1.为什么现在的物价上涨太快?

2.养车不可盲目自作主张注意六种错误方式

3.油价经常涨,都快加不起油了,各位觉得怎么样呢?

4.油价重回五元时代,这次油价的调整对有车一族有何影响?

5.《盛爱》txt全集下载

6.汽车保养易出错的地方有哪些

油价天天涨的顺口溜_油价天天涨

油价一直上涨,95号汽油一直在10元上下徘徊,虽然说国际油价在下跌,但是国内油价也只是做了象征性的调整,高油价一直让所有车主头疼啊,路况差一点的地区,每公里的油费超过1元甚至2元了,开车成本实在太高。

而在这个时候有专家跳出来说燃油车成本高,而新能源车每公里花费还不到1毛,你们一天天地叫喊, 为何不把车卖了去买新能源呢?

新能源车固然有自己的优点,免购置税,有些省份还有补贴、起步提速快,再有短途非常经济实用。

但是为什么很多人偏偏不去换还要坚持开燃油车呢?

首先,新能源车的安全性就让人望而生畏,自燃太常见了

有充电时突然起火的,

有停着停着就起火的,

有一起步就燃烧的,

有半路上自己燃烧起来的、有轻微碰撞就浓烟滚滚而后熊熊大火的。

仅仅自燃率高这一条,就吓退了很多人,许多网友开玩笑说,为了那一毛钱把自己火化掉才是真的不值。

其次, 新能源车的续航里程数令人担忧 。现在用车的谁不跑个长途和山路,怕就怕跑到前不巴村后不着店的地方忽然没电了,把车主丢在遥远的陌生地方或者是荒山野岭中,这是多么尴尬和可怕的事情。

还有 充电排队、电桩普及不了 ,这让很多车主意识到新能源车只是一个技术不成熟的过渡品,不要买回来没开两年就被淘汰了,性价经不值。

关键一点, 电池的问题 。虽然很多厂商都承诺更换一次电池,但是条件不少!真正车主不掏钱更换电池的车子少之又少。这电池一换呀,动辄6万元以上,这么一算,谁说到跑1公里才要一毛钱呢?新车比燃油车贵、养车和维护成本比燃油车还高,专家真当车主是傻子不会算账吗?

还有从环保的角度上来说 新能源车的电池污染不容小觑 ,每年接近20万吨的电池流入江海和土壤,其还包括镍、钴、锰等重金属对水质和土壤的污染是相当糟糕的。

所以一个缺点远远大于优点的时代实验品、过渡品,当然不会受到车友们的宠爱!

为什么现在的物价上涨太快?

主要是上个月的CPI太低了,为超发货币提供了良好的条件,所以现在批发点项目,上调两桶油,又收钱,又保证了CPI在5左右,这样才能保8啊,兄弟,不把CPI弄起来GDP如何保八啊?CPI一起来,GDP不就跟着上来了吗?水涨船高,这都拎不清?数字游戏,玩呗,ZF玩企业,企业玩员工,员工玩客户,所以FGW早就说了,你想鸡的屁是几就是几,保证可以完成,实际效果........,现在连老外都不合我们玩鸡的屁游戏了,就我们自娱自乐,伟大复兴。哈哈哈哈哈哈。

养车不可盲目自作主张注意六种错误方式

物价为什么会上涨那么快?

在我们的生活中大多数的人都会经常讨论一些问题。为什么物价上涨那么快,工资几年不长一次物价天天涨。为什么有钱人会越来越有钱,而穷人会越来越穷。今天小唐唐就和大家一起学习认识一下物价上涨的原因和社会经济。

1、首先我们要知道什么是物价?物价在一般情况下就是指物品的价格,但是这个物价是不定的,它是根据我们的需要和经济而定的。比如说我们10个人一共有100元要买10个面包,一个面包就是10元。比如我们10个人一共有200元要买10个面包,一个面包就是20元。如果我们10个人一共有100元要买20个面包,那么一个面包就是5元。这也是物价上涨的一方面原因。

2、国家过量的印刷纸币,这样能让他们有主动权有实力。这样会使纸币的需求量远远低于纸币的流通量,从而造成造成物价上涨。上学的时候学过货币也是一种特殊的商品,所以货币过多使货币贬值也是一方面。

3、还有就是通货膨胀,大家一看到通货膨胀就会联想到各种不好的地方,它所产生的并不都是坏处,它可以刺激经济。商人可以赚钱,也非常乐意。

4、经济危机,现在的经济危机不会像以前那么可怕,有国家给那些商人公司撑腰,不但不会跌价而且物价还会上涨,只会坑到老百姓。

5、现在科技的进度带来生产效率的提高,虽然降低了生产成本,在总是供给的生产情况下产品也会涨价。国家的支持刺激经济增长,带动产品价格上涨。

6、现代社会经济圈。为什么现代的穷人越来越穷而富人就会越来越富?我们一般上班工作者一年辛辛苦苦能剩那么一点点可怜的小钱,我们不会选择都把现金带身上或者放在家里,而是都存进了银行。而银行不会给我们多少的利息,我们都有一种有钱就往银行里存的观念,不但没有什么好处而且大家都知道很多乱七八糟的收费我们都不懂。银行则是赚着我们的钱,拿我们的钱去贷给那些开发商和商人。这些开发商和商人呢,则是拿着我们的钱盖房子、做买卖在卖给我们还是赚我们的钱。他们开发土地、商品房是需要同意的,所以我们的钱一部分也交给了,不但促进了经济消费,还可以赚钱,何乐而不为呢。这样一圈一圈下来物价就会越来越高越来越高,穷人就会越来越穷,富人就会越来越富。而金融投资不用说大家都知道,更危险、更可怕。

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最主要原因是税太高!还有就是制度监管不到位!!

油价经常涨,都快加不起油了,各位觉得怎么样呢?

养车不可盲目自作主张注意六种错误方式

给车冲凉

手法回放:到了夏季,部分车主把喜欢冲凉的习惯也强加到车身上。开了一天的车,也给它冲个冷水澡降降温。大部分车主会发现,冲凉之后,爱车会立马歇菜。

专家说法:热胀冷缩是最简单的物理原理了,经过暴晒和行驶后,车漆表面和发动机的温度都很高。这时要来个里外冲洗,漆面也就凑合着受折磨了,顶多是日后掉块漆什么的,可发动机会立马罢工,不破费千八百的决不复工。

路边洗车是给车主带来了一定的便利,但在曝晒后洗车对车的损害其实很大。

加装冬菇头

手法回放:车开久了觉得没“劲”,如果发动机内能进入更多的空气,让汽油更充分地燃烧,这样动力不就可以得到提升了吗?于是有车主对进气系统进行了想当然的改装:直接在进风口加装“冬菇头”好了,听说这样可以增加车的进气量,发动机“吃”得多了,动力自然也就增强了。而且价格还便宜,只要300元-500元,何乐而不为?

专家说法:人吃太多了容易胃胀,车也是同样的道理。“冬菇头”学名叫高流量风格,是一种高性能空气滤清器,从理论上来说确实能增加发动机内的空气流量,让发动机舱内的燃烧更充分,动力性能有所提升。但对北方含有大量细小沙尘的空气来说,加大进气量的同时也将更多的细小沙尘带入汽缸,造成发动机的早期磨损,反而影响发动机的动力表现。

车内乱放散香剂

手法回放:车里的味道总是有些冷冰冰的,没有人气,于是司机们喜欢在车内放上一些汽车香水、空气清新剂之类的东西。车里香喷喷,难闻的味道也没有啦。

专家说法:空气清新剂是由、香精等各种化学成分合成的,它并没有分解有害气体,只是通过散发香气来掩盖异味,靠混淆人的嗅觉来“淡化”异味。这些物质在空气中化学分解之后产生的气体本身就是空气污染物,反而加剧了车内空气的污染程度。

机油加得越多越好

手法回放:该换机油了,一些车主想更好地“体谅”爱车,于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好,而且还可以减少补机油的频率,省事省钱。

究竟加多少机油?建议车主要仔细阅读使用手册

专家说法:如果机油太多,会增加发动机内部的工作负担,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,还会增加燃油消耗。因此增加的溅到缸壁上的机油,容易产生烧机油,导致发动机润滑不良。

机油量应控制在合适范围,在机油标尺的上、下刻线之间。

随意改宽胎

手法回放:看着那些运动款的车,一些车主心里那个痒啊,不行,咱们的“老车”也得运动起来,先改个运动型的大宽胎吧。加大的轮毂、更宽的胎面,看上去多帅气,还能加大爱车的制动力,哪天也能来个“漂移”甩尾……可是怎么回事?油耗也上去了,还容易起包、爆胎。

专家说法:改宽胎实际上是降低轮胎的扁平比,这样在外径相同的情况下,轮胎的胎壁将相对变薄,加大胎宽也就增加了汽车与地面的摩擦力,对车的操控更有利。但是,相应的变薄的胎壁也会更容易在通过坑洼路面时内部帘布层断裂,导致无支撑的橡胶层部分起包,爆胎的几率也提高了不少;增加与地面的摩擦力,也意味着汽车的油耗增加。

高挡低速行车

手法回放:油价一天天上涨,为了省油,广大车主们可算是充分发挥了“想象力”:挂上5挡40公里时速溜达着,这样肯定省油吧?

专家说法:“高挡低速行车省油”,这样的想法肯定是错误的。低速时用高挡很容易让发动机产生较杆,不光不省油还费车。反之,一些车主为了增加超车时的快感,享受引擎高转速时带来的声浪,故意将转速拉得很高后才换挡,这样也会造成爱车的损伤。

油价重回五元时代,这次油价的调整对有车一族有何影响?

骑自行车,环保有省钱

现在开车都觉着自己好温柔,连刹车都不敢太猛,天天盯着油表看,一脚油门一脚急刹,那油就吱吱往下掉,心疼得我啊,干嘛要显摆买个大排量的suv呢,简直是个油老虎,后悔啊啊啊!要是涨到十块钱,我就不,天天乘公交车上班去[捂脸][捂脸][捂脸]

同感

世界是你们的,也是我们的,归根结底,还是你们的。[吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众]

多涨点吧,最好让那些天天说油贵的都别开车,这样就不堵了[笑哭]

还是涨的少,三十一升能缓解拥堵

油价上涨老百姓又能怎样?只能默默承受吧!

老百姓能怎么着

骑自行车环保锻炼身体

现在还有不涨价吗?前后左右看一下有没有没涨价的!包括所有!

《盛爱》txt全集下载

油价的调整对于有车一族的影响是非常大的,因为油价高低很大程度就决定了它的出行成本,前一阵子油价比较低的情况下,大概就是4块5一升左右,92和95的可能有所差异,但总体来说比现在的价格低5毛到一块,现在价格有了一个较快的上涨。

现在石油的价格重回5元时代,基本上92号汽油价格也到了5块3到5块5这样,有的车可能还要加95号油,因为92号油的纯度不够高,汽车的发动机质量要求高的话,就必须要加95号的价格就会更贵,有的人存在一种特殊的情况,买得起车养不起车,车子买来便宜的几万块贵点儿的几十万,至少对于大多数人来说不会选择买几百万的车,因为实用性并不高,车子的钱是一次性付清的,但是加油的钱却是持续性输出的。

一升油差了5毛到一块,可能说没有太大的感觉,但是汽车加满一箱油差了20块到30块,这就有很大的差异了,因为按照汽车的正常续航里程来说,行驶100公里,正常的家用汽车大概需要8升左右的汽油,也就是40块钱到50块钱。正常的家用汽车是指排量在1.5~1.8的,1.2的属于小排量了,在城市里面可能没有问题,但是在一些道路崎岖的地方动力不够强,超过2.0升的那属于大排量汽车,在购置的时候税负也会加重很多,所以常用的就是1.5~1.8排量的。

油价是高是低都不能避免的,就是开车加油,因为这没有办法,大家买了车自然就是为了开的,如果买了车为了省油不开车,那这个车买了就没有任何意义了,所以油价的高低无非就是汽车使用频率的事情,油价贵的话可能短途就不,毕竟成本太高了,油价便宜一点,可能就会在出行方面有更多的便利度。

汽车保养易出错的地方有哪些

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恋恋萤火

作者:vanvan猫

第一章 人生就是现在觉得以前幼稚,未来觉

更新时间2010-2-20 19:01:24 字数:8003

 今年夏天来临的时候,我一如既往的无聊、烦闷、苦恼。

原因?

大概就是这鬼天气。

绚烂的阳光在下午三点以后被灰蒙蒙的天空掩盖。暴雨来临前的傍晚,城市修建地铁的哐哐~~~~~~~~~声已经为接下来就要开落的一场大雨预演起来。

办公室内的空气因为紧闭的门窗以及未开的空调升至33度,让人透过不气。

电脑屏幕缜密的辐射夹杂着热气扑面而来。

我相当的苦恼。

苦思冥想当初自己到底是得了什么失心疯,梦想着要过这种无聊闷沉的办公室生活。

思索了半天没有结果。

二年半之前,我像所有只吃过猪肉,没见过猪跑的天真热血主人公。怀揣着伟大又遥远的梦想从象牙塔出来,来到这个城市。

使着不知道从哪冒出来的昂扬斗志,梦想着能在市中心任何一座拔天的写字楼里工作。踩着七八公分能扭断脚踝子的高跟鞋奔跑在楼与楼之间,嚣张跋扈地骄笑。

这就是我从大学出来之后的伟大梦想。

以为一切都会像偶像剧,像都市一样前途无量。可是我没想到真实的生活竟会如此繁琐无奈。

当初的美好梦想就像一个憋了许久的屁,来的时候声势浩大,去的时候却那么悄无声息。

好吧,我不得不承认办公室阶层只有当年姐读书的时候吃香,如今它早已沦为连民工大叔都不及的卑微族群。油价天天涨,工资杯水车薪,让人欲……

汽车保养易出错的地方有哪些

首先给爱车洗澡这件事。开了一天的车,也给它冲个冷水澡降降温。大部分车主会发现,冲凉之后,爱车会立马歇菜。热胀冷缩是最简单的物理原理了,经过暴晒和行驶后,车漆表面和发动机的温度都很高。这时要来个里外冲洗,漆面也就凑合着受折磨了,顶多是日后掉块漆什么的,可发动机会立马罢工,不破费千八百的决不复工。

机油加得越多越好。到换机油的时候,一些车主想更好地"体谅"爱车,于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好,而且还可以减少补机油的频率,省事省钱。这样的加机油方法是究竟是否正确。

如果机油太多,会增加发动机内部的工作负担,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,还会增加燃油消耗。因此增加的溅到缸壁上的机油,容易产生烧机油,导致发动机润滑不良。机油量应控制在合适范围,在机油标尺的上、下刻线之间。

随意改装轮胎。觉得轮胎越宽越安全。宽胎的效果固然不错,但也要量力而为。油耗也上去了,还容易起包、爆胎。改宽胎实际上是降低轮胎的扁平比,这样在外径相同的情况下,轮胎的胎壁将相对变薄,加大胎宽也就增加了汽车与地面的摩擦力,对车的操控更有利。但是,相应的变薄的胎壁也会更容易在通过坑洼路面时内部帘布层断裂,导致无支撑的橡胶层部分起包,爆胎的几率也提高了不少;增加与地面的摩擦力,也意味着汽车的油耗增加。

高挡低速行车。油价一天天上涨,为了省油,广大车主们可算是充分发挥了"想象力":挂上5挡40公里时速溜达着,这样肯定省油吧?"高挡低速行车省油",这样的想法肯定是错误的。低速时用高挡很容易让发动机产生较杆,不光不省油还费车。反之,一些车主为了增加超车时的快感,享受引擎高转速时带来的声浪,故意将转速拉得很高后才换挡,这样也会造成爱车的损伤。