1.乙醇汽油和普通汽油有多大差别?

2.柴油价格每升上涨0.13元!重汽豪曼混动轻卡深圳签约550台

大连汽油油价今日_大连实时油价

导读近期,受生猪市场持续下行,国内高价猪肉逐步松动,但是,由于此前下游猪肉走货不畅,贸易商以及猪肉商贩有较强挺价情绪,虽然,屠企白条猪出厂价跟跌明显,但是,终端猪肉价格跌势偏弱,国内农产品市场猪肉批发均价回落至25元/公斤左右,但是,在南方大部地区,居民采购猪肉的价格普遍在14~16元/斤左右,肉价仍超居民预期!而随着春节假期临近,生猪市场逆势走强,国内猪肉价格或有进一步跟涨的走势!

一、油价陡变!

而在成品油市场,年初,国内首次汽柴油价格调整,油价普遍上涨240~250元/吨,普通汽柴油价格涨幅维持在0.19~0.23元/L左右。

其中,普通92号汽油价格普遍涨至7.7~7.8元/L!

首轮油价上调后,新一轮油价计价周期开启,众所周知,国内汽柴油价格调整每个10个工作日调整一次,而调价的基础在于国际市场原油变化的幅度,在结束的前三个工作日,原油变化率维持在-3.69%,油价陡变,本轮油价下调的预期逐步显现!

从近期,国际原油变化来看,市场呈现横盘震荡的走势,其中,美国原油价格横盘在73美元/桶左右,而布伦特原油价横盘在78美元左右,据业内人士分析,由于美元价格走强,拖累了以美元计价的原油市场,叠加,疫情以及美联储加息加剧了市场对于经济下行的担忧,市场近期看衰情绪较浓,本轮油价下调或将板上钉钉,据了解,新一轮油价调整的窗口期出现在1月17日24时!

二、生猪价格大涨!

如今,春节假期在即,消费市场逐步进入阶段性的旺季,受需求大幅拉升,近期,国内农产品市场生猪以及鸡蛋行情陡然上涨,其中,生猪价格大幅冲高,短短两日,猪价上涨幅度高达0.9元/公斤,而在鸡蛋市场,近期,产销地区蛋价大幅上扬,产区鸡蛋报价逐步冲高4.8~4.9元/斤!

据业内人士分析,生猪价格触底上涨,目前,全国均价涨至15.76元/公斤,从市场关键数据来看,目前,国内样本屠宰场开工率维持在36%左右,屠宰场头均利润增加至50.9元,受市场毛白价差扩大,屠企盈利水平提升,屠企收猪积极性大幅提振,压价收猪的情绪逐步减弱,而在养殖端受出栏亏损压力陡增,社会面猪源供给减量,屠企受下游需求提振,提价保量情绪陡增,国内猪价应声上涨,市场呈现大幅冲高的表现!

但是,如今距离春节日近,虽然,消费需求大幅提升,各地内需市场热度升温,餐饮以及堂食需求改善,终端市场商超以及农村集市猪肉走货加快,这有利于支撑猪价较快上涨!可是,养殖端出栏压力也大幅提升,目前,国内生猪供给总量宽松,集团化猪企日均出栏规模或超46万头,随着出栏窗口期逐步的减少,生猪价格的走高,势必会加剧养殖端认价出栏的情绪,因此,短期内,猪价多空博弈明显,市场仍将有冲高下行的走势,尤其是,随着屠企备货完成,消费支撑减弱,猪价或将开启下行的趋势!

三、蛋鸡触底走强!

而在鸡蛋市场,近期,蛋价持续拉升,根源在于需求逐步改善,毕竟,年底食品厂集中发货,开工率大幅提升,对于生鲜鸡蛋需求明显提振,而年底也是电商走货的高峰期,叠加,终端市场需求回暖,餐饮行业逐步恢复,市场人员流动增加,居民囤货情绪转浓,在多方利好支撑下,国内蛋价大幅上涨,目前,河南部分产区,鸡蛋走货均价涨破了5元/斤,阶段性上涨幅度超16%!

国内蛋价大幅冲高,一方面,受需求快速拉升,市场内销走货加快;另一方面,受养殖端经产蛋鸡存栏偏低运行,本月新开产蛋鸡规模提升偏弱,而老鸡节前集中淘汰,国内鸡蛋产能偏弱,供弱需强下,市场看涨情绪升温!

短期内,由于需求持续拉升,蛋价仍有进一步冲高的基础,但是,随着蛋价的走强,国内零售市场鸡蛋价格逐步“破5入6”,市场抵触情绪逐步升温,叠加,年底需求逐步减少,食品厂逐步放假,物流逐步停运,春节前,市场仍有下行的压力!

四、豆粕价格跌势反扑!

近期,国内现货豆粕价格呈现高频震荡的态势,此前,受进口大豆成本上涨,油厂豆油走货不畅,利润空间下滑,部分油厂挺价情绪转浓,豆粕行情有上涨的支撑!但是,随着春节假期的临近,下游需求端谨慎情绪转浓,豆粕库存持续增长,市场看跌情绪逐步发酵,国内豆粕行情震荡下行!

据机构数据分析,由于近期大豆临港大幅增加,国内主流油厂大豆压榨规模周均在200万吨左右,油厂豆粕库存明显改善,市场悲观情绪逐步转浓!近期,国内畜禽养殖行业表现低迷,生猪价格不及育肥成本线,养殖端产能去化的积极性提升,生猪出栏积极性大幅提振,饲料企业补货情绪转弱,备货积极性逐步降低,叠加,春节在即,部分油厂降价走量情绪转浓,短期内,豆粕现货价格仍将以偏弱为主!

据数据了解,目前,国内主流豆粕行情下跌30~70元/吨,其中,大连地区贸易商报价4580元/吨,北京油厂报价4540元/吨,山东油厂报价4510元/吨,东莞油厂报价4630元/吨!

油价陡变!临近春节,生猪、鸡蛋价格大涨,豆粕价格跌势反扑!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!

乙醇汽油和普通汽油有多大差别?

本文导读:

1、解析原油沥青为何下跌的原因

2、原油沥青后期还会继续下跌吗?后期走势分析

3、原油沥青技术面分析及日内交易计划

4、原油沥青暴跌之后,多单被套怎么办?

梁孟梵:解析原油沥青为何下跌的原因

1、美国活跃原油钻井数量连续第二周增加,令市场担心原油产量将会提高,原油期货价格周五收跌。纽约商品交易所7月交割的WTI美原油期货价格周五下跌1.49美元,或3%,收于49.07美元/桶,全周上涨0.9%。伦敦洲际交易所布伦特原油周五下跌1.41美元,或2.71%,收于50.54美元/桶。

2、欧美股市普跌也增加了布油和美国WTI原油的下行压力。不过,尼日利亚供应中断事件持续发酵限制了油价下行空间。

3、亚洲380-cst高硫燃料油价差周四(6月9日)跌至七个月低点,此前官方数据显示,尽管新加坡燃料油库存降至四周低点,但整体的供给仍然充足,抵消了尼日利亚供应中断的影响。

梁孟梵总结:上周初原油产量受影响提振油价大幅上涨,,但是在刚刚触及到月线年线位置就快速回落,有美股大跌的原因,有美国活跃原油钻井数量连续第二周增加,令市场担心原油产量将会提高的原因,亦有多头在周末获利回吐的原因;但是不管是什么原因,孟梵认为只要你有点市场的嗅觉,就肯定会在周五的时候干一票空,无论是技术还是市场心理,上帝使其灭亡,必先使其疯狂,在快速上涨的时候,在击溃做空的心理的时候,就是回调的时候,多单被套的可以抓住这个机会

梁孟梵:原油沥青后期还会继续下跌吗?后期走势分析

周四美元反弹令油价受到打压;周五美元指数一度刷新四日高点至94.25。澳新银行(ANZ)周五指出,油价从近12个月高点回档,因美元扭转近期走势。然而整体需求、特别是炼厂需求强劲,加上供应中断,使得油价免于加速扩大下跌,ANZ补充道,尽管上日小幅下跌,油价前景仍属乐观,这应该会维系近期的上涨趋势。油价在2016年初触及10年低点之后,如今已经上涨近一倍,因需求强劲且多起供应中断事件盖过供应过剩的问题。并且市场正在恢复平衡。需求方面,全球炼厂活动料将创下历史新高,而世界各地原油供应出现中断事件,使市况趋于吃紧。

本周初原油产量受影响提振油价大幅上涨,尤其是尼日利亚油田遭武装分子破坏影响了原油生产。WTI油价突破50美元/桶关口,不过孟梵分析认为50美元附近存在强大的阻力,且美元保持稳定。本周开始投资者又会将注意力集中到基本面上,由于全球经济仍然疲软,后市大体上孟梵分析预计油价将会跌回40美元/桶左右;这仅仅是消息面的刺激梁孟梵个人预测,不足以做实际参考,孟梵希望大家在操作的时候行情走势分析及消息面相结合

梁孟梵:原油沥青技术面分析及日内交易计划

原油技术面:原油上周冲高回落收低。周初三阳慢涨逼空。每天一个高点。但幅度离得比较近。同时经过长时间的释放之后多头表现有所衰竭。周内冲击51.65高点后承压回落,三阳上升。两阴回吐将周内上升空间全部吐回。最终周图收盘一根上吊线。

孟梵认为周图回吐速度较快,造成短期内直接形态上转势。周图有望阶段调整。日图双阴回撤失守10日线。跌破多头生命线。并且是快速失守。打破前期的慢涨格局。同时本周将带动短线指标拐头向下。布林道收口之后跌破中轨。短线偏空整理。今日孟梵建议先看回落下轨47.42寻求支撑。

6.13原油(大连油)交易计划:

1、空单:上涨3620-3630区间短空,止损35个点,目标3580-3560

2、多单:回调3540-3520区间多单进场,止损35个点,目标3580-3600

(孟梵温馨提示:以上建议仅供参考,不同平台之间存在点差;此策略不具备及时性,建议采用挂单交易策略。更多策略请加入梁孟梵本人实战部即可获取)

梁孟梵:原油沥青暴跌之后,多单被套怎么办?

不管什么行情,总是有人套单,无论是震荡行情还是单边行情,既然套单了,孟梵提醒首先不要慌,在第一时间有没有顺势做单?套单解套其实没那么复杂,套单了不要死扛又不顺应趋势进场,设止损!否则这是致命的!让自己套单就是不给自己留后路!损了再来下一单的操作,吃一堑长一智,机会随时在,小损一单来避免被深套,这才是理智者之为.下面梁孟梵老师说说沥青多单解套方案:

原油沥青多单解套:

1、多单被套::轻套者等涨到49.7附近出局,激进等待50.3上方压力的情况

2、锁单:轻套者49附近出多留空,长线锁单等待50支撑的情况

梁孟梵总结:我们做单的原则是永远不要套单,为什么呢?因为套单了就很被动,一方面是心理上有压力,不敢进行下一单的操作;另一方面是仓位占用后影响进一步的回本操作.被套后要做的是什么?首先是判断行情强弱,若不能获利出来,那就果断止损;同时要冷静地判断出接下来行情的走势;孟梵提醒最重要的一点是,止损后不要畏首畏尾,错过良好的回本获利机会!

柴油价格每升上涨0.13元!重汽豪曼混动轻卡深圳签约550台

1、特点不同:乙醇汽油采用燃料乙醇作为汽油添加剂,环保、清洁、可再生。而普通车用汽油则是使用化学制剂MTBE等为原料作为汽油添加剂,对环境有较大污染,许多国家已经相继禁用MTBE等添加剂。

2、蒸发潜力不同:乙醇的蒸发潜力更大,是汽油的2倍。这一大特点可以提高发动机热效率以及冷却发动机的有利因素。

▎油价迎来三连涨?柴油每升上涨0.13元!

根据国家发改委发布的最新消息,新一轮成品油调价窗口将于12月17日开启。据了解,本轮成品油调价周期内国际油价还在继续上涨,受疫情影响,国内的汽油、柴油的零售价也在继续上调。本次油品调价的具体情况如下:汽油每吨上涨155元,柴油每吨上涨150元。平均92号汽油每升上涨0.12元;95号汽油每升上涨0.13元;0号柴油每升上涨0.13元。目前,加上本轮调价之后,油价将实现今年的第一个“三连涨”。

▎混动轻卡!重汽豪曼深圳签约550台

12月18日,深圳博锐汽车技术有限公司(以下简称“博锐公司”)在新能源物流车重点城市深圳,隆重举行以“博采众长锐意进取,开辟价值链新领地”为主题的“2020博锐公司混合动力冷链运输车发布会”。据了解,这是国内首款量产增程轻卡,是针对目前城市冷链运输现状而定制的一款专业新能源冷藏车,既拥有新能源物流车路权,又解决了续航焦虑的问题,能够满足城市冷链运输的各类应用场景,具有行业新标杆意义。

▎斯堪尼亚批量交付鹏宇物流?“车队管家”助力高效运输

12月18日,斯堪尼亚销售(中国)有限公司携手瑞力瑞力汽车销售服务有限公司,在淄博向山东鹏宇物流有限公司成功交付新车。一次性采购10辆斯堪尼亚全新一代重卡,山东鹏宇物流有限公司在高效运输发展之路上迈出坚实一步。此次采购,鹏宇物流还选择了斯堪尼亚提供的金融解决方案。针对鹏宇物流的合作,斯堪尼亚金融特别根据企业需求,以及车队管理等情况,制定了最优方案,极大程度减轻鹏宇物流的运营压力。

▎克诺尔商用车系统迎来在华运营二十周年

今年正值克诺尔商用车系统在华运营20周年,12月18日,克诺尔公司与大家一起分享克诺尔商用车系统在华持续发展的成功之道,探讨汽车产业在“新四化”变革的新形势下,商用车行业如何顺应时代潮流,以科技驱动创新,智慧赋能新发展。扎根中国20年,目前,克诺尔商用车系统在中国已拥有位于上海、大连的两家独资公司以及分别位于大连、重庆和十堰的三家合资公司。

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2020年,因为疫情原因,一汽解放节油赛采用了纯线上零接触的赛制模式。从S1赛季到S2赛季,从线上到线下,再到首届卡友嘉年华聚享盛典,一汽解放邀请所有用户竞逐专业赛事。在这个过程中,一汽解放聚集众多有实力、有影响力的卡友交流技术,更精准了解用户对产品方面的需求与建议;并与广大卡友共同感受一汽解放的发展历程、文化精神、服务理念、产品科技,品鉴国产汽车品牌的魅力,见证“中国制造”的实力。

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12月19日消息?根据彭博亿万富翁指数,特斯拉周五股价尾盘拉升促使埃隆·马斯克的净资产增加了近?90?亿美元,达到?1673?亿美元。这也预示着马斯克今年?12?个月增加了?1397?亿美元的财富。

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