1.不懂就问,为什么国际油价下跌,反而国内油价会上涨呢?

2.油价暴跌,尿素价格下降,小麦价格也全面回调,暴露出什么问题?

3.石油价格下调对中国有那么不利的影响?

4.油价多少才正常

最近几次油价调整曲线分析_最近几次油价调整曲线

大家都知道,我们国家成品油的价格,是由发改委来统一定制的。每隔10个工作日,国家发改委都会公布一次成品油的零售价。也就说,油价,一个月要变动两次。

这是因为原油价格波动剧烈,导致从原油中提炼出的副产品,比如汽油、柴油的价格,也不稳定。这种价格波动,以吨为单位看,会比较明显。而我们日常加油都是以升为单位,所谓感受不是很强烈,价格通常都已分为单位上下浮动。

我们国内的成品油价格,挂靠的就是国际市场的原油价格。发改委会根据国际原油价格的涨跌,来设定国内成品油的涨跌。但是,从能源政策角度考虑,国内成品油的价格涨跌,参照的只是国际原油价格在130美元每桶至40美元每桶的这个区间。

也就是说,原油价格超过130美元每桶,成品油价格不提升或少提升;原油价格低于40美元每桶,成品油的价格不作调整。

但是,生活经验告诉我们,不同地区、不同品牌的加油站,它的油价在同一个调整周期内是不一样的。有的地方贵,有的地方便宜?这是为啥呢?

大家一定要明白一点,成品油是一种商品,它有固定的价值,也就有围绕价值上下浮动的价格曲线。而加油站作为经销成品油的场所,自然要面临市场竞争,确保它的定价能够盈利。

而国家发改委的成品油价格,其实只是一个最高限制。在这个限制下,加油站可以自己确定每升油的价格。加油站综合考虑运营成本、成品油批发成本、地理位置等因素,只要价格不高于发改委最高价格,不低于成本价造成亏损,就可以设立自己的价格。

所以,你有可能看到相邻不远的两个加油站,即便是同一个品牌,油价却有明显的差别,尤其是大货车加的柴油,差距每升能到几毛钱之多。这并不是说其中油价便宜的加油站油品就不行,而是它可能因为地理位置不够优越,面临较大的竞争,需要促销。

另外,由于中国的加油站鱼龙混杂,除中石油、中石化、中海油这“三桶油”外,还有很多地方品牌加油站,以及合资、外资加油站。更进一步说,还有一些山寨的私人加油站。

不同的加油站之间相互竞争,也会导致同一种类型的成品油价格存在差异。还有一个非常重要的原因,就是成品油的批发成本不同。

有些比较小众的加油站,油价特别低,中石油、中石化6块多,它这里只要5块多。这是因为这种加油站的成本比较低,但是油品质量自然不如三桶油。

在国内,只有中石油、中石化、中海油和陕西延长石油具备原油勘探和开资质。所以,只要原油是从国内买的,那么就只能从这四家企业手里买。如果原油是进口的,也只能从掰着指头都能数过来的几家拥有进口配额的企业手里买。

其实,无论是国内还是进口,大部分都是从中石油、中石化手里购。所以,从原油角度来说,国内众多品牌的加油站的差异不会特别明显。

真正体现差异化的,是炼油的过程。在这个环节,由于全国存在很多地方和私人炼油厂,所以最终成品油的质量层次不齐。我们国家对于成品油只有一个宽泛的最低标准,而且是更侧重于环保而非性能,所以你在很多“野鸡”加油站加的油,虽便宜但不耐烧,而且清洁性和抗爆性都打了折扣,或者与宣传存在出入。

涡轮哥建议,除非迫不得已,不要去中石油、中石化以外的加油站加油,包括那些山寨加油站、包括中海油,以及壳牌石油等。这些加油站的油虽然比中石油、中石化便宜,但是是论原油的品质和炼油的技术,都要次一些。

有些车主慕名以为壳牌石油的油很好,毕竟是国际大牌。实际上,壳牌的加油站在国内只是成品油的经销连锁而已,壳牌在国内只有惠州的中海壳牌一家合资工厂负责炼油,而炼油厂的运输半径是1000公里,这一家炼油厂不可能供给全国的壳牌加油站。

所以,壳牌的成品油都是从地方炼油厂购的。但是为了保持竞争力,壳牌在成品油中加入了添加剂以提升油品。

壳牌石油和中海油,虽然价格便宜,但是油并不耐烧,因为这两家油品的能量密度比较低。作为一家主营原油买卖的石油公司,中海油在不断开拓成品油市场,因此降低价格以换取市场。但是一分钱一分货,价格低,也就意味着成本。

从根本上说,中海油作为石油勘探和开企业,之前没有下游业务的,比如原油提炼和成品油销售等。最近几年,中海油效仿两桶油的一体化业务模式,开始往下游布局。但是炼油厂的数量并不多,也不擅长这块业务。

因此,中海油的成品油,其实有相当一部分也是从地方炼油厂批发来的。这些地方炼油厂,有些是被中海油收购了,名义上是大型央企出品的油,但实际上品质与中石油和中石化有差距。

不懂就问,为什么国际油价下跌,反而国内油价会上涨呢?

3月9日,中东地震,原油价格暴跌.到了3月23日,国际石油价格已经连续第四周下跌,美国原油价格创下了1991年以来最大周的下跌幅度,一次破坏了20美元/桶,直到投稿,美油下跌了1.72%,报告22.24美元/桶.石油价格变动迅速传导到国内,国家发展改革委员会于3月17日发布文件,从2020年3月17日24点开始,国内汽车、柴油价格每吨下降1015元和5元.折合涨价,92#汽油降0.8元/升,0#柴油降0.83元/升,国内许多地区汽油进入5元时代.接下来,金投小编介绍国际石油价格对中石油的影响

两桶油在疫病期间咬牙紧张了两个月的脸,一下子没有紧张,流下了眼泪.

据统计,2020年春节期间,中石化、中石油的成品油销量仅为上年春节同期的20%左右,但仍需正常运营.销售额急剧下降也要开始,这是国有企业的负责人.但是,对2桶油的打击最大的是,最近的原油价格急剧下跌-每月至少损失750亿美元.中石化2018年纯利润为630亿美元.

什么是什么?成本越高利润越大

现在的两桶油,油田业务萎缩,以炼油和销售为中心的企业.1998年,中国原油进口量为2732万吨,当年中国原油产量为1.6亿吨,进口原油只有锦上添花的效果.2018年,中国原油进口量高达4.62亿吨,当年中国原油产量1.89亿吨,进口原油依赖度超过70%.

也就是说,现在两桶油的炼油和销售业务,使用的原油以进口油为主.自产原油远不能满足国内疯狂增长的燃料需求.

据两家公司年报报道,截止到2018年底,中石油共有2家.18万个加油站,加油站业务实现销售收入2兆元,销售额1.77亿吨,损失64.5亿元中石化有3万个加油站,加油站业务实现销售收入1.45兆元,销售额1.98亿吨,利润234.64亿元.

从收益构成来看,两家公司已经严重相同,以炼油、销售为主.了解两桶油的主要业务,看看油价的影响.既然以精炼销售为中心,进口石油价格便宜,炼油成本不是很低吗

这是一个常识性的理解,可惜这个理解放在两桶油上,这是一个严重的错误.

原油从进口、储存、精炼到销售,有很长的时间窗口.这意味着两桶油要满足国内巨大的销售需求,必须确保大量库存.根据最新财报,两桶油的账面库存接近3800亿元,其中原油(含途)超过1500亿元.2桶油的库存周转天数平均为1个月左右,这些原油的成本价格可以在1月前估计为60美元左右.保守一点,即使按30美元/桶的原油新价估算,也要计提50%的库存损失.也就是说,这个月,两桶油损失了750亿美元.

750亿是什么概念?2桶油2018年的总净利润也只有1500亿美元.但更糟糕的是,根据国内成品油价格机制,国内零售油价格与国际原油价格相结合-2桶油一个月前以60美元/桶进货,现在加工后以30美元/桶的价格销售.

在原油价格持续上涨的情况下,这个价格机制对2桶油非常有利:前期的低价库存可以卖出高价,相反,原油价格急剧下跌的情况下,这个价格机制对2桶油造成了灾难.

还得忍耐!石油类股票一路走低

值得注意的是,根据2016年发展改革委员会发行的成品油价格机制,成品油零售价格和国际油价联动机制的生效区间为40美元-130美元.也就是说,40美元以下,无论怎样下降,两桶油的零售价格都不会下降.那样的话,不是不稳定地赚钱吗

事实上,类似的保护价格从2009年开始公布(实际上更早),当时的保护价格是80美元-130美元-当时国际油价普遍较高.但是,根据发展改革委员会的规定,价格联动机制的价格不是真正的零售价格,而是最高的零售价格.国际石油价格低于地板价格,国内最高零售价格不再下降.

但现在国内大部分加油站都没有实行最高零售价格.国际油价下跌的时间稳定的话,零售价格应该下跌还是应该下跌.自2009年以来,布伦特原油价格(蓝曲线)和上海92#汽油零售价格(红曲线)的变化对照图显示,国内成品油价格基本上与原油价格一起变动——国际油价上涨时,两桶油的利润更高.

更能反映原油价格对两桶油的影响,是资本市场.在香港股市中,中石化、中石油、中海油的股价从3月9日开始下跌,其中海油股价暂时下跌幅度超过40%.从国际环境来看,原油价格的复苏将是一个漫长的过程.对于两桶油来说,痛苦的日子还得忍耐一会儿.

油价暴跌,尿素价格下降,小麦价格也全面回调,暴露出什么问题?

明日国内油价又要大幅上调了,国际上油价下跌,为什么我们国内的油价反而上涨呢,原因是:

第一、油价虽然下跌,但是桶价上涨啦。所以油价下跌,我们的不跌。

第二、油价上涨和股市一样:牛短熊长,而且是快牛慢熊。

第三、说重点,战争因素导致,而石油属于硬通货。

赶快去加油吧,明日油价又要暴涨啦,伤不起。[捂脸][捂脸][捂脸]

先来看看纽约原油近一个月的走势:

1.从2月中旬至3月上旬一路震荡上扬

2.3月7号和3月9号两次冲上125+美元/桶

3.3月9号之后开始跳水,截至3月16日我截图时跌至95美元/桶。

再看我在美国新泽西加油的价格:

3月2号3.39美金/加仑,合0.9美金/升

3月9号4美金/加仑,合1.06美金/升

3月16号4.12美金/加仑,合1.09美金/升。

你说中国油价跟涨不跟跌,美国又何尝不是呢?

之所以原油大跌我们还涨,是因为油价调整依据的是前十个交易日(即两个自然周)的原油平均价而非某一天的收盘价/实时价。虽然现在是大跌了,但之前涨得太高并且在高位维持了几天,导致最近两周的平均价比上一个两周要高得多。上图曲线围成的面积就反映了平均价,你看后半段(最近两周)是不是比前半段(前一个两周)大了不少。即便是现在的实时价格也仍然比一个月前(92美元/桶)略高。总之,不管国际油价涨还是跌,成品油价的调整都是会滞后的,只不过跌的滞后更容易被记住。

所以,如果国际油价维持现在(3月17日)的走势不变,3月31日的调价窗口肯定是降,而且降幅应该和这次的涨幅差不多。下面大部分回答都是在输出情绪,尤其是“跟涨不跟跌”“微涨5毛暴跌2分”这种段子,听听就得了,别当真。

国内油价涨跌机制是没啥问题的,这并非为三桶油说话,只不过是陈述事实。油贵的主要原因还是税太高了,而且当年低油价加的税,现在油价上来了可没减回去。一升油半升税,能不贵么?

看到这个问题,我竟无言以对。

人家想卖多少卖多少,你竟然怀疑价格?

是油桶涨价了

三桶油要稳稳占住世界五百强,他们员工比以前高了

听说是因为桶涨价了,茅台也涨价啦

被天花板卡住了!下不来

铁涨价了

两桶油赔钱

桶贵了

石油价格下调对中国有那么不利的影响?

油价暴跌,尿素价格下降,小麦价格也全面回调,这几个并没有太大的关联性,而是根据各自的市场来调整的,下面分别解释一下各自为什么都降价了:

首先,石油跌价

石油从今年开始已经进行了11次价格调整,其中涨了9次,仅仅跌了两次,这一次的下跌,也是相对的降低,但是油价的整体趋势还是会逐渐上涨的,这一次的下跌只不过是响应经济学曲线的一次缓冲,毕竟能源危机、俄乌战争还没有停止。

其次,尿素价格下降

熟悉农业的都知道,现在的农业都已经新的种完新的一波农业作物了,尿素化肥的需求期已经过了,在需求期价格高、过了需求期降价的行为不过是给农民的一种心理安慰,表明价格并不是在意味的增长,让农民不得不接受这个现实,同时也是在为之前生产的过剩尿素,降价进行清仓,毕竟尿素也不是适合长期储存的,降低一点价格,能够清仓卖出去,相比长期储存造成的损耗要更划算的多。

最后,是小麦的价格下降

我们都知道,物以稀为贵,现在新收的小麦纷纷上市,充足的情况下,肯定是会造成市场饱和,收购的价格低也是合乎其理的,反观,最近猪肉价格的上涨,反而会使玉米、饲料的价格有所提升。

最后,市场上的无论任何产品的交易价格有所变动,背后都有着一定的原理因素在调整,这个调整变动除了一些利益上的关系外,更重要的是使整个市场得以健康的平稳的发展,所以当我们无法改变这个现实的时候,只能尝试着默默接受这个现状,而如果想要从中获取一杯羹,那就要更深层次的去学习研究其中的经济学原理和市场规律。

油价多少才正常

若您指的是油价下调对中国石油股票的不利影响,油价与石油股票成正相关,即油价上涨,石油股票也会上涨,油价下跌,石油股票也会跟着下跌,因此,油价下调在一定程度上推动石油股票下跌。

因此,投资者可以在油价上涨的时候,配置一些与石油相关的股票,在油价下跌的时候,卖出,或者减少石油相关股票的配置。

影响油价涨跌的因素有:

1、供求关系

供求关系是影响石油价格上涨的直接因素,即当市场上的石油供不应求的时候,会推动石油价格上涨,反之,供过于求,则会导致油价下跌。

2、美元影响

长期以来石油交易价格主要以美元来计价,美元贬值说明了美元的实际价值在下降,所以要想买到同等的石油,那就需要支付更多的美元,表面上看就直接导致石油了价格的上涨,反之,则会导致油价下跌。

温馨提示:以上解释仅供参考。

应答时间:2021-10-28,最新业务变化请以平安银行公布为准。

按照中国大多数车主收入支配金额计算,油价在5元至5.5元每升才算正常。而中国目前汽油价高达8块多,显然和国情不符。那国家为什么不干预?因为国家也想赚钱,赚谁的?外国人可不那么好骗,那只有赚老百姓的钱了!