1.四冲程汽油机工作原理

2.四冲程汽油机的工作原理是什么?

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四冲程汽油机将空气与汽油以一定比例混合成良好的混合气,在吸气冲程吸入气缸,混合气经压缩点火燃烧而产生热能,热能使气体压强增大,高温高压的气体作用与活塞顶部,推动活塞做往复直线运动,通过连杆、曲轴、飞轮机构对外输出机械能,排气阀打开,活塞向上运动,将燃烧后的废气排出,当活塞运动至最顶部时,排气阀关闭。

四冲程发动机属于往复活塞式内燃机,根据所用燃料种类的不同,分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。

扩展资料:

四冲程汽油机注意事项:

四冲程汽油机燃油,机油sae30。新机怠速磨合2小时,热机更换机油后方可正常使用。正常使用时累计工作30小时左右更换一次机油。每次使用前后检查机油油位。

四冲程风冷汽油机连续工作时,曲轴箱温度不能超过90度,过热时停机15-20分钟后可继续工作。添加汽油须在冷机时进行。

百度百科-四冲程发动机

四冲程汽油机工作原理

4冲程汽油机的工作原理是汽油机将空气和汽油按一定比例混合成良好的混合物,在进气冲程中被吸入气缸。混合物被压缩并点燃以产生热能。高温高压气体作用在活塞顶部,推动活塞直线往复运动,通过连杆和曲轴飞轮机构向外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程完成一个工作循环。现代汽油发动机的气缸内装有活塞,活塞通过活塞销,连杆与曲轴相连接,活塞在气缸内做往复运动,通过连杆推动曲轴转动。而为了吸入新鲜充量和排除废气,发动机设有进,排气系统等。活塞往复运动时,活塞的顶面从一个方向转为相反方向的转变点的位置称为止点;而活塞顶面离曲轴中心线最远时的止点,称为上止点;活塞,顶面离曲轴中心最近时的止点称为下止点;活塞运行的上下两个止点之间的距离,我们称为活塞行程。曲轴与连杆下端的连接中心到曲轴中心的垂直距离,我们称为曲柄半径。活塞每走一个行程相应曲轴旋转180度,对于气缸中心线与曲轴中心线上相交的发动机,活塞行程等于曲柄半径的两倍。而一个汽缸中活塞运动一个行程所扫过的容积,我们称为汽缸的工作容积;一台发动机全部汽缸的工作容积的总和,就是我们所熟知的发动机排量。

四冲程汽油机的工作原理是什么?

四冲程汽油机工作原理:

1、四冲程汽油机将空气与汽油以一定比例混合成良好的混合气,在吸气冲程吸入气缸;

2、混合气经压缩点火燃烧而产生热能,热能使气体压强增大;

3、高温高压的气体作用与活塞顶部,推动活塞做往复直线运动,通过连杆、曲轴、飞轮机构对外输出机械能;

4、排气阀打开,活塞向上运动,将燃烧后的废气排出,当活塞运动至最顶部时,排气阀关闭。

四冲程发动机属于往复活塞式内燃机,根据所用燃料种类的不同,分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。

四冲程汽油机的工作原理由4个活塞行程组成,即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。活塞行程可分别用四个过程命名。进气行程,活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时排气门关闭,进气门开启。在活塞移动过程中,气缸容积逐渐增大,气缸内形成一定的真空度。空气和汽油的混合物通过进气门被吸入气缸,并在气缸内进一步混合形成可燃混合气。压缩行程,进气行程结束后,曲轴继续带动活塞由下止点移至上止点。这时,进、排气门均关闭。随着活塞移动气缸容积不断减小,气缸内的混合气被压缩,其压力和温度同时升高。作功行程,压缩行程结束时,安装在气缸盖上的火花塞产生电火花,将气缸内的可燃混合气点燃,火焰讯速传遍整个燃烧室,同时放出大量的热能。燃烧气体的体积急剧膨胀,压力和温度迅速升高。在气体压力的作用下,活塞由上止点移至下止点,并通过连杆推动曲轴旋转作功。这时,进、排气门仍旧关闭。排气行程,排气行程开始,排气门开启,进气门仍然关闭,曲轴通过连杆带动活塞由下止点移至上止点,此时膨胀过后的燃烧气体(或称废气)在其自身剩余压力和在活塞的推动下,经排气门排出气缸之外。当活塞到达上止点时,排气行程结束,排气门关闭。