负十号柴油价格_负10号柴油价格

1.国六0号柴油和负10号柴油哪个密度大

2.零号柴油和负十号柴油哪个耐烧

3.柴油负十号能抗多少度

4.—10号柴油能抗零下几度

1、凝点不同

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，负10号柴专油的凝点是-10摄氏度，零属号柴油的凝点是0摄氏度。

2、适用温度不同

选用柴油要根据使用时的温度选择合适的牌号，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油。选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

3、成分不同

成分上-10号柴油比0号柴油的蝫含量更低，变稠的温度也更低，可以在最低气温-5℃以上正常使用。

扩展资料：

是根复据柴油的十六烷值的多少来区制分的标号。柴油里的bai十六烷值du越高,柴油的凝点就越低zhi，所以0#和-10#的柴油里dao含有的十六烷值是不同的,所以价钱也不同，柴油根据硫的含量还分为优质品、一级品和合格品。

分别就在于里面抗凝剂的含量，通常标号越高，最低可燃温度就越高。因为柴油发动机是依靠压缩空气升高温度，达到柴油的着火点，使其燃着。所以北方冬天时或高寒地区，柴油发动机需要使用高标号的柴油作为燃料。

国六0号柴油和负10号柴油哪个密度大

太平洋汽车网柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。-10号柴油的凝点在-10度，不过实际上-10度柴油适用于气温在4°c至-5°c时使用。

-10号柴油和0号柴油的区别：这两者最大的区别在于凝点不同，科学来说-10号柴油的凝点在-10摄氏度，而0号柴油的凝点在0摄氏度。不过综合所有的使用环境，0#柴油适用于气温在8°C至4°C时使用，-10#柴油适用于气温在4°C至-5°C时使用。除了凝点之外，两者在性能上并没有差异，因此不同标号的柴油进行混加也不会对车辆造成不良影响。

柴油负10零下多少度可以用：-10号柴油的凝点在-10度，不过实际上-10#柴油适用于气温在4°C至-5°C时使用。我们在选择柴油时应该根据当地的最低气温进行选择，不然凝结的柴油很容易导致管路和喷油嘴堵塞，车辆无法正常使用。-10号柴油冬天冻住的话可以往油箱内加入一点煤油就能解冻。

其它标号柴油的使用温度：5柴油适台于气温在8°C以上时使用；-20柴油适用于气温在-5°C至-14°C时使用；-35柴油适用于气温在-14°C至-29*C时使用；-50柴油适用于气温在-29°C至-44°C或者低于该温度时使用。

零号柴油和负十号柴油哪个耐烧

负10号大点。0#柴油的密度一般是0.835左右,而-10#会达到0.845有多,0#和-10#的分别是柴油的凝点（也就是结冰点）,你如果不是在气温达到0#度发下的话就用0#柴油就好了.

柴油负十号能抗多少度

负十号柴油更耐烧。

1、凝结点的差异：凝结点是指柴油在低温下开始结晶并变得粘稠的温度。-10号柴油的凝结点为零下10℃，而0号柴油的凝结点为零下5℃。较低的凝结点意味着-10号柴油在更低的温度下才会开始结晶，相对来说更不容易结冰变得粘稠。

2、燃烧性能的差异：-10号柴油相对于0号柴油有更好的燃烧性能。-10号柴油有更高的点火性能和更好的燃烧稳定性。意味着在燃烧过程中，-10号柴油能够更完全地燃烧，产生更高的燃烧效率和更少的残留物。

—10号柴油能抗零下几度

柴油负十号能抗零下10度，-10号柴油的凝点在-10摄氏度，而0号柴油的凝点在0摄氏度。不过综合所有的使用环境，-10#柴油适用于气温在4°C至-5°C时使用。

在选择柴油时应该根据当地的最低气温进行选择，不然凝结的柴油很容易导致管路和喷油嘴堵塞，车辆无法正常使用。-10号柴油冬天冻住的话可以往油箱内加入一点煤油就能解冻。

能抗零下10度。

-10号柴油的凝点在-10摄氏度，-10号柴油给出的标准是可以在零下10度的天气下使用。这意味着在零下10度的环境下，-10号柴油仍然能够保持流动性，不会凝固或结冰，可以正常使用。-10号柴油适用于抵御零下10度的低温环境。