汽油滤芯居然10万公里没换_汽油滤芯长时间不更换,看会出现哪些现象?

10万公里需要更换汽滤了。对动力衰退期不满意可以选择更换高端的PAO机油。我车子是换的GT魔力红机油，动力也太能跑了，足足开到10000公里才有所下降，后面继续跑也不费力，每次都至少到15000公里换。作为四类PAO基础油，品质比普通的全合成机油高，动力明显也更强，加速反应更快，驾驶体验也更好。

汽油滤清器多少公里更换一次？

每25,000公里左右更换一次！每次去保养的时候，我们都会比较注意更换机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器，然而们却不太注意刹车油、变速箱油、防冻液等油液。

很多人认为这些不用经常换，不会浪费太多精力，6万左右才需要更换，其实是不对的，可以每次都更换机油时，这些也要仔细检查，以免因油耗尽而发生事故，可以每10万公里更换一次油箱内的滤清器。

机油泵通常包含内置燃油滤清器，这种滤芯比外置滤芯好，拆装工作量相当大，一般情况下，建议每10万公里更换一次，也有车主不换，等油泵坏了再换，我见过很多10万公里以上内置燃油滤清器的车。

很多都没有更换过，我们也不建议更换，除非燃油泵坏了，或者滤芯堵塞，导致燃油压力不足，它将与油泵一起更换，汽油是从石油中提炼出来的，有杂质是正常的，在储存、运输和加注汽油的过程中，或多或少会混入一些杂质、水和胶体。

如果这些杂质、水和胶体随汽油进入供油系统和发动机气缸，就会使汽缸损坏加速磨损，因此，汽油在进入汽油泵之前，必须经过过滤，以保证汽油供油系统能够正常工作，如果汽油中的杂质过多，不仅会使发动机烧不够，还会损坏汽车零件。

但再好的汽油也有杂质，或多或少都会有问题，所以汽油滤清器就是针对这个问题而设计的，在户外维修店，一般建议车主每行驶2万至3万公里更换一次户外汽油滤芯，或者每更换3次机油。

毕竟经过了这么长的时间和里程，已经过滤掉了很多杂质，并沉淀在汽油滤清器中，如不及时更换，会影响发动机功率和油耗，这类配件是车辆最常见的消耗品，一般汽油车的价格在15-40元左右，不算贵，需要更换还是可行的。

买配件的时候要注意你的车的型号和年份，把车的牌子和型号给dealer说清楚，一般不会搞错，两种不同的燃油滤清器，两种接头是不带回油的，三个垫片都是带回油的，具体的垫片和你的车也会不一样，请注意型号。

汽油中还有很多芳烃、烯烃等物质，容易被氧化降解，氧化降解后，胶体等物质或多或少会增加，然后通过燃油滤清器过滤的杂质会逐渐消失，那我们就得根据自己车子的情况，亲自保养更换了。

根据车型的不同，更换汽油滤清器的费用和方法也不同，比如大众的外置汽油滤清器，更换方便，价格也便宜，但是，日系车上安装了燃油泵，需要它，把油箱拆下来，比较贵，而且没有相应的工具，自己更换不容易。