰以极高的速率向外传播，甚至在气体来不及膨胀的情况下，温度和压力急剧升高，形成压力波，以声速向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁是就发出尖锐的

敲缸

声。同时，还会引起发动机过热，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重暴燃是甚至会造成气门烧毁、

轴瓦

破裂、

火花塞

绝缘体

被击穿等机件损坏现象。

想买个家用发电机，但是不知道哪个牌子好

汽油发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的

3000瓦的汽油发电机每小时耗油1.122升左右，计算方法如下：

根据国家标准汽油发电机是发一度电270克汽油。

在满载的情况下一小时1kw耗油量是1*0.27=0.27千克，换算成升为单位就是：重量除以汽油的比重0.722等于0.374升 。

即在满载的情况下汽油发电机1kw一小时耗油0.374升 ，3000瓦的汽油发电机每小时耗油1.122升。

柴油发电机与汽油发电机有什么区别

你好家用发电机品牌有大泽、雅马哈、本田、意欧鲍等，大泽是合资，质量在国内是中等偏上，价格实惠；雅马哈、本田是国内比较知名的品牌，价格相对而言比较高；具体怎么选择还是要看你的预算，预算高选择雅马哈、本田；预算一般选大泽，性价比高；同时还要看厂家的实力、产品的售后服务、产品零配件是否供应得上。希望对你有所帮助

家用静音发电机

1、所需燃料不同

柴油的热值比较高，汽油相比较来说，燃烧比较温顺。

2、功率不同

同烧柴油的车比烧汽油的车马力大一样的道理，柴油发电机组的最小功率为八千瓦，最大能达到两千千瓦，相同体积的汽油最大功率只能达到十千瓦。

3、点火类型不同

在汽油机的汽缸内，燃油和空气的混合气是用火花塞点燃的。在柴油机内，混合气是用压缩形成的热量点燃的。

4、体积不同

汽油机体积较小，搬运方便，适合于移动供电。

5、燃油与空气的混合不同

在汽油机内，燃油与空气是在汽化器和进气管道中混合的。在柴油机内，燃油与空气的混合是在柴油被吸入汽缸之后进行的。

6、主要用途不同

柴油机主要用于工业供电，家用一般会选择汽油机。

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