中石油当日原油价格走势_中石油当日原油价格

2024-09-24 00:34:29

1.中石油的原油主要依赖进口吗？如何看待国际油价变化对中石油的经营产生的利弊？

2.中石油开的原油够自己用吗，还是需要大量进口原油，原油价格上涨对中石油的整体盈利有什么影响？

3.中石油、中石化的油品差距有多大？老司机都选哪个呢？

4.中国石油和中国石化有什么区别?

中石油当日原油价格走势_中石油当日原油价格

已知的原油历史最高价格是在2008年7月11日，中东局势持续紧张导致市场担心全球原油供应不足，纽约油价盘中创下每桶147.27美元的历史最高纪录。

习惯上把未经加工处理的石油称为原油。一种黑褐色并带有绿色荧光，具有特殊气味的粘稠性油状液体。是烷烃、环烷烃、芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。

2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，原油在3类致癌物清单中。

人类正式进入石油时代是在1867年。这一年石油在一次能源消费结构中的比例达到40.4%，而煤炭所占比例下降到38.8%，石油是工业的血液，建国以来，中国社会由农业经济向工业经济迅速迈进，对能源的需求节节攀升。石油消费量从建国初的100多万吨猛增到2012年的4.9亿吨，后者是前者的近500倍，位列世界第二位。

油气支撑着中国经济的快速发展。石油需求的增长和石油贸易的扩大起因于石油在工业生产中的大规模使用。一战以前，石油主要被用于照明，主要产油国美国和俄罗斯同时也是主要的消费国。在一战中，石油的战略价值已初步显现出来，由于石油燃烧效能高，轻便，对于军队战斗力的提高具有重大战略意义。

20世纪20年代，由于石油成为内燃机的动力，石油需求和贸易迅速扩大。据王亚栋的统计，到1929年石油贸易额已达到11.7亿美元。该时期国际石油货流的流向主要是从美国、委内瑞拉流向西欧。

同时，苏联的石油得到迅速恢复和发展。到20世纪30年代末，美、苏成为主要的石油出口国，石油国际贸易开始在全球能源贸易中占据显要位置，推动了能源国际贸易的迅速增长，并动摇了煤炭在国际能源市场中的主体地位。二战期间，石油的地位举足轻重。美国在二战期间成为盟国的主要能源供应者。

中石油的原油主要依赖进口吗？如何看待国际油价变化对中石油的经营产生的利弊？

中石油和中石化分别是什么，有什么区别？中石油一般是用国内产的原油提炼，而中石化则是用进口的原油提炼。?

从地域分布来看，中石油与中石化基本上是北与南分据，北方是中石油的天下，南方是中石化的天下。大家都知道，我国的石油主要分布在北方，例如大庆油田、胜利油田、克拉玛依油田等等。而南方的油田则很少，但炼油厂比北方多。中石油一般是用国内产的原油提炼，而中石化则是用进口的原油提炼。

从炼制工艺上说，两桶油使用的是几乎相同的工艺，但是由于原油不同，炼制出来的汽油还是有些不同的。中石化用的进口原油，使用的添加剂是世界上比较好的添加剂。从油品密度上看，中石油的汽油密度在0.72-0.73左右，中石化的汽油密度在0.75-0.77左右，所以有不少车主会发现中石化的汽油比中石油的耐烧一点。但是从价格上说，中石化的油经常比中石油略高一点，这是原油来源差异导致的。那么可能有车友会问：这两桶油既然来源不同，那应该是不能混加的吧？其实，只要是同标号的汽油，混加是可以的。因为中石油和中石化都是国企，油品都是按照国家标准生产，必须达到国家相关标准才能出厂。如果车子快没油了，需要加油，前方只有一个加油站那就不能挑着加了，只能加那一种。不过大师还是建议尽量使用一个品牌的油比较好。两个品牌的原油不一样，添加剂也有所区别，经常混加可能导致发动机轻微抖动和积碳等情况。

两种油偶尔混加一下还是可以的。毕竟各种油品均有国家标准，不管是中石油还是中石化，油品都是按照同样的规格生产，必须达到国家的相关标准才能出厂。但是长期混加不建议。因为二者的原油毕竟还是不一样，加工流程也有区别，油品和添加剂规格也会有差别，经常混加难免就会引起不适症状，所以还是不要常期混加的好。固定一家，就专一一点。有些老司机还会发现，即便同样是中石化的加油站，不同位置的两家，价格也有可能会有上下一两毛的差异。其实，这就和汽车一样，不同4S店的同款车，都有可能有不同的报价。

中石油开的原油够自己用吗，还是需要大量进口原油，原油价格上涨对中石油的整体盈利有什么影响？

中国原油50%左右依赖进口，但并不是中石油的原油依赖进口！

中石油所需原油完全是自己在国内和国外开，中石油2007年原油产量是13762.4万吨，而原油加工量只是13088.4万吨，根本无需进口！

至于近期的全球金融风暴导致的全球原油需求锐减，致使国际原油价格暴跌，我觉得这对中石油的经营会有很大的压力，道理很简单，中石油所需原油完全自产，国际油价暴跌并没有降低它的生产成本，相反由于油价降低使成品油及石化产品价格下降是必然趋势，这样在成本没有降低而生产的产品价格下降的情况下，企业利润下降就是必然的了！

中石油、中石化的油品差距有多大？老司机都选哪个呢？

中石油开的原油不够自己用，需要大量进口原油。从整体上讲，中国缺乏能源，都需要进口。原油价格上涨对中石油的整体盈利是有好处的，也就是说，原油价格越高，中石油的整体盈利也越高，这是由中国能源行业垄断特性所决定的。

中国的汽油价格是由发改委根据20天的国际原油价格来计算，而过去多年的经验表明，中国成品油价格是涨的次数远远多于降的次数。当原油价格上涨时，中石油开的原油就可以卖高价，利润大幅增加；而中石油炼油的业务，由于原油价格的高涨而亏损，可是中石油哭着喊着让国家补贴并涨价，否则，中石油拒绝向市场供油。这样，原油业务的利润中石油自己留着，炼油业务的亏损让国家掏腰包补贴，因此，中石油包赚不赔。反过来，当原油价格下跌时，中石油炼油的业务就会大幅盈利，大大超出原油业务的利润下降，因此，中石油还是包赚不赔。

所以，在中国的垄断制度下，中石油都是包赚不赔，买单的都是老百姓。

中国石油和中国石化有什么区别?

中石油、中石化的油品差距有多大？为什么老司机都选中石化？

现在很多地区既有中石油的加油站，也有中石化的加油站，今天我们就聊一聊他们之间的区别，哪一家的油更加的耐烧。首先来说说中石油和中石化这两家公司的区别，其实他们俩原本是一家人，都是属于石油工业部，后来中国加入了世贸组织，要求开放成品油市场，打破垄断，加剧市场竞争。

另外石油工业本来就属于企业类，不应该由直接经营管理，所以就把石油部撤销了，变成了两家公司，就是现在的中石油和中石化，这两大巨头基本上垄断了中国的成品油市场。为了避免恶性竞争，两家公司商量了一下，划分了一下势力范围，基本原则就是划江而至，南方以中石化为主，北方以中石油为主。不过这些年的局势也有所变化，曾经的君子协定，也变成了一张废纸，中石化开始北上拓展疆域，中石油也在向南方渗透，所以现在很多城市，才会同时出现这两类的加油站，并且他们之间经常会打价格战，么中石油和中石化在油品质量上究竟有没有区别呢？

客观上来说是有的，因为中石油和中石化二者成立之初分工是不同的，中国的油田几乎都在北方，比如说大庆油田、辽河油田、胜利油田，他们都被划给了中石油，所以中石油的生产原料主要是以国产原油为主，而中石化几乎没有油田，他炼制的原油几乎都是要靠进口，虽然品质上不是很高，但是比中国的地产原油质量还是要好上一些的。

总体来说，进口的原油品质要优于国产原油，所以在加工原料上，中石化比中石油更略胜一筹。汽油的基本生产工艺是将原油进行催化裂解，得到汽油的基础油，这种基础油新烷值相对都比较低，硫含量比较高，无法直接在汽车上使用，必须加入添加剂，调和到规定的标号以后才能使用，所以汽油后期的添加剂也是影响汽油品质的重要因素，在这方面没有明确的证据说谁好谁坏，但是大家公认的是中石化的添加剂比较好1.1个比较明显的事实就是北方地区的汽车发动机的积碳较为严重，所以在这方面中石化也有一定的优势。

不过现在随着国六标准陆续实施，汽油的添加剂也在改善，二者之间的差距已经是微乎其微了。最后再说说很多车主的亲身感受，不少车主表示，，加中石化的汽油，汽车的动力性更好，加速更快，中石油，相对就要差一点，不过差距并不是很大，只有在其加速的时候才有所体现，并且中石化的汽油明显比较耐烧，有的车主说，一箱油甚至能差几十公里。

所以不管是从原料，添加剂还是车主的实际用车感受来看，中石化的油确实油品更好，更耐烧，但是部分地区中石油的活动优惠力度往往更大，综合下来价格其实差不了多少，不管是哪家的有，其实对汽车的影响都非常的小，车主在选择的时候，不用过于的纠结

中国石油和中国石化有以下几个方面区别：加油站的分布、价格、添加剂、组建、企业类型、经营模式等。

一、加油站的分布

中国石油的加油站集中在北方地区，而中国石化的加油站集中在南方。加油站的分布和原油的来源有关。

二、价格

中国石化与中国石油燃油的价格会有轻微的差异，中国石化燃油的价格会较高一些。价格高一些是因为原油只要是依靠进口，那运输成本会增加，价格自然会略高一些。

三、添加剂

这两个企业炼制工序没有差别，差别在于添加的添加剂，中国石化使用的添加剂是进口的，造成中国石化汽油的密度会更高，会有着更好的耐烧性。

四、组建

中石油是在原中国石油天然气总公司基础上组建的特大型石油石化企业集团；中石化是在原中国石油化工总公司基础上组建的特大型石油石化企业集团。

五、企业类型

中国石油是生产企业，中国石油的全称是“中国石油天然气股份有限公司”；中国石化是销售企业，中国石化的全称是“国石油化工股份有限公司”中。